Aréthuse (NN7) — подводная лодка класса Argonaute , введенная в эксплуатацию во французском флоте в 1933 году. Она участвовала во Второй мировой войне , сначала на стороне союзников с сентября 1939 по июнь 1940 года, затем в составе войск Виши до ноября 1942 года, когда она вошла в состав Военно-морских сил Свободной Франции . Она была осуждена в 1946 году.
Aréthuse был утвержден в военно-морской программе 1926 года [2] и заказан 14 апреля 1927 года. Заложенный Chantiers Schneider et Cie в Шалон-сюр-Сон , Франция , 6 января 1928 года [2] [3] с бортовым номером NN7, он был спущен на воду 8 августа 1929 года. [2] [3] Он был введен в эксплуатацию 14 июля 1933 года. [2] [3]
Когда 1 сентября 1939 года началась Вторая мировая война с вторжения нацистской Германии в Польшу , «Аретюз» проходил ремонт в Тулоне , Франция, одновременно находясь в Бизерте в Тунисе в составе 17-й дивизии подводных лодок 6-й эскадры , составляющей 4-ю флотилию в морской префектуре IV. [2] Также в дивизию входили ее однотипные корабли «Аталанта» , «Ла Султан» и «Ла Весталь» . [2] Франция вступила в войну 3 сентября 1939 года.
Битва за Францию началась, когда немецкие сухопутные войска вступили во Францию, Нидерланды , Бельгию и Люксембург 10 мая 1940 года. Италия объявила войну Франции 10 июня 1940 года и присоединилась к вторжению . Aréthuse была среди девяти подводных лодок, которые должны были покинуть Тулон 18 июня 1940 года и отправиться во Французскую Северную Африку , но отправление так и не состоялось, и все девять подводных лодок остались в Тулоне. [2]
Битва за Францию завершилась поражением Франции и перемирием с Германией и Италией, вступившим в силу 25 июня 1940 года. В тот день Аретюз находился в Тулоне.
После перемирия в июне 1940 года Аретюз служил в военно-морских силах вишистской Франции . 9 декабря 1940 года 17-я дивизия подводных лодок — теперь сокращенная до Аретюза , Ла Султана и Ла Весталя — покинула Тулон в компании с подводной лодкой Архимед и военным шлюпом класса Элан Commandant Bory , направляясь в Касабланку во Французском Марокко , куда они прибыли 16 декабря. [2] [4] Из Касабланки 17-я дивизия подводных лодок проследовала в Дакар в Сенегале . [5] Позже к ним присоединилась Аталанте и снова вошла в состав дивизии. [6]
Пока «Аретюз» действовал из Дакара, в январе 1941 года его главный электродвигатель сломался, что потребовало ремонта якоря , который не мог быть выполнен в Дакаре. [2] 10 февраля 1941 года он отплыл из Дакара в Касабланку во Французском Марокко , где прошел ремонт. [2] 18 апреля 1941 года он провел послеремонтные испытания , включая тестовое погружение на глубину 60 метров (197 футов). [2] Затем она и подводная лодка Thétis посетили порты Французского Марокко, посетив Сафи с 25 по 27 апреля, Агадир 28 апреля, Могадор 29 и 30 апреля и снова Сафи 1 мая, прежде чем вернуться в Касабланку 2 мая 1941 года. [2] С 18 по 23 мая Aréthuse снова зашла в Агадир, а с 3 по 5 июня 1941 года посетила Порт-Лиотей . [2]
6 августа 1941 года «Аретюз» и «Ла Султан» вышли из Касабланки. [2] В тот же день они прибыли в Порт-Лиотей для захода в порт, который продлился до 10 августа. [2]
12 сентября 1941 года «Аретюз» и «Ла Султан» отплыли из Касабланки в Сафи, куда прибыли в конце дня. [2] «Аретюз» отплыл из Сафи 16 сентября и направился в Агадир, куда прибыл 17 сентября. [2] Её пребывание в Агадире закончилось 22 сентября 1941 года, когда она отправилась в Касабланку. [2] «Аретюз» снова зашёл в Сафи с 13 по 17 февраля 1942 года. [2]
4 марта 1942 года четыре подводные лодки 17-й дивизии подводных лодок вышли из Касабланки в Тулон , где им предстояло пройти модернизацию. [2] Aréthuse был выведен из эксплуатации для проведения этих работ в апреле 1942 года, а затем вновь введен в эксплуатацию 31 августа 1942 года после их завершения. [2] Завершив работы на всех четырех своих подводных лодках, 17-я дивизия подводных лодок вышла из Тулона 30 сентября 1942 года, чтобы вернуться в Касабланку. [2]
Аретюз , как сообщается, находился в море в Атлантике 1 ноября 1942 года во время рейса из Касабланки в Дакар в компании с Аталанте , Ла Султан и Ла Вестале . [2]
8 ноября 1942 года союзные войска высадились во Французской Северной Африке в ходе операции «Факел» . Бои между союзными и вишистскими французскими войсками закончились 11 ноября 1942 года.
После прекращения военных действий между союзными и французскими войсками во Французской Северной Африке французские войска в Африке , включая Аретюз , присоединились к силам Свободной Франции . Как подразделение Свободных французских военно-морских сил , Аретюз находился на базе подводных лодок в Оране в Алжире 1 апреля 1943 года. [2] Она участвовала в учениях в заливе Арзев у Арзева , Алжир, 20 апреля 1943 года, когда корабли конвоя союзников приняли ее за подводную лодку Оси и открыли по ней огонь. [2]
10 января 1943 года британская подводная лодка HMS Unseen торпедировала французское паровое грузовое судно SS Dalny водоизмещением 6672 брт , которое затем село на мель у побережья Сардинии недалеко от Порто-Черво в точке с координатами 41°08′N 009°32′E / 41.133°N 9.533°E / 41.133; 9.533 (SS Dalny) ; Unseen снова торпедировала севшее на мель судно 11 января 1943 года. [2] Dalny только что сняли с мели, когда 4 июня 1943 года на место происшествия прибыл Аретюз и в 10:45 выпустил по Dalny две торпеды , либо потопив [3] , либо нанеся дополнительные повреждения [2] , согласно разным источникам. Подводная лодка Королевского флота Нидерландов HNLMS Dolfijn позднее торпедировала обломки судна Dalny в 12:00 15 сентября 1943 года [2] , один источник относит эту атаку к побережью Корсики [2] .
В сентябре 1943 года Аретюз и подводная лодка « Перл» перевозили продовольствие в Аяччо на Корсике. [2] 28 сентября 1943 года Аретюз высадил пятерых агентов и подобрал семерых (включая полковника Анри Целлера ) в Кап-Камара на побережье Южной Франции . [2] К 9 ноября 1943 года Аретюз входил в состав алжирской подводной группы в Оране. [2]
3 января 1944 года «Аретюз» заменила подводную лодку «Касабьянка» в своем секторе. [2] 9 января 1944 года британская подводная лодка HMS Unseen вышла из Алжира и вместе с «Аретюзом» совершила переход в Гибралтар в составе конвоя MKS 36. [3]
В конце 1944 года «Аретюз» стал учебным судном . [2] Базируясь в Дакаре, он служил в звуковых школах во Фритауне в Сьерра-Леоне и в Такоради на Золотом Берегу . [2]
В июле 1945 года Аретюза находилась в лагере Ла-Палис , Франция. [2] Она была осуждена 26 марта 1946 года. [2]