stringtranslate.com

Альфа Ромео 147

Alfa Romeo 147 (Тип 937) — небольшой семейный автомобиль , выпускавшийся итальянским автопроизводителем Alfa Romeo с 2000 по 2010 год. [3] Модель 147 была признана европейским автомобилем года в 2001 году.

Модель 147 была представлена ​​на Туринском автосалоне в июне 2000 года в качестве замены хэтчбекам Alfa Romeo 145 и 146 и основана на ходовой части более крупного седана 156 . Он продавался с бензиновыми двигателями объемом 1,6, 2,0 и 3,2 литра, а также с дизелем объемом 1,9 литра. Автоматическая коробка передач Selespeed с подрулевым управлением была доступна с момента запуска.

Были доступны две комплектации: Turismo и Lusso, а 147 была первой Alfa Romeo с двухзонным климат-контролем и электронным контролем тяги. Модель 147, производившаяся в течение десяти лет, была одним из старейших небольших семейных автомобилей, продававшихся в Европе на момент ее замены, объем производства составил 651 823 экземпляра. [4]

Стиль

Дорестайлинговый трехдверный хэтчбек Alfa Romeo 147 Selespeed Twin Spark (Австралия)

Модель 147 была разработана Вальтером де Сильвой и Вольфгангом Эггером . Модель 147 получила похвалу за свой стиль при запуске, а позже получила награду за стиль. Модельный ряд 147 был обновлен в 2004 году: внешний вид был изменен, чтобы напоминать новые модели 159 и Brera , а также концепт-кар Alfa Romeo Visconti . Модель 147 имела коэффициент лобового сопротивления ( C d ) 0,32. [5]

Запуск

В 1999 году Alfa Romeo подтвердила, что заменит свои хэтчбеки 145/146 совершенно новой моделью, которая была представлена ​​как 147 на Туринском автосалоне в июне 2000 года. Первые поставки на рынки с левосторонним управлением состоялись в октябре 2000 года. и вскоре после этого британские версии с правым рулем. Он получил награду «Европейский автомобиль года 2001» . [6]

Разработка

Альфа Ромео 147 (рестайлинг)
Альфа Ромео 147 (рестайлинг)

В конце 2004 года модель 147 подверглась фейслифтингу: новая решетка радиатора, новые фары, новые задние фонари, а на всех моделях, кроме версии GTA, был изменен интерьер. Появился более мощный дизельный двигатель, а также была доработана подвеска.

В 2007 году была выпущена версия 147 1.9 JTD Q2 с передним дифференциалом повышенного трения Torsen . Alfa Romeo представила новую ограниченную серию 147 под названием Ducati Corse на автосалоне в Болонье 2007 года . Автомобиль имел дизельный двигатель JTD и Q2, передний дифференциал повышенного трения Torsen. [7]

Модель 147 была заменена Giulietta в мае 2010 года.

Высокопроизводительные версии

Альфа Ромео 147 ГТА

Модель горячего хэтчбека 147 GTA была выпущена в 2002 году. GTA использовала двигатель 3.2 V6 мощностью 250 л.с. (184 кВт; 247 л.с.) и имела максимальную скорость 246 км/ч (153 миль в час). Он имеет расширенный кузов (15 мм с каждой стороны) для установки шин 225/45R17.

Большинство моделей имеют шестиступенчатую механическую коробку передач; в то время как меньшее количество других моделей использует автоматизированную ручную систему Selespeed. Всего было построено 5 029 147 GTA, из них 1 004 Selespeeds. [8]

Лондонская тюнинговая компания Autodelta выпустила «устаревшую» версию GTA с 3,7-литровым двигателем V6 мощностью 328 л.с. (245 кВт) [9] и раздельным дифференциалом для передних колес. Autodelta также выпустила версию Rotrex с наддувом мощностью 400 л.с. (300 кВт). [9]

Двигатели

Соединять

Connect — это бортовая информационная система: бортовая телематическая система, расположенная на центральной консоли , которая через 5-дюймовый (130 мм) монитор обеспечивает доступ к спутниковой навигации и GSM-телефону громкой связи, а также позволяет пользователю настраивать параметры радио и проигрывателя компакт-дисков.

Прием

Управляемость 147 в некоторых отзывах получила высокую оценку, несмотря на критику в адрес легкого (чувствительного) рулевого управления, из-за которого некоторые водители чувствуют себя менее вовлеченными. Однако легкое рулевое управление действительно помогает при парковке. Другая критика в адрес модели 147 включала громоздкое переключение передач, неудобные сиденья и недостаток внутреннего пространства по сравнению с конкурентами.

Автомобиль отличался приятным звучанием двигателя. Модель 147 имеет довольно низкую стоимость при перепродаже в Великобритании. [11]

Модели 147 GTA и 147 Autodelta GTA прошли дорожные испытания Джереми Кларксона и были показаны в телевизионном шоу Top Gear , а Стиг совершил мощный круг по трассе . [12] В своем обзоре автомобиля Autodelta 147 GTA для The Sunday Times Кларксон описал ускорение как «Дроссельная заслонка Феррари? Забудьте об этом. Когда вы нажимаете на педаль газа, это похоже на то, что вы попали в гипердвигатель « Тысячелетнего сокола ». [13]

Награды

Интерьер

Alfa Romeo 147 завоевал более двадцати наград [14], в том числе:

Автоспорт

147 JTD Маркуса Лунгштрасса на чемпионате серийных автомобилей Sachsenring DMSB 2005 года.

В Европе с 2003 года проводилась серия гонок на одном автомобиле European Alfa 147 Challenge для гоночных автомобилей Alfa 147 Cup. В 2005 году эта серия проходила одновременно с чемпионатом мира по кузовным гонкам , [17] победителем сезона 2005 года стал ирландец. водитель Эоин Мюррей . В сериале использовался автомобиль Alfa 147 Cup мощностью 220 л.с. (160 кВт) от рядного 4- цилиндрового двигателя Twin Spark объемом 1970 куб.см.

На автомобиле 147 2.0 TS (200 л.с.) ездил чешский раллийный гонщик Мартин Рада, занявший второе место в группе N3 (21-е место в общем зачете) на Ралли Монте-Карло в 2009 году [18] , а затем финишировавший первым в группе 8 на Ралли Монте-Карло 2012 (42-е место). в целом) [19]

Модель 147 также некоторое время участвовала в чемпионате Великобритании по кузовным гонкам в 2001 году с командой JSM, заняв третье место в Оултон-парке благодаря пилоту и владельцу команды Тиму Харви . Автомобиль выиграл чемпионат Италии по супертуризмо в 2003 и 2004 годах и выиграл класс Super Production на Кубке Европы по кузовным гонкам 2005 года с пилотом Лоренцо Фалесси.

Рекомендации

  1. ^ "Основные автомобильные заводы Fiat Group в мире" . fiatgroup.com . Архивировано из оригинала 27 сентября 2007 г. Проверено 29 апреля 2007 г.
  2. ^ «Дизайнер». ajovalo.net . Проверено 8 февраля 2012 г.
  3. ^ "Помильяно: пыл и препарат для новой панды" . alvolante.it (на итальянском языке). 2010. Архивировано из оригинала 28 августа 2010 года . Проверено 26 августа 2010 г.
  4. ^ "20 лучших автомобилей, проданных в истории Бишионе" . quattroruote.it (на итальянском языке). 22 декабря 2020 г. Проверено 16 ноября 2021 г.
  5. ^ «Стандартные функции Alfa Romeo 147 2.0 SELESPEED» . carzone.ie . Проверено 7 августа 2007 г.
  6. ^ «Обзор подержанного автомобиля Alfa Romeo 147 (2000–2005) | Обзор автомобиля | RAC Drive» .
  7. ^ "La nuovissima Alfa 147 Ducati Corse" . fiatgroupautomobilespress.com . Архивировано из оригинала 2 декабря 2007 года . Проверено 28 ноября 2007 г.
  8. ^ "Клуб ГТА" . Проверено 10 ноября 2022 г.
  9. ^ ab «Раздел диапазона автодельта». autodelta.co.uk . Архивировано из оригинала 8 апреля 2007 года . Проверено 29 апреля 2007 г.
  10. ^ "Альфа Ромео 147" . euroncap.com . Проверено 20 октября 2011 г.
  11. ^ "Обзоры автомобилей Alfa Romeo 147 (01)" . parkers.co.uk . Архивировано из оригинала 17 апреля 2007 года . Проверено 29 апреля 2007 г.
  12. ^ "Лапы Стига" . topgear.com . Архивировано из оригинала 13 июля 2007 года . Проверено 7 августа 2007 г.
  13. ^ Кларксон, Джереми (25 апреля 2004 г.). «Автодельта 147 ГТА». вождение.timesonline.co.uk . Лондон . Проверено 7 августа 2007 г.
  14. ^ "Альфа Ромео 147" . alfa.co.nz. ​Архивировано из оригинала 13 июня 2007 г. Проверено 29 апреля 2007 г.
  15. ^ «Предыдущие победители». caroftheyear.org . Архивировано из оригинала 8 марта 2009 г. Проверено 13 июня 2009 г.
  16. ^ «Перемотка в 2001 год: Alfa Romeo 147» . www.quicks.co.uk . Квикс. Архивировано из оригинала 2 февраля 2014 года . Проверено 21 января 2014 г.
  17. ^ «Гоночные новости». italiaspeed.com . Проверено 10 декабря 2007 г.
  18. ^ "Мартин Рада 2-й в группе N3 - Ралли Монте-Карло 2009" . ewrc.cz. ​Проверено 23 января 2011 г.
  19. ^ "Мартин Рада выигрывает свою группу - Ралли Монте-Карло 2012" . sport.idnes.cz . Проверено 23 января 2011 г.

Внешние ссылки

Викискладе есть медиафайлы по теме Alfa Romeo 147 .