stringtranslate.com

Гонконгские авиалинии

Hong Kong Airlines Limited ( HKA ), действующая как Hong Kong Airlines ( китайский :香港航空公司), — авиакомпания, базирующаяся в Гонконге , со штаб-квартирой в районе Тунчунг и основным хабом в Международном аэропорту Гонконга . Она была основана в 2006 году как член HNA Group [ нужно обновление ] и выполняет рейсы по 25 направлениям по всему Азиатско-Тихоокеанскому региону . Слоган компании был изменен с Fresh + very Hong Kong на Where Hong Kong Begins . [3] [ когда? ] [ важность? ]

История

2001–2006: Ранние годы

Boeing 737-800 авиакомпании CR Airways в 2006 году
Boeing 737-800 авиакомпании Hong Kong Airlines в 2007 году.

Роберт Ип (китайский:葉光), председатель China Rich Holdings, основал CR Airways в Гонконге 28 марта 2001 года. [4] [5] Авиакомпания получила сертификат эксплуатанта (AOC) от Департамента гражданской авиации Гонконга (CAD) в 2002 году, ее первым самолетом был вертолет Sikorsky S-76 C+, который мог перевозить 12 пассажиров и летать со скоростью 285 километров в час (177 миль в час). Это был третий коммерческий вертолетный оператор Гонконга и первый вертолетный оператор, получивший AOC с тех пор, как Гонконг стал особым административным районом Китая . [6]

27 июня 2003 года CR Airways стала третьей пассажирской авиакомпанией Гонконга после получения пересмотренного AOC от генерального директора гражданской авиации. На следующий день она выполнила свой первый пассажирский рейс. [7] Она начала пассажирские чартерные перевозки в Лаоаг , Филиппины, 5 июля 2003 года, используя Bombardier CRJ200, арендованный у GE Capital Aviation Services . [8] [9] В сентябре 2003 года авиакомпания подала заявку на получение прав на выполнение регулярных пассажирских рейсов в Лаоаг и китайские города Цзинань , Нанин , Мэйсянь и Вэньчжоу . Кроме того, Ип продал 40% авиакомпании своей компании China Rich Holdings за 180 миллионов гонконгских долларов  . [10] К марту 2004 года авиакомпания добавила Сиемреап , Камбоджа, в свою чартерную сеть. [8]

В апреле 2005 года Управление по лицензированию воздушного транспорта Гонконга (ATLA) выдало пятилетнюю лицензию на перевозку пассажиров, грузов и почты в Китай; авиакомпания могла свободно подавать заявки на получение прав на перевозки в 10 городов Китая. [11] Затем в июле авиакомпания объявила о предстоящей покупке двух самолетов Bombardier CRJ700 у датского перевозчика Maersk Air . [12] В конце года меморандум о взаимопонимании с Boeing о покупке 10 самолетов Boeing 787 Dreamliner и 30 самолетов Boeing 737-800 за 3,28  млрд долларов США вывел бизнес на новый уровень. Некоторые из самолетов были из предыдущего заказа Hainan Airlines . [13] [14]

2006–2010: Смена владельца и расширение флота

27 июня 2006 года Hainan Airlines приобрела 45% акций авиакомпании, купив конвертируемые облигации, принадлежащие Yu Ming Investments, которые должны были быть вложены в ее новую холдинговую компанию Grand China Air . [15] Два месяца спустя Мунг Кин-кеунг (蒙建強) приобрел оставшиеся 55% акций авиакомпании и стал контролирующим акционером 7 августа, а ее директором 13 августа. Предыдущим основным деловым интересом Мунга была 30% акций оператора ресторанов Banana Leaf (Asia Pacific) Catering Group Company Ltd. [16]

22 сентября 2006 года CR Airways Ltd официально сменила название на Hong Kong Airlines Ltd, а церемония запуска состоялась 28 ноября 2006 года. Авиакомпания также представила новый логотип, на котором изображен цветок баухинии — символ Гонконга, где базируется авиакомпания. [5] [17] 21 июня 2007 года авиакомпания сделала самый большой заказ на самолеты за всю свою молодую историю, заказав 51 узкофюзеляжный и широкофюзеляжный самолет у европейского производителя самолетов Airbus на оценочную стоимость 5,6 млрд долларов США  . [18] 27 мая 2007 года код авиакомпании IATA был изменен с N8 на HX . [19]

24 октября 2008 года, готовясь к прибытию широкофюзеляжного самолета Airbus A330-200 , авиакомпания объявила о планах по корректировке состава персонала и флота. Новый самолет должен был обеспечить среднемагистральные пассажирские и грузовые перевозки на Ближний Восток и в Австралию. [20]

2010–2012: Рост и расширение

Airbus A330-200 авиакомпании Hong Kong Airlines

8 июня 2010 года Hong Kong Airlines завершила сертификацию полетов из Гонконга в Пекин, получив сертификат эксплуатанта для полетов на самолетах Airbus A330 от Департамента гражданской авиации Гонконга. Регулярные рейсы в Москву были запущены позднее в том же месяце. [ необходима цитата ]

В сентябре 2010 года авиакомпания представила свой первый грузовой самолет Airbus A330F на маршруте из Гонконга в Ханчжоу. В следующем месяце она официально присоединилась к IATA . [ необходима цитата ]

В 2011 году авиакомпания Hong Kong Airlines получила 4-звездочный рейтинг от Skytrax . Пассажиропоток авиакомпании превысил один миллион человек, она обслуживает 19 направлений. [ необходима цитата ]

8 марта 2012 года авиакомпания запустила ежедневные рейсы из Гонконга в лондонский аэропорт Гатвик на самолете Airbus A330-200. Он работал как сервис Club Class, предлагая 34 кресла «Club Premier» (бизнес-класс, лежачие кровати) и 82 кресла «Club Classic» (бизнес-класс, раскладывающиеся в форме колыбели). [21] Сервис просуществовал всего шесть месяцев. [22]

2012–2016: Репозиционирование

В 2013 году авиакомпания Hong Kong Airlines завершила общесистемный обзор стратегии, чтобы определить приоритетные маршруты на ближайшее будущее, уделив особое внимание Азиатско-Тихоокеанскому региону в этот период. [ жаргон ] Один новый маршрут был открыт, когда открылось сообщение Гонконг–Мальдивы. [ необходимо разъяснение ] Общий пассажиропоток превысил четыре миллиона, и последние самолеты Boeing были выведены из эксплуатации. [ необходима цитата ]

В 2014 году авиакомпания Hong Kong Airlines запустила новые пассажирские маршруты между Гонконгом и Хошимином, Тяньцзинем и Кагосимой; также увеличилась ежедневная частота рейсов в Пекин и Шанхай. [ необходима цитата ] Зал ожидания авиакомпании был перезапущен под названием «Club Bauhinia» 27 июня 2014 года . [ необходима цитата ]

В феврале 2015 года Hong Kong Airlines подписала договор субаренды с Airport Authority Hong Kong на разработку центра летной подготовки на участке площадью 0,6 гектара (1,5 акра) около юго-восточного периметра международного аэропорта Гонконга (HKIA). В марте 2015 года авиакомпания присоединилась к Исполнительному комитету Совета представителей авиакомпаний в Гонконге (BAR HK), взявшись за руки с еще почти 80 авиакомпаниями, чтобы улучшить коммерческие и эксплуатационные условия для авиакомпаний, работающих в Гонконге. [ тон ] 28 декабря 2015 года рейс Hong Kong Airlines HX658, направлявшийся в Окинаву, стал первым вылетом из HKIA Midfield Concourse . [ необходима цитата ]

