stringtranslate.com

Автодром Velo Città

Autódromo Velo Città — это автодром протяженностью 3,443 км (2,139 миль), расположенный на частной территории в муниципалитете Можи Гуасу , Сан-Паулу , Бразилия , примерно в 180 км (110 миль) к северу от столицы штата Сан-Паулу .

Сосредоточившись на соревнованиях и закрытых мероприятиях, таких как трек-дни, тест-драйвы, пресс-конференции и курсы вождения, гоночная трасса стала местом проведения многочисленных мероприятий с момента своего открытия, среди которых: 1000 бразильских исторических миль, 500 км Сан-Паулу, [1] Classic Cup, Porsche GT3 Cup Brasil , [2] Lancer Cup, [3] несколько релизов от автомобильной промышленности, таких как Suzuki , Bentley , Pirelli , Michelin , Continental Tires , Mitsubishi Motors , [4] Mini , Jaguar , Land Rover , Mercedes-Benz , [5] Audi , BMW , Renault , Nissan , Ferrari , [6] Peugeot , Fiat , Chevrolet , Volkswagen , Ford , Honda , Yamaha , Triumph и многие другие. [7]

История

В июне 2012 года сайт был одобрен CBA. [8] Затем проект и планы были отправлены в FIA ( Fédération Internationale de l'Automobile ). Материал прошел компьютерную оценку, которая подтвердила основные пункты. После проверки системы в октябре 2013 года Velo Città посетил инспектор, который подтвердил, что он может принимать международные соревнования по турингу и гонкам GT . [9]

В 2014 году был открыт паддок на пит-лейн [10], способный принять около 500 VIP-гостей с самым привилегированным видом на трассу, а также гоночную рулевую башню. [11] В марте 2015 года были открыты новые повороты Capirinha и Ferradura, сделавшие трассу более сложной и быстрой в профессиональных соревнованиях. В 2015 году была подготовлена ​​внедорожная трасса длиной 2500 км (1553 мили) и 18 препятствий, чтобы показать, на что способен автомобиль 4x4 или мотоцикл Bigtrail. [12]

В апреле 2017 года Velo Città провел три одновременных мероприятия: Mitsubishi Motorsports, Mitsubishi Outdoor и Mitsubishi Cup. [13] В августе того же года состоялась первая гонка крупнейшей категории бразильского автоспорта — Stock Car . [14] [15] Наряду с ней программу завершили категории Mercedes-Benz Challenge и Copa Petrobrás de Marcas, за которыми могла внимательно следить публика, посетившая мероприятие на трибуне, построенной специально для этого случая. В сентябре 2018 года в Можи-Гуасу прошла вторая гонка Stock Car. [16] В 2019 году на трассе прошли важные гонки, в том числе третья гонка Stock Car [17] [18] и Old Stock Race в честь 40-летия категории. [19]

Макеты

С 13 поворотами, [20] 15 сигнальными столбами, 8 ящиками, основной маршрут, известный как Complete External Circuit, имеет длину 3,443 км (2,139 миль) с разницей высот 45 м (148 футов). Это невысокая трасса, с большинством поворотов средней и низкой скорости. Также есть возможность использовать West Circuit (Circuito Oeste), [21] длиной 1,420 км (0,882 мили), East Circuit (Circuito Oeste) длиной 1,830 км (1,137 миль) или East Circuit с участком "H" (Circuito Leste com "H"), общей протяженностью 2,090 км (1,299 миль).

Рекорды круга

По состоянию на июнь 2024 года самые быстрые официальные рекорды круга на автодроме Вело Читта следующие:

Примечания

Ссылки

  1. ^ * Каррос и Корридас (23 сентября 2017 г.). «Equipe Boteco disputa mais uma edição dos 500 Km de São Paulo» (на португальском языке) . Проверено 22 октября 2019 г.
  2. ^ * O Popular (1 июня 2019 г.). «Hoje, Mogi Guaçu sedia etapa da Porsche Cup no Velo Città» (на португальском языке) . Проверено 23 октября 2019 г.
  3. ^ * Портал Гуасуано (25 апреля 2015 г.). «Com nova opção de traçado, Autódromo Velo Città получит второй этап от Lancer Cup в ближайшее время» (на португальском языке) . Проверено 22 октября 2019 г.
  4. ^ * Quatro Rodas (23 марта 2018 г.). «Dia do 4×4: Velo Città recebe primeira etapa dos ralis Mitsubishi» (на португальском языке) . Проверено 22 октября 2019 г.
  5. ^ * Banco Mercedes-Benz (23 октября 2018 г.). «AMG Performance Tour acontece no Autódromo Velo Città» (на португальском языке) . Проверено 23 октября 2019 г.
  6. ^ * Motor Grid Brasil. "Ferrari Driving Experiencie" (на португальском языке). Архивировано из оригинала 23 октября 2019 года . Получено 23 октября 2019 года .
  7. ^ * Bikemagazine (30 августа 2017 г.). «Dentro do pelotão da Bike Series no autódromo Velo Città» (на португальском языке) . Проверено 22 октября 2019 г.
  8. ^ * Стандартный автомобиль. «ИСТОРИЯ» (на португальском языке). Архивировано из оригинала 23 октября 2019 года . Проверено 22 октября 2019 г.
  9. ^ * JC Estadão (24 октября 2013 г.). «Autódromo Velo Città ganha selo da FIA» (на португальском языке) . Проверено 22 октября 2019 г.
  10. ^ * О Региональный (21 сентября 2018 г.). «VELO CITTÀ PROPORCIONA CONFORTO PARA PÚBLICO QUE ACOMPANHA A STOCK CAR» (на португальском языке) . Проверено 22 октября 2019 г.
  11. ^ * О Поло. «Autódromo Velo Città» (на португальском языке) . Проверено 23 октября 2019 г.
  12. ^ * Tribuna do Norte (26 июня 2015 г.). «Mitsubishi inaugura pista off-road no Autódromo Velo Città» . Проверено 22 октября 2019 г.
  13. ^ * Федерация автомобилей Сан-Паулу (22 марта 2017 г.). «AUTÓDROMO VELO CITTÀ RECEBE TRÊS EVENTOS OFFROAD SIMULTÂNEOS NO DIA 1º DE ABRIL» (на португальском языке) . Проверено 22 октября 2019 г.
  14. ^ * Motorsport.com (7 августа 2017 г.). «Grid Girls: Velo Città recebe modelos pela 1ª vez» (на португальском языке) . Проверено 22 октября 2019 г.
  15. ^ * Motorsport.com (6 августа 2017 г.). «Пилот Shell оказался врасплох, выйдя на вторую корриду из-за проблем, связанных с проверкой аварийного закрытия двух родов в Velo Città» (на португальском языке) . Проверено 22 октября 2019 г.
  16. ^ * Globo Esporte.com (21 сентября 2018 г.). «Palco da Stock pela 2ª vez, Velo Città ainda é motivo de estudo para пилотос и экипес» (на португальском языке) . Проверено 22 октября 2019 г.
  17. ^ * Газета Esportiva (5 мая 2019 г.). «Тьяго Камило vence primeira corrida da Stock Car em Velo Città» (на португальском языке) . Проверено 22 октября 2019 г.
  18. ^ * Gazeta de Barão (19 апреля 2019 г.). «Stock Car faz primeirarodada dupla em formato de doisdias no autódromo Velo Città em Mogi Guaçu» (на португальском языке) . Проверено 22 октября 2019 г.
  19. ^ * Старая гонка акций (5 мая 2019 г.). «Prova histórica e Grid de Respeito no Autódromo Velo Città» (на португальском языке) . Проверено 22 октября 2019 г.
  20. ^ * Волшебный веб-дизайн (21 августа 2012 г.). «5ª этапа Кубка пилотов, без Autódromo Velo Città» (на португальском языке) . Проверено 22 октября 2019 г.
  21. ^ * Comprecar (13 мая 2017 г.). «Ралли-кросс cria espetáculo inédito no Autódromo Velo Città» (на португальском языке) . Проверено 22 октября 2019 г.
  22. ^ "Velocittà - Racing Circuits". RacingCircuits.info . Получено 31 июля 2022 г. .
  23. ^ «Кубок Porsche Imperio GT3 2017 — 3a Etapa — F3 Бразилия — Коррида 1» . 3 июня 2017 года . Проверено 28 июня 2022 г.
  24. ^ «Velocittà, 3 и 6 августа 2023 г. — 3a Etapa — F4 Brazil — 3a Prova» (PDF) . 6 августа 2023 г. Проверено 8 августа 2023 г.
  25. ^ "Porsche Cup Brasil Endurance Velo Città 2020" . 20 сентября 2020 г. Проверено 30 октября 2022 г.
  26. ^ "Станковый автомобиль Pro Series 2019 Mogi Guaçu 2 (Гонка 2)" . 10 ноября 2019 г. Проверено 31 июля 2022 г.
  27. ^ «TCR SA 2022 »Результаты 1-го раунда Autodromo Velo Città» . 3 апреля 2022 г. Проверено 3 мая 2022 г.
  28. ^ «Velocittà, 28–30 июня 2024 г. — 3a Etapa — Stock Series — 2a Prova» (PDF) . 30 июня 2024 г. Проверено 2 июля 2024 г.
  29. ^ "Результаты 2018 года, Fecha 4, Mogi Guaçu - Carrera 1" . 14 октября 2018 г. Архивировано из оригинала 27 января 2020 г. Проверено 20 января 2023 г.
  30. ^ «NASCAR BR / Gold Classic e Turismo 2023 года — Autódromo Velo Città — Результаты NASCAR Brasil Corrida 3» . 10 сентября 2023 г. Проверено 12 сентября 2023 г.
  • в
  • т
  • е
  • в
  • т
  • е