Argus 411 — двенадцатицилиндровый авиационный двигатель с воздушным охлаждением и перевернутым двигателем V12, разработанный компанией Argus Motoren в Германии во время Второй мировой войны . [1]
Дизайн и развитие
As 411 был усовершенствованной и более мощной версией Argus As 410 . Большая часть производства 411 осуществлялась Renault в оккупированном Париже , эти двигатели использовались для привода Siebel Si 204 и послевоенного Dassault MD 315 Flamant . Он развивал мощность 600 л.с. (592 л.с., 441 кВт) при 3300 об/мин.
После окончания Второй мировой войны Renault продолжила производство двигателя под названием Renault 12S . После слияния французских производителей авиационных двигателей в SNECMA в 1945 году производство продолжилось под новым обозначением SNECMA 12S .
Варианты
Argus As 411A в Немецком музее в Мюнхене
Как 411
Усовершенствованная и более мощная версия Argus As 410 .
^ Ганстон, Билл (1989). Всемирная энциклопедия авиационных двигателей (2-е изд.). Кембридж, Англия: Патрик Стивенс Лимитед. п. 16. ISBN 978-1-85260-163-8.
^ Уилкинсон, Пол Х. (1953). Авиационные двигатели мира 1953 (11-е изд.). Лондон: Sir Isaac Pitman & Sons Ltd., стр. 296–297.
дальнейшее чтение
Викискладе есть медиафайлы по теме Argus As 411 .
Бриджмен, Леонард, изд. (1989). Боевые самолеты Джейн времен Второй мировой войны (изд. 1995 г.). Нью-Йорк: Военная пресса. ISBN 0517679647.