2016–2018: Стремление к межконтинентальной экспансии

Airbus A350-900 авиакомпании Hong Kong Airlines

В апреле 2017 года грузовой бизнес компании в Гонконге был создан как независимая дочерняя грузовая авиакомпания Гонконга (Hong Kong Air Cargo), получив лицензию оператора от Департамента гражданской авиации Гонконга . В июне Skytrax оценил Hong Kong Airlines как вторую лучшую региональную авиакомпанию и 24-ю лучшую в мире. В августе Atlas Air объявила, что разместила три грузовых самолета 747-400 в Hong Kong Air Cargo. Первый самолет должен был быть введен в эксплуатацию в сентябре 2017 года, обслуживая маршруты между Соединенными Штатами и Азией. Поставка оставшихся двух самолетов ожидалась в 2018 году. Все три самолета должны были эксплуатироваться Atlas Air от имени Hong Kong Air Cargo. [23]

В сентябре 2017 года Hong Kong Airlines получила свой первый Airbus A350-900 , который вскоре начал обслуживать маршрут Бангкок (BKK). Компания также открыла VIP-зал «Club Autus» в HKIA Midfield Concourse. С самолетом A350-900 авиакомпания начала выполнять прямые рейсы в Лос-Анджелес 18 декабря 2017 года и в Сан-Франциско три месяца спустя. [ необходима цитата ]

В декабре 2017 года слоган компании был изменен с Fresh + very Hong Kong на Where Hong Kong Begins . [24]

2018–настоящее время: экономические трудности и сокращение расходов

В конце 2018 года ряд руководителей вышли из состава руководства перевозчика, включая двух сопредседателей совета директоров Мунга Кин-кеунга и Чжан Куя, главного финансового директора и заместителя председателя, а также по меньшей мере четырех других директоров. [25] [26] Хоу Вэй, который был вице-президентом и главным директором по маркетингу в Hainan Airlines, позже занял пост председателя. [26]

Попытка расширения истощила компанию в финансовом отношении, [ необходимо разъяснение ] , и в марте 2019 года Hong Kong Airlines объявила о сокращении своего пассажирского парка с 38 до 28 самолетов и сокращении услуг на некоторых из своих новых международных маршрутов, в том числе в Ванкувер , Сан-Франциско и Лос-Анджелес. [27] [28]

В попытке сократить убыточные дальнемагистральные рейсы в пользу более прибыльных азиатских направлений, рейсы в Голд-Кост и Кэрнс были приостановлены с октября 2018 года, а последний рейс из Окленда вылетел в Гонконг 22 мая 2019 года. [29] [30] HKA также прекратила обслуживание в Фучжоу в сентябре 2019 года, в то время как ее маршрут в Сан-Франциско был остановлен в октябре 2019 года — менее чем через два года после его запуска в марте 2018 года. В свою очередь, перевозчик увеличил количество рейсов в три других направления ближнемагистральных рейсов: Хайкоу , Ханчжоу и Саппоро . [31]

К ноябрю 2019 года HKA столкнулась с серьезными финансовыми трудностями из-за торговой войны между Китаем и США и протестов в Гонконге в 2019–2020 годах . Сообщается, что она не смогла вовремя выплачивать зарплату сотрудникам. [32] [ необходим лучший источник ] Авиакомпания объявила, что закроет свои оставшиеся дальнемагистральные маршруты (в Лос-Анджелес и Ванкувер) с февраля 2020 года, таким образом став чисто региональной авиакомпанией . [33] Она также объявила о прекращении работы своей системы развлечений на борту с 1 декабря 2019 года в целях сокращения расходов. [ необходима цитата ]

