stringtranslate.com

Боевая система Aegis

USS  Lake Champlain — крейсер управляемых ракет класса «Тикондерога », оснащённый системой Aegis , спущен на воду в 1987 году. Начиная с USS  Bunker Hill , эта версия оснащена системой вертикального наведения Mark 41 , тогда как более ранние версии были оснащены двухствольной ракетной пусковой установкой Mark-26 .

Aegis Combat System — американская интегрированная система морского оружия, которая использует компьютеры и радары для отслеживания и наведения оружия для уничтожения целей противника. Она была разработана Missile and Surface Radar Division компании RCA , а в настоящее время производится компанией Lockheed Martin .

Первоначально использовавшаяся ВМС США , система Aegis в настоящее время используется также Японскими морскими силами самообороны , ВМС Испании , Королевскими норвежскими ВМС , ВМС Республики Корея и Королевскими австралийскими ВМС , а также планируется к использованию Королевскими канадскими ВМС . По состоянию на 2022 год было развернуто в общей сложности 110 кораблей, оснащенных системой Aegis, и планируется еще 71 (см. операторов).

Возможности системы ПРО Aegis (противоракетная оборона) разрабатываются как часть системы противоракетной обороны НАТО . [1]

Этимология

Слово « Эгида » восходит к греческой мифологии и имеет коннотацию защитного щита, поскольку Эгида была щитом Зевса, который носила Афина.

Обзор

Схема боевой системы Aegis (базовый уровень 2-6)

Aegis Combat System (ACS) реализует расширенное командование и управление (командование и принятие решений, или C&D, на языке Aegis). Она состоит из Aegis Weapon System (AWS), компонента быстрого реагирования Aegis Anti-Aircraft Warfare (AAW), а также Phalanx Close In Weapon System (CIWS) и Mark 41 Vertical Launch System . [2] Mk 41 VLS доступен в различных версиях, которые различаются по размеру и весу. Существует три длины: 209 дюймов (5,3 м) для версии самообороны, 266 дюймов (6,8 м) для тактической версии и 303 дюйма (7,7 м) для ударной версии. Пустой вес для 8-секционного модуля составляет 26 800 фунтов (12 200 кг) для версии самообороны, 29 800 фунтов (13 500 кг) для тактической версии и 32 000 фунтов (15 000 кг) для ударной версии, таким образом, включая системы противолодочной борьбы (ASW) и крылатые ракеты Tomahawk Land Attack (TLAM). Также интегрированы корабельные торпедные и корабельные артиллерийские системы.

AWS, сердце Aegis, включает в себя радар AN/SPY-1 , систему управления огнем MK 99, систему управления оружием (WCS), комплект командования и принятия решений и семейство вооружений Standard Missile; к ним относятся базовый стандарт RIM-66 , ракета увеличенной дальности RIM-156 Standard ER и более новая ракета RIM-161 Standard Missile 3, предназначенная для противодействия угрозам баллистических ракет . Еще одно оружие на базе SM-2, RIM-174 Standard ERAM (стандартная ракета 6), было развернуто в 2013 году. Отдельные корабли могут не нести все варианты. Боевые нагрузки корректируются в соответствии с назначенным профилем миссии. Боевая система Aegis управляется усовершенствованным, автоматическим, обнаруживающим и отслеживающим, многофункциональным трехмерным пассивным радаром с электронным сканированием , AN/SPY-1. Известный как «Щит флота», мощный (6 мегаватт ) радар SPY способен выполнять функции поиска, сопровождения и наведения ракет одновременно с возможностью отслеживания более 100 целей на расстоянии более 100 морских миль (190 км). [3] Однако радар AN/SPY-1 установлен ниже, чем радар AN/SPS-49 , и поэтому имеет уменьшенный радиогоризонт . [4]

Система Aegis взаимодействует с ракетами Standard через радиочастотный (RF) канал связи, используя радар AN/SPY-1 для обновления наведения ракет на середине пути во время сражений, но все еще требует радар управления огнем AN/SPG-62 для конечного наведения. Это означает, что при правильном планировании перехватов можно одновременно атаковать большое количество целей.

