Arctic Aircraft Arctic Tern (названный в честь птицы ) — это кустарный самолет , который производился в небольших количествах на Аляске в 1970-х и 1980-х годах. Это усиленная и модернизированная версия Interstate Cadet 1940-х годов. Это высокоплан с подкосами и фиксированным шасси с хвостовым колесом . Он имеет два сиденья, расположенных тандемом, причем заднее сиденье снимается для перевозки дополнительного груза. Он также оснащен грузовой дверью в боку фюзеляжа для облегчения загрузки громоздких предметов. Дополнительные приспособления включали поплавки или лыжи вместо колесного шасси и подфюзеляжный отсек для перевозки дополнительного груза или топлива.
В 2007 году компания Interstate Aircraft планировала переработать и обновить Arctic Tern, сертификацию которого Федеральным управлением гражданской авиации США ожидали в первой половине года.
Технические характеристики (сухопутный самолет)
Данные из Jane's All The World's Aircraft 1988-89 [1]
Общая характеристика
- Экипаж: один пилот
- Вместимость: 1 пассажир
- Длина: 23 фута 0 дюймов (7,01 м)
- Размах крыльев: 36 футов 8 дюймов (11,18 м)
- Рост: 7 футов 0 дюймов (2,13 м)
- Площадь крыла: 186 кв. футов (17,3 м 2 )
- Масса пустого самолета: 1073 фунта (487 кг)
- Полная масса: 1900 фунтов (862 кг)
- Силовая установка: 1 × поршневой четырехцилиндровый двигатель Lycoming O-320 , 150 л.с. (112 кВт)
Производительность
- Максимальная скорость: 117 миль/ч (188 км/ч, 102 узла)
- Диапазон: 652 миль (1049 км, 567 миль)
- Практический потолок: 19 000 футов (5 790 м)
- Скорость подъема: 1275 футов/мин (6,5 м/с)
Смотрите также
Сопутствующее развитие
Ссылки
- ^ Джон В. Р. Тейлор, ред. (1988). Jane's All the World's Aircraft 1988-89 . Лондон: Jane's Information Group. стр. 325–326. ISBN 0-7106-0867-5.
Дальнейшее чтение
- Тейлор, Майкл Дж. Х. (1989). Энциклопедия авиации Джейн . Лондон: Studio Editions. стр. 73.
- World Aircraft Information Files . Лондон: Bright Star Publishing. С. Файл 889 Лист 74.
- Симпсон, Р. В. (1995). Авиация общего назначения Airlife . Шрусбери: Airlife Publishing. стр. 406.
