stringtranslate.com

1973 Американская гонка 500

American 500 1973 года — гоночное событие серии NASCAR Winston Cup Series , которое состоялось 21 октября 1973 года на автодроме North Carolina Motor Speedway в Рокингеме, Северная Каролина . Это событие стало единственным случаем, когда сезон серии NASCAR Cup Series завершился на автодроме Rockingham Speedway. Наличие гоночной сетки из 43 автомобилей было очень редким явлением в эту эпоху гонок NASCAR. Сегодня это формирует обязательные стандарты, которые NASCAR разрабатывал на протяжении многих лет.

Это также самое раннее завершение сезона Кубка с момента его открытия в 1949 году, и последний раз, когда в ноябре не проводилось ни одной гонки.

1973 год стал «годом меньшего двигателя», а снижение спонсорских интересов для водителей привело к тому, что NASCAR не допустила исключения из спорта более крупных, прожорливых двигателей . После этой гонки NASCAR начала ужесточать предгоночные проверки в качестве меры предосторожности, чтобы гарантировать использование только легальных гоночных компонентов.

Фон

North Carolina Motor Speedway [3] — это закрытый гоночный трек, расположенный недалеко от Рокингема, Северная Каролина . Его ласково называют « The Rock ». [3]

Отчет о гонке

Дэвид Пирсон победил Бадди Бейкера по крайней мере на один круг после почти четырех часов и пятнадцати минут гонки. В то время как зеленый флаг был вывешен в полдень, клетчатый флаг официально не был вывешен до 4:15 вечера. [2] Невероятное количество людей пришло на гонку; ровно 48 000 человек увидели 20 различных смен лидера и пять предупреждающих флагов на ошеломляющей дистанции в 36 кругов. [2] Хотя средняя скорость гонки составляла 117,749 миль в час (189,499 км/ч), Ричард Петти занял поул-позицию в квалификации за свой удивительный заезд, который достиг 135,748 миль в час (218,465 км/ч). [2]

Пирсон закончил сезон NASCAR Winston Cup Series 1973 года с 18 стартами и 11 победами. Каждый раз, когда Пирсон бежал в конце гонки, он финишировал либо 1-м, либо 2-м, либо 3-м, лидируя на протяжении 2658 из 5338 кругов. [4]

Полная гоночная сетка состояла из 43 гонщиков, родившихся в Америке ; включая финишировавшего последним Фрэнка Уоррена , который разбился на 13-м круге из 492 кругов, которые составляли заявленную дистанцию. Бенни Парсонс вернулся на трассу после того, как стал частью аварии на 13-м круге, которая уничтожила всю правую сторону его автомобиля. Трэвис Картер, его команда и волонтеры, включая Ральфа Муди и его персонал из 20 человек, сумели завершить ремонт автомобиля Парсонса за час и восемь минут. Им пришлось заменить заднюю ось, заднюю подвеску, боковые панели, тормозную систему и каркас безопасности, забрав детали с автомобиля, который не прошел квалификацию для гонки. [5] Он смог вернуться в гонку через 136 кругов, к приветственным возгласам. [5] Парсонс столкнулся с некоторыми проблемами вибрации на 308-м круге, которые выбили его из гонки. Даже с DNF он скатился на комфортное 28-е место. [2]

В этой гонке разрешалось участвовать только автомобилям с механической коробкой передач; эта политика NASCAR сохраняется и по сей день. Другими известными гонщиками в этой гонке были Даррелл Уолтрип , Элмо Лэнгли и Ричард Чайлдресс (ныне владелец Richard Childress Racing ). [2] Эдди Бонд, Джон Сирс и Пол Тайлер ушли из NASCAR после этого гоночного события. [6] Сувенирные гоночные программы продавались на мероприятии по тогдашней недорогой цене в 2 доллара США за копию (13,73 доллара с учетом инфляции).

Бенни Парсонс в конечном итоге выиграл чемпионат Winston Cup после этой гонки, опередив Кейла Ярборо , занявшего второе место, всего на 67 очков . [7] Несмотря на то, что Парсонс финишировал 28-м во время гонки на своей машине Chevrolet Chevelle Laguna , [7] третье место Ярборо не принесло ему достаточно очков, чтобы обогнать лидера чемпионата. Отдельные выигрыши в гонках в этом событии варьировались по величине от доли победителя в размере 16 795 долларов (115 274 долларов с поправкой на инфляцию) до доли финишера на последнем месте в размере 485 долларов (3 329 долларов с поправкой на инфляцию). Чиновники NASCAR разрешили вручить в общей сложности 99 715 долларов финишерам этого гоночного события (684 401 доллар с поправкой на инфляцию). [8]

Квалификация

10 лучших финалистов

Ссылки

  1. Информация о погоде для гонки American 500 1973 года в The Old Farmers' Almanac
  2. ^ abcdefg Информация о гонках American 500 1973 года на сайте Racing Reference
  3. ^ ab "Jayski's Rockingham Speedway Track Page". Архивировано из оригинала 21.10.2007 . Получено 25.06.2018 .
  4. ^ Дэвид Пирсон 1973 NASCAR Карьера Информация на Racing Reference
  5. ^ ab Хиггинс, Том (18.01.2017). «Единственный титул Бенни Парсонса, включенного в Зал славы NASCAR, чуть не сорвался». The Charlotte Observer .
  6. Информация о гонках American 500 1973 года на сайте Race-Database
  7. ^ ab 1973 Winston Cup Recap Архивировано 2011-07-12 в Wayback Machine в How Stuff Works
  8. ^ Информация о гонках American 500 1973 года в Fantasy Racing Cheat Sheet
  9. ^ ab Квалификационная информация в Racing Reference