Элемент компьютерного командования и принятия решений (C&D) является ядром боевой системы Aegis и происходит из функции оценки угроз и назначения вооружения (TEWA) Военно-морской тактической системы данных (NTDS). [5] Этот интерфейс позволяет ACS одновременно работать практически против всех видов угроз.

В декабре 2019 года компания Lockheed Martin выпустила рекламный видеоролик, посвященный 50-летию боевой системы Aegis. [6]

Разработка

USS  Norton Sound в 1980 году. Установка, содержащая стационарные радиолокационные решетки системы AN/SPY-1A, видна на верхней части передней надстройки.

Aegis изначально разрабатывался Missile and Surface Radar Division компании RCA , которая позже была приобретена компанией General Electric . Подразделение, ответственное за системы Aegis, стало Government Electronic Systems. Это и другие подразделения GE Aerospace были проданы компании Martin Marietta в 1992 году . [7] Это стало частью Lockheed Martin в 1995 году.

К концу 1950-х годов ВМС США заменили пушки управляемыми ракетами на своих кораблях. Этого оружия было достаточно, но к концу 1960-х годов ВМС США осознали, что время реакции, огневая мощь и оперативная готовность во всех условиях не соответствуют угрозе противокорабельных ракет . [8] Новая угроза советских противокорабельных ракет выявила слабость современных морских радаров. Требования как отслеживания, так и нацеливания этих ракет были ограничены количеством радаров на каждом корабле, которое обычно составляло 2–4. В 1958 году флот начал боевую систему Typhon , пророческую программу, кульминацией которой стал футуристический, но ненадежный радар с фазированной решеткой AN/SPG-59 , который так и не был реализован и был отменен в 1963 году, чтобы быть замененным усовершенствованной системой наземных ракет (ASMS). [9]

В результате ВМС США решили разработать программу защиты кораблей от угроз противокорабельных ракет. Была обнародована усовершенствованная система наземных ракет (ASMS), и в 1964 году была начата программа инженерных разработок для удовлетворения требований. [10] ASMS была переименована в «Aegis» в декабре 1969 года в честь aegis , щита греческого бога Зевса . Название было предложено капитаном Л. Дж. Стечером, бывшим менеджером Tartar Weapon System , после того, как был инициирован внутренний конкурс ВМС США на название программы ASMS. Капитан Стечер также представил возможную аббревиатуру Advanced Electronic Guided Interceptor System, хотя это определение никогда не использовалось. [11] Основной производитель боевой системы Aegis, Lockheed Martin, не упоминает о том, что название Aegis является аббревиатурой, как и ВМС США .

В 1970 году тогдашний капитан Уэйн Мейер был назначен менеджером Aegis Weapons System. Под его руководством первые системы были успешно развернуты на различных судах ВМС США.

Первая модель инженерной разработки (EDM-1) была установлена ​​на испытательном судне USS  Norton Sound в 1973 году. [12] В этот период ВМС планировали установить боевую систему Aegis как на атомном « ударном крейсере » (или CSGN), так и на эсминце с обычным двигателем (первоначально обозначенном как DDG 47). CSGN должен был стать новым проектом крейсера водоизмещением 17 200 тонн, основанным на более ранних крейсерах классов California и Virginia . Проект эсминца Aegis должен был быть основан на газотурбинном классе Spruance . Когда проект CSGN был отменен, ВМС предложили модифицированный проект класса Virginia (CGN 42) с новой надстройкой, разработанной для боевой системы Aegis, и водоизмещением 12 100 тонн. По сравнению с CSGN этот проект был не таким живучим и имел сокращенные возможности командования и управления для находящегося на борту флагмана. В конечном итоге этот проект также был отменен во время администрации Картера из-за его более высокой стоимости по сравнению с неядерным DDG 47. После отмены CGN 42 эсминец DDG 47 Aegis был переименован в CG 47, крейсер с управляемыми ракетами.

