Asgard II была ирландским национальным парусным учебным судном, пока не затонула в Бискайском заливе в 2008 году. Бригантина , она была введена в эксплуатацию 7 марта 1981 года и специально построена как парусное учебное судно Джеком Тирреллом в Арклоу , графство Уиклоу . Она была названа в честь Asgard , яхты, которая контрабандой перевозила оружие для ирландских добровольцев в 1914 году. [2]
Судно принадлежало ирландскому государству и эксплуатировалось Coiste an Asgard (член-основатель Sail Training International ). [2] В течение некоторого времени в начале восьмидесятых годов судно было заказано UCC для использования в морских исследованиях. Asgard II имел традиционную носовую фигуру в виде резного изображения Грануаили . [1] [3]
Asgard II затонул в Бискайском заливе 11 сентября 2008 года, в 20 морских милях (37 км) к юго-западу от острова Бель-Иль-ан-Мер , [4] в точке с координатами 47°18′03″ с. ш. 3°33′02″ з. д. / 47.30083° с. ш. 3.55056° з. д. / 47.30083; -3.55056 . [5]
Пять членов экипажа и двадцать стажеров ранее покинули судно после того, как оно начало набирать воду. [4] Asgard II направлялся из Фалмута в Ла-Рошель для планового технического обслуживания. [6] [7] Помощь оказали Haldoz и Arklow Venus, а также две спасательные шлюпки из Belle Île , Morbihan , France. [5]
До конца 2008 года план по подъему судна был представлен ирландскому кабинету министров. Была надежда, что расходы в размере €3,8 млн будут оплачены страховщиками, а судно будет поднято весной 2009 года при благоприятных условиях. [8]
Судно находилось в относительно хорошем состоянии на морском дне, одна из досок его корпуса была повреждена; неясно, было ли это повреждение вызвано ударом о морское дно или стало причиной затопления, возможно, из-за столкновения с полузатопленным контейнером. [8] Оно покоится на глубине 80 метров (260 футов) на песчаном морском дне без камней, и оно было «вертикально на морском дне и подлежало спасению» в сентябре. [9] Желательно было раннее спасение до повреждений от зимних штормов и рыболовных сетей. 23 февраля 2009 года тогдашний министр обороны Вилли О'Ди объявил, что Asgard II не будет поднят. Джимми Динихан , пресс-секретарь оппозиционной партии Fine Gael, выразил разочарование:
«Прошло более пяти месяцев с тех пор, как Asgard II затонул в Бискайском заливе. В то время любые шансы на то, что судно будет поднято, были серьезно подорваны нерешительностью самих министров по этому вопросу. За этот период было заказано не одно, а два исследования возможности спасения, и доступные погодные окна были потрачены впустую, когда спасательная операция была возможна». [10]
В 2010 году частная команда ирландских водолазов подняла с места крушения ряд артефактов, таких как корабельный колокол и штурвал. [11]
Потеря Asgard была расследована Советом по расследованию морских происшествий , и его окончательный отчет был опубликован 27 сентября 2010 года. Наиболее вероятной причиной аварии, по мнению расследования, было столкновение судна с подводным объектом. Хотя было установлено, что техническое обслуживание и эксплуатация Asgard II превышали требования действующих на тот момент правил, была дана рекомендация пересмотреть практику классификации парусных учебных судов как грузовых, а не пассажирских. [5]
