stringtranslate.com

Арканзасское шоссе 14

Шоссе 14 ( AR 14 , Ark. 14 и Hwy. 14 ) — обозначение двух шоссе штата Арканзас, идущих с востока на запад . Один маршрут начинается на Boat Dock Road около озера Table Rock и идёт на восток до межштатной автомагистрали 555 (I-555) в Payneway . Второй сегмент начинается на Highway 140 в Лепанто и идёт на восток до Mississippi CR S449 и CR W1020 в Golden Lake. [3] Участки шоссе являются частью двух живописных дорог Арканзаса : Sylamore Scenic Byway в национальном лесу Озарк и Crowley's Ridge Parkway на вершине хребта Crowley's Ridge .

Общая трасса шоссе между западной конечной точкой и Marked Tree точно следует первоначальному маршруту, установленному в первоначальном плане нумерации автомагистралей штата Арканзас 1926 года . Маршрут от Лепанто на восток через I-55 до Голден-Лейк является более поздним расширением.

Описание маршрута

От озера Тейбл-Рок до Пэйнвэя

Шоссе 14 начинается в горах Озарк около озера Тейбл-Рок менее чем в одной миле (1,6 км) от границы штата Миссури . Государственное обслуживание начинается на дороге, обслуживаемой дорожным департаментом округа Бун, под названием Boat Dock Road, которая продолжается на запад до парка Крикет-Крик, кемпинга на озере. Шоссе 14 идет на восток до пересечения с шоссе US Route 65 (US 65) в 0,7 мили (1,1 км) к югу от Ридждейла, штат Миссури . US 65 и шоссе 14 образуют параллельное движение на юг вдоль четырехполосного разделенного шоссе. Через 0,7 мили (1,1 км) шоссе 14 поворачивает с US 65 в сторону небольшого поселения Омаха , заканчивая параллельное движение. Когда дорога приближается к Мэйн-стрит в Омахе, шоссе 14 поворачивает на восток и выезжает из города. Шоссе 14 вьется на восток через сельскую часть округа Бун, проходя через некорпоративное сообщество Нью-Хоуп и пересекая Чарли-Крик и Беар-Крик. Шоссе 14 пересекает шоссе 281 ; они образуют краткий параллелизм на севере, прежде чем шоссе 281 поворачивает на север, а шоссе 14 продолжается на восток. Шоссе 14 начинается примерно параллельно озеру Булл-Шолс по направлению к Лид-Хилл ; при въезде в город шоссе 14 образует параллелизм с шоссе 7 через Лид-Хилл, которое заканчивается к югу от городской черты. Шоссе 14 продолжается на восток в округ Мэрион ; пересекая Ист-Шугарлоф-Крик и служа западной конечной точкой шоссе 268 к востоку от границы округа. [4]

Шоссе поворачивает на юг от озера Булл-Шолс и в сельский Озарк; оно вьется через Монарх до пересечения с шоссе 125. Шоссе 14 продолжается на юг мимо природной зоны Слиппери-Холлоу, охраняемой территории пещер, служащей средой обитания большеухой летучей мыши Озарк и других исчезающих видов [5] , и некорпоративного сообщества Лейквэй перед пересечением с другим участком шоссе 125. [6] Шоссе 14 поворачивает на восток, въезжая в небольшой городок Саммит с севера и становится Мэйн-стрит . В Саммите шоссе 14 пересекает железнодорожные пути Миссури и Северного Арканзаса , становится дорогой разделительной линии и встречается с шоссе 202 (Парк-авеню) на четырехстороннем перекрестке. Продолжая движение на юг, шоссе 14 проходит в двух кварталах от ярмарочной площади округа Мэрион, прежде чем въехать в Йеллвилл , административный центр округа Мэрион. Дорога, которая теперь называется Panther Avenue , проходит мимо средней школы Yellville–Summit и медицинского центра Central Ozarks, а затем поворачивает через жилую часть города и пересекает шоссе US 62 и US 412 в центре Yellville.

Первый маркер подтверждения к востоку от US 62/US 412 в Йеллвилле

Три маршрута образуют параллельный маршрут на восток по Мэйн-стрит , проходя через исторический коммерческий центр Йеллвилля, включая здание суда округа Мэрион . US 62/US 412/AR 14 соединяют East Prong Town Branch, прежде чем шоссе 14 поворачивает на юг, завершая параллельный маршрут. Шоссе 14 пересекает Крукед-Крик и проходит мимо городского парка Йеллвилля, прежде чем стать северной конечной точкой шоссе 235 и отходит от Йеллвилля на юг. [7] Шоссе проходит на юг через сельскую местность, служа западной конечной точкой шоссе 206 около Ральфа и шоссе 268 около Малла, прежде чем войти в охраняемую зону Buffalo National River , перекинув мост через одноименную реку и перейдя в округ Сирси . [6]

Шоссе 14 проходит через северо-восточный угол округа Сирси; малонаселенную часть гор Озарк. Шоссе выходит из района реки Буффало Нэшнл и проходит около заповедника Loafer's Glory Wildlife Management Area около Evening Star. Продолжая движение на юг, шоссе 14 служит северной конечной точкой шоссе 27 на Т-образном перекрестке в Харриете , при этом шоссе 14 поворачивает налево, чтобы продолжить движение на восток в округ Бакстер . [8] Шоссе входит в небольшой городок Биг-Флэт , выступая северной конечной точкой шоссе 263 и проходя мимо двух школьных зданий ( Tri-County High School и Big Flat School Gymnasium [9] ), прежде чем покинуть город на восток. Шоссе 14 входит в национальный лес Озарк и служит южной конечной точкой шоссе 341 , прежде чем покинуть округ на восток в округ Стоун . [10]

Шоссе 14 к северу от Маунтин-Вью

Продолжая путь через национальный лес Озарк, шоссе 14 входит в округ Стоун и проходит через небольшой городок Фифти-Сикс перед пересечением с дорогой Forest Service Road 1110. На этом пересечении маршрут становится частью живописной дороги Sylamore Scenic Byway , национальной лесной живописной дороги и живописной дороги Арканзаса . Обозначение следует за шоссе 14 через популярную туристическую зону, обслуживая исторический район Mirror Lake , пещеры Blanchard Springs и зону отдыха Gunner Pool. Шоссе служит северной конечной точкой шоссе 87 и петляет на восток до перекрестка с шоссе 5 и шоссе 9 ; двумя шоссе с севера на юг, идущими одновременно, в Эллисон около реки Уайт . Шоссе 14 присоединяется к параллельному маршруту на юг в Маунтин-Вью , при этом живописная дорога Sylamore поворачивает на север в сторону скалы Калико .

В Маунтин-Вью, административном центре округа Стоун, параллелизм трех маршрутов заканчивается на Т-образном перекрестке с Мэйн-стрит; шоссе 9 поворачивает на запад, а шоссе 5 и шоссе 14 вместе поворачивают на восток. Два маршрута обслуживают коммерческий район города, включая аэропорт Маунтин-Вью , окружное управление Sylamore Ranger Национального леса Озарк , среднюю школу Маунтин-Вью и медицинский центр округа Стоун, прежде чем шоссе 5 поворачивает на юг, завершая параллелизм. [11] Шоссе 14 продолжается на восток через сельский округ Стоун, проходя через малонаселенные и лесистые холмы Озарк, служа западной конечной точкой для шоссе 58 , прежде чем начать участок, проходящий мимо нескольких исторических объектов, внесенных в Национальный реестр исторических мест : дом Джона Беттиса в Плезант-Гроув [ 12] и шесть объектов в Марселле , в том числе: дом Х. Дж. Доутери [13] , церковь и школа Марселлы [14], дом Томаса Э. Гесса [ 15] и дом и амбар Бинкса Гесса [16], а также дом Тейлора-Стокса [17] и дом Уолтера Грея [18] недалеко от Мелроуза [19] .

Шоссе входит в округ Индепенденс , проходя между рекой Уайт-Ривер и природной зоной пещеры Фоуши и пересекая Роки-Крик перед пересечением с шоссе 25 в некорпоративном сообществе Локаст-Гроув . Два маршрута образуют параллельное направление, направляющееся на восток к небольшому городку Саутсайд к югу от Бейтсвилла , где шоссе 14 отрывается от параллельного направления на пересечении с шоссе US 167. Шоссе 14 продолжается на юг как шоссе Аллен-Чапел-Роуд через Саутсайд перед выездом из города. Около Саладо шоссе 14 служит восточной конечной точкой своего единственного ответвления , которое идет на запад в Саутсайд. [20] Маршрут продолжается на восток, примерно параллельно реке Уайт-Ривер к нефтяному желобу . Шоссе пересекает ручьи Саладо и Гуди-Крик, оба притока реки Уайт-Ривер, прежде чем стать северной конечной точкой шоссе 157 к западу от нефтяного желоба. В черте города шоссе 14 служит главной улицей [21] и проходит мимо исторического магазина Hankins' Store перед тем, как повернуть на восток. [22] Шоссе 14 продолжается на восток, служа западной конечной точкой шоссе 122 перед въездом в округ Джексон . [23]

Шоссе 14 проходит через некорпоративное сообщество Макс перед пересечением с шоссе 367 ; эти два маршрута образуют параллельное движение на восток по направлению к Ньюпорту . Вместе они охватывают Уайт-Ривер и пути Union Pacific Railroad, прежде чем резко повернуть на Третью улицу и пойти в центр города. Шоссе проходят мимо здания суда округа Джексон и музея рок-н-ролла Arkansas Rock N Roll Highway 67 в центре города. Продолжая движение на восток, шоссе служат южной конечной точкой шоссе 69 , прежде чем стать улицей Малком . Шоссе 14 поворачивает на юг на State Street , отмечая конец параллельного движения. Шоссе 14 продолжается на юг мимо загородного клуба Newport Country Club, прежде чем стать северной конечной точкой сегмента шоссе 17 и выехать из города на юг. [24] Шоссе поворачивает на восток и пересекается с US 67 ( будущей I-57 ) и шоссе 224 , главной дорогой на восточной стороне автострады. Продолжая движение на восток, шоссе 14 проходит мимо вспомогательного армейского аэродрома Эрвин и имеет еще одно пересечение с шоссе 17 в Эрвине. Из-за выравнивания проезжей части, короткий суффиксированный маршрут, шоссе 14Y служит коротким соединительным звеном для путешественников, направляющихся на запад, поворачивающих с шоссе 14 на шоссе 17. Шоссе продолжается на восток как дорога-разделитель , служащая северной конечной точкой для шоссе 145 , соединяя реку Кэш и ненадолго пересекаясь с шоссе 37 в Амагоне перед въездом в округ Пойнсетт и дельту Арканзаса . [25]

Шоссе 14 идет на восток как дорога раздела, проходя через зону управления дикой природой Earl Buss/Bayou Deview и пересекая Bayou DeView перед пересечением с железнодорожными путями Union Pacific и US 49 / US 63 в Вальденбурге . Шоссе продолжается на восток через малонаселенные сельскохозяйственные земли, пересекая реку Л'Ангиль перед въездом в окружной центр Гаррисберг . Шоссе 14 пересекает шоссе 1 и пересекает железнодорожные пути Union Pacific в городе, прежде чем пройти через коммерческий исторический район Гаррисберга , в котором находится здание суда округа Пойнсетт . К востоку от городской черты шоссе 14 ненадолго пересекается с шоссе 163 , которое носит обозначение Crowley's Ridge Parkway . Шоссе продолжается на восток, ненадолго перекрывая шоссе 373 и служа южной конечной точкой шоссе 463 в Пейнуэе перед развязкой с I-555 , где оно заканчивается.

Лепанто — Золотое озеро

Шоссе 14 возле Лепанто

Маршрут начинается на шоссе 140 в Лепанто и идет на восток в округ Миссисипи как разделительная линия дороги через малонаселенные сельскохозяйственные районы. [26] Шоссе 14 пересекает шоссе 77 и служит северной конечной точкой шоссе 297 перед перекрестком с I-55 . Продолжая движение на восток, шоссе проходит мимо средней школы Rivercrest , служит восточной конечной точкой шоссе 181 и входит в небольшой городок Мари . На перекрестке с шоссе 119 шоссе 14 поворачивает на юг в сторону Уилсона . В Уилсоне шоссе 14 проходит мимо исторического коммерческого района Уилсона и пересекает US 61 ( авеню Кортеса Кеннеди ) перед выездом из города на юг. Шоссе 14 заканчивается на CR S449 и CR W1020 в сельской некорпоративной местности, известной как Золотое озеро, менее чем в миле от границы с Теннесси .

История

Государственная дорога 14 была создана в 1926 году во время строительства автомагистрали штата Арканзас, пронумерованной примерно по нынешнему маршруту между Омахой и Пейнуэем в округе Пойнсетт . [2] Ранний маршрут включал паромное сообщение как на реке Буффало, так и на реке Уайт (возле нефтяного желоба), а также платный мост в Ньюпорте . [27] В 1940 году шоссе 14 было перенаправлено на шоссе 110 между Саутсайдом и нефтяным желобом, а бывшее направление стало частью расширенного шоссе 69 и шоссе 122. [28] [29] Между 1942 и 1945 годами обозначение было продлено на восток до Уилсона. [30] [31]

После строительства плотины Булл Шолс три участка шоссе 14 были затоплены водохранилищем Булл Шолс. Известное как залив Медвежий ручей и заливы Восточный и Западный Шугар Лоф Крик, шоссе было перенаправлено вокруг озера 11 марта 1954 года. [32] Прежние трассы остаются дорогами округа около озера, известными как «Старое шоссе 14». [33]

В 1978 году шоссе 14 было перенаправлено к югу от Бейтсвилла . Основное шоссе 14 было перенаправлено по существующему шоссе 25 и заменило шоссе 14A. Бывший основной маршрут шоссе 14 был переименован в шоссе 230 между Локаст-Гроув и Саутсайдом. Короткий первоначальный участок шоссе 14 между Саутсайдом и Саладо, прерванный после перенаправления, был переименован в шоссе 14 Spur . [34]

Основные перекрестки

Маркеры миль сбрасываются при некоторых совпадениях .

Похожие маршруты

Альтернативный маршрут

Альтернативное шоссе 14 — бывший альтернативный маршрут длиной 1,34 мили (2,16 км) в округе Индепенденс. [34] Шоссе 14A начиналось у шоссе 14 в Саладо и шло на северо-восток до Рэмси-Хилл, заканчиваясь на US 167 и шоссе 25. Маршрут был добавлен в систему автомагистралей штата 23 июня 1965 года. [38] Шоссе 14A было заменено основным шоссе 14 во время изменения маршрута в 1978 году. [34]

Основные перекрестки
Весь маршрут проходит по округу Индепенденс .

Маршрут с суффиксом Erwin

Шоссе 14Y ( AR 14Y , Ark. 14Y и Hwy. 14Y ) — немаркированная соединительная трасса протяженностью 0,31 мили (0,50 км) в округе Джексон.

Основные перекрестки

Весь маршрут проходит в Эрвине, округ Джексон .

Смотрите также

Примечания

  1. ^ Хотя километраж перекрывающихся автомагистралей в Арканзасе обычно учитывается по маршруту большей важности , километраж шоссе 14, участка 7 начинается в восточном направлении от перекрестка шоссе 9 в Маунтин-Вью, а шоссе 5 следует за ним в качестве официально обозначенного исключения . [36]
  2. ^ Хотя километраж перекрывающихся автомагистралей в Арканзасе обычно учитывается по маршруту большей важности, километраж шоссе 14, участка 8 заканчивается на перекрестке шоссе 25, а участок 9 начинается в Саутсайде. [37]

Ссылки

  1. ^ abcd Planning and Research Division (2010). "База данных журнала дорог Арканзаса". Департамент шоссейных дорог и транспорта штата Арканзас. Архивировано из оригинала (База данных) 23 июня 2011 г. Получено 9 июня 2011 г.
  2. ^ ab Arkansas State Highway Department (1 апреля 1926 г.). Штат Арканзас с указанием системы государственных автомагистралей (TIF) (карта). 1:500 000. Литл-Рок: Arkansas State Highway Commission . Получено 21 ноября 2021 г. – через Arkansas GIS Office.
  3. ^ Общая карта автомагистралей, округ Миссисипи, Арканзас (PDF) (Карта). 1:62500. Картография отдела планирования и исследований. Департамент автомагистралей и транспорта штата Арканзас. 11 января 2010 г. Получено 13 января 2012 г.
  4. ^ Общая карта автомагистралей, округ Бун, Арканзас (PDF) (Карта) (пересмотренное издание). 1:62,500. Литл-Рок: Департамент транспорта Арканзаса, Отдел транспортного планирования и политики. 19 ноября 2013 г. [12 августа 2002 г.]. OCLC  909275885 . Получено 15 августа 2021 г. .
  5. Боуден, Билл (1 ноября 2017 г.). «Комиссия Арканзаса покупает более 500 акров в штате для сохранения среды обитания летучих мышей». Arkansas Democrat-Gazette . Литл-Рок: WEHCO Media . ISSN  1060-4332 . Получено 15 августа 2021 г.
  6. ^ ab Planning and Research Division (15 апреля 2008 г.) [19 декабря 2005 г.]. Общая карта автомагистралей округа Мэрион, Арканзас (PDF) (Карта) (пересмотренная редакция). 1:62,500. Литл-Рок: Департамент автомагистралей и транспорта штата Арканзас. OCLC  914353554 . Получено 15 августа 2021 г. .
  7. Отдел планирования и исследований (январь 2007 г.). Карта Саммита и Йеллвилля, округ Мэрион, Арканзас (PDF) (Карта). 1:62,500. Литл-Рок: Департамент шоссейных дорог и транспорта штата Арканзас. §§ A2-C2, C3-E3 . Получено 15 августа 2021 г.
  8. Planning and Research Division (7 октября 2002 г.) [3 августа 2007 г.]. General Highway Map, Searcy County, Arkansas (PDF) (Map) (Revised Ed.). 1:62,500. Литл-Рок: Arkansas State Highway and Transportation Department. OCLC  919090848. Получено 18 августа 2021 г.
  9. ^ "Национальная информационная система реестра – Спортзал школы Big Flat (#93001255)". Национальный реестр исторических мест . Служба национальных парков . 2 ноября 2013 г. Получено 5 сентября 2021 г.
  10. ^ Общая карта автомагистралей, округ Бакстер, Арканзас (PDF) (Карта) (пересмотренное издание). 1:62,500. Литл-Рок: Департамент автомагистралей и транспорта штата Арканзас, Отдел планирования и политики в области транспорта. 28 декабря 2016 г. [30 мая 2002 г.]. OCLC  909039471 . Получено 18 августа 2021 г. .
  11. Карта Маунтин-Вью, округ Стоун, Арканзас (PDF) (Карта). 1:62,500. Литл-Рок: Департамент транспорта Арканзаса, Отдел транспортного планирования и политики. Декабрь 2017 г. §§ B3, C3-C5 . Получено 31 августа 2021 г.
  12. ^ "Национальная информационная система реестра – Дом Джона Беттиса (#85002220)". Национальный реестр исторических мест . Служба национальных парков . 2 ноября 2013 г. Получено 5 сентября 2021 г.
  13. ^ "Национальная информационная система реестра – Дом Х. Дж. Доутери (#85002232)". Национальный реестр исторических мест . Служба национальных парков . 2 ноября 2013 г. Получено 5 сентября 2021 г.
  14. ^ "Национальная информационная система реестра – Церковь и школа Марселла (#85002237)". Национальный реестр исторических мест . Служба национальных парков . 2 ноября 2013 г. Получено 5 сентября 2021 г.
  15. ^ "Национальная информационная система реестра – Дом Томаса Э. Гесса (#83003548)". Национальный реестр исторических мест . Служба национальных парков . 2 ноября 2013 г. Получено 5 сентября 2021 г.
  16. ^ "Национальная информационная система регистра – Binks Hess House and Barn (#85002227)". Национальный реестр исторических мест . Служба национальных парков . 2 ноября 2013 г. Получено 5 сентября 2021 г.
  17. ^ "Национальная информационная система реестра – Дом Тейлор-Стокса (#85002207)". Национальный реестр исторических мест . Служба национальных парков . 2 ноября 2013 г. Получено 5 сентября 2021 г.
  18. ^ "Национальная информационная система реестра – Дом Уолтера Грея (#85002212)". Национальный реестр исторических мест . Служба национальных парков . 2 ноября 2013 г. Получено 5 сентября 2021 г.
  19. ^ Общая карта автомагистралей, округ Стоун, Арканзас (PDF) (Карта) (пересмотренное издание). 1:62,500. Литл-Рок: Департамент автомагистралей и транспорта штата Арканзас, Отдел планирования и политики в области транспорта. 6 октября 2016 г. [31 октября 2001 г.]. OCLC  919441822 . Получено 18 августа 2021 г. .
  20. Карта Саутсайда, округ Индепенденс, Арканзас (PDF) (Карта). 1:62,500. Литл-Рок: Департамент шоссейных дорог и транспорта штата Арканзас, Отдел планирования и политики в области транспорта. Сентябрь 2018 г. §§ A4, C5, E5-E7 . Получено 5 сентября 2021 г.
  21. Отдел планирования и исследований (апрель 2008 г.). Карта нефтяного желоба, округ Индепенденс, Арканзас (PDF) (Карта). 1:62,500. Литл-Рок: Департамент шоссейных дорог и транспорта штата Арканзас. §§ B1-B4 . Получено 5 сентября 2021 г.
  22. ^ "Национальная информационная система реестра – Магазин Хэнкинса (#14000248)". Национальный реестр исторических мест . Служба национальных парков . 2 ноября 2013 г. Получено 5 сентября 2021 г.
  23. ^ Общая карта автомагистралей, округ Индепенденс, Арканзас (PDF) (Карта) (пересмотренное издание). 1:62,500. Литл-Рок: Департамент автомагистралей и транспорта штата Арканзас, Отдел планирования и политики в области транспорта. 21 января 2014 г. [4 октября 2004 г.]. OCLC  913233711 . Получено 5 сентября 2021 г. .
  24. Карта станции Кэмпбелл, Диаса, Джексонпорта и Ньюпорта, округ Джексон, Арканзас (PDF) (Карта). 1:62,500. Литл-Рок: Департамент транспорта Арканзаса, Отдел транспортного планирования и политики. Август 2018 г. §§ G3-G6, H4-H6 . Получено 10 октября 2021 г.
  25. ^ Общая карта автомагистралей, округ Джексон, Арканзас (PDF) (Карта) (пересмотренное издание). 1:62,500. Литл-Рок: Департамент автомагистралей и транспорта штата Арканзас, Отдел планирования и политики в области транспорта. 30 августа 2016 г. [28 декабря 2011 г.]. OCLC  913479483 . Получено 28 октября 2021 г. .
  26. ^ Общая карта автомагистралей, округ Пойнсетт, Арканзас (PDF) (Карта) (пересмотренное издание). 1:62,500. Литл-Рок: Департамент автомагистралей и транспорта штата Арканзас, Отдел транспортного планирования и политики. 21 марта 2016 г. [28 ноября 2005 г.]. OCLC  917911195 . Получено 21 ноября 2021 г. .
  27. ^ Arkansas State Highway Commission (1935). Official Highway Service Map (TIF) (Карта). Масштаб не указан. Литл-Рок: Arkansas State Highway Commission . Получено 21 ноября 2021 г. – через Arkansas GIS Office.
  28. ^ Arkansas State Highway Commission (1940). Карта системы государственных автомагистралей Арканзаса (TIF) (Карта). Масштаб не указан. Литл-Рок: Arkansas State Highway Commission . Получено 26 декабря 2021 г. – через Arkansas GIS Office.
  29. ^ Arkansas State Highway Commission (1941). Карта системы государственных автомагистралей Арканзаса (TIF) (Карта). Масштаб не указан. Литл-Рок: Arkansas State Highway Commission . Получено 26 декабря 2021 г. – через Arkansas GIS Office.
  30. ^ Arkansas State Highway Commission (1942). Официальная карта обслуживания автомагистралей штата (TIF) (Карта). Масштаб не указан. Литл-Рок: Arkansas State Highway Commission . Получено 26 декабря 2021 г. – через Arkansas GIS Office.
  31. ^ Arkansas State Highway Commission (1945). Карта системы государственных автомагистралей Арканзаса (TIF) (Карта). Литл-Рок: Arkansas State Highway Commission . Получено 26 декабря 2021 г. – через Arkansas GIS Office.
  32. «Протоколы» (1953–1969), стр. 2100–2101.
  33. ^ Arkansas Atlas & Gazetteer (карта) (пятое изд.). 1:127,000. Ярмут, Мэн: DeLorme. 2018. стр. 19. ISBN 9781946494207. OCLC  1066245581.
  34. ^ abcde «Протоколы» (1970–1979), стр. 269.
  35. ^ Arkansas Centerline File (GIS Map) (Карта) (обновленная ред.). Департамент трансформации и общих служб Арканзаса. 14 июля 2021 г. [29 сентября 2014 г.] . Получено 15 августа 2021 г. – через GIS Office.
  36. ^ Карта маршрута и участка шоссейной дороги штата, округ Стоун, Арканзас (PDF) (Карта). 1:62,500. Литл-Рок: Департамент транспорта Арканзаса, Отдел транспортного планирования и политики. 28 февраля 2020 г. Получено 22 августа 2021 г.
  37. ^ Карта маршрута и участка шоссейной дороги штата, округ Индепенденс, Арканзас (PDF) (Карта). 1:62,500. Литл-Рок: Департамент транспорта Арканзаса, Отдел транспортного планирования и политики. 31 декабря 2019 г. Получено 4 сентября 2021 г.
  38. ^ ab «Протоколы» (1953–1969), стр. 669.

Внешние ссылки

Шаблон:Прикрепленный KML/Arkansas Highway 14
KML из Wikidata