Квакеры из Атлантик-Сити, которые помогали разрабатывать настольную игру «Монополия» , назвали одну из железнодорожных клеток Shore Fast Line. [3] Чарльз и Олив Тодд, которые научили игре Чарльза Дэрроу , ее будущего патентообладателя, сократили название на своей клеенчатой доске до Short Line . [4] [5] Также возможно, что на это изменение повлияло существование коротких железных дорог , которые курсируют на короткие расстояния.
Участки полосы отвода длиной 6 миль (9,7 км) между Плезантвиллем и Сомерс-Пойнт были перепрофилированы в велосипедную дорожку Сомерс-Пойнт [6]
Конечная остановка на Бордуолк и Эйт-стрит, Оушен-Сити
^ Джордж Вудман Хилтон; Джон Фицджеральд Дью (1960). Электрические междугородние железные дороги в Америке. Stanford University Press. стр. 307. ISBN 9780804740142.
^ Боргнис, Мервин Э. «У нас была скоростная береговая линия», 1979 (Exposition Press) ( ISBN 0682494119 ).
^ Орбанес, Филип Э. (2006). «Монополия: самая известная игра в мире и как она стала такой» . Кембридж, Массачусетс: Da Capo Press. стр. 52. ISBN0-306-81489-7.
↑ Орбанес, Монополия , стр. 53.
^ Анспах, Ральф (2000). Мошенничество с монополией на миллиард долларов (второе издание). Xlibris Corporation. стр. 132. ISBN0-7388-3139-5.
^ Кленк, Штеффен. «В движении: история железных дорог Южного Джерси», Shore Local, 29 марта 2018 г. Доступно 21 марта 2023 г. «Велосипедная дорожка Somers Point длиной шесть миль, шестимильная тропа, которая тянется между Somers Point и Pleasantville, проходит вдоль бывшей железной дороги Atlantic City and Shore. Эта железная дорога, также известная как Shore Fast Line, работала с 1907 по 1948 год и обеспечивала сообщение между Атлантик-Сити и Оушен-Сити».