stringtranslate.com

Арканзасское шоссе 77

Шоссе 77 ( AR 77 , Ark. 77 и Hwy. 77 ) — шоссе штата с севера на юг на северо-востоке Арканзаса . Маршрут протяженностью 66,70 миль (107,34 км) проходит от шоссе США 70 (US 70) в Западном Мемфисе на север через небольшие города и сельскохозяйственные районы дельты Арканзаса до границы штата Миссури . Обычно это дорога с низким трафиком, за исключением Западного Мемфиса. Созданный во время нумерации шоссе штата Арканзас в 1926 году , маршрут был расширен в 1950-х и 1960-х годах, в том числе вдоль бывшей трассы US 61 . У AR 77 нет подъездных или деловых маршрутов.

Между Западным Мемфисом и Терреллом шоссе является частью национального живописного шоссе Грейт-Ривер-Роуд . Маршрут обслуживается Министерством транспорта Арканзаса (ArDOT).

Описание маршрута

ArDOT поддерживает AR 77 как часть системы автомагистралей штата. По оценкам ArDOT, уровень движения на участке дороги был самым высоким к югу от развязки I-40 в Западном Мемфисе и в среднем в 2021 году оценивался в 21 000 автомобилей в день . Оно упало до 15 000 VPD к северу от автомагистрали между штатами и продолжает падать к северу: до 8 800 VPD, 1 400 VPD в Джеймсе Милле и до 820 в Террелле. В округе Миссисипи интенсивность движения была ниже 400 VPD к югу от Ательстана и колеблется от 440 до 1800 к северу от него (без учета параллелизма). [4] Для справки, дороги с интенсивностью менее 400 VPD классифицируются Американской ассоциацией государственных чиновников шоссейных дорог и транспорта (AASHTO) как «местные дороги с очень низкой интенсивностью движения». [5]

Небольшой сегмент AR 77 в Западном Мемфисе является частью Национальной системы автомагистралей (NHS), [6] сети дорог, важных для национальной экономики, обороны и мобильности. [7]

AR 77 начинается на шоссе US 70 (Бродвей/ Грейт-Ривер-роуд ) в Западном Мемфисе , пригороде агломерации Мемфиса . Маршрут проходит на север по Миссури-стрит и Грейт-Ривер-роуд, начинаясь возле ледового завода Wilson Power and Light Company [8] и в одном квартале к северу от бывшей мэрии Западного Мемфиса . [9] Продолжая движение по коммерческому району, AR 77 пересекает Тен-Майл-Байу и минует христианскую школу Западного Мемфиса до пересечения с I-40 / I-55 / US 61 / US 64 / US 79 . [10] Шоссе проходит под автострадой, ненадолго пробегает по служебной дороге и пересекает железную дорогу BNSF , а затем продолжает движение на север. Сейчас в промышленной зоне, известной как Прессли-Джанкшен, [11] AR 77 служит северной конечной станцией AR 191 (7-я улица) перед пересечением железнодорожных путей Union Pacific и въездом в Мэрион . AR 77/GRR проходит через город к центру города Мэрион, где пересекает шоссе US 64 ( Военная дорога ) возле мэрии Мэрион. Продолжая движение на север, AR 77/GRR проезжает мимо исторической средней школы Мэрион для цветных в маленьком городке Сансет . [10]

Шоссе продолжается на север, параллельно железной дороге BNSF в сельскую местность, проходя через небольшие поселки Джеймс Милл, Иерихон и Кларкдейл , служа восточной конечной станцией AR 50 (Кларкдейл-роуд) в последнем. Продолжая движение на север, AR 77/GRR проходит вдоль западной стороны Национального заповедника дикой природы Вапанокка (NWR), пересекая Биг-Крик, въезжая в город Террелл , и пересекая AR 42 , который служит входом в СЗР. Маршруты проходят вдоль западной стороны Террелла, минуя бывшую среднюю школу Террелла, прежде чем выйти на большую развязку. AR 77 сначала пересекает US 61 , при этом Great River Road поворачивает на US 61 на север, а также съезд на I-55 в южном направлении. AR 77/US 61 продолжайте движение на север до съезда на I-55/US 61 в северном направлении; теперь одна, AR 77 становится съездом к началу I-555. Два маршрута соединяются вместе как автострада к съезду 2, где AR 77 выезжает с I-555 на восток, в Гилмор . Затем маршрут поворачивает на юг и проходит как фасадная дорога вдоль I-555, изгибаясь вдоль I-55 и в конечном итоге становясь дорогой, ведущей на север, в сторону округа Миссисипи. [12]

Схема развязки I-55 23: AR 77 пересекает I-55/US 61 и становится I-55/US 61/AR 77, при этом I-555 движется на северо-запад.

AR 77 проходит через сельскую местность дельты Арканзаса , ненадолго перекрывая AR 308 возле Birdsong и пересекая AR 118 и реку Тиронза. Он проходит возле дома детства Джонни Кэша перед перекрестком с AR 14 . Продолжая движение на север, AR 77 служит восточной частью AR 198 возле Бондсвилля и AR 297 возле Вест-Риджа . Маршрут поворачивает направо на AR 140 в Этове , образуя параллелизм в восточном направлении к Ательстану , где AR 77 поворачивает налево, нарушая параллелизм. Продолжая движение на север, AR 77 служит восточной конечной точкой AR 136 в Carroll's Corner, ненадолго перекрывает AR 158 в Floodway , проходит через некорпоративный поселок Shady Grove и образует короткое перекрытие с AR 18 в небольшом городке Манила . AR 77 продолжает движение на север до пересечения с AR 119 в Poplar Corner . Эти два маршрута образуют ошибочное совмещение на запад, в Личвилл , где совмещение заканчивается на Мэйн-стрит, где AR 77 поворачивает на север и продолжает линию штата Миссури , где дорога продолжается как Маршрут 108 . [13]

История

Шоссе 77 было создано на шоссе штата Арканзас в 1926 году и считалось одной из первоначальных автомагистралей штата между государственной дорогой 40 между Этовой и Вест-Риджем и Миссури. [3] [14] Южная конечная остановка была переключена с Вест-Риджа на Ательстан на карте шоссе штата 1952 года. [15] [16]

Год спустя второй сегмент AR 77 был создан между US 61 к северу от Террелла и Денвудом . [16] [17] 29 июля 1953 года Комиссия по шоссейным дорогам штата Арканзас продлила маршрут вдоль AR 14 и на юг до района недалеко от Уиттона . [18] Маршрут был продлен вдоль бывшей трассы US 61 между Терреллом и Западным Мемфисом 22 августа 1956 года. [19] В 1960-х годах маршрут AR 77 был изменен вокруг центра Манилы, а прежняя трасса стала AR 18 Business (AR 18Б). [20] 24 апреля 1968 года AR 77 была перестроена на окружную дорогу и заменена частью AR 136 через Бондсвилл по требованию судьи округа Миссисипи . [21]

Незначительная перестройка произошла в Маниле после строительства новой объездной дороги AR 18 в 2014 году. [22]

Основные перекрестки

Маркеры миль сбрасываются при совмещении.

Смотрите также

Примечания

  1. ^ Хотя автомагистрали в Соединенных Штатах проходят с юга на север и с запада на восток, в ArDOT указаны вехи, идущие с севера на юг. [1] [2]
  2. ^ Военная дорога к западу от шоссе 77 - это US 64, хотя маршрут также совпадает с I-55/US 61 к западу от перекрестка. [1] Это остатки трассы, существовавшей до строительства I-55.
  3. ^ Хотя автомагистрали Арканзаса обычно заканчиваются при пересечении с более важным маршрутом , шоссе 77 в округе Миссисипи заканчивается при пересечении шоссе 140, потому что до создания I-40 маршрут раньше носил номер AR 40 . [2]

Рекомендации

  1. ^ abcd Отдел транспортного планирования и политики (17 сентября 2021 г.). Карта маршрутов и участков государственных автомагистралей, округ Криттенден, Арканзас (PDF) (Карта). 1:62500. Литл-Рок: Министерство транспорта Арканзаса . Проверено 27 ноября 2022 г.
  2. ^ abcd Отдел транспортного планирования и политики (23 марта 2022 г.). Карта маршрутов и участков автомагистралей штата, округ Миссисипи, Арканзас (PDF) (Карта). 1:62500. Литл-Рок: Министерство транспорта Арканзаса . Проверено 27 ноября 2022 г.
  3. ^ ab Департамент шоссейных дорог штата Арканзас (1 апреля 1926 г.). Штат Арканзас с указанием системы автомагистралей штата (TIF) (Карта). 1:500 000. Литл-Рок: Комиссия по шоссейным дорогам штата Арканзас . Получено 20 июля 2022 г. - через ГИС-офис Арканзаса.
  4. ^ Отдел системной информации и исследований (2021). Ежегодная оценка среднесуточного трафика (карта). Департамент транспорта Арканзаса . Проверено 19 ноября 2022 г.
  5. ^ Американская ассоциация государственных чиновников шоссейных дорог и транспорта (2019). Рекомендации по геометрическому проектированию дорог с малой интенсивностью движения (2-е изд.). Вашингтон, округ Колумбия: Американская ассоциация должностных лиц государственных дорог и транспорта. п. 2-8. ISBN 978-1-56051-726-9. ОСЛК  1140203768.
  6. ^ Департамент шоссейных дорог и транспорта штата Арканзас (2015). «База данных дорожных журналов Арканзаса» (MDB) . Департамент шоссейных дорог и транспорта штата Арканзас . Проверено 27 марта 2016 г.
  7. ^ Нацке, Стефан; Низери, Майк и Аддерли, Кевин (29 июня 2017 г.). «Что такое национальная система автомобильных дорог?». Национальная система автомобильных дорог . Федеральное управление автомобильных дорог . Проверено 15 июля 2018 г.
  8. ^ «Информационная система Национального реестра - Ледяной завод Wilson Power and Light Company (# 09001244)» . Национальный реестр исторических мест . Служба национальных парков . 2 ноября 2013 года . Проверено 30 июля 2022 г.
  9. ^ «Информационная система Национального реестра - Мэрия Западного Мемфиса (# 10000444)» . Национальный реестр исторических мест . Служба национальных парков . 2 ноября 2013 года . Проверено 30 июля 2022 г.
  10. ^ ab Отдел транспортного планирования и политики (декабрь 2016 г.). Карта Мэрион, Сансет и Западного Мемфиса, округ Криттенден, Арканзас (PDF) (Карта). 1:12 000. Литл-Рок: Департамент шоссейных дорог и транспорта штата Арканзас. §§ A5, B5, C5-C6, D6, E7-J7 . Проверено 20 августа 2022 г.
  11. ^ Делорм (2018). Атлас и справочник Арканзаса (карта) (5-е изд.). 1:127 000. Ярмут, Мэн: Делорм. п. 70. ИСБН 9781946494207. ОСЛК  1066245581.
  12. Отдел транспортного планирования и политики (22 марта 2016 г.) [2 января 2007 г.]. Карта основных автомагистралей, округ Криттенден, Арканзас (PDF) (Карта) (пересмотренная редакция). 1:62500. Литл-Рок: Департамент шоссейных дорог и транспорта штата Арканзас. OCLC  910967299 . Проверено 16 ноября 2022 г.
  13. ^ Отдел транспортного планирования и политики (1 апреля 2022 г.) [3 мая 2006 г.]. Карта основных автомагистралей, округ Миссисипи, Арканзас (PDF) (Карта) (пересмотренная редакция). 1:62500. Литл-Рок: Министерство транспорта Арканзаса. OCLC  914805629 . Проверено 16 ноября 2022 г.
  14. ^ Карта, принятая Законодательным собранием штата в качестве системы автомагистралей штата, округ Миссисипи (Карта). [Арканзас] Департамент шоссейных дорог штата. 1929 год . Проверено 16 ноября 2022 г.
  15. ^ Комиссия по шоссейным дорогам штата Арканзас (июль 1951 г.). Официальная карта автомагистралей Арканзаса (TIF) (Карта). Литл-Рок: Комиссия по шоссейным дорогам штата Арканзас. § Б9 . Получено 27 ноября 2022 г. - через ГИС-офис Арканзаса.
  16. ^ ab Комиссия по шоссейным дорогам штата Арканзас (1952). Официальная карта автомагистралей Арканзаса (TIF) (Карта). 1:823680. Литл-Рок: Комиссия по шоссейным дорогам штата Арканзас. § С12 . Получено 27 ноября 2022 г. - через ГИС-офис Арканзаса.
  17. ^ Комиссия по шоссейным дорогам штата Арканзас (1953). Официальная карта автомагистралей Арканзаса (TIF) (Карта). 1:823680. Литл-Рок: Комиссия по шоссейным дорогам штата Арканзас . Получено 27 ноября 2022 г. - через ГИС-офис Арканзаса.
  18. ^ «Протокол заседания Комиссии по шоссейным дорогам штата Арканзас» (PDF) . Литл-Рок: Комиссия по шоссейным дорогам штата Арканзас. 1953–1969. п. 2255. OCLC  21798861 . Проверено 27 ноября 2022 г.
  19. ^ «Протоколы» (1953–69), стр. 1661, 1919.
  20. ^ «Протоколы» (1953–69), стр. 676, 1045.
  21. ^ «Протоколы» (1953–69), с. 166.
  22. Беннетт, Скотт Э. (19 июня 2014 г.). «Протокол 2014-071» (PDF) . Административный циркуляр 2014-08 . Литл-Рок: Департамент шоссейных дорог и транспорта штата Арканзас. стр. 12–14 . Проверено 27 ноября 2022 г.
  23. ^ Файл осевой линии Арканзаса (Карта ГИС) (Карта) (Обновленное издание). Департамент трансформации и общих услуг штата Арканзас. 13 мая 2022 г. [29 сентября 2014 г.] . Получено 27 ноября 2022 г. - через ГИС-офис.

Внешние ссылки

Шаблон: Прикреплен KML/Арканзасское шоссе 77.
KML взят из Викиданных.

СМИ, связанные с шоссе 77 Арканзаса, на Викискладе?