Первым крейсером этого класса был USS  ​​Ticonderoga , который использовал две двухствольные пусковые установки ракет Mark-26, на носу и на корме. Ввод в эксплуатацию шестого корабля этого класса, USS  Bunker Hill, открыл новую эру в надводной войне, поскольку это был первый корабль Aegis, оснащенный вертикальной пусковой системой Martin Marietta Mark-41 (VLS), что позволило расширить выбор ракет, увеличить огневую мощь и живучесть. Улучшенный радар AN/SPY-1B вышел в море на USS  Princeton , ознаменовав еще один шаг вперед в возможностях Aegis. USS  Chosin представил компьютеры AN/UYK-43 / 44 , которые обеспечивают расширенные возможности обработки.

В 1980 году был разработан эсминец класса Arleigh Burke с улучшенной мореходной формой корпуса, уменьшенными инфракрасными и радиолокационными сечениями, а также модернизацией боевой системы Aegis. Первый корабль этого класса, USS  Arleigh Burke , был введен в эксплуатацию в 1991 году.

Flight II класса Arleigh Burke , представленный в 1992 году, включал усовершенствования радара SPY-1, ракеты Standard, активных средств радиоэлектронного противодействия и связи. Flight IIA, представленный в 2000 году, добавил вертолетный ангар с одним противолодочным вертолетом и одним вооруженным ударным вертолетом . Программа Aegis также прогнозировала снижение стоимости каждого корабля Flight IIA по меньшей мере на 30 миллионов долларов.

Последние корабли Aegis Combat System оснащены активными радарами с электронным сканированием , которые используют твердотельные излучатели нитрида галлия . К ним относятся канадские фрегаты Surface Combatant (CSC) и испанские фрегаты класса F110 , которые используют радар AN/SPY-7 от Lockheed-Martin, а также фрегаты класса Constellation , которые используют радар AN/SPY-6 от Raytheon . Радар AN/SPY-6 также будет установлен на эсминцах класса Arleigh Burke Flight III и Flight IIA , что даст им возможность противоракетной обороны, которая в настоящее время развернута на кораблях Flight I и Flight II.

Противоракетная оборона

Программа Aegis Ballistic Missile Defense System (BMD) Агентства по противоракетной обороне США позволяет системе Aegis действовать в качестве морской противоракетной обороны , чтобы противостоять баллистическим ракетам малой и средней дальности, которые обычно используются рядом потенциальных государств-противников. Программа является частью национальной стратегии противоракетной обороны США и европейской системы противоракетной обороны НАТО . [1]

Возможности ПРО позволяют судам, оснащенным системой вертикального пуска Mk 41 (VLS), перехватывать баллистические ракеты на этапе после разгона и до входа в атмосферу, используя перехватчики RIM-161 Standard Missile 3 (SM-3) на среднем участке траектории [13] и перехватчики RIM-156 Standard Missile 2 Extended Range Block IV (SM-2ER Block IV) [14] на конечном участке траектории [15] . SM-2ER Block IV может поражать баллистические ракеты в атмосфере (т. е. внутриатмосферный перехват) на конечном участке траектории ракеты с помощью осколочно-фугасной боеголовки. Standard Missile 3 является развитием SM2-ER Block IV, способной осуществлять внеатмосферный перехват (т. е. над атмосферой) на среднем участке траектории; ее кинетическая боеголовка (КБ) предназначена для уничтожения боеголовки баллистической ракеты путем столкновения с ней. Активная ракета увеличенной дальности RIM-174 Standard ERAM (Standard Missile 6) является дальнейшим развитием SM-2ER Block IV, в котором добавлены ускоритель и активная радиолокационная головка самонаведения. [16] SM-6 может использоваться как для противовоздушной обороны, так и для противоракетной обороны, обеспечивая увеличенную дальность и повышенную огневую мощь; она не предназначена для замены серии ракет SM-2. [17] SM-6 Block IB включает в себя более крупный 21-дюймовый ракетный двигатель, который расположен сверху 21-дюймового ускорителя. [18]