Начало пандемии COVID-19 в начале 2020 года еще больше усугубило финансовый кризис HKA. 7 февраля 2020 года авиакомпания объявила, что сокращает 400 должностей (что эквивалентно 10% ее рабочей силы), в основном пилотов и бортпроводников . Она также попросила оставшихся сотрудников взять два месяца неоплачиваемого отпуска или перейти на трехдневную рабочую неделю. [33] 18 февраля HKA объявила, что приостановит предоставление таких услуг на борту, как еда, напитки, подушки и одеяла, чтобы защитить клиентов и экипаж во время пандемии. Однако позже сообщалось, что это была «отчаянная попытка сократить расходы», поскольку авиакомпания столкнулась с потенциальным крахом. На следующий день авиакомпания объявила, что уволит еще 170 сотрудников, в основном бортпроводников. [34]

В июне 2021 года авиакомпания Hong Kong Airlines объявила, что она выведет из эксплуатации весь свой флот самолетов A320 , оставив в полете только восемь самолетов A330 , отдавая приоритет грузоперевозкам, в рамках своего плана по выживанию в условиях пандемии. План также предусматривал сокращение сотен рабочих мест. [35]

Авиакомпания Hong Kong Airlines возобновила полеты в Хакодате , Денпасар , Мальдивы , Сайпан и Тайчжун (Тайвань) в связи с ростом туристического рынка.

22 августа 2024 года председатель HKA Джефф Сан объявил, что Hong Kong Airlines возобновит полеты в Голд-Кост (OOL) в январе 2025 года. В то же время Sun заявила, что импортирует три подержанных самолета Boeing 787 из своей материнской компании Hainan Airlines для дальнемагистральных рейсов из Гонконга в Канаду и США , которые возобновятся в 2025 году; [ нужна цитата ] поскольку парк самолетов Airbus A350 был продан в 2023 году. [ нужна цитата ]

Корпоративные дела

Стойки регистрации авиакомпании Hong Kong Airlines в их узловом международном аэропорту Гонконга

Право собственности

В 2006 году ее приобрела авиакомпания Hainan Airlines, [1] [2] фактически контролируемая Государственной комиссией по активам провинции Хайнань (2006–2021) [36] [37] [38] [39] [40] [ чрезмерное цитирование ] и впоследствии Liaoning Fangda Group (2021–). [36] [41] В 2019 году у компании была юридическая тяжба по поводу корпоративной собственности. [42] [43]

Штаб-квартира

Главный офис авиакомпании находится в One Citygate в Тунчунге , недалеко от международного аэропорта Гонконга. [44]

Дочерние компании

SATS Hong Kong Ltd. (SATS HK) — совместное предприятие с SATS Ltd. , которое предоставляет услуги самостоятельного обслуживания пассажиров и обслуживания на перроне в международном аэропорту Гонконга, а HKA Holidays Ltd. (HKA Holidays) предлагает туристические продукты, включая билеты на чартерные рейсы с фиксированной стоимостью, туристические пакеты и размещение в гостиницах.

Участие в жизни общества

В 2015 году Hong Kong Airlines была выбрана официальным перевозчиком Паралимпийского комитета Гонконга и Спортивной ассоциации для людей с ограниченными возможностями. [45] Авиакомпания присоединялась к благотворительному рынку Caritas Fund Raising Bazaar в течение шести лет подряд с 2009 года и спонсировала мероприятия в Гонконге, посвященные «Всемирному дню борьбы с диабетом 2012». У авиакомпании также есть много программ студенческого спонсорства и авиационного образования, включая «Triumph Sky High» Junior Programme, «Embrace the World» Student Sponsorship Programme и «School Sharing Workshops». [46]

Программа лояльности

Программа для часто летающих пассажиров Fortune Wings Club управляется Hong Kong Airlines и ее дочерними авиакомпаниями Grand China Air, Grand China Express , Hainan Airlines и Lucky Air . Преимущества членства включают выкуп авиабилетов и повышение класса обслуживания; выделенные стойки регистрации первого или бизнес-класса , доступ в залы ожидания Club Autus и Club Bauhinia, бонусные мили и норму провоза дополнительного багажа. [47]

