Trenes Argentinos — это название, присвоенное с 2014 года [1] группе государственных компаний Аргентины , отвечающих соответственно за эксплуатацию пассажирских и грузовых поездов, инфраструктуру и личное управление. Хотя все его составляющие находятся в ведении Минтранса , они не составляют административной единицы.
После ликвидации Ferrocarriles Argentinos во время правления Карлоса Сауля Менема Аргентина перестала иметь национальную железнодорожную компанию. Предшественником Trenes Argentinos стало создание в 2008 году Trenes Argentinos Operaciones (тогда «Operadora Ferroviaria Sociedad del Estado») (SOFSE) и Trenes Argentinos Infraestructura (ADIFSE). Эти компании вели второстепенную деятельность, пока не захватили, прямо или косвенно, пять из семи линий столичных железных дорог Большого Буэнос-Айреса.
В 2013 году к предыдущим была добавлена бывшая «Administradora de Recursos Humanos Ferroviarios» (ARHF), созданная на базе выделенной компании Ferrocarril General Belgrano SA. Ferrocarriles Argentinos во время приватизации услуг, а также Belgrano Cargas y Logística (BCyL), компании, созданной для управления рестатизированными грузовыми линиями и которая в настоящее время называется «Trenes Argentinos Capital Humano».
Таким образом, Trenes Argentinos состоит из следующих компаний, [2] каждая из которых имеет свою структуру и полномочия: