Atmea — совместное предприятие Mitsubishi Heavy Industries (MHI) и EDF Group, созданное в 2006 году для разработки, маркетинга, лицензирования и продажи реактора ATMEA1 — нового поколения реакторов средней мощности с водой под давлением (PWR) III+. Штаб-квартира компании находилась в Париже. Совместное предприятие было закрыто в 2019 году.
Меморандум о взаимопонимании между AREVA и MHI, фактически создавший организацию, был подписан 19 октября 2006 года, а название совместного предприятия было объявлено 3 сентября 2007 года. [1] Европейская комиссия одобрила совместное предприятие в октябре 2007 года на том основании, что деятельность Areva и MHI была географически взаимодополняющей, и маловероятно, что Atmea усилит конкурентоспособность каждой материнской компании. [2]
Завершение реорганизации французской атомной промышленности под руководством EDF в 2018 году также привело к возобновлению партнерства в рамках ATMEA. ATMEA изначально была сформирована как совместное предприятие между AREVA NP и MHI для разработки реактора следующего поколения AT-MEA1. В рамках новой структуры существовало пятидесятилетнее владение ATMEA между EDF и MHI, а также особая доля, принадлежащая Framatome. Это укрепило бы франко-японское новое предложение ядерной энергетики многим странам, признающим ключевую роль ядерной энергетики в переходе к низкоуглеродной генерации электроэнергии. [3]
Совместная разработка была прекращена в 2019 году, последовав за аналогичной участью французско-японского проекта быстрого реактора ASTRID в том же году. [4]
Реактор ATMEA1 представлял собой реактор с водой под давлением поколения III+ мощностью около 1200 МВт с тремя контурами охлаждения и уровнем тепловой мощности 3150 МВт. [5] Конструкция имеет высокую тепловую эффективность (обычно на 10% выше, чем у ныне действующих реакторов), срок службы 60 лет и возможность отслеживания нагрузки. [5] Реактор может быть настроен на рабочий цикл от 12 до 24 месяцев. [6]
Системы и компоненты реактора ATMEA1 были ранее разработаны компаниями AREVA и MHI для EPR и APWR соответственно, включая парогенераторы с осевым экономайзером и трубками TT690, усовершенствованные аккумуляторы и внутренние части реактора с отражателем тяжелых нейтронов. [5]
Функции безопасности ATMEA1 включают три резервных каскада систем аварийного охлаждения активной зоны и систему удержания расплава активной зоны. [5]
ATMEA1 с выходной мощностью около 1200 МВт был нацелен на привлечение новых стран, желающих развивать ядерную энергетику. [7] Для сравнения, мощность APWR компании Mitsubishi должна была составить 1700 МВт [8], в то время как мощность европейского реактора под давлением компании Areva составляет 1600 МВт.
В 2013 году Канадская комиссия по ядерной безопасности (CNSC) опубликовала предварительный обзор проекта реактора ATMEA1 и пришла к выводу, что проект соответствует нормативным требованиям CNSC и ожиданиям для новых атомных электростанций в Канаде. [9]
В 2012 году Французское управление по ядерной безопасности ( Autorité de sûreté nucléaire или ASN) опубликовало отчет, в котором признало параметры безопасности и выбор конструкции ATMEA1 удовлетворительными и соответствующими французским нормам. [10]
7 июля 2008 года Международное агентство по атомной энергии (МАГАТЭ) завершило рассмотрение концептуальных особенностей конструкции безопасности для ATMEA1. [5] В отчете сделан вывод о том, что концептуальная конструкция ATMEA1 соответствует основополагающим принципам безопасности МАГАТЭ и ключевым требованиям к конструкции и оценке безопасности. [11]
3 мая 2013 года премьер-министр Турции Реджеп Тайип Эрдоган и его японский коллега Синдзо Абэ подписали проект соглашения на сумму 22 миллиарда долларов США о строительстве АЭС «Синоп» в Турции. Планы по строительству АЭС мощностью 4400 МВт были ратифицированы правительством Турции в апреле 2015 года. [12] Право собственности на станцию будет разделено между консорциумом японских Mitsubishi Heavy Industries (MHI) и Itochu , а также французскими Areva и GDF Suez с 51% и турецким государственным производителем электроэнергии EUAS с 49%. [13] [14] Станция будет включать четыре реактора ATMEA1. По состоянию на 2015 год, при условии окончательного соглашения, строительство планировалось начать в 2017 году, а первый блок должен был быть введен в эксплуатацию к 2023 году. [15]
В 2018 году в Министерство охраны окружающей среды и городского планирования была подана заявка на оценку воздействия на окружающую среду. Лицензии на размещение и строительство еще предстояло получить в Агентстве по атомной энергии Турции. [16]
В апреле 2018 года Nikkei сообщила, что Itochu выйдет из проекта, в то время как MHI и другие инвесторы продолжали технико-экономическое обоснование до лета 2018 года. [17] Остальные члены японского консорциума отказались от проекта в декабре 2018 года после того, как не смогли достичь соглашения с турецким правительством об условиях финансирования. [18] Стоимость строительства почти удвоилась и составила около 44 миллиардов долларов из-за улучшений безопасности после Фукусимы и падения стоимости турецкой лиры . [19]