Услуги каюты

Бизнес класс

Бизнес-класс на дальних рейсах имеет 180-градусные плоские кровати и прямой доступ к проходу. Пассажиры могут пользоваться двумя бизнес-залами: Club Autus и Club Bauhinia. Они также могут зарабатывать баллы Fortune Wing Points, в зависимости от класса тарифа. [ необходима цитата ]

Эконом класс

Большинство мест эконом-класса не оснащены персональными телевизорами (PTV), даже на дальнемагистральных самолетах. На дальнемагистральных рейсах пассажирам предоставляются бесплатные планшеты, которые служат в качестве системы развлечений в полете, включая видео по запросу. [ необходима цитата ]

Направления

Hong Kong Airlines обслуживает 40 направлений (включая грузовые), но не включая код-шеринговые рейсы.

Код-шеринговые соглашения

Hong Kong Airlines сотрудничает со следующими авиакомпаниями: [48]

Флот

Текущий флот

По состоянию на сентябрь 2024 года флот Hong Kong Airlines полностью состоит из самолетов Airbus, в состав которых входят следующие самолеты. [50] [51]

Бывший флот

Ранее Hong Kong Airlines (тогда CR Airways) эксплуатировала следующие самолеты: [ необходима ссылка ]

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ ab "海南航空股份有限公司拟对香港航空集团控股公司增资评估报告" (PDF) .北京中企华资产评估有限责任公司. 23 мая 2013 г.
  2. ^ ab 申俊涵 (14 сентября 2015 г.). «四年3-й день является обязательным для IPO».界面新闻.
  3. ^ "Club Autus награжден премией "Лучший новый зал ожидания" по версии TheDesignAir". Hong Kong Airlines . 15 декабря 2017 г. Получено 11 июня 2018 г.
  4. ^ Уоллис, Кит (8 ноября 2001 г.). «China Rich запускает вертолетный сервис». The Standard . Архивировано из оригинала 29 июня 2011 г. Получено 1 августа 2009 г.
  5. ^ ab "Соглашения о купле-продаже, касающиеся купли-продажи акций Apex Capital Ltd" (PDF) (пресс-релиз). China TianDiXing Logistics Holdings Ltd & Apex Capital Ltd. 31 октября 2006 г. стр. 6. Архивировано из оригинала (PDF) 7 июля 2011 г. Получено 30 июля 2009 г.
  6. ^ "CR награжден билетом в Гонконг". Flight International . Reed Business Information . 26 марта – 1 апреля 2002 г. стр. 31. Получено 30 июля 2009 г.
  7. ^ Уоллис, Кит (28 июня 2003 г.). "CR Airways — третья авиакомпания в городе". The Standard . Архивировано из оригинала 29 июня 2011 г. Получено 1 августа 2009 г.
  8. ^ ab "Directory: world airlines". Flight International . Reed Business Information. 23–29 марта 2004 г. стр. 58. Получено 30 июля 2009 г.
  9. ^ "Hong Kong regional startups". Flight International . Reed Business Information. 1 июля 2003 г. Получено 30 июля 2009 г.
  10. ^ "CR Airways планирует пополнение флота". Flight International . Reed Business Information. 23 сентября 2003 г. Получено 30 июля 2009 г.
  11. ^ "Hong Kong pair near China rights". Flight International . Reed Business Information. 26 апреля 2005 г. Получено 30 июля 2009 г.
  12. ^ "CRJ700s для CR". Flight International . Reed Business Information. 5 июля 2005 г. Получено 30 июля 2009 г.
  13. ^ "CR Airways подписывает меморандум о взаимопонимании по самолетам 787 и 737". Flight International . Reed Business Information. 20 декабря 2005 г. Получено 30 июля 2009 г.
  14. ^ Loong, Alman (21 декабря 2005 г.). «CR Airways заключает сделку о покупке 40 самолетов Boeing». The Standard . Архивировано из оригинала 29 июня 2011 г. Получено 1 августа 2009 г.
  15. ^ "Hainan Airlines приобретает крупный миноритарный пакет акций CR Airways". Flight International . Reed Business Information. 27 июня 2006 г. Архивировано из оригинала 3 ноября 2012 г. Получено 30 июля 2009 г.
  16. ^ «Биографические данные директоров компании и инвестиционного менеджера» (PDF) . Alex Capital Ltd. 2006. Архивировано из оригинала (PDF) 3 августа 2016 года . Получено 4 января 2019 года .
  17. ^ ""Баухиния - наше сердце, парящее над небом Гонконга". Церемония открытия Hong Kong Airlines Ltd" (пресс-релиз). Hong Kong Airlines. 28 ноября 2006 г. Получено 30 июля 2009 г.[ постоянная мертвая ссылка ]
  18. ^ "HK Airlines заключает сделку с Airbus на 51 самолет". The Standard . 22 июня 2007 г. Архивировано из оригинала 29 июня 2011 г. Получено 1 августа 2009 г.
  19. ↑ Июнь 2007 г. Электронный информационный бюллетень Архивировано 30 сентября 2011 г. на Wayback Machine . galileo.com
  20. ^ "Hong Kong Airlines начинает среднемагистральные пассажирские и грузовые перевозки" (пресс-релиз). Hong Kong Airlines. 24 октября 2008 г. Архивировано из оригинала 6 декабря 2009 г. Получено 1 августа 2009 г.
  21. ^ Коэн, Амон (11 ноября 2011 г.). «Hong Kong Airlines нацеливается на „корпоративный рынок высшего класса“ с полностью премиальным лондонским сервисом». Новости деловых поездок . Получено 8 ноября 2012 г.
  22. ^ "Hong Kong Airlines прекращает полеты в Лондон". 8 августа 2012 г.
  23. ↑ Статья Aviation Tribune от 8 августа 2017 г. «Atlas Air размещает три самолета 747-400F в Hong Kong Air Cargo» http://aviationtribune.com/airlines/north-america/atlas-air-places-three-747-400fs-hong-kong-air-cargo/
  24. ^ "Club Autus награжден премией "Лучший новый зал ожидания" по версии TheDesignAir". Hong Kong Airlines . 15 декабря 2017 г. Получено 11 июня 2018 г.
  25. ^ Хуэй, Софи (20 декабря 2018 г.). «HK Airlines воспряла духом, несмотря на силовые действия». The Standard (Гонконг) . Получено 4 января 2019 г.
  26. ^ ab Lee, Danny (20 декабря 2018 г.). «Исход высшего руководства из Hong Kong Airlines оказался даже масштабнее, чем предполагалось на первый взгляд». South China Morning Post . Получено 4 января 2019 г.
  27. ^ Находящаяся в тяжелом положении авиакомпания Hong Kong Airlines может сократить свой флот более чем на четверть, чтобы решить финансовые проблемы, SCMP, 2 марта 2019 г.
  28. ^ Испытывающая трудности авиакомпания Hong Kong Airlines отменяет больше дальнемагистральных рейсов, в том числе в Ванкувер, Лос-Анджелес и Сан-Франциско, SCMP, 10 марта 2019 г.
  29. ^ Брайт, Крейг (5 июня 2018 г.). «Hong Kong Airlines сокращает рейсы из Голд-Коста в Кэрнс». Business Traveller . Получено 2 сентября 2019 г.
  30. ^ "Hong Kong Airlines прекращает полеты в Окленд". Australian Aviation . 14 февраля 2019 г. Получено 2 сентября 2019 г.
  31. ^ Чен, Джеки (29 июля 2019 г.). «Hong Kong Airlines приостановит обслуживание Сан-Франциско с октября». Business Traveller . Получено 2 сентября 2019 г.
  32. ^ "Hong Kong Airlines находится в Finanznot" . aero.de (на немецком языке). 29 ноября 2019 г.
  33. ^ ab Lee, Danny (7 февраля 2020 г.). «Hong Kong Airlines сократит 400 рабочих мест, поскольку коронавирус усугубляет финансовый кризис проблемного перевозчика». South China Morning Post .
  34. ^ Ли, Дэнни (19 февраля 2020 г.). «Борющиеся с трудностями авиалинии Гонконга увольняют 170 сотрудников на следующий день после того, как они убирают еду, напитки, одеяла и подушки с рейсов». South China Morning Post .
  35. ^ Ли, Дэнни (7 июня 2021 г.). «Коронавирус: Hong Kong Airlines сократит сотни рабочих мест, сосредоточится на грузоперевозках, чтобы пережить пандемию». South China Morning Post . Получено 7 июня 2021 г.
  36. ↑ ab 薛冰冰 (24 ноября 2021 г.). «海航控股实控人变更，国资变民营».界面新闻.
  37. ^ 康殷 (16 ноября 2015 г.). "海航系旗下7家上市公司控股股东和实控人变更".证券时报.
  38. ^ 石玉 (19 сентября 2005 г.). "Стартовая версия: 中国没有人能看懂海航".时代人物周报.
  39. ^ "海南航空实控人变更:由海南省国资委变成海航集团".民航之翼. 24 ноября 2021 г.
  40. ^ "被拆解后的海航集团将重新回归主业".涛动宏观. 21 сентября 2021 г.
  41. ^ "方正正式入主海南航空！实控人方威何许人也？".齐鲁晚报·齐鲁壹点. 9 декабря 2021 г.
  42. ^ «鍾國頌再入稟 禁港航控股轉讓».明報(на китайском языке (Гонконг)). 25 апреля 2019 года. Архивировано из оригинала 10 июня 2020 года . Проверено 10 июня 2020 г.
  43. ^ «【香港航空．拆局】鍾國頌陣營要全面控制 關鍵問題或需法庭解決».香港01 (на китайском языке (Гонконг)). 25 апреля 2019 года. Архивировано из оригинала 10 июня 2020 года . Проверено 10 июня 2020 г.
  44. ^ «Свяжитесь с нами». Гонконгские авиалинии. Проверено 16 мая 2013 г. «Адрес штаб-квартиры / офиса Тунг Чунг: 7-й этаж, One Citygate, 20 Tat Tung Road, Tung Chung, Лантау, Гонконг» - китайский адрес: «總公司 / 東涌辦事處 地址:香港大嶼山東涌達東路20號東薈城一座7樓"
  45. ^ Hong Kong Airlines – авиабилеты из Гонконга в мир, специальные тарифы на авиабилеты онлайн и бронирование авиабилетов. "Hong Kong Airlines – авиабилеты из Гонконга в мир, специальные тарифы на авиабилеты онлайн и бронирование авиабилетов" . Получено 10 июля 2015 г.
  46. ^ Hong Kong Airlines – авиабилеты из Гонконга в мир, специальные тарифы на авиабилеты онлайн и бронирование авиабилетов. "Hong Kong Airlines – авиабилеты из Гонконга в мир, специальные тарифы на авиабилеты онлайн и бронирование авиабилетов" . Получено 10 июля 2015 г.
  47. ^ "Fortune Wings Club". Fortune Wings Club . Архивировано из оригинала 18 августа 2009 года . Получено 1 августа 2009 года .
  48. ^ "Профиль Hong Kong Airlines". CAPA . Центр авиации. Архивировано из оригинала 29 октября 2016 года . Получено 29 октября 2016 года .
  49. ^ "El Al заключит соглашение о код-шеринге с Hong Kong Airlines". Globes . 6 мая 2018 г.
  50. ^ "Развлечения". Hong Kong Airlines. Архивировано из оригинала 22 августа 2008 года . Получено 30 июля 2009 года .
  51. ^ "Hong Kong Airlines-Our Fleet" . Получено 5 августа 2018 г. .

Внешние ссылки

Медиа, связанные с Hong Kong Airlines на Wikimedia Commons