stringtranslate.com

Аргонавт (подводная лодка)

Поперечное сечение Argonaut в средней части судна

Argonaut — класс подводных лодок , построенных инженером Саймоном Лейком . При использовании без пояснений Argonaut обычно относится ко второй по счету и более крупной подводной лодке, спущенной на воду в 1900 году в Балтиморе . Она была длиной 36 футов (11 м), имела сигарообразную форму и была построена из стали . У нее были винт White and Middleton , динамо-машина , прожектор и насосы для воздуха и воды. Ее главным атрибутом, как и у старшего брата и предшественника Argonaut Junior (1894), была мокрая водолазная камера , которая позволяла водолазу выходить и снова входить в подводную лодку. Argonaut No 1 и Argonaut No 2 используются в качестве названий этого судна.

Argonaut No 1 был построен в 1897 году и имеет длину 36 футов (11 м). В сентябре 1898 года он совершил переход в открытом океане из Норфолка, Вирджиния, в Сэнди-Хук, Нью-Джерси, став первой подводной лодкой, успешно действовавшей в открытом море. [1] [2]

«Аргонавт № 2» был реконструкцией «Аргонавта № 1» , законченной в 1900 году, длиной 60 футов (18 м) и существенно отличающимся профилем. [3] [4] [5]

Цитаты

  1. ^ "Потерянная подводная лодка Гитлера: 400 лет подводных лодок". NOVA (PBS). Ноябрь 2000 г. Получено 25 июля 2013 г.
  2. ^ Раанан, Гидеон. «Подводные лодки на марках: Саймон Лейк и его семья аргонавтов и защитников». Hadas Studio . Получено 25 июля 2013 г.
  3. ^ "Argonauts" (веб) . Сайт подводной лодки Simon Lake. 2003. Архивировано из оригинала 9 февраля 2008 года . Получено 28.01.2008 .
  4. ^ Корбин, Томас В. Корбин (1913). Романтика подводной инженерии: Содержащая интересное. Оригинал из Нью-Йоркской публичной библиотеки: Seeley, Service & co., ltd. стр. 109.
  5. ^ Герберт К. Файф, Эдвард Джеймс Рид (1907). Подводная война, прошлое и настоящее. Оригинал из Калифорнийского университета: EG Richards. стр. 288. Argonaut Junior.

Ссылки

Дальнейшее чтение