Audi Q8 — среднеразмерный кроссовер класса люкс SUV- купе, выпущенный компанией Audi в 2018 году. [4] Это флагман линейки внедорожников Audi, который производится на заводе Volkswagen в Братиславе . [5]
BMW выпустила свой купе-внедорожник в 2008 году, BMW X6 , а Mercedes-Benz последовал его примеру в 2015 году с купе GLE-Class . Audi планировала свой собственный купе-внедорожник, как только новый стиль кузова стал успешным для других брендов. [6] [7] В линейке продуктов Volkswagen Group Q8 делит свою платформу с Q7 и Lamborghini Urus , среди прочих продуктов. Q8 немного короче Q7 как по длине, так и по высоте, но немного шире. У Q8 меньше грузового пространства, чем у Q7, из-за его наклонной линии крыши, и в отличие от Q7, Q8 не доступен с третьим рядом сидений. [8] [9]
Q8 — первая модель внедорожника под руководством нового руководителя отдела дизайна Audi Марка Лихте , которая представила новый язык дизайна для внедорожников бренда. Решетка радиатора стала больше и теперь имеет восьмиугольную форму с вертикальными и горизонтальными планками. [9] Q8 оснащен полностью лазерными фарами и задними фонарями. В салоне установлена система MMI без кнопок , три сенсорных экрана и увеличенная виртуальная кабина с полностью цифровой приборной панелью, которая также будет перенесена на другие автомобили Audi, включая обновленный Q7 для модельного года 2020 года. [10] [11] Кроме того, в ответ на действия пользователя обеспечивается как тактильная, так и акустическая обратная связь, хотя дизайн все еще может привести к отвлечению вождения. [9] [12]
Европейские модели поступили в продажу в июле 2018 года и прибыли к дилерам в августе 2018 года. По состоянию на 2019 год [update]продается как с трехлитровым турбированным бензиновым двигателем V6 мощностью 340 лошадиных сил (250 кВт; 340 л. с.), так и с парой трехлитровых турбированных дизельных двигателей мощностью 231 лошадиную силу (172 кВт; 234 л. с.) и 286 лошадиных сил (213 кВт; 290 л. с.) соответственно. [13] [10]
Гибридная модель с подключаемым модулем, продаваемая как Q8 TFSI e quattro, основана на модели Q8 3.0 TFSI (340 л.с.) с аккумулятором 17,9 кВт·ч. Предварительные продажи начались в Германии и других европейских рынках в 2020 году. Ранние модели включали 55 TFSI e quattro, 60 TFSI e quattro. [14]
Концептуальный автомобиль был представлен 9 января 2017 года на Североамериканском международном автосалоне (NAIAS) в Детройте , штат Мичиган . [15] [16] Он включал двигатель 3.0 TFSI мощностью 333 л. с. (245 кВт; 328 л. с.) и крутящим моментом 500 Н·м (368,8 фунт-фут), электродвигатель мощностью 100 кВт (136 л. с.; 134 л. с.) и крутящим моментом 330 Н·м (243,4 фунт-фут), литий-ионную батарею емкостью 17,9 кВт·ч, колеса 11Jx23 с пятью переплетающимися Y-образными спицами, шины серии 305/35, керамические тормозные диски диаметром 20 дюймов, 12,3-дюймовый TFT-дисплей (1920 x 720 пикселей). [17]
Концептуальный автомобиль был представлен на Женевском международном автосалоне 2017 года. [18] Он включал двигатель 3.0 TFSI мощностью 350 л. с. (257 кВт; 345 л. с.), электродвигатель мощностью 20 кВт (27 л. с.; 27 л. с.) и крутящим моментом 170 Н·м (125,4 фунт-фут) (общая мощность 350 кВт (476 л. с.; 469 л. с.) и крутящим моментом 700 Н·м (516,3 фунт-фут)), топливный бак объемом 85 л (22,5 галлона США). [19]
Версия Audi SQ8, ориентированная на производительность, была выпущена в июне 2019 года с изменениями шасси, стилем и технологическими обновлениями. Она оснащена новым 4,0-литровым дизельным двигателем Biturbo V8 mild-hybrid мощностью 429 л. с. и крутящим моментом 900 Н·м (664 фунт-фут). Производительность передается через 8-ступенчатую автоматическую коробку передач Tiptronic на систему полного привода Quattro. Модели европейской спецификации имеют заявленное ускорение 0–100 км/ч (62 мили/ч) за 4,8 секунды (0–60 миль/ч (97 км/ч) за 4,6 секунды) с электронной ограниченной максимальной скоростью 249 км/ч (155 миль/ч).
Новые турбокомпрессоры расположены в блоке цилиндров «V», что, по утверждению Audi, обеспечивает лучшую реакцию двигателя. Для дальнейшего снижения эффекта турболага двигатель оснащен последовательным турбонаддувом, при этом на низких оборотах двигателя активен только небольшой нагнетатель, а более крупный нагнетатель включается выше 2200 об/мин. Электроприводной компрессор помогает турбокомпрессору при запуске и ускорении с более низких скоростей, компенсируя недостаток турбонаддува на низких оборотах, добавляя дополнительное давление на впуск для сглаживания подачи мощности.
Компрессор также питается от того же литий-ионного аккумулятора 48 В, который поддерживает мягкую гибридную систему SQ8. Состоя из ременного привода генератора-стартера и рекуперативной тормозной системы, он может питать SQ8 на скорости до 23 км/ч (14 миль/ч) и восстанавливать до 8 кВт энергии при замедлении.
SQ8 поставляется с адаптивной пневматической подвеской и системой динамического управления Drive Select в качестве стандарта. Расширенный пакет подвески доступен в качестве дополнительной опции, добавляя рулевое управление четырьмя колесами, спортивный дифференциал и электромеханические активные стабилизаторы поперечной устойчивости.
Различия в стиле включают 21-дюймовые легкосплавные диски, пересмотренный, более агрессивный обвес, новый задний диффузор с овальными выхлопными наконечниками в стандартной комплектации. Более крупные 22-дюймовые легкосплавные диски, светодиодные фары Matrix, красные тормозные суппорты и карбон-керамические тормоза доступны в качестве дополнительных опций.
В салоне есть спортивные сиденья с кожаной и алькантаровой отделкой, педали из нержавеющей стали, цифровая приборная панель и центральные экраны, которые управляют информационно-развлекательной системой, отоплением и системой кондиционирования воздуха. Голосовое управление, точка доступа Wi-Fi, поддержка Amazon Alexa, Android Auto и Apple CarPlay являются стандартными.
Технология безопасности включает в себя адаптивный круиз-контроль, помощь в пробках, активную помощь в удержании полосы движения и камеру на 360 градусов. Она включает в себя систему помощи при маневрировании, которая, по утверждению Audi, помогает смягчить столкновения при парковке на низкой скорости, применяя небольшие корректировки рулевого управления и торможения, а также систему предупреждения о бордюре, которая помогает предотвратить повреждение сплавов. Поставки в Великобританию начались в сентябре 2019 года. [20]
SQ8 4.0 TFSI quattro — это версия SQ8 с 4,0-литровым бензиновым двигателем V8 с двойным турбонаддувом мощностью 507 л. с. (373 кВт; 500 л. с.) и крутящим моментом 770 Н·м (567,9 фунт-фут). Он разгоняется от 0 до 60 миль/ч (97 км/ч) за 4,1 секунды и достигает максимальной скорости 250 км/ч (155 миль/ч).
Европейская модель (507 л.с.) поступила в продажу осенью 2020 года. [21] Она поступила в продажу в конце весны 2020 года в Соединенных Штатах как единственная модель SQ8. [22]
RS Q8 — это производительная версия Q8, представленная на автосалоне в Лос-Анджелесе в ноябре 2019 года. Двигатель такой же, как у RS 6 C8 и RS 7 4K8, — 4.0 TFSI мощностью 600 л. с. (441 кВт; 592 л. с.) и крутящим моментом 800 Н·м (590,0 фунт-фут). Как и в случае с SQ8, производительность передается через 8-ступенчатую автоматическую коробку передач Tiptronic ( ZF 8HP90 ) на систему полного привода Quattro. Audi заявляет, что разгон от 0 до 100 км/ч (0–62 миль/ч) занимает 3,8 секунды. Максимальная скорость ограничена электроникой на отметке 250 км/ч (155,3 миль/ч) (305 км/ч (189,5 миль/ч) с динамическим пакетом). Подвеска Live-Link представлена спереди и сзади, а также адаптивная пневматическая подвеска в стандартной комплектации с регулируемым демпфированием. В салоне установлена система Audi MMI с двумя сенсорными экранами и дисплеями, характерными для RS, а также спортивные сиденья с тиснением RS из черной жемчужной кожи Nappa и алькантары и рулевое колесо с плоским дном, обтянутое кожей RS. Отличия в стиле включают решетку радиатора RS, увеличенные воздухозаборники, индивидуальные декоративные планки и доступную спортивную выхлопную систему с черной отделкой выхлопной трубы. Стандартные колеса на RS Q8 — 22-дюймовые алюминиевые диски с 10 спицами, обтянутые шинами серии 295/40, а 23-дюймовые колеса являются опциональными. Поставки в Великобританию начнутся в начале 2020 года. [23] [24]
В 2021 модельном году все модели Q8 будут оснащены системой контроля слепых зон, а пакет Convenience базовой комплектации Premium будет включать подогрев рулевого колеса и парковочную камеру с обзором на 360 градусов.
Европейские модели поступили в продажу в первом квартале 2020 года. [25]
В 2024 году RS Q8 будет представлен в обновленной версии и в версии Performance с двигателем V8 мощностью 640 л.с. [26]
Обновленный Q8 был представлен 5 сентября 2023 года как модель 2024 года. [27] Незаметные по своей природе внешние изменения включали в себя более крупные воздухозаборники в переднем бампере и новую выхлопную систему, которая устанавливается во всей линейке. Решетка Singleframe теперь имеет восьмиугольные элементы и плавно переходит в фары . SQ8 отличается переработанным передним спойлером и задним диффузором, в то время как решетка, боковые зеркала и воздухозаборники выполнены из алюминия для эстетической привлекательности. Дизайн светодиодных фар Matrix был изменен, и Q8 будет доступен с высокотехнологичными лазерными фарами, которые увеличивают дальность дальнего света. Дневные ходовые огни на топовых вариантах можно менять на четыре различных световых сигнатуры через экран информационно-развлекательной системы, а задняя световая панель имеет более простой дизайн. [27]
Audi внедрила технологию OLED в задние фонари обновленного Q8; это было добавлено не только в качестве эстетического элемента, но и в качестве функции безопасности. Когда автомобиль сзади приближается к неподвижному Q8 на расстояние 6,6 футов (2,0 м), элементы OLED активируются, чтобы сделать автомобиль видимым. Обновление добавляет три новых металлических цвета (Chili Red, Ascari Blue, Sakhir Gold), а также пять вариантов дизайна легкосплавных дисков размером от 21 до 23 дюймов. Новый Q8 добавляет доступный выбор из девяти инкрустаций и новые варианты обивки. Кроме того, в зависимости от варианта также доступны новые отделки, такие как мелкозернистый пепел, карбоновая саржа и алюминиевый линейный серебристо-серый. [28]
SQ8 оснащен более крупным 4,0-литровым бензиновым двигателем V8 мощностью 500 л. с. (370 кВт) и 568 фунт-фут (770 Н·м), что обеспечивает ему разгон от 0 до 60 за 4,1 секунды и ограниченную электроникой скорость 155 миль в час (249 км/ч). Агрегат может почти мгновенно отключать четыре своих цилиндра, чтобы снизить расход топлива, когда дополнительная мощность не нужна. SQ8 оснащен 21-дюймовыми колесами с шинами 285/45, однако доступны 22- и 23-дюймовые варианты, включая новый 23-дюймовый вариант с резиной 285/35. Как и обычный Q8, он оснащен полным приводом Quattro и 8-ступенчатой трансмиссией Tiptronic , что позволяет ему переключать передачи быстрее. [28]
Компоненты Q8 были изготовлены в цехе структурных компонентов на производственной площадке в Мюнхсмюнстере. [30]
Q8 выиграл премию Auto Trophy 2020 журнала Auto Zeitung в категории «Внедорожники класса люкс». [ 31 ]
В рамках запуска Q8 в мае 2018 года Audi начала мини-сериал в кинематографическом стиле, который дразнил Audi Q8 в пяти коротких эпизодах. Автомобиль впервые появился в полном объеме в пятом эпизоде, был представлен на специальном микросайте и показан публике на Audi China Brand Summit в Шэньчжэне . [32]
В рамках спонсорской поддержки Audi фильма «Человек-паук: Вдали от дома» в фильме появился Audi Q8. [33]