Воздушный наблюдатель или воздушный наблюдатель — член летного экипажа , обязанности которого заключаются преимущественно в разведке . Термин возник во время Первой мировой войны в Британском королевском летном корпусе и был поддержан его преемником — Королевскими военно-воздушными силами . Бревет воздушного наблюдателя представлял собой одно крыло с буквой О у основания. Хотя сегодня иногда для воздушного наблюдения все еще используется самолет с экипажем, промышленность и военные используют для этой функции как спутники , так и дистанционно пилотируемые летательные аппараты .
Этот термин также используется в некоторых невоенных контекстах, например, в полицейских вертолетных подразделениях. [1]
Первое зарегистрированное «убийство» Королевских ВВС во время Второй мировой войны 20 сентября 1939 года было совершено воздушным наблюдателем сержантом Ф. Летчфордом на борту самолета « Фейри Бэттл» , которым пилотировал летный офицер Л. Х. Бейкер. [2]
Наблюдателям также было выдано оружие, и ожидалось, что они будут вступать в бой с самолетами противника на заре военной авиации . Со временем роль изменилась и возникли отдельные артиллерийские специальности. Ко времени Второй мировой войны ВВС Великобритании обычно использовали обозначение «воздушный наблюдатель / штурман» в экипаже бомбардировщика.
Воздушные наблюдатели прошли подготовку в Школах воздушных наблюдателей . [3]
Во время войны во Вьетнаме воздушные наблюдатели также могли быть передовыми авиадиспетчерами (КВС). Эти пилоты O-1 Bird Dog , O-2 Skymaster и OV-10 Bronco медленно пролетали над определенной территорией и направляли бомбометание по радио на быстродвижущиеся реактивные самолеты. В армии США наблюдателями Aeroscout были зачислены летные экипажи, часто авиационные механики, которые выполняли разведывательные обязанности на наблюдательных вертолетах OH-13 , OH-6 и OH-58 .
Термин «наблюдатель» до сих пор используется в авиационном подразделении флота (FAA) Королевского флота для обозначения офицеров летных экипажей, не являющихся пилотами. Этот термин восходит к одной из первоначальных ролей самолетов на море, в эпоху больших орудий, которая заключалась в наблюдении за падением выстрела и корректировке артиллерийского огня по радио на своем корабле. Таким образом, наблюдатель изначально должен был быть высококвалифицированным офицером-артиллеристом, часто старше пилота по званию. Необычно то, что в ФАУ наблюдатель мог дослужиться до командира эскадрильи. Экипаж современных противолодочных и ударных вертолетов ФАУ по-прежнему состоит из пилота и наблюдателя, причем наблюдатель отвечает за управление системами обнаружения и вооружения - пока пилот выполняет полет, наблюдатель «борется с самолетом», принимая необходимые тактические и навигационные решения. . [4]
СМИ, связанные с воздушными наблюдателями, на Викискладе?