AN /SPY-1 [a] — трехмерная радиолокационная система ВМС США , производимая компанией Lockheed Martin . Массив представляет собой пассивную систему электронного сканирования и ключевой компонент боевой системы Aegis . Система управляется компьютером и использует четыре взаимодополняющие антенны для обеспечения 360-градусного покрытия. Система была впервые установлена в 1973 году на авианосце USS Norton Sound и поступила на действительную службу в 1983 году как SPY-1A на авианосце USS Ticonderoga . -1A устанавливался на корабли до CG-58, а модернизация -1B впервые была установлена на USS Princeton в 1986 году. Модернизированная -1B(V) была модернизирована на существующие корабли от CG-59 до последнего USS Port Royal. .
Первой серийной моделью серии SPY-1 является SPY-1, которая составляет базовую конфигурацию всех последующих радаров SPY-1. SPY-1A имеет четыре антенные решетки в двух отдельных рубках, каждая из которых содержит 148 модулей. Каждый модуль содержит до 32 излучающих элементов и фазовращателей , а модули спарены, образуя передающую и приемную подрешетки, которые сгруппированы в 32 передающих и 68 приемных решеток. Передающие массивы управляются восемью передатчиками, каждый из которых имеет четыре усилителя со скрещенным полем (CFA). Каждый CFA производит пиковую мощность132 кВт . Всего на каждой антенной решетке имеется 4096 излучателей, 4352 приемника и 128 вспомогательных элементов. Требуемая мощность SPY-1A в четыре раза больше, чем у AN/SPS-48 . Компьютер АН /УИК-7 управляет SPY-1. [5] : 316–317.
SPY-1A является развитием SPY-1, возникшим в результате развертывания оснащенного SPY-1 военного корабля США « Тикондерога» у побережья Ливана. Было обнаружено, что уровень ложных тревог был высоким, поскольку радар улавливал рои насекомых и помехи в гористой местности. Решение заключалось в том, чтобы позволить оператору изменять профиль чувствительности радара, периодически уменьшая затухание и устанавливая опасные и неопасные сектора в соответствии с меняющейся обстановкой. [5] : 316–317 Результатом стало более эффективное использование ресурсов. Около 10% программного обеспечения общим объемом тридцать тысяч строк было переписано с учетом необходимых обновлений. [5] : 316–317 В 2003 году ВМС США подарили антенну SPY-1A Национальной лаборатории сильных штормов в Нормане, штат Оклахома , что сделало ее одной из первых стационарных фазированных решеток, используемых в прогнозировании погоды. Многофункциональная РЛС с фазированной решеткой была выведена из эксплуатации и демонтирована в 2016 году.
В SPY-1B используется СБИС , что приводит к повышению производительности и уменьшению размера и веса. Например, площадь электронных шкафов была уменьшена с 11 до 5, при этом соответствующий вес уменьшен с 14 700 фунтов (6 700 кг) до 10 800 фунтов (4 900 кг), а отдельные цифровые модули уменьшены с 3 806 до 1 606. [5] : 316–317 7-битный фазовращатель заменил 4-битный фазовращатель в более ранних моделях, при этом соответствующий вес фазовращателей на лицевой стороне антенны уменьшен с 12 000 фунтов (5 400 кг) до 7 900 фунтов (3 600 кг). кг) и уменьшение бокового лепестка на15 дБ . Имеется 4350 излучателей с двумя антеннами подавления боковых лепестков, каждая из которых состоит из двух элементов, а в радаре используются одиннадцать 16-битных микропроцессоров. Способность противостоять круто пикирующим ракетам была улучшена за счет большей энергии на больших высотах или более длинного импульса. [5] : 316–317.
SPY-1B(V) представляет собой развитие более ранней модели SPY-1B с возможностью индикации движущихся целей , введенной в 1997 году . [5] : 316–317.
SPY-1D был впервые установлен на авианосце USS Arleigh Burke (DDG-51) в 1991 году со всеми антеннами в одной рубке . Это вариант -1B, соответствующий классу «Арли Берк» с использованием компьютера UYK-43, при этом основная антенна также используется в качестве каналов связи для ракет, что устраняет необходимость в отдельных каналах связи для ракет в более ранних моделях. Дисплей AN/UYA-4 в более ранних моделях заменен дисплеем UYQ-21. [5] : 316–317 Начиная с рейса III (DDG-125), класс Arleigh Burke оснащается радаром AN/SPY-6 (V)1 от Raytheon ; Рейс IIA (от DDG-79 до DDG-124) будет дооснащен вариантом AN/SPA-6(V)4. [6] [7]
SPY-1D(V) , прибрежный радар боевых действий, представлял собой модернизацию, представленную в 1998 году с новым процессором инициирования пути для операций с высоким уровнем помех вблизи побережья, где более ранние системы «голубой воды» были особенно слабы. Форма сигнала кодируется, а обработка сигнала улучшается. [5] : 316–317 Также была улучшена способность противостоять электронной атаке. [8]
SPY-1E SBAR (активная решетка S-диапазона) — единственная активная модель с фазированной решеткой в серии SPY-1. В SPY-1E используются готовые коммерческие подсистемы (COTS), а односторонний демонстрационный модуль был построен в 2004 году. Вес антенны остался прежним, но вес под палубой значительно уменьшился. [5] : 316–317 Позже он был переименован в AN/SPY-2 и впоследствии преобразован в радар объемного поиска AN/SPY-4 (VSR) для эсминцев класса Zumwalt и авианосцев класса Gerald R. Ford в дополнение к их AN. /SPY-3 РЛС Х-диапазона . VSR был исключен из класса Zumwalt из-за проблем с бюджетом и будет заменен на Raytheon AN/SPY-6 (V)4 в классе Джеральда Р. Форда , начиная с военного корабля США Джон Ф. Кеннеди (CVN-79) . [9]
SPY-1F FARS (радиолокационная система для фрегата) — это уменьшенная версия 1D, предназначенная для фрегатов . Он используется на норвежских фрегатах типа Фритьоф Нансен . Происхождение SPY-1F можно проследить до FARS, предложенного ВМС Германии в 1980-х годах. Размер антенны SPY-1F уменьшен с исходных 12 футов (4 м) с 4350 элементами до 8 футов (2,4 м) с 1856 элементами, а дальность действия составляет 54% от SPY-1D. [5] : 316–317 Не используется ВМС США, хотя были предложения по модернизации прибрежных боевых кораблей типа Freedom .
SPY-1F(V) является модификацией SPY-1F с улучшенными возможностями борьбы с прибрежными целями и крылатыми ракетами, а также улучшенными возможностями многоцелевого применения. [5] : 316–317.
SPY-1K — это самая маленькая версия радара, предлагаемая в настоящее время, основанная на той же архитектуре, что и 1D и 1F. Он предназначен для использования на очень маленьких судах, таких как корветы , где SPY-1F будет слишком большим. Размер антенны дополнительно уменьшен до 5 футов (1,5 м) с 912 элементами. [5] : 316–317 По состоянию на 2007 год ни один из них не находился в эксплуатации, хотя радар включен в конструкцию еще не построенного AFCON Corvette . [10] [11]
Следующие характеристики относятся к серии SPY-1A/B/D. [5]
В июле 2009 года Lockheed Martin была одной из трех компаний, получивших контракты на изучение разработки нового радара противовоздушной и противоракетной обороны ( AMDR ), который будет состоять из радара S-диапазона, радара X-диапазона и контроллера радиолокационного комплекса для защищаться от развивающихся угроз противокорабельных и баллистических ракет. [15]
На основе радара противовоздушной и противоракетной обороны (AMDR) S-диапазона компании Raytheon, запланированного для обслуживания эсминцев управляемых ракет класса Arleigh Burke (DDG-51), радар воздушного наблюдения Enterprise (EASR) станет радаром объемного воздушного поиска для большая часть авианосца класса Джеральда Р. Форда (CVN-78) - начиная с Джона Ф. Кеннеди (CVN-79) и планируемого военного десантного корабля LHA-8.
Корвет AFCON был спроектирован с учетом расширенных функций, включая радар с фазированной антенной решеткой SPY-1K, гидролокационную систему, установленную на корпусе, 76-мм пушку, четырехсекционную систему вертикального пуска MK 41 (VLS) и боевую систему на базе Aegis. Система.
ВМС США заключили с Lockheed Martin контракт с твердой фиксированной ценой на сумму 10 миллионов долларов на выполнение концептуальных исследований радара противовоздушной и противоракетной обороны (AMDR), масштабируемого твердотельного радиолокационного комплекса для будущих надводных боевых кораблей.