stringtranslate.com

Фиджи Эйрвэйз

Fiji Airways (ранее известная как Air Pacific ) — флагманский авиаперевозчик Фиджи . Он выполняет международные рейсы из своих узлов на Фиджи по 27 направлениям. Он имеет расширенную сеть из 108 международных направлений через своих партнеров по код-шерингу. Группа Fiji Airways принимает 64 процента всех посетителей, прилетающих на Фиджи, в ней работает более 1000 сотрудников, а доходы составляют более 815 миллионов фиджийских долларов ( 390 миллионов долларов США ). [2]

Первый коммерческий рейс Fiji Airways был совершен в 1951 году, но история авиакомпании восходит к компании Katafaga Estates Ltd., основанной в 1947 году. После приобретения Qantas в 1958 году Katafaga Estates была переоборудована в региональную авиакомпанию и переименована в Air Pacific. В мае 2012 года управляющий директор и генеральный директор Дэвид Пфлигер объявил, что в качестве заключительной части успешного восстановления авиакомпании она вернется к своему прежнему названию Fiji Airways, чтобы укрепить свою роль национальной авиакомпании Фиджи. [3] Правительству Фиджи принадлежит 52% акций авиакомпании, Qantas — 46%, а остальная часть принадлежит правительствам нескольких островных государств Тихого океана. [2] [4]

Начиная с 2018 года авиакомпания заменила пять своих старых самолетов Boeing 737 на более новые Boeing 737 MAX 8 по прейскурантной цене около 110 миллионов долларов США каждый, начиная с 2018 года. В настоящее время авиакомпания также арендует два самолета Airbus A350-900. 737 MAX 8 и A330-200 предназначены для полетов Fiji Airways в пределах Океании, а Airbus A350-900 и A330-300 предназначены для полетов по дальнемагистральным направлениям, таким как США, Канада и Сингапур.

История

Происхождение

Самолет Air Pacific de Havilland Heron совершает первый рейс в аэропорт Маракей, Кирибати.

Авиакомпанию основал австралийский летчик Гарольд Гэтти , который в 1931 году был штурманом рекордного кругосветного перелета с компанией Wiley Post . Гэтти переехал на Фиджи после Второй мировой войны и зарегистрировал авиакомпанию в 1947 году как Katafaga Estates Ltd., после того как Гэтти основал кокосовое поместье на восточной группе островов Фиджи. Гэтти переименовал авиакомпанию в Fiji Airways в сентябре 1951 года. [5] [6] Новозеландец Фред Лэдд был первым главным пилотом Fiji Airways. [7]

Эйр Пасифик

После смерти Гэтти в 1958 году [6] Fiji Airways была приобретена Qantas . [5] Первоначально Qantas пыталась обеспечить международную поддержку многонациональной совместной региональной авиакомпании. К 1966 году акционерами Fiji Airways были правительства Тонги , Западного Самоа , Науру , Кирибати и Соломоновых Островов . [5] [8] К 1968 году Qantas, Air New Zealand , British Overseas Airways Corporation и правительство Фиджи владели равными пакетами акций. [9]

После того, как Фиджи обрели независимость от Великобритании в 1970 году, новое национальное правительство начало скупать акции, и авиакомпания была переименована в Air Pacific, чтобы отразить ее региональное присутствие. [4] [10]

Самолет Air Pacific HS 748 в Фунафути в 1972 году.

К началу 1970-х годов правительства семи тихоокеанских островов, некоторые из которых в то время еще находились под британским правлением, владели акциями Air Pacific, в дополнение к акциям, принадлежавшим Qantas, Air New Zealand и British Overseas Airways Corporation. Однако идея региональных авиакомпаний потеряла поддержку, поскольку некоторые правительства тихоокеанских островов, владевшие акциями, продали свои акции и создали свои собственные национальные авиакомпании. [6] [8]

В 1970-е годы туризм стал ведущей отраслью экономики страны, что сделало авиалинии еще более важными для экономики Фиджи; и правительство Фиджи приобрело контрольный пакет акций Air Pacific в 1974 году. [5] В 1981 году The New York Times опубликовала статью, в которой подробно описывалась план правительства Фиджи по выкупу большего количества акционеров, чтобы получить больший контроль над Air Pacific. как национальная авиакомпания. Однако авиакомпания не получила субсидий от государства и была вынуждена закупить собственные самолеты. [5] [8]

В 1990-х годах авиакомпания перенесла свою штаб-квартиру из столицы Сувы в прибрежный город Нади , где расположен главный международный аэропорт . [5] Компания также построила там сложный центр технического обслуживания самолетов.

Air Pacific между 2003 годом и ребрендингом в 2013 году.
Логотип Air Pacific с 2003 года до ребрендинга в 2013 году.

В 2007 году Air Pacific приобрела внутреннюю авиакомпанию Sun Air, переименовала ее в Pacific Sun и начала свою деятельность в качестве внутреннего и регионального дочернего предприятия Air Pacific. В мае 2012 года управляющий директор и генеральный директор Дэйв Пфлигер объявил, что авиакомпания, которая завершает успешную реконструкцию, включающую реструктуризацию и замену флота, будет переименована в Fiji Airways, чтобы помочь улучшить продажи и маркетинг авиакомпании и островное государство южной части Тихого океана. В июне 2014 года Pacific Sun была переименована в Fiji Link. [5] [6]

История полетов

Первый рейс Fiji Airways состоялся 1 сентября 1951 года, когда семиместный биплан De Havilland Dragon Rapide вылетел из аэропорта Наусори Сувы в аэропорт Драса недалеко от Лаутоки, на западном побережье главного острова. [6] Первый международный рейс авиакомпании в Брисбен, Австралия, состоялся 1 июня 1973 года. [5]

В 1983 году авиакомпания начала полеты в США по маршруту в Гонолулу под названием «Проект Америка». В декабре 2009 года Air Pacific начала рейсы два раза в неделю в Гонконг из Нади, которые в январе 2014 года были увеличены до трех рейсов. В июле 2010 года Air Pacific объявила о новом сообщении Сува-Окленд, которое было прекращено в 2020 году.

История флота

Боинг 737 авиакомпании Air Pacific .

Fiji Airways использовала небольшие самолеты de Havilland Dragon Rapide и de Havilland Australia DHA-3 Drover, когда она была недавно основана. Флот увеличился и теперь включает два турбовинтовых самолета ATR 42 и два арендованных самолета: Boeing 747 и Boeing 767 . К концу 1990-х годов в парке самолета были самолеты Boeing 737 и 767, а на внутренних рейсах использовались турбовинтовые самолеты ATR 42. [5]

Air Pacific также эксплуатировала 2 реактивных самолета BAC 111 Srs 479 с 1973 по 1984 год. Эти самолеты выполняли рейсы по всей сети авиакомпании, включая Австралию.

Государственный переворот на Фиджи в 2000 году разрушил туристическую индустрию страны и экономику страны в целом, что привело к существенному сокращению числа поездок на Фиджи. Столкнувшись с сокращением объема авиаперевозок, Air Pacific вернула один из двух арендованных самолетов Boeing 747. [5]

В 2003 году Air Pacific получила первый из двух самолетов Boeing 747-400, которые она арендовала у Singapore Airlines (ранее они были арендованы у Ansett Australia до краха Ansett в 2001 году).

В апреле 2011 года Air Pacific объявила, что отменила заказ на восемь самолетов Boeing 787-9 из-за почти четырехлетней задержки поставок со стороны Boeing. В октябре 2011 года Air Pacific объявила, что заказала три самолета Airbus A330-200 . В марте 2013 года компания Fiji Airways получила свой первый Airbus A330 . Его окрестили «Островом Тавеуни» , и 2 апреля он совершил свой первый рейс в Окленд. [2] [11] В июне один из Боингов 747-400 был списан. Другой, хотя и был «выведен из эксплуатации», использовался от случая к случаю, когда это было необходимо. Он был выведен из эксплуатации 20 ноября 2013 года, когда его отправили на слом. [12] Сегодня флот включает четыре Airbus A350-900 , четыре Airbus A330-200 , один Airbus A330-300 , один Boeing 737-800 и пять Boeing 737 MAX 8 . Fiji Link эксплуатирует два самолета ATR 72-600 , ATR 42-600 и три самолета de Havilland Canada DHC-6 Twin Otter . [13] В рамках подготовки к ребрендингу Air Pacific вывела из эксплуатации свои Боинги 747-412.

2 мая 2019 года Fiji Airways объявила о намерении арендовать два Airbus A350-900 у Dubai Aerospace Enterprise в рамках расширения своего парка. [14] Они курсируют по маршрутам в Австралию , Новую Зеландию и США . Первоначально эти корпуса А350 должны были быть поставлены авиакомпании Hong Kong Airlines , однако после отмены этого заказа они были приобретены компанией Dubai Aerospace Enterprise. [15] [ нужен лучший источник ]

25 мая 2020 года компания Fiji Airways объявила о сокращении 800 рабочих мест на Фиджи в результате пандемии COVID-19. [16]

Партнерство с авиакомпаниями

В партнерстве с Qantas Air Pacific стала пионером концепции соглашений о совместном использовании кодов в начале 1980-х годов. [4] [5] Сегодня совместное использование кодов является общепринятой практикой авиакомпаний во всем мире. В 1990-х годах Air Pacific подписала соглашение о код-шеринге с Canadian Airlines , позволяющее ей осуществлять перевозки из Торонто в Окленд, Новая Зеландия. Вскоре после этого было заключено соглашение о совместном использовании кодов с American Airlines . [4]

Qantas , которой на тот момент принадлежало менее 20% Air Pacific, в 1985 году заключила с авиакомпанией десятилетний контракт на управление, чтобы помочь компенсировать финансовые потери, с которыми боролась компания. В 1986 году прибыль Air Pacific составила почти 100 000 долларов. В 1987 году Qantas заплатила 3,5 миллиона долларов за 20 процентов акций Air Pacific. Qantas увеличила долю своего капитала с 17,45 процента до 46 процентов в 1998 году. [5]

25 января 1995 года Air Pacific и тогдашняя Royal Tongan Airlines начали совместный лизинг самолетов. Концепт дополнялся ливреей двух авиакомпаний, нарисованной на каждой стороне фюзеляжа Боинга 737-300 . [5]

У Fiji Airways есть дочерняя авиакомпания Fiji Link (ранее Pacific Sun), которая предлагает внутренние рейсы и рейсы на близлежащие острова Тонга , Самоа , Тувалу и Вануату . [17] Fiji Airways также является партнером программ для часто летающих пассажиров Alaska Airlines , American Airlines и Qantas . [11]

Коды Fiji Airways принадлежат Air Vanuatu, Alaska Airlines, American Airlines, Cathay Pacific, Hong Kong Airlines, Jetstar, Jetstar Asia, Qantas, Samoa Airways, Singapore Airlines и Solomon Airlines.

Наконец, Fiji Airways является членом Oneworld Connect авиационного альянса Oneworld с 5 декабря 2018 года.

Ребрендинг в Fiji Airways

В мае 2012 года авиакомпания объявила, что проведет ребрендинг на свое первоначальное название Fiji Airways, причем ребрендинг совпадет с поставкой самолета A330 в 2013 году. [10] Новый логотип Fiji Airways - «символ Маси, олицетворяющий Фиджи». и усиливает новое имя национального перевозчика Фиджи», - объявил управляющий директор и генеральный директор Дэйв Пфлигер 17 августа 2012 года. Дизайн был создан местной фиджийской художницей Маси Макеретой Матемоси. [18] Новый фирменный стиль и цветовая гамма авиакомпании были полностью раскрыты генеральным директором и премьер-министром Фиджи на официальном торжественном мероприятии в Суве 10 октября 2012 года, приуроченном к Дню Фиджи . [19]

Ребрендинг на Fiji Airways официально состоялся 27 июня 2013 года. Изменение названия было направлено на то, чтобы более тесно ассоциировать авиакомпанию со страной и сделать ее более заметной в результатах поиска . Также во время ребрендинга Air Pacific на Fiji Airways была запущена новая линия униформы для бортпроводников, разработанная французским дизайнером из Фиджи Александрой Поэнару-Филп. В Китае название Air Pacific часто путали с гонконгской авиакомпанией Cathay Pacific , филиппинской авиакомпанией Cebu Pacific и китайской компанией по производству кондиционеров. [2] С ребрендингом произошло изменение названий классов бронирования авиакомпании. Классы Pacific Voyager (эконом) и Tabua (бизнес) Air Pacific стали эконом-классом Fiji Airways и бизнес-классом Fiji Airways. [2] В результате ребрендинга авиакомпания также запустила новый веб-сайт. [11]

По корпоративным связям

Собственность и структура

Fiji Airways является частью Air Pacific Group (в которую входит национальная авиакомпания, ее 100-процентная дочерняя компания Fiji Link и 38,75% акций отеля Sofitel Fiji Resort & Spa на острове Денарау). Сама Air Pacific Group принадлежит правительству Фиджи (51%), австралийскому авиаперевозчику Qantas (46,32%), а Air New Zealand и правительствам Кирибати, Тонга, Науру и Самоа владеют незначительными пакетами акций. [10]

Тенденции бизнеса

Авиакомпания была в основном прибыльной с 1995 по 2004 год, но понесла подряд рекордные убытки в размере 5,2 миллиона фиджийских долларов в 2008/2009 финансовом году и 65,3 миллиона фиджийских долларов в 2009/2010 финансовом году. В последующие годы Fiji Airways добилась безубыточных финансовых результатов. Наконец, Стефан Пихлер был выбран новым управляющим директором/генеральным директором авиакомпании и приступил к исполнению своих обязанностей в сентябре 2013 года, чтобы вывести авиакомпанию на устойчивую прибыльность. [20] В следующем 2013/14 финансовом году авиакомпания сообщила о рекордной прибыли в размере 65,2 миллиона фиджийских долларов.

Ключевые тенденции для Fiji Airways и всей Группы (включая операции Fiji Link) показаны ниже (по состоянию на год, заканчивающийся 31 марта по март 2013 года; год, заканчивающийся 31 декабря после этого):

Спонсорство

В октябре 2017 года Fiji Airways объявила о своем самом широком на сегодняшний день спонсорстве, став официальной авиакомпанией Fiji Rugby. Благодаря спонсорству Fiji Airways взяла на себя управление следующими командами Фиджи по регби с основными правами на наименование и брендинг на следующие пять лет: Fiji Airways Flying Fijians (команда из 15 человек); Национальная команда 7s Fiji Airways; Fiji Airways Fijiana 15s Team (женская команда 15 лет); Fiji Airways Fijiana 7s Team (женская команда 7s); Фиджи Эйрвэйз Друа; Судьи Fiji Link (все судьи на Фиджи будут спонсироваться и будут носить фирменную одежду Fiji Link).

В феврале 2018 года компания объявила о своем эксклюзивном спонсорстве авиакомпаниями чемпионов по суперрегби BNZ Crusaders .

Авиакомпания также является спонсором Международного турнира по гольфу на Фиджи .

Направления

По состоянию на январь 2024 года Fiji Airways обслуживает 27 направлений .

Соглашения о совместном использовании кодов

Fiji Airways имеет соглашения о код-шеринге со следующими авиакомпаниями: [34] [35]

Флот

Текущий автопарк

Аэробус А330-200 Фиджи Эйрвэйз
Аэробус А330-300 Фиджи Эйрвэйз
Airbus A350-900 Fiji Airways в аэропорту Сиднея
Фиджи Эйрвэйз Боинг 737-800

По состоянию на сентябрь 2023 года парк Fiji Airways состоит из следующих самолетов: [40] [41]

Исторический флот

Боинг 767-300ER в цветах Air Pacific, август 2011 года.
Боинг 747-400, принадлежащий Air Pacific, вылетает из международного аэропорта Сиднея Кингсфорд Смит.
Самолет Air Pacific Boeing 747-400 вылетает из аэропорта Сиднея.

Fiji Airways ранее эксплуатировала следующие самолеты, в том числе: [44] [45]

Рекомендации

  1. ^ «FIJI AIRWAYS ПРИСОЕДИНЯЕТСЯ к oneworld В КАЧЕСТВЕ ПАРТНЕРА CONNECT | Fiji Airways» . fijiairways.com . Проверено 9 июня 2019 г.
  2. ^ abcde Creedy, Стив (19 марта 2013 г.). «Air Pacific получает первый Airbus A330 в рамках ребрендинга Fiji Airways» . Австралиец . Корпус новостей Австралии . Проверено 2 января 2015 г.
  3. ^ Паркер Браун, Дэвид (октябрь 2012 г.). «AIR PACIFIC МЕНЯЕТ НАЗВАНИЕ НА FIJI AIRWAYS И ПОКАЗЫВАЕТ НОВУЮ ОКРАСКУ И ИНТЕРЬЕР». Репортер авиакомпании . ДЭВИД ПАРКЕР БРАУН.
  4. ^ abcd Лефер, Генри (февраль 2000 г.). «Фиджийский авиаперевозчик простирается далеко от своего дома в южной части Тихого океана». Транспортный мир . 37 (2). Пентон Медиа, Инк.
  5. ^ abcdefghijklm "История Air Pacific Ltd." . Международный справочник историй компаний . 70 . Сент-Джеймс Пресс. 2005.
  6. ^ abcde «ШЕСТЬ ДЕСЯТИЛЕТИЙ ПОЛЕТОВ НА ФИДЖИ». FijiAirways.com . Эйр Пасифик Лимитед. 2013 . Проверено 2 января 2015 г.
  7. ^ Во, Ричард. «Фредерик Патрик Лэдд». Биографический словарь Новой Зеландии . Министерство культуры и наследия . Проверено 23 апреля 2017 г.
  8. ^ abc Холли, Памела Дж. (24 октября 1981 г.). «НОВАЯ ТИХООКЕАНСКАЯ ИНДУСТРИЯ: АВИАКОМПАНИЯ». nytimes.com/1981/10/24/business/new-pacific-industry-airlines.html . Компания «Нью-Йорк Таймс» . Проверено 2 января 2015 г.
  9. ^ Qantas Expansion Australian Transport, сентябрь 1968 г., стр. 43
  10. ^ abc Гибсон, Невил (15 мая 2012 г.). «Air Pacific возвращается к первоначальному названию Fiji Airways». NBR.co.nz. ​Национальный бизнес-обзор. Архивировано из оригинала 17 мая 2012 года . Проверено 2 января 2015 г.
  11. ^ abc Мартин, Грант (27 июня 2013 г.). «На Фиджи есть новая национальная авиакомпания, и это прекрасно». Форбс.com . Проверено 2 января 2015 г.
  12. ^ "VH-ANB Боинг 747-412" . aussieairliners.org . Проверено 12 августа 2018 г.
  13. ^ «Наш флот». FijiAirways.com . Эйр Пасифик Лимитед. 2014 . Проверено 2 января 2015 г.
  14. ^ «Fiji Airways станет оператором A350 XWB» . airbus.com . Проверено 2 мая 2019 г.
  15. ^ «Fiji Airways арендует два самолета A350-900 у капитала DAE» . Проверено 2 мая 2019 г.
  16. ^ «Коронавирус: около 800 сотрудников Fiji Airways уволены» . Вещи Новой Зеландии . 25 мая 2020 г. Проверено 6 сентября 2020 г.
  17. ^ "Фиджи Эйрвэйз". Ребрендинг.com . РЕБРЕНД. 2014. Архивировано из оригинала 19 января 2015 года . Проверено 2 января 2015 г.
  18. ↑ Драм, Брюс (17 августа 2012 г.). «Air Pacific представляет сегодня свой новый бренд Fiji Airways». Мировые новости авиакомпаний . Брюс Драм. Архивировано из оригинала 20 августа 2012 года . Проверено 2 января 2015 г.
  19. ↑ Насико, Репека (7 сентября 2013 г.). «Пихлер присоединяется к Fiji Airways». FijiTimes.com . Фиджи Таймс Лтд . Проверено 2 января 2015 г.
  20. ^ «Air Pacific объявляет финансовые результаты за 2010/2011 финансовый год» . 13 декабря 2011 года . Проверено 6 марта 2013 г.
  21. ^ «Air Pacific объявляет финансовые результаты за 2010/2011 финансовый год» . 13 декабря 2011 года . Проверено 28 декабря 2012 г.
  22. ^ «Национальная авиакомпания Фиджи достигает еще одной вехи в стратегии восстановления» . 14 мая 2012 года . Проверено 28 декабря 2012 г.
  23. ^ «Air Pacific объявляет финансовые результаты за 2011/2012 финансовый год» . 25 июня 2012 года . Проверено 28 декабря 2012 г.
  24. ^ «Air Pacific объявляет финансовые результаты за 2012/2013 финансовый год» . 23 июля 2013 года . Проверено 21 марта 2014 г.
  25. ^ «Группа Fiji Airways объявляет о самой высокой за всю историю операционной прибыли в размере 60,8 миллиона долларов» (пресс-релиз). Фиджи Эйрвэйз. 23 февраля 2015 года . Проверено 1 июля 2016 г.
  26. ^ «Группа Fiji Airways объявляет о самой высокой за всю историю операционной прибыли в размере 60,8 миллиона долларов» (пресс-релиз). Фиджи Эйрвэйз. 23 февраля 2015 года . Проверено 25 января 2016 г.
  27. ^ «Группа Fiji Airways объявляет о рекордной прибыли» (пресс-релиз). Совок независимых новостей. 13 апреля 2016 года . Проверено 1 июля 2016 г.
  28. ^ «SFO приветствует Fiji Airways» (пресс-релиз). Международный аэропорт Сан-Франциско. 22 декабря 2015 года . Проверено 8 июля 2016 г.
  29. ^ «Рекордная прибыль Fiji Airways Group в размере 84,5 миллиона франков» (пресс-релиз). Фиджи Эйрвэйз. 16 марта 2017 года . Проверено 9 августа 2017 г.
  30. ^ «Группа Fiji Airways объявляет о рекордной прибыли в 95,8 миллиона франков за 2017 год» (пресс-релиз). Фиджи Эйрвэйз. 26 марта 2018 года . Проверено 4 апреля 2018 г.
  31. ^ «FIJI AIRWAYS ПЕРЕСЕКАЕТ ОТМЕТКУ ДОХОДА В 1 МИЛЛИАРД ФАНДИЙСКИХ ДОЛЛАРОВ В 2018 ГОДУ» (пресс-релиз). Фиджи Эйрвэйз. 2 мая 2019 года . Проверено 13 октября 2019 г.
  32. ^ «Карта маршрута». FijiAirways.com . Фиджи Эйруэйз Лимитед. 2022 . Проверено 10 октября 2022 г.
  33. ^ «Авиакомпании-партнеры». Фиджи Эйрвэйз .
  34. ^ "Профиль Fiji Airways" . КАПА . Центр авиации. Архивировано из оригинала 29 октября 2016 года . Проверено 29 октября 2016 г.
  35. ^ «Finnair начинает сотрудничество по код-шерингу с Fiji Airways, расширяя свою сеть в южной части Тихого океана» . Финнэйр . 11 октября 2019 года . Проверено 11 октября 2019 г.
  36. ^ «Samoa Airways и Fiji Airways подписывают меморандум о взаимопонимании» . Проверено 2 марта 2019 г.
  37. ^ «Singapore Airlines и SilkAir будут использовать код-шеринг с Fiji Airways» . Сингапур.com . Проверено 17 апреля 2018 г.
  38. ^ «SINGAPORE AIRLINES И SILKAIR БУДУТ СОВМЕСТИТЬ С FIJI AIRWAYS» . fijiairways.com . Архивировано из оригинала 17 апреля 2018 года . Проверено 17 апреля 2018 г.
  39. ^ «Глобальный справочник авиакомпаний 2019 (Часть первая)» . Мир авиалайнеров (октябрь 2019 г.): 13.
  40. ^ "Подробности и история флота Fiji Airways" .
  41. ^ «Fiji Airways заказала 4-й А330» .Проверено в 2015-01 г.
  42. ^ «Fiji Airways заказывает самый современный самолет в мире» . Проверено 10 апреля 2023 г.
  43. ^ "FIJI Airways / Флот Air Pacific" . aerobernie.bplaced.net . Проверено 20 февраля 2021 г.
  44. ^ "Подробности и история Тихоокеанского флота" .

Внешние ссылки

Викискладе есть медиафайлы по теме Fiji Airways .