stringtranslate.com

Неделя авиации и космических технологий

Неделя авиации и космических технологий , 28 мая 1979 г.

Aviation Week & Space Technology , часто сокращенно Aviation Week или AW&ST , является ведущим журналом Aviation Week Network , подразделения Informa . Еженедельный журнал доступен в печатном и электронном виде и освещает вопросы аэрокосмической, оборонной и авиационной промышленности, уделяя особое внимание аэрокосмическим технологиям. Он имеет репутацию благодаря своим контактам внутри военных и промышленных организаций США .

Неделя авиации была излюбленным каналом для компаний и лабораторий, связанных с обороной, для раскрытия информации общественности в рамках своей политики посредством пресс- релизов. Это привело к тому, что его неофициально назвали «Утечка авиации и космическая мифология». [1]

История

Журнал был впервые опубликован в августе 1916 года. Первые редакторы Ладислас д'Орси и Дональд В. Макилхини (с 1921 по 25 годы) были «Тихими птичниками» . Издатель (1927–29) Эрл Д. Осборн также был «Тихим птицечеловеком». С наступлением космической эры нынешнее название было принято в 1960 году.

Среди других названий журнала - Aviation & Aircraft Journal (1920–1921), [2] Aviation (1922–1947), [3] Aviation Week (1947–1958), [4] Aviation Week, включая космические технологии (1958–1959) . ). [5]

Начиная с августа 1943 года МакГроу-Хилл издавал еженедельный журнал Aviation News , сопровождавший стандартный ежемесячный выпуск. [6] В 1947 году его штат был вновь включен в ныне переименованную «Неделю авиации» . [4]

Издания

Раз в месяц журнал выпускает издание, посвященное техническому обслуживанию и ремонту .

Право собственности и сопутствующие продукты

Aviation Week & Space Technology издается Aviation Week Network , подразделением Informa . Штаб-квартира журнала находится в Нью-Йорке, а его главная редакция — в Вашингтоне, округ Колумбия.

Самый длительный срок владения компанией пришелся на период, когда он принадлежал McGraw-Hill. Он был продан McGraw Hill компании Penton в 2013 году. [7] Он стал частью Informa, когда Informa приобрела Penton в 2016 году. [8]

Aviation Week Network также издает журналы Business & Commercial Aviation и Air Transport World .

Известные истории

Мистификация ядерного бомбардировщика

В выпуске журнала Aviation Week от 1 декабря 1958 года была опубликована статья «Советские летные испытания ядерного бомбардировщика», в которой утверждалось, что Советы добились большого прогресса в своей собственной программе ядерных самолетов. [9] Это также сопровождалось редакционной статьей на эту тему. Журнал утверждал, что самолет, вне всякого сомнения, был настоящим, заявив, что «Атомный бомбардировщик проходит летные испытания в Советском Союзе... Его наблюдали как в полете, так и на земле самые разные иностранные наблюдатели. из коммунистических и некоммунистических стран». Однако на самом деле статья оказалась фейком. [10] Позже выяснилось, что самолет на фотографиях — это бомбардировщик М-50 , а вовсе не самолет с ядерной силовой установкой.

Советский многоразовый космический корабль

Обнаружив, что запуск Titan IIID в декабре 1976 года предназначался для секретного спутника-шпиона KH-11 , редактор Aviation Week и Space Technology Крейг Коволт согласился с председателем Объединенного комитета начальников штабов генералом Дэвидом К. Джонсом придержать эту историю, но получил подробную информацию о программе «Буран» , которая была опубликована 20 марта 1978 года. Она постепенно раскрывала «Историю замочной скважины» после того, как Уильям Кампилс продал руководство по эксплуатации Х-11 советскому шпиону. [11]

SR-72 (Сын Черного дрозда) раскрывается

SR -72 [12] является предполагаемым преемником SR-71 Blackbird . Неподтвержденные слухи о SR-72 появились еще в 2007 году, когда различные источники сообщили, что Lockheed Martin разрабатывает самолет со скоростью 6 Маха для ВВС США. Такое развитие событий было подтверждено 1 ноября 2013 года, когда Skunk Works опубликовала информацию о разработке SR-72 исключительно в журнале Aviation Week & Space Technology . [13] Журнал окрестил его «Сыном Черного дрозда». Общественное внимание к этой новости было достаточно большим, чтобы перегрузить серверы Aviation Week. [14]