Для обеспечения возможностей противоракетной обороны обработка сигналов для радара SPY-1 была модернизирована с использованием коммерческих готовых компонентов и стандартов открытой архитектуры . [19] Многоцелевой сигнальный процессор (MMSP) обеспечивает возможности противовоздушной обороны (ПВО) и противоракетной обороны (ПРО) для первых 28 кораблей (DDG 51–78) эсминцев класса Arleigh Burke ВМС США . Эта возможность также включена в USS  John Finn  (DDG-113) и последующие новые конструкции, а также Aegis Ashore. MMSP модифицирует передатчики радара SPY-1D , чтобы обеспечить двухлучевую работу для сокращения времени кадра и лучшего времени реакции, а также обеспечивает стабильность для всех форм сигналов , позволяя радиолокационной системе обнаруживать, отслеживать и поддерживать взаимодействие с более широким спектром угроз. MMSP повышает производительность в условиях прибрежных , канальных помех , электронных атак (EA) и помех , а также обеспечивает большую унифицированность компьютерных программ и оборудования. [20] [21]

По состоянию на апрель 2022 года США и Япония являются единственными странами, которые закупили или разместили систему ПРО Aegis на своих военных кораблях. [22] [23] [24]

Эскадренные миноносцы класса Arleigh Burke III , начиная с USS  Jack H. Lucas, оснащены радаром AN/SPY-6 AESA от Raytheon , который в 30 раз чувствительнее и, таким образом, может обрабатывать в 30 раз больше целей по сравнению с радаром SPY-1D, обеспечивая улучшенные возможности противовоздушной и противоракетной обороны. [25] [26] Корабли рейса IIA также будут модернизированы до SPY-6 в будущем, что даст им возможности ПРО Aegis. [26] [25]

Aegis Ashore — это наземная версия Aegis BMD, которая включает в себя радар и системы управления AN/SPY-1, а также ракеты SM-3 и SM-6, оснащенные Mk 41 VLS. Испытательная установка существует на Тихоокеанском ракетном полигоне на Гавайях . Площадка в Девеселу , Румыния , функционирует с 2016 года, а площадка около Редзиково , Польша, вступит в строй в 2022 году. Япония намеревалась развернуть две системы с радаром AN/SPY-7 AESA к 2021 году, но отменила эти планы в 2020 году. Возможные развертывания Aegis Ashore включают военно-морскую базу США на Гуаме . [22]

Программа интегрированной системы боевого управления противовоздушной и противоракетной обороной (IBCS) армии США направлена ​​на интеграцию системы ПРО Aegis и ее радаров AN/SPY-1 и AN/SPY-6 с радарами MIM-104 Patriot ( AN/MPQ-65 A и GhostEye), NASAMS (GhostEye MR), AN/TPY-2 ( THAAD и GMD ) и F-35 Lightning II ( AN/APG-81 ) для формирования сети наземных, морских и воздушных датчиков «включай и в бой» , помогающей обнаруживать и отслеживать угрозы баллистических ракет, а также выбирать пусковые установки Patriot и THAAD класса «земля-воздух», которые лучше всего подходят для успешного перехвата.

Поэтапный адаптивный подход НАТО в Европе

5 октября 2011 года министр обороны США Леон Панетта объявил, что ВМС США разместят четыре военных корабля системы ПРО Aegis на военно-морской базе Рота , Испания, чтобы усилить свое присутствие в Средиземном море и укрепить систему противоракетной обороны (ПРО) НАТО в рамках программы противоракетной обороны Европейского поэтапного адаптивного подхода (EPAA). 16 февраля 2012 года было сообщено, что эсминцы класса Arleigh Burke Donald Cook и Ross будут переведены в Роту в течение 2014 финансового года, а затем Porter и Carney в 2015 финансовом году. [27] 9 мая 2013 года эскадрилья эсминцев Commander Destroyer Squadron 60 была официально назначена для выполнения административного надзора за четырьмя эсминцами, способными к ПРО, базирующимися в Роте, Испания. [28]

JMSDF Aegis на плаву

Художественное представление о будущем корабле ПРО (фото JSDF)
Маневры ПРО (6 октября 2022 г.)
JS Haguro запускает ракету SM-3 Block IB 19 ноября 2022 г.

В настоящее время в составе Японских морских сил самообороны (JMSDF) в рамках программы «Aegis Afloat» находятся четыре эсминца с управляемым ракетным оружием класса Kongō , два эсминца класса Atago и два эсминца класса Maya ( см. таблицу ниже ).

Кроме того, 31 августа 2022 года Министерство обороны Японии объявило, что JMSDF будет эксплуатировать два « корабля, оборудованных системой Aegis » (イージス・システム搭載艦 на японском языке) ( на фото изображены для замены более раннего плана установок Aegis Ashore, ввод одного в эксплуатацию к концу 2027 финансового года, а другого — к концу 2028 финансового года. Бюджет на проектирование и другие сопутствующие расходы должны быть представлены в форме «запросов на позиции» без конкретных сумм, а первоначальные закупки основных позиций, как ожидается, будут согласованы с законодательством к 2023 финансовому году. Строительство должно начаться в следующем 2024 финансовом году. Оба судна водоизмещением 20 000 тонн каждое станут крупнейшими надводными боевыми кораблями, эксплуатируемыми JMSDF, и, по данным Popular Mechanics , они «возможно [будут] крупнейшими развертываемыми надводными боевыми кораблями в мире». [29] [30] [31] [32]

6 октября 2022 года пять военных кораблей США, Японии и Южной Кореи провели многосторонние учения по противоракетной обороне в Японском море ( на фото ) в рамках военного ответа на продолжающиеся испытания северокорейских баллистических ракет средней дальности над японскими островами . [33] [34]

16 ноября 2022 года эсминец с управляемыми ракетами Maya выпустил ракету SM-3 Block IIA, успешно перехватив цель за пределами атмосферы в первом запуске ракеты с японского военного корабля. 18 ноября 2022 года Haguro также выпустил ракету SM-3 Block IB с успешным попаданием за пределами атмосферы ( на фото ). Оба испытательных пуска проводились на Тихоокеанском ракетном полигоне США на острове Кауаи , Гавайи, в сотрудничестве с ВМС США и Агентством по противоракетной обороне США . Это был первый раз, когда два корабля провели пуски SM-3 в один и тот же период времени, и испытания подтвердили возможности противоракетной обороны новейших японских эсминцев класса Maya . [35]

23 декабря 2022 года бюджет и руководство по программе Министерства обороны Японии на 2023 год проиллюстрировали примеры операций (運用の一例) для военно-морских сил, оснащенных Aegis, Японских морских сил самообороны (MSDF). Два боевых корабля ASEV будут выполнять исключительно задачи по специальной противоракетной обороне (BDM) (BMD等) и действовать у Корейского полуострова в Японском море , позволяя другим эсминцам с управляемыми ракетами Aegis реагировать на другие непредвиденные обстоятельства (侵攻阻止), действуя независимо для поддержания морских линий связи (SLOC) открытыми в Восточно-Китайском море к юго-западу от японских островов. [36] [37] [38] [39]

22 февраля 2023 года пять военных кораблей из США, Японии и Южной Кореи провели многосторонние учения по противоракетной обороне в Японском море в ответ на запуск северокорейской баллистической ракеты Hwasong-15 18 февраля 2023 года, приземлившейся в исключительной экономической зоне (ИЭЗ) Японии в Японском море, в районе в 125 милях к западу от острова Осима , который находится в 30 милях (48 км) к западу от главного острова Хоккайдо . Затем 20 февраля 2023 года были запущены еще две IBCBM, обе приземлились в Японском море у восточного побережья Корейского полуострова . [40] 19 декабря 2023 года США, Япония и Южная Корея объявили об активации системы предупреждения о ракетном нападении Северной Кореи в режиме реального времени, а также совместно разработали многолетний трехсторонний план учений в ответ на продолжающиеся запуски баллистических ракет Северной Кореей. [41] [42]

Системные проблемы

В 2010 году сообщалось, что радарные системы Aegis на борту некоторых отдельных военных кораблей не обслуживались должным образом. Военно-морская комиссия во главе с отставным вице-адмиралом Филиппом Балислом опубликовала «отчет Балисла», в котором утверждалось, что чрезмерный акцент на экономии средств, включая сокращение экипажей и упрощение обучения и обслуживания, привел к резкому снижению готовности и оставил боевые системы Aegis в состоянии низкой готовности. [43]

Рейс 655 авиакомпании Iran Air

Схема боевого информационного центра ранних крейсеров Aegis

Система Aegis была задействована в катастрофе, когда в 1988 году USS  Vincennes по ошибке сбил рейс 655 авиакомпании Iran Air, в результате чего погибло 290 мирных жителей.

Официальное военное расследование ВМС США пришло к выводу, что система Aegis была полностью работоспособной и хорошо обслуживалась. Расследование показало, что если бы командующий офицер полагался на полные тактические данные, отображаемые системой Aegis, то столкновение могло бы никогда не произойти. Кроме того, психологические эффекты экипажа, подсознательно манипулирующего данными в соответствии с предопределенным сценарием, в значительной степени способствовали ложной идентификации. Расследование показало, что боевая система Aegis не способствовала инциденту, а зарегистрированные системой данные о целях способствовали расследованию инцидента. Расхождения между отчетом о данных Aegis и тем, что персонал корабля докладывал командиру, следующие: [44]

Другие анализы показали, что неэффективный дизайн пользовательского интерфейса привел к плохой интеграции с человеческими процессами управления кризисом, которые он должен был облегчить. Программное обеспечение системы Aegis меняет номера отслеживания целей по мере сбора дополнительных данных. Когда капитан запросил статус исходного идентификатора цели TN4474, система Aegis переработала этот идентификатор на другую цель, которая снижалась, что указывало на возможную позицию атаки. [45] Статья Дэвида Поуга в Scientific American оценила его как один из пяти «худших провалов цифрового пользовательского интерфейса всех времен». [46]

Операторы

Галерея

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ ab "Информационный бюллетень о политике противоракетной обороны США - "поэтапный, адаптивный подход" к противоракетной обороне в Европе". Офис пресс-секретаря . Белый дом. 17 сентября 2009 г. Получено 23 августа 2012 г.
  2. Первоначально первые пять кораблей американских крейсеров класса «Тикондерога», оснащенных системой Aegis , были оснащены двухконтурными пусковыми установками ракет Mark-26; однако корабли с этой системой были выведены из эксплуатации и больше не эксплуатируются.
  3. ^ "Aegis Combat System". The Warfighter Encyclopedia . Warfighter Response Center. 8 октября 2003 г. Архивировано из оригинала 5 ноября 2004 г. Получено 10 августа 2006 г..
  4. ^ "AN/SPY-1 Radar" . Получено 29 января 2016 г. .
  5. ^ Из первых рук: Наследие NTDS - Глава 9 Истории Военно-морской тактической системы данных Раздел 4.3 Создание Aegis. Инженерия и история технологий Wiki
  6. ^ "20191205_Lockheed_AEGIS_50th_Anniversary_3D_ME_FINAL". Vimeo.com . Green Buzz Agency. 5 декабря 2019 г. Архивировано из оригинала 10 декабря 2019 г. Получено 10 декабря 2019 г.
  7. ^ Леноровиц, Джеффри. "GE Aerospace объединяется с Martin Marietta" Aviation Week & Space Technology . 30 ноября 1992 г. Доступно 19 июля 2007 г.
  8. Слушания по HR 6566, Законодательство об авторизации ERDA (программы национальной безопасности) на 1978 финансовый год . 1977. стр. 145.
  9. ^ "Архивная копия" (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 2017-11-18 . Получено 2012-07-11 .{{cite web}}: CS1 maint: archived copy as title (link)
  10. ^ "Aegis Cruisers". About.com Careers . Архивировано из оригинала 4 марта 2016 . Получено 29 января 2016 .
  11. ^ Lockheed Martin. "Aegis Heritage". Презентация. 20 ноября 2002 г.
  12. ^ Дэн Петти. "ВМС США — Файл фактов: Система оружия Aegis". Архивировано из оригинала 4 февраля 2016 года . Получено 29 января 2016 года .
  13. ^ "Standard Missile-3 (SM-3)". Ракетная угроза . Получено 2022-08-30 .
  14. ^ "Standard Missile-2 Block IV". Ракетная угроза . Получено 2022-08-31 .
  15. ^ "Aegis Ballistic Missile Defense". Ракетная угроза . Получено 2022-11-30 .
  16. ^ Система противоракетной обороны (ПРО) Aegis, Соединенные Штаты Америки
  17. ^ Сидней Дж. Фридберг-младший, «Нестандарт: ВМС SM-6 уничтожают крылатые ракеты глубоко внутри страны» – Breakingdefense.com, 19 августа 2014 г.
  18. ^ «Отчет Конгрессу по системе ПРО Aegis». 18 декабря 2018 г.
  19. ^ "Lockheed Martin успешно завершила формальные испытания системы противоракетной обороны второго поколения Aegis". www.lockheedmartin.com . 2010-09-16. Архивировано из оригинала 2013-01-27.{{cite web}}: CS1 maint: unfit URL (link)
  20. ^ Президентский бюджет на 2013 финансовый год (ПБ): ВМС, февраль 2012 г. Приложение R-2, Обоснование статьи бюджета исследований, разработок, испытаний и оценки (RDT&E): Элемент программы (PE) 0604501N: Усовершенствованные надводные датчики, страница 2 из 37. [1]. Доступно 04 апреля 2013 г.
  21. ^ "pr_mission_aegis-live-tracking-041210 · Lockheed Martin". www.lockheedmartin.com .
  22. ^ ab "Программа баллистической противоракетной обороны (ПРО) ВМС США Aegis: предпосылки и вопросы для Конгресса (RL33745)". Исследовательская служба Конгресса. 2022-04-01. Архивировано из оригинала 2022-04-01 . Получено 2022-05-08 .Альтернативный URL-адрес
  23. ^ "Aegis Ballistic Missile Defense". Агентство по противоракетной обороне . Министерство обороны США. 8 января 2014 г. Архивировано из оригинала 25 января 2014 г. Получено 30 января 2014 г.
  24. ^ "Aegis Ballistic Missile Defense - Foreign Military Sales". Агентство по противоракетной обороне . Министерство обороны США. 2 января 2014 г. Архивировано из оригинала 13 октября 2013 г. Получено 30 января 2014 г.
  25. ^ ab Джастин Кац Raytheon начнет переоснащение эсминцев радаром SPY-6. Breaking Defense (11 января 2022 г.)
  26. ^ ab "Семейство радаров ВМС США SPY-6". www.raytheonmissilesanddefense.com . Raytheon. 12 июля 2020 г. . Получено 12 июля 2020 г. .
  27. ^ "Военно-морские силы назвали корабли, направляющиеся в Роту, Испания". NNS120216-15 . Министерство обороны США . 16 февраля 2012 г. Архивировано из оригинала 12 октября 2014 г. Получено 11 августа 2013 г.
  28. ^ "STABLISHMENT OF COMMANDER, DESTOREER SQUADRON SIX ZERO" (PDF) . OPNAVNOTE 5400 Ser DNS-33/13U102244 . Министерство Военно-морских сил США . 9 мая 2013 г. Архивировано из оригинала (PDF) 14 октября 2013 г. . Получено 11 августа 2013 г. .
  29. Лия Вонг (1 сентября 2022 г.). «Расширение оборонного бюджета Японии включает два крейсера водоизмещением 20 000 тонн». Overt Defense . Получено 7 сентября 2022 г.
  30. ^ Dzirhan Mahadzir (6 сентября 2022 г.). «Япония построит два 20 000-тонных корабля противоракетной обороны, индийские авианосные комиссии». Блог новостей USNI . Получено 7 сентября 2022 г.
  31. ^ Ёсихиро Инаба (1 сентября 2022 г.). «Новые японские корабли, оснащенные системой Aegis»: что мы знаем на данный момент». NavalNews . Получено 7 сентября 2022 г.
  32. ^ Кайл Мизоками (12 сентября 2022 г.). «Министерство обороны Японии планирует новые эсминцы Aegis вместо Aegis Ashore». Popular Mechanics . Архивировано из оригинала 12 сентября 2022 г. Получено 13 сентября 2022 г.{{cite web}}: CS1 maint: bot: original URL status unknown (link)
  33. ^ LaGrone, Sam (6 октября 2022 г.). "ОБНОВЛЕНО: военные корабли из США, Японии, Южной Кореи проводят учения по противоракетной обороне после северокорейских ракетных выстрелов". Новостной блог . Военно-морской институт США . Получено 11 октября 2022 г. .
  34. ^ "US Navy, JMSDF And ROK Navy Conduct BMD Exercises". NavalNews.com . 6 октября 2022 г. . Получено 25 октября 2022 г. .
  35. ^ Махадзир, Дзирхан (21 ноября 2022 г.). «Два японских эсминца показали хорошие результаты в испытании баллистической противоракетной обороны у берегов Гавайев». Новостной блог . Военно-морской институт США . Получено 22 ноября 2022 г.
  36. ^ LaGrone, Sam (27 декабря 2022 г.). «Японское министерство обороны опубликовало новые подробности о кораблях противоракетной обороны». Новостной блог . Военно-морской институт США . Получено 3 января 2023 г.
  37. ^ "Японское министерство обороны опубликовало дополнительные сведения о своих будущих эсминцах ПРО". Naval News . 25 декабря 2022 г. Получено 3 января 2023 г.
  38. ^ Эмма, Хелфрич (29 декабря 2022 г.). «Опубликован первый рендеринг концепции японского корабля противоракетной обороны». The Drive . Получено 3 января 2023 г.
  39. ^ "Обзор бюджета оборонных программ и бюджета Японии на финансовый год Рейва 5 (2023)" (PDF) . Обзор бюджета . Министерство обороны Японии . 23 декабря 2022 г. стр. 15 . Получено 09.01.2023 . Японский
  40. ^ Махадзир, Дзирхан (22 февраля 2023 г.). «США, Япония, Южная Корея проводят учения по противоракетной обороне после северокорейских запусков». Новостной блог . Военно-морской институт США . Получено 22 февраля 2023 г.
  41. ^ Махадзир, Дзирхан (19 декабря 2023 г.). «США, Япония, Южная Корея создают северокорейскую ракету». Новостной блог . Военно-морской институт США . Получено 22 декабря 2023 г. .
  42. ^ "Совместное пресс-заявление министров Японии, США и Республики Корея". Пресс-релиз . Министерство обороны Японии . 19 декабря 2023 г. Получено 24 декабря 2023 г.
  43. Исследование показывает, что радиолокационные системы Aegis приходят в упадок, Филип Юинг, Navy Times, среда, 7 июля 2010 г.
  44. ^ Фогарти, Уильям М. (28 июля 1988 г.). «Формальное расследование обстоятельств, связанных с крушением иранского самолета рейса 655 3 июля 1988 г.». 93-FOI-0184. Архивировано из оригинала (PDF) 6 мая 2006 г. Получено 31 марта 2006 г.
  45. ^ Фишер, Крейг; Кингма, Брюс (2001). «Критичность качества данных на примере двух катастроф». Информация и менеджмент . 39 (2): 109–116. CiteSeerX 10.1.1.15.1047 . doi :10.1016/S0378-7206(01)00083-0. S2CID  13015473. 
  46. ^ Pogue, David (1 апреля 2016 г.). «5 худших катастроф пользовательского интерфейса». Scientific American . Архивировано из оригинала 22 сентября 2016 г. Получено 3 июля 2019 г.
  47. ^ «Подпишитесь на The Australian — доставка газет на дом, веб-сайт, приложения для iPad, iPhone и Android». www.theaustralian.com.au .
  48. ^ ab "SNA 2020: Четыре страны будут защищены радаром следующего поколения SPY-7 компании Lockheed Martin". Военно-морские новости . 2020-01-15 . Получено 2020-01-15 .
  49. ^ "Fragatas F-110: предполагается за 174 миллиона в I+D+iy su diseño" . Азбука. 20 января 2018 года . Проверено 24 января 2018 г.
  50. ^ «FREMM компании Fincantieri побеждает в конкурсе на фрегат FFG(X) ВМС США». 30 апреля 2020 г.
  51. ^ "ВМС НОАК демонстрируют "китайскую Иджис" на выставке RIMPAC 2014". 2014-06-19. Архивировано из оригинала 2014-08-14.
  52. ^ Джеймс Р. Холмс, The Diplomat. «Тайбэй должен признать поражение в гонке вооружений…» - The Diplomat». The Diplomat . Получено 29 января 2016 г.

Внешние ссылки