Железнодорожная станция Антрим открылась в 1848 году и обслуживает город Антрим в графстве Антрим , Северная Ирландия .
В настоящее время станция обслуживает поезда на линии Белфаст-Дерри через станции Блич - Грин и Йоркгейт . До 2003 года сюда добирались поезда Белфаст-Дерри по железнодорожной линии Лисберн-Антрим , однако эта линия была законсервирована после повторного открытия линии Bleach Green. Старая платформа линии Лисберн-Антрим все еще существует, но ее урезали, чтобы освободить место по другую сторону забора для автобусных стоянок. Обсуждалась возможность открытия его как кругового маршрута с остановкой в Олдергроуве для международного аэропорта Белфаста . Станция прошла капитальную реконструкцию и стала единым автобусным и железнодорожным узлом. Всего на станции было 4 платформы. Один полностью вышел из употребления, два используются, а один был сокращен и используется редко.
Станция Антрим была открыта железной дорогой Белфаста и Баллимены 11 апреля 1848 года. Первоначально она управлялась Комитетом северных графств Мидлендской железной дороги . Они проложили подъездные пути к верхней части станции, обслуживающие выставочный комплекс. На этих подъездных путях также находились товарный магазин, конюшня, дом начальника станции, офис и весы.
Здания вокзала в Антриме были перестроены в 1901–02 годах по проекту архитектора Беркли Дина Уайза . Он был построен из красного кирпича в псевдотюдоровском стиле. Пешеходный мост был построен Сарацинским литейным заводом Уолтера Макфарлейна в Глазго. [1]
Главные здания вокзала находились на нижней платформе, а сигнальная будка находилась на той же платформе со стороны Белфаста. В задней части нижней платформы для поездов ветки был отсек, а также на этой стороне магистрали находились локомотивные навесы, поворотная платформа, товарный склад и подъездные пути.
С 1948 по 1968 год станция находилась в ведении Транспортного управления Ольстера , тогда входившего в состав железных дорог Северной Ирландии . С 1996 года станция входит в состав Транслинк .
На самой станции раньше также располагались Дом начальника станции и товарные дворы. Последним известным начальником железнодорожной станции Антрим (перекресток Антрим) был мистер Капплс. На пике своего развития железнодорожный вокзал Антрима был важной станцией, соединяющей многие основные маршруты, которые теперь удалены через эту станцию.
Дом начальника станции все еще можно увидеть (снаружи). Сейчас он преобразован в медицинский центр.
С понедельника по субботу до Грейт-Виктория-стрит ходит ежечасно . В другом направлении есть почасовое сообщение Дерри-Лондондерри , последнее сообщение заканчивается в Колрейне .
По воскресеньям службы чередуются между Дерри-Лондондерри или Портрашем , а последняя служба заканчивается в Колрейне . В другом направлении есть ежечасное сообщение до улицы Грейт-Виктория .
Третья платформа линии Крамлин не имеет указателей и не обслуживала пассажиров с момента отклонения от зеленой линии Блич в 2014 году.
