Société Nationale des Transports Aériens du Rwanda , или Air Rwanda , поскольку авиакомпания была широко известна как национальная авиакомпания Руанды , со своей базой в международном аэропорту Кигали в Кигали . Авиакомпания проработала 21 год. В 1996 году авиакомпания была переименована в Rwanda Air, что в конечном итоге привело к созданию RwandAir в 2002 году.
Air Rwanda была основана правительством Руанды 15 июля 1975 года как национальная авиакомпания Руанды. Авиакомпания начала выполнять внутренние рейсы и рейсы в соседние страны, включая рейсы из Кигали в Гисеньи , Камембе , Бужумбуру и Остенде . Другие рейсы также осуществлялись в Танзанию , Уганду и Заир , а также регулярный грузовой рейс из Бужумбуры в Момбасу в Кении . На этих маршрутах эксплуатировался флот, состоящий из одного Boeing 707 , двух De Havilland Canada DHC-6 Twin Otters и одного Piper Aztec . [1] Авиакомпания также иногда арендовала самолет Britten-Norman Islander для полетов ВВС Руанды . [2]
Авиакомпания была замешана в обсуждаемой сделке с Ливией , согласно которой ливийцы должны были покрасить самолеты Boeing , принадлежащие компании «Ливийские арабские авиалинии» , в ливрею Air Rwanda. Целью сделки было позволить ливийцам обойти эмбарго и получить доступ к запасным частям для самолетов. О возможной сделке стало известно, когда Соединенные Штаты получили фотографии некоторых ливийских самолетов, перекрашиваемых в ливрею Air Rwanda, после чего руандийцы отменили переговоры с ливийцами. [3]
В 1994 году авиакомпания была вынуждена прекратить полеты по внутренним направлениям из-за геноцида в Руанде , в то время как на международном уровне авиакомпания сократила свою сеть, включив в нее только Кигали, Бужумбуру и Энтеббе . [1] В 1996 году авиакомпания была переименована в Rwanda Air , и ее парк состоял только из Боингов 707. В это время ее сеть включала только Гисеньи, Камембе, Бужумбуру, Остенде, Дар-эс-Салам , Энтеббе и Киншасу . [1]
В ноябре 1997 года было объявлено, что Alliance Express , региональное подразделение многонациональной угандийской авиакомпании SA Alliance Air , заключило соглашение с правительством Руанды о том, чтобы взять на себя управление деятельностью Rwanda Air, после чего оно будет действовать как Alliance Air . Express Rwanda с 1 марта 1998 года. Новая авиакомпания выполняла рейсы из Кигали в Энтеббе, Киншасу , Йоханнесбург и Найроби на оборудовании Boeing 737-200 . Правительство по-прежнему владело контрольным пакетом акций авиакомпании (51%), а Alliance Air - 49%. [4] [5] [6] Авиакомпания начала полеты в Бужумбуру в соседней Бурунди 8 февраля 1999 года . [7] В первый год своей деятельности Alliance Express Rwanda сообщила об операционных убытках в размере 4 миллионов долларов США при выручке в 6 миллионов долларов США, что Авиакомпанию обвинили в неспособности выполнять рейсы в Демократическую Республику Конго из-за Второй войны в Конго . Спор между Руандой, Угандой и Демократической Республикой Конго, по словам заместителя управляющего директора авиакомпании, привел к невозможности развития маршрута Кигали- Лубумбаши -Киншаса. [8] К этому времени в дополнение к Боингу 737 авиакомпания также эксплуатировала Bombardier Dash 8. [9]
После того, как базирующаяся в Уганде компания SA Alliance Air прекратила свою деятельность в октябре 2000 года, правительство Руанды заключило соглашение с South African Airways , чтобы гарантировать, что дочерняя компания в Руанде продолжит работу. [10] Деятельность продолжалась до тех пор, пока компания не была в конечном итоге ликвидирована 30 ноября 2002 года, и ее деятельность перешла к Rwandair Express, которая позже была переименована в RwandAir . [11]
Air Rwanda в какой-то момент за 21 год эксплуатации эксплуатировала следующие самолеты.
После ребрендинга под Alliance Express Rwanda авиакомпания работала