19 апреля 1982 года «Ардент» отплыл из HMNB «Девонпорт» недалеко от Плимута и направился к Фолклендским островам. По пути она сопровождала поздно ушедшие корабли оперативной группы на пути к острову Вознесения , прибывшие 3 мая и отплывшие утром 7 мая. 9 мая 1982 года, находясь в 700 милях к юго-западу от Вознесения, «Ардент» приблизился на расстояние 200 ярдов к правому борту военного корабля «Канберра» и продемонстрировал мощь артиллерии войскам, идущим на юг. [4]
21 мая 1982 года, находясь в Фолклендском проливе и поддерживая операцию «Саттон» , бомбардируя аргентинскую взлетно-посадочную полосу в Гуз-Грин , Ардент был атакован как минимум тремя волнами аргентинских самолетов. В результате авиаударов на следующий день «Ардент» затонул. [ нужна цитата ]
Основная часть авиаударов началась в 17:40 З. Арденту было приказано двигаться к западу от Северо-Западного острова вместе с Ярмутом , чтобы «разделить воздушные атаки с юга». Группа из трех самолетов, либо Скайхоков, либо IAI Даггеров [6], пересекла Фолклендский пролив с запада, а затем повернула влево, чтобы атаковать с северо-востока. Орудийный огонь и три бомбы попали в цель, когда аргентинский самолет продолжил атаку с левого борта. Единственным оборонительным оружием, которое отреагировало должным образом, были 20-мм зенитные пушки. [7]
Зенитно-ракетный комплекс Sea Cat не смог захватить нападавших, которые также перехитрили 4,5-дюймовую пушку, выйдя за пределы зоны обстрела. Две бомбы взорвались в районе ангара, уничтожив вертолет Westland Lynx и взорвав Пусковая установка Sea Cat поднялась на 80 футов (24 м) в воздух, прежде чем рухнула обратно на кабину экипажа, а третья врезалась в кормовое вспомогательное машинное отделение, но не взорвалась. Кормовой распределительный щит был серьезно поврежден, что привело к отключению электроэнергии для некоторых ключевые активы, такие как основное орудие.Ангар остался в огне, а экипаж понес ряд ранений. [7]
Все еще полностью контролируя двигатели и рулевое управление, но практически беззащитный, «Ардент» было приказано двигаться на север, в сторону Порт-Сан-Карлос . Но в 18:00 Z пять «Скайхоков» подошли к фрегату и сбросили множество свободнопадающих и замедляющих бомб . Группа из двух-четырех бомб взорвалась в левом отсеке (в кормовой части), а неопределенное количество других, которые не взорвались, проникло в корабль. Некоторые из оставшихся бомб взорвались в воде неподалеку, повредив корабль и вызвав небольшое затопление переднего вспомогательного машинного отделения. [8]
Столовая была разрушена, связь между мостиком и центром управления кораблем была прервана, фрегат потерял управление. Эта атака привела к многочисленным жертвам, особенно среди аварийно-спасательных групп, работающих в ангаре. [8]
«Ардент» остановилась на мелководье Грэнтэм-Саунда , огонь на ее корме вышел из-под контроля. Поскольку корабль сильно кренился, командир Алан Уэст отдал приказ покинуть корабль. Ярмут подошел, чтобы поднять выживших, и экипаж был переведен в Канберру . На тот момент было известно, что погибли 22 человека. «Ардент» продолжала гореть всю ночь, сопровождаясь периодическими взрывами, пока она не затонула в 6:30 следующего дня, и над водой осталась только перекошенная антенна радара на фок-мачте . [9]
Опытный моряк Джон Диллон смог убрать обломки раненого моряка и, несмотря на собственные ожоги, поднял его наверх и в воду, где они оба были спасены. За свой героизм он получил Георгиевскую медаль , одну из трёх награжденных за войну. [10]
Через несколько дней водолазы сняли с нее легкие зенитные орудия для установки на другие корабли, а ее фок-мачта использовалась в качестве навигационного предупреждения и ориентира на ее родственном корабле « Эрроу» , когда он бомбардировал Гуз-Грин. [11]
По данным официального сайта ВВС Аргентины [14], Ардент стал объектом двух атак самолетов ФАУ:
14:00 по аргентинскому времени (UTC-3) на одиноком самолете A-4B Skyhawk 5-й авиагруппы. [15] Четыре А-4В вылетели из Рио-Гальегос в 11:30 UTC-3. После возникновения проблем во время дозаправки в воздухе два самолета были вынуждены прервать полет и улететь обратно на свою базу. Пролетев над Фолклендским проливом, оставшиеся «Скайхоки» случайно наткнулись на неопознанный транспортный корабль (по всей видимости, это было брошенное аргентинское грузовое судно « Рио Каркаранья »), который был атакован одним из самолетов. Другой истребитель, пилотируемый командиром звена капитаном Пабло Карбальо , сбросил одну немую бомбу массой 1000 фунтов (450 кг) на фрегат, который он нашел в Грэнтэм-Саунд. Он сообщил о сильном зенитном огне, но благополучно вернулся. [15] Бомба взорвалась на корме. [15] Несколько дней спустя Карбальо атаковал Палаш .
14:40 UTC-3 от IAI Daggers 6-й авиагруппы. [15] К отряду из двух «Кинжалов», возглавляемого капитаном Миром Гонсалесом, присоединился третий «Кинжал», вернувшийся из прерванного вылета. Они вместе направились в сторону Сан-Карлоса, но были перехвачены патрулем «Си Харриеров», направляемым « Бриллиантом» , а прикрепленный к ним самолет был сбит над Западным Фолклендом. Пилот катапультировался и позже был восстановлен. Два оригинальных «Даггера» успешно обогнали британский воздушный патруль и вошли в Фолклендский залив с юга. Они обнаружили фрегат и сбросили на его корму две бомбы по 1000 фунтов (450 кг). Они также поразили корабль из своей 30-мм пушки. Согласно этому сообщению, военный корабль ответил на атаку стрельбой зенитных ракет. [15]
Страж ворот окрашен в цвета 3-A-314 , последнего A-4Q, атаковавшего Ardent у входа в Air Club Mar del Plata . Пилот, лейтенант Густаво Марсело Маркес, погибший в бою, родился в этом городе и был членом этого клуба.
Вылет самолета ВМФ
15:01 UTC-3 три самолета A-4Q Skyhawk ВМС Аргентины из 3-го истребительного и ударного военно-морского отряда. поразил Ардента как минимум двумя бомбами на корме, [16] [17] несколькими неразорвавшимися бомбами, попавшими в корпус, и несколькими промахами. [8] Эти истребители обычно действовали с авианосца ARA Veinticinco de Mayo , но эта миссия выполнялась с наземной базы в Рио-Гранде . Во время атаки самолеты ВМФ применили дюжину хвостовых бомб замедления массой 500 фунтов (230 кг). [18] [19]
Во время побега они были сбиты «Си Харриерами» . Пилот, совершивший последний заход, лейтенант Густаво Марсело Маркес погиб в бою после того, как его A-4Q был поражен 30-мм огнем и взорвался. Лейтенант Филиппи, сбитый ракетой AIM-9L Sidewinder , благополучно катапультировался; после того, как ночью его приютил местный фермер Тони Блейк [20], он снова присоединился к аргентинским войскам. Лейтенант Арка со своим A-4Q, также пораженным 30-мм снарядами, благополучно выпрыгнул с парашютом после неудачной попытки приземлиться в Стэнли . Пилот был спасен из воды аргентинским армейским самолетом Huey UH-1H капитана Свендсена. [21] [22] Арка катапультировался на мысе Пембрук , в двух милях (3 км) от взлетно-посадочной полосы Стэнли. [23]
Примечания
^ Хиггитт 2001, с. 48.
^ Фицсаймонс, Эдвард: Иллюстрированная энциклопедия оружия и войны 20-го века. Справочники Пурнелла, 1979. Т. 1, стр. 92.
^ Хиггитт 2001, с. 52.
^ "Мощность военно-морских орудий - HMS Ardent" . YouTube . 12 января 2008 г. Архивировано из оригинала 12 декабря 2021 г.
↑ Хэмпшир, Эдвард (15 апреля 2021 г.). Фолклендская военно-морская кампания 1982 года: Война в Южной Атлантике. Издательство Блумсбери. п. 62. ИСБН978-1-4728-4302-9.
^ "Джон Диллон о воссоединении сил" . Телеграф . 19 марта 2010 г.
^ ab «Представлены подразделения Королевской военно-морской надводной / подводной флотилии» . www.operations.mod.uk. Архивировано из оригинала (MSWord) 12 сентября 2008 года . Проверено 17 февраля 2015 г.
↑ Защита от обломков боеприпасов 1977 г. (№ 12), 7 июля 1977 г. (Фолклендские острова)
^ Приказ 1983 г. о защите затонувших кораблей ( обозначение «Ардент » и «Антилопа» ) 1983 г. (№ 2) от 20 октября 1983 г. (Фолклендские острова)
^ "Цель Навале". Fuerzaa erea Argentina (на испанском языке). Архивировано из оригинала 7 октября 2014 года . Проверено 17 февраля 2015 г.(на испанском)
^ abcde "Эль-Каллехон-де-лас-Бомбас: вторая олеада" . Fuerzaa erea Argentina (на испанском языке). Архивировано из оригинала 28 апреля 2010 года . Проверено 17 февраля 2015 г.
^ Браун 1987.
^ Хиггитт 2001, с. 221.
^ Вилларино 1984, с. 206.
^ Чант 2001, с. 84.
↑ La balada del Piloto bahiense y el estanciero kelper. Архивировано 3 марта 2016 г. в Wayback Machine (на испанском языке).
^ Браун 1987, с. 195.
^ Вилларино 1984, с. 204-206.
^ Вилларино 1984, стр. 204–205.
Рекомендации
Браун, Дэвид (1987). Королевский флот и Фолклендская война . Лондон: Лео Купер. ISBN 0-85052-059-2.
Чант, Кристофер (2001). Воздушная война на Фолклендских островах 1982 года . Оксфорд: Osprey Aviation. ISBN 1-84176-293-8.
Хиггитт, Марк (2001), Сквозь огонь и воду, HMS Ardent: Забытый фрегат Фолклендской войны , Mainstream Publishing Company, ISBN 1-84018-356-Х
HMS Ardent Association
Смит, Гордон (2006). Боевой атлас Фолклендской войны 1982 года по суше, морю и воздуху . Лулу.com. ISBN 1-84753-950-5.
Вилларино, Орасио (апрель 1984 г.). Экзосет (на испанском языке). Сите Диас. ISBN 950-10-0116-4.(на испанском)
Комиссия по расследованию Министерства обороны Великобритании сообщила о гибели HMS Ardent
