«Ангел Севера» — современная скульптура Энтони Гормли , расположенная в Гейтсхеде , Тайн и Уир , Англия. Завершенная в 1998 году, она считается самой большой скульптурой ангела в мире и, по оценкам, ее видят около 33 миллионов человек каждый год из-за ее близости к дорогам A1 и A167 и магистрали Восточного побережья . [1] [2] Дизайн «Ангела», как и многих работ Гормли, основан на собственном теле Гормли. Материал из атмосферостойкой стали COR-TEN придает скульптуре ее характерный ржавый, окисленный цвет. Ее высота составляет 20 метров (66 футов), а размах крыльев — 54 метра (177 футов). Вертикальные ребра на ее теле и крыльях действуют как внешний скелет, который направляет встречный ветер к основанию скульптуры, позволяя ей выдерживать скорость ветра более 100 миль в час (160 км/ч).
Скульптура была заказана и доставлена Советом Гейтсхеда , который обратился к Гормли с просьбой выступить в качестве скульптора. Хотя Гормли изначально не хотел этого делать, он согласился взяться за проект после того, как посетил и вдохновился предложенным Angel местом — бывшей угольной шахтой с видом на разнообразный рельеф низменности Тайн и Уир с национальным характером .
Компания Hartlepool Steel Fabrications отвечала за изготовление и сборку 208-тонной скульптуры. 14 февраля 1998 года Ангела перевезли на место установки за ночь и установили на следующее утро. Проект столкнулся с сопротивлением во время проектирования и строительства, но теперь он широко признан как знаковый пример общественного искусства и символ Гейтсхеда и всего северо-восточного региона .
До возведения Ангела Севера наиболее значимыми ориентирами, которые сигнализировали путешественникам о прибытии в Тайнсайд с юга, были мосты через реку Тайн . [2] В 1990 году Совет Гейтсхеда впервые задумал скульптуру, которая должна была стать новым ориентиром для южного въезда в Гейтсхед и Тайнсайд, расположенную недалеко от развязки дорог A1 и A167 . [3] Майк Уайт, помощник директора по искусству Совета Гейтсхеда с 1989 по 2000 год, заявил, что намерение состояло в том, чтобы Ангел Севера действовал как «образ тысячелетия, который станет маркером и хранителем нашего города». [3] [4] Процесс заказа и доставки скульптуры был проведен под руководством группы «Искусство в общественных местах» Совета Гейтсхеда, отделов библиотек и искусств и планирования и инженерии, а также Northern Arts — регионального подразделения Совета по искусству Великобритании, существовавшего с 1990 по 2002 год. [5] Совет подал заявку на финансирование в размере 45 000 фунтов стерлингов от Northern Arts для выбора художника и доставки первоначального дизайна. Хотя это был крупнейший проект общественного искусства, запланированный Советом на сегодняшний день, Гейтсхед уже претерпел несколько проектов по регенерации. В 1980-х годах строительство Международного стадиона Гейтсхеда и MetroCentre ознаменовало собой шаг вперед в городской регенерации, а в 1990 году Национальный садовый фестиваль в Гейтсхеде и Парк скульптур Риверсайд ознаменовали собой новую политику округа в области искусств. [3] В 1990-х годах также появилась концепция других региональных проектов трансформации, включая Балтийский центр современного искусства и Мост тысячелетия в Гейтсхеде . [6]
Совет по искусству в общественных местах собирался три раза, чтобы составить список художников, которые будут создавать новую скульптуру. Они были вдохновлены серией структур Энтони Гормли под названием «Дело об ангеле» , которую он начал создавать в 1989 году. [3] [2] После двух лет поиска подходящего кандидата, Гормли в конечном итоге был выбран. Первоначально заявляя, что он не «занимается косвенным искусством», Гормли был вдохновлен после посещения предполагаемого места скульптуры, сравнив ее с « мегалитической погребальной камерой». [5] [7] 43-летний Гормли был заказан к августу 1994 года. Намерение состояло в том, чтобы построить структуру к 1996 году, Году визуальных искусств. [8] Совет Гейтсхеда планировал еще шесть огромных статуй. Структура должна была стоить 500 000 фунтов стерлингов. [9]
Комитет по планированию Гейтсхеда проголосовал 15-5 за то, чтобы скульптура была построена в среду 4 января 1995 года под председательством Пэта Конати и инженера совета Роджера Тернера. Выбор фигуры ангела был сделан Конати, а не Гормли. Либеральные демократы (Питер Моган) решительно выступили против заявки на планирование, заявив: «Мы не должны поддерживать эту заявку». Единственный консерватор в совете (Мартин Калланан) сказал, что это будет «уродливо и навязчиво». Заявка на планирование в Eighton Lodge должна была быть одобрена всем советом на следующем заседании. [10] В Gateshead Civic Centre совет проголосовал 41-14 за одобрение схемы. [11]
Совет Гейтсхеда получил финансирование в размере 800 000 фунтов стерлингов. 584 000 фунтов стерлингов поступили от Художественного совета Англии , 150 000 фунтов стерлингов из Европейского фонда регионального развития , 45 000 фунтов стерлингов от Northern Arts , а также частное спонсорство. [12] Развитие скульптуры продолжалось до 1996 года, когда макет Ангела в масштабе 1:20 был выставлен в галерее Шипли, а Northern Arts выиграл Фестиваль года визуальных искусств Великобритании. Двухлетняя серия образовательных мероприятий была проведена с 30 школами и 1400 детьми в этом районе, которые построили свои собственные уменьшенные версии Ангела, которые позже были выставлены на площадках вокруг Гейтсхеда и в Сандерленде . [13]
Либеральные демократы Гейтсхеда начали кампанию «Остановите статую», организованную Ноэлем Риппетом и Роном Бидлом. [14] В четверг 2 февраля 1995 года на первой странице Gateshead Post была надпись «Нацистская... но хорошая?», ссылаясь на предложенный дизайн. [ требуется ссылка ]
«Ангел», как и многие другие работы Гормли, основан на слепке его собственного тела. [15] Стальная скульптура весит 208 тонн, имеет высоту 20 метров (66 футов), а размах крыльев составляет 54 метра (177 футов). [1] [2] Ее огромные размеры и доминирование над окружающим ландшафтом позволяют производить художественное впечатление на большую аудиторию. [16] Размах ее крыльев часто сравнивают с размахом крыльев самолета Boeing 757 , который на самом деле меньше. [1] Крылья имеют высоту 6,2 метра (20 футов) в точке соединения с корпусом. [17] Она отличается ржавым, окисленным цветом, который исходит от материала из атмосферостойкой стали COR-TEN , который, несмотря на свою отличительность, не контрастирует резко с окружающей средой. [18] Вдохновленный этим цветом, Гормли изначально намеревался назвать скульптуру «Железный ангел Севера» . [7] Крылья наклонены на 3,5 градуса вперед, чтобы создать, по словам Гормли, «ощущение объятий». [19] Они имеют правильную и симметричную форму, что контрастирует с асимметричным телом. [20]
Ангел, весящий 208 тонн, [17] стоит на вершине 5,3-метрового (17 футов) основания, которое само покоится на бетонной плите толщиной 150 сантиметров (59 дюймов), покрывающей 100 квадратных метров (1100 квадратных футов). [20] Из-за своего открытого расположения технический директор совета Гейтсхеда обратился за советом к Ove Arup & Partners о том, как можно построить скульптуру, чтобы она выдерживала ветер скоростью более 100 миль в час (160 км/ч). [21] Хотя скульптуры часто изготавливаются из бронзы, Arup определил, что материал будет недостаточно прочным для конструкции размером с Ангела, и вместо него была использована атмосферостойкая сталь. Скульптура, в отличие от других скульптур, включая Статую Свободы , не имеет внутреннего скелета, который помогал бы с сопротивлением ветру или общей устойчивостью. [22] Вместо этого вертикальные параллельные «ребра» идут от головы до ног скульптуры, которые выполняют функцию внешнего скелета, разбивая силу встречного ветра и фокусируя ее вниз к основанию. [23]
Хотя « Ангел Севера» является статической скульптурой, она предназначена для обозрения с разных сторон и для путешественников, проезжающих мимо на большой скорости — в среднем 60 миль в час (97 км/ч) по дороге. [24] Пункт, который был добавлен Гормли к первоначальному соглашению относительно скульптуры в 1994 году, гласит, что она не может быть освещена. [25] « Ангел Севера» был спроектирован так, чтобы прослужить более 100 лет. [26] Утверждалось, что это самая большая скульптура в Великобритании, [27] но другие скульптуры, включая «ArcelorMittal Orbit » Аниша Капура , также претендуют на этот титул. [28]
Скульптура стоит на холме в Лоу-Эйтон в приходе Лэмсли , с видом на дороги A1 и A167 и железнодорожный маршрут East Coast Main Line . [29] Она находится в пределах национальной характерной зоны низменности Тайн-энд-Уир , которая включает как городские районы, так и большие участки полей. Район также характеризуется изменениями в топографии . Ангел находится на вершине одного из наиболее возвышенных мест ландшафта, расположенного недалеко от долины Тим, что позволяет видеть скульптуру с нескольких миль вокруг. [30] В кратком техническом задании на проектирование Ангела указанное место было описано как «командный вид... с расстояния до 4 километров, охватывающий дугу в 100 градусов» с видимыми достопримечательностями, включая Даремский собор . [31] Ангел был построен на земле, на которой ранее находились ванны над шахтой бывшей угольной шахты Тим , которая использовалась с 1720-х до 1960-х годов. [20] Остатки шахты были удалены, а земля была свалена в холм, на котором сейчас стоит Ангел. [3] Гормли прокомментировал эту историческую связь, сказав: «Когда вы думаете о добыче, которая велась под этим местом, возникает поэтический резонанс. Люди работали под поверхностью в темноте. Теперь, при свете, происходит празднование этой отрасли». [32] Скульптура обращена на юг, лицом к движению, идущему на север в Гейтсхед и в сторону Тайнсайда. Исторически близлежащая долина обеспечивала удобный проход в Тайн и Уир с юга. Со временем это превратилось в более устоявшиеся современные маршруты путешествий. [30] Из-за его близости к главной дороге и железнодорожной линии, по оценкам, 33 миллиона человек видят Ангела каждый год, включая тех, кто находится примерно в 90 000 транспортных средств, которые проезжают каждый день. [2] [21] Статую также можно увидеть из близлежащих жилых комплексов и коммерческих районов. [33]
До статуи можно добраться по дороге по A167, а близлежащая парковка для автомобилей и автобусов позволяет людям останавливаться и рассматривать скульптуру вблизи. До нее также можно добраться пешком по нескольким пешеходным дорожкам. [31] Доступность, включая возможность сидеть на скульптуре и прикасаться к ней, поощряется. [34] С восточной и западной сторон она окружена лесом, который стал более распространенным при жизни Ангела. [35] С 1998 года внешний вид скульптуры стал менее открытым и более уединенным из-за роста деревьев. Деревья были намеренно посажены вдоль участка A1 в рамках бывшей инициативы Great North Forest, и в первоначальном задании на Ангела говорилось, что скульптура в конечном итоге будет характеризоваться лесным контекстом. [36] При движении на север по дороге первые виды Ангела частично скрыты деревьями. Пассажиры поездов на главной линии Восточного побережья, расположенной примерно в 600 метрах (2000 футов) к западу, могут видеть статую, проезжая мимо. [37]
Работа над проектом началась в 1994 году. [38] После конкурсного тендера компания Hartlepool Steel Fabrications Ltd была выбрана для изготовления Ангела. [39] Строительство проходило в сарае с названием «Hartlepool Erections Group», который Гормли посещал большую часть недель во время производства. [40] Скульптура была построена из трех частей: тело весом 100 тонн (98 длинных тонн; 110 коротких тонн) и два крыла, каждое весом 50 тонн (49 длинных тонн; 55 коротких тонн). Изготовление стали началось в июне 1997 года. [41]
20-метровый фундамент, содержащий 600 тонн (590 длинных тонн; 660 коротких тонн) бетона, образует основание статуи, крепя ее к скале на 70 футов (21 м) ниже, построенный в понедельник 1 сентября 1997 года компанией Thomas Armstrong Ltd из Флимби , Западная Камбрия. [42] Кроме того, в старые горные выработки под статуей было закачано 100 тонн цементного раствора для стабилизации площадки. [17]
Гормли сделал несколько меньших моделей Ангела, чтобы усовершенствовать его дизайн. Последнюю меньшую модель нужно было идеально масштабировать, чтобы придать форму окончательной полноразмерной скульптуре. Университету Ньюкасла было поручено использовать стереофотографию для сканирования и создания компьютерной копии модели. Затем детали копии были загружены в режущий станок для создания пластин для Hartlepool Steel Fabrications. [39]
14 февраля 1998 года компоненты были перевезены колонной, корпус на 48-колесном прицепе, со строительной площадки в Хартлпуле на место установки в 28 милях (45 км). Поездка, предпринятая ночью, заняла пять часов и привлекла большие толпы. [43] [44] На следующее утро Ангел был опущен на место. Первое крыло было прикреплено к корпусу около 11 утра, а второе — в 4 вечера. Зрелище установки привлекло многотысячную толпу и более 20 телевизионных съемочных групп. [40] Мемориальная доска рядом с ангелом содержит цитату из Гормли: «Вершина холма важна и ощущается как мегалитический курган. Когда вы думаете о горных работах, которые велись под этим местом, возникает поэтический резонанс. Люди работали под поверхностью в темноте... Для меня важно, чтобы Ангел был укоренен в земле — полная противоположность тому, что такое ангел, парящий в эфире. Это создает атмосферу тайны. Вы создаете вещи, потому что их нельзя выразить словами». [45]
Исследование North of England Civic Trust о значении Ангела Севера утверждает, что скульптура может быть «самым выдающимся произведением публичного искусства после Второй мировой войны в Великобритании» и «возможно, самым известным и легко узнаваемым публичным произведением искусства в Великобритании». [46] Его также описывают как первый значительный пример гигантизма в британской скульптуре. Ангел Севера отличается от некоторых других произведений послевоенного искусства тем, что, будучи образным, он ясно представляет человеческое тело, а не абстрактные формы. Это человекоподобное представление в сочетании с тем фактом, что Ангел не увековечивает память какого-либо одного человека или народа, означало, что зрители могли более легко и свободно придавать скульптуре собственное значение. [47] Такая символика включала оптимизм, связанный с тысячелетием, историческую связь с шахтерами, которые работали под землей, на которой стоит Ангел, и личные или религиозные переживания. [48]
Как и многие скульптуры Энтони Гормли, Ангел вызывает вопросы о взаимоотношениях между искусством, политикой, окружающей средой и обществом. [20] Гормли прокомментировал выбор изображения ангела для скульптуры, предположив, что изображение было многофункциональным; как напоминание об промышленной истории места, под которым находился заброшенный карьер, где шахтеры работали на протяжении столетий; как отсылка к будущему, символизирующая переход от индустриальной к информационной эпохе; и как средоточие человеческих надежд и страхов. [2] [19] Таким образом, Ангел, как задумал Гормли, является символом надежды, а не религии. [49] Гормли также заявил: «Люди всегда спрашивают, почему ангел? Единственный ответ, который я могу дать, это то, что никто никогда их не видел, и нам нужно продолжать представлять их». [32] Сравнивая современность скульптуры с историческими представлениями об ангелах, Гейл-Нина Андерсон отметила, что Ангел Севера «также является ангелом 1990-х годов, высокотехнологичной данью современной инженерии в эпоху, когда люди развлекались феями и ангелами, духами-наставниками и реинкарнациями». [50]
Планы по созданию скульптуры столкнулись со значительным сопротивлением. Гормли впоследствии признал, что был «заносчивым» по отношению к проекту; когда к нему изначально обратился Совет Гейтсхеда, он пренебрег возможностью, заявив, что он «не занимается искусством автомагистралей». [44] Местные газеты проводили кампании против предлагаемой скульптуры, к которым присоединились местные политики. [51] [52] Некоторые критики сравнивали Ангела с фашистским или коммунистическим монументализмом , [53] включая The Gateshead Post , которая зашла так далеко, что провела сравнение между Ангелом и нацистской статуей 1930-х годов. [44] Были высказаны опасения относительно возможности дорожно-транспортных происшествий в результате близости статуи к двухполосной автомагистрали А1 и того, что она будет мешать приему теле- и радиосигналов. [44] [2] [54]
С момента своего создания скульптура продолжала вызывать комментарии и была в центре внимания ряда рекламных трюков . В 2011 году Совет Гейтсхеда отказал Tourism Ireland в разрешении на подсветку Ангела в День Святого Патрика . [55] В 2014 году сеть супермаркетов Morrisons была вынуждена извиниться после проецирования рекламы на Ангела, которую сам Гормли назвал «шокирующей и глупой». [55] Кампания Vote Leave спроецировала свой логотип и сообщение на скульптуру в 2016 году, что вызвало юридическое письмо от адвокатов Гормли, заявлявших, что проекция была «незаконной и наносящей ущерб целостности этой важной работы». [25] В канун Рождества 2018 года группа из десяти шутников спустилась по скульптуре на веревке, чтобы надеть ей на голову шапку Санты , предприняв шесть предыдущих неудачных попыток сделать это в течение нескольких рождественских праздников. [56] Совет Гейтсхеда приветствовал выходку, и группа сняла шляпу до конца года, будучи одетой как Гринч . [ 57]
В 2021 году опасения, что проект по расширению дороги может отрицательно повлиять на обстановку скульптуры, привели к тому, что Общество двадцатого века обратилось за получением статуса перечисленного здания для этого сооружения. Заявка Общества была отклонена организацией Historic England , ответственной за Список национального наследия Англии , которая заявила, что угрозы окружению сооружения не являются частью критериев для внесения в список. [58]
Спустя 20 лет после завершения строительства, Ангел считается достопримечательностью Северо-Востока . [43] [59] [60] Он был важной частью возрождения района во времена миллениума. [61] Он был включен в список «Иконы Англии» [62] и описан как «один из самых обсуждаемых и узнаваемых произведений общественного искусства, когда-либо созданных». [63] На стенде рядом с ним утверждается, что он вдохновил сообщество, принес гордость и веру жителям Гейтсхеда и ежедневно привлекает национальное и международное внимание к региону. [6] Исследование, проведенное Мейв Блэкман из Даремского университета, показало, что Ангел улучшил благосостояние и гордость жителей Гейтсхеда. [34] [48] Мартин Робертс в своем переработанном издании 2021 года « Графство Дарем» для серии «Здания Англии» писал: «Из всех великих проектов совета Гейтсхеда, Ангел, возможно, представлял наибольший риск, но и принес наибольшую выгоду. Его возведение захватило общественное воображение, его дизайн получил похвалу критиков, и он дал и городу, и региону новый символ». [64]
_July_2013.jpg/1280px-Angel_of_the_North_(life-size_maquette)_July_2013.jpg)
На этапе разработки проекта было изготовлено несколько макетов , которые теперь считаются ценными предметами. [65] Масштабная модель, с которой была создана скульптура, была продана на аукционе за 2,28 миллиона фунтов стерлингов в июле 2008 года. [66] Дополнительный бронзовый макет, использовавшийся для сбора средств в 1990-х годах, принадлежавший Совету Гейтсхеда, был оценен в 1 миллион фунтов стерлингов на шоу BBC Antiques Roadshow, транслировавшемся 16 ноября 2008 года — это самый ценный предмет, когда-либо оцененный в программе. [67] [68] В 2011 году 1,9-метровый (75-дюймовый) макет был продан на аукционе Christie's в Лондоне за 3,4 миллиона фунтов стерлингов анонимному покупателю. [69] Другой макет был передан в дар Национальной галерее Австралии в 2009 году и находится в ее Саду скульптур . [70] Другая модель (масштаб 1:20) экспонируется на территории музея Ворлинден в Нидерландах. [71]
Гормли сказал об
Ангеле
: "...Эффект произведения заключается в бдительности, осознании пространства и жесте крыльев — они не плоские, они примерно на 3,5 градуса вперед и создают ощущение объятий".
