Серебряные стрелы (нем. Silberpfeil ) — это прозвище, которое обычно дают серебряным гоночным автомобилям, имеющим значительную связь с немецким производителем автомобилей. Хотя этот термин был придуман в 1932 году, [1] [2] он стал широко использоваться в отношении доминирующих в Германии гоночных автомобилей Mercedes-Benz и Auto Union Grand Prix в период с 1934 по 1939 год. Позднее это название было применено к Mercedes-Benz Formula One. и спортивных автомобилей в 1954 и 1955 годах, затем прототип гоночных спортивных автомобилей Sauber Group C, участвовавших в гонках в Ле-Мане в конце 1980-х годов, а также автомобилей McLaren - Mercedes Формулы-1 конца 1990-х и 2000-х годов, и в настоящее время применяется к Автомобили Mercedes-AMG Petronas F1 с 2010 года по настоящее время.
На протяжении десятилетий до введения спонсорских ливрей каждая страна имела свой традиционный цвет в автогонках . Немецкие гоночные автомобили - серебряные Silver Arrows , итальянские - красные Rosso Corsa , британские - британские гоночные зеленые - зеленые, французские - синие Bleu de France и т. д.
Немецкие автомобили, такие как Blitzen Benz, были белыми, как и три Mercedes , выигравшие Гран-при Франции 1914 года со счетом 1–2–3. С другой стороны, Mercedes выиграл итальянскую Targa Florio на автомобилях, окрашенных в красный цвет в 1922 году ( Джулио Масетти ) и 1924 году ( Кристиан Вернер ), смешавшись с местными конкурентами. Большой 200- сильный Mercedes-Benz SSKL с наддувом, на котором Рудольф Караччиола выиграл гонку «Милле Милья» 1931 года , назывался « Белый слон ».
В 1958 году Альфред Нойбауэр описал происхождение Серебряных стрел как случайное. В 1934 году международный руководящий орган автоспорта установил максимальный предел веса гоночных автомобилей Гран-при в 750 кг (1653 фунта), не считая шин и топлива. Нойбауэр сказал, что, когда весной 1934 года команда Mercedes-Benz поставила свой новый Mercedes-Benz W25 на технические весы перед гонкой Eifelrennen на Нюрбургринге , он якобы зафиксировал вес 751 кг (1656 фунтов). Гоночный менеджер Альфред Нойбауэр и его гонщик Манфред фон Браухич , которые позже опубликовали свои мемуары, утверждали, что у них возникла идея удалить всю белую краску на основе свинца с кузова. История продолжается: на следующий день блестящий серебристый алюминий под ним был обнажен и прошла техосмотр. Согласно этой версии, после того, как автомобиль фон Браухича мощностью 350 л.с. (260 кВт) выиграл гонку, появилось прозвище « Серебряная стрела» .
Однако относительно этой истории существуют разногласия и сомнения. Он появился только в 1958 году, и в современных источниках не было обнаружено никаких упоминаний о нем. С тех пор было установлено, что фон Браухич участвовал в гонках на AVUS в 1932 году на обтекаемом серебряном SSKL, который в прямом радиоэфире назывался Серебряной Стрелой . Кроме того, в 1934 году Mercedes и Auto Union приехали на Авусреннен на серебристых автомобилях. Следующим крупным событием стал Eifelrennen 1934 года, но, поскольку несколько автомобилей, соответствующих новым правилам, были готовы, оно проводилось для Formula Libre, поэтому вес в то время еще не был критической проблемой для гонки. [3] К 1930-м годам в конструкции фюзеляжа современных самолетов с напряженной обшивкой уже использовались полированные и неокрашенные алюминиевые панели для оптимизации и снижения веса. Было показано, что автобиография Нойбауэра 1958 года включает несколько приукрашенных историй и сомнительных утверждений, в том числе сфабрикованную мистификацию вокруг Гран-при Триполи 1933 года, где он ложно обвинил нескольких гонщиков в « исправлении » гонки. [4]
Историческая связь с историей Нойбауэра появилась в 2023 году с появлением автомобиля Mercedes-AMG F1 W14 E Performance Formula One. На презентации, состоявшейся 15 февраля 2023 года, было обнаружено, что W14 будет иметь черную окраску, как и его предшественники, Mercedes F1 W11 2020 года и W12 2021 года, но в отличие от вышеупомянутых автомобилей, черная окраска автомобиля в первую очередь используется не для продвижения разнообразия, а для экономии веса после того, как команда призналась, что боролась с лишним весом на своем автомобиле W13 2022 года , который имел традиционную серебристую окраску. Черный цвет был получен путем того, что большинство деталей осталось неокрашенным из необработанного карбона, в то время как некоторые другие (в основном верхняя часть носа и крышка двигателя) были окрашены матовой черной краской. [5]
К 1937 году двигатель Mercedes-Benz W125 с наддувом достиг мощности 646 л.с. (475 кВт), эта цифра не сильно превышалась в гонках Гран-при до начала 1980-х годов , когда двигатели с турбонаддувом были обычным явлением в Формуле-1 , хотя, по крайней мере, еще в конце 1940-х годов им соответствовали двигатели Гран-при с традиционным топливом, такие как BRM V16 , несмотря на правила, ограничивающие более поздние двигатели половиной объема цилиндров.
«Серебряные стрелы » автомобилей Mercedes и Auto Union достигли скорости более 300 километров в час (186 миль в час) в 1937 году и более 400 км/ч (249 миль в час) во время рекордных пробегов наземной скорости . [ нужна цитата ]
Превосходство этих автомобилей в международных автогонках сделало термин «Серебряная стрела» легендой, например, благодаря тому, что они обычно выигрывали первую гонку, в которой они участвовали. [ нужна цитата ] Имена Рудольфа Караччиолы , Бернда Розмейера , Германа Ланга , а позднее Стирлинга Мосса и Хуана Мануэля Фанхио всегда будут ассоциироваться с эпохами этих гоночных автомобилей.
Mercedes-Benz вспомнил свое великое прошлое в 1970-х годах с раллийными автомобилями, а в 1980-х годах — со спортивными автомобилями Sauber и туристическими автомобилями DTM . А также возвращение в 2010 году в гонки Формулы-1 автомобилей AMG-Petronas, доминировавших там с 2014 года.
.jpg/1280px-1971-05-29_Vic_Elford,_Porsche_908-3_(Hatzenbach).jpg)
Теперь это традиционный цвет для дорожных автомобилей по отношению к Silver Arrows . Большинство немецких автомобильных компаний имеют в своих каталогах оттенок серебра, соответствующий Silberpfeil-Grau или Silver Arrow Grey .
Однако Audi и Mercedes-Benz — не единственные немецкие автомобильные компании, которые красят свои автомобили в серебристый цвет. Porsche также унаследовал традицию серебряных стрел. Однако BMW по-прежнему красит свои автомобили в традиционный белый цвет.
На гонке « 24 часа Ле-Мана» 1999 года в классе прототипов Ле-Мана было заявлено в общей сложности семь «Серебряных стрел» :
Mercedes-Benz вернулся в гонки Гран-при Формулы-1 в 1994 году в качестве производителя двигателей, сначала сотрудничая с командой Sauber , а затем перейдя в McLaren в 1995 году. серебряная окраска, поэтому автомобили McLaren-Mercedes часто называли «Серебряными стрелами». [7] [8] [9] [10] [11] [12]
В 2010 году , после покупки оборудования Brawn GP и переименования его в Mercedes GP Petronas F1 Team , Mercedes-Benz снова стал конструктором. Пресса и сама команда прозвали автомобили Mercedes «Серебряными стрелами». [13] Современные автомобили участвуют в гонках, большая часть кузовов которых окрашена в традиционный серебристый оттенок и отделана зеленым цветом Petronas .
На Гран-при Германии 2019 года в Хоккенхайме автомобили выступали в специальной ливрее, посвященной происхождению их серебристого цвета, а также в честь 200-го старта команды в Формуле-1. Автомобили были окрашены таким образом, чтобы отдать дань уважения истории об отслаивании белой краски, обнажая блестящее серебро под ней. [14]
В сезоне 2020 года, изначально собираясь использовать серебряную ливрею, как обычно, Mercedes решил перейти на полностью черную окраску после растущей всемирной поддержки движения Black Lives Matter и переноса сезона. Хэмилтон инициировал смену ливреи, заявив, что он хочет, чтобы команда продемонстрировала свою поддержку этого дела не только посредством публикаций в социальных сетях, что привело к идее принять новую ливрею и начать кампанию по улучшению разнообразия внутри команды. [15] В 2021 году команда продолжит использовать черную окраску , а в 2022 году вернется к серебряной .
Автомобиль 2023 года , Mercedes W14 , снова получил черную окраску, на этот раз для экономии веса после борьбы с лишним весом на W13. [16]
Примечание . Источники, посвященные Auto Union Silver Arrows, см. в разделе Гоночные автомобили Auto Union . Источники, посвященные Mercedes-Benz Silver Arrows, см. в разделе Mercedes-Benz в автоспорте .
