Archipelago Philippine Ferries Corporation (APFC) — паромная компания, базирующаяся в Мунтинлупе , Манильском метро , Филиппины. Она обслуживает пассажирские и грузовые маршруты, обслуживая избранные морские порты Филиппин, с помощью своего флота катамаранов Roll-on/Roll-off (RoRo) паромов. Она также управляет портами и терминалами.
История Archipelago Philippine Ferries Corporation (APFC) восходит к началу 1990-х годов, когда Кристофер С. Пастрана обнаружил, что условия для плавания, когда он путешествовал по морю в родной город своего отца, в Матног, Сорсогон, были плачевными. Он управляет Capp Group of Companies, фирмой, которая перевозит насыпные грузы, в первую очередь для индустрии удобрений. Позже его компания приобретает целое подразделение Ro-Ro автобусной компании Philtranco . [1]
Компания APFC была зарегистрирована в 2002 году и первоначально действовала под названием Maharlika в течение 11 лет до 2013 года, когда она претерпела ребрендинг. [2]
В 2004 году правительство Филиппин пригласило фирму принять участие в проекте правительства Road-RoRo Terminal System-Strong Republic Nautical Highway . Флот APFC был модернизирован в 2010 году, когда она заключила партнерство с австралийской компанией Sea Transport Solutions, чтобы приобрести 10 судов Ro-Ro. С приобретением судов APFC стала первой паромной компанией на Филиппинах, которая будет эксплуатировать суда Ro-Ro катамаранного типа. [3] Фирма также приняла участие в модернизации филиппинских портов в восточном и западном морских коридорах. [1]
В 2015 году сообщалось, что 65 процентов операций APFC в стране приходилось на грузовые перевозки и 35 процентов на пассажирские перевозки. [1]
APFC управляет флотом катамаранного типа судов Ro-Ro под названием FastCat. Эти суда были спроектированы австралийской компанией Sea Transport Solutions и построены китайской компанией Boni Fair Development. Сообщается, что Японское агентство международного сотрудничества предоставило APFC субкредит в размере 2,3 млрд. рупий на первые десять судов FastCat. [4] [5]
Суда были специально спроектированы для климатических условий филиппинских морей. Суда также имеют двойной корпус с 10 водонепроницаемыми отсеками, без балластных цистерн для стабильной плавучести, а также систему пожарной безопасности и навигационно-управляющую систему. Максимальная скорость судна составляет 16,5 узлов. Суда FastCat рассчитаны на перевозку 275-320 пассажиров с помещениями для пожилых людей и инвалидов, а также 30-40 легковых автомобилей и 6-7 грузовиков или автобусов. [5] [6]
По состоянию на январь 2024 года APFC управляет семью маршрутами. [6] Компания планирует открыть маршруты по всей стране в Восточных, Центральных и Западных морских коридорах. Компания планирует установить присутствие на рынке Центральных Висайских островов, а также соединить Палаван с Лусоном, соединив провинцию с Миндоро, который, в свою очередь, будет соединен в Батангасе. [1] APFC планирует открыть маршруты в страны Юго-Восточной Азии, а именно Малайзию , Индонезию , Таиланд и Сингапур . [2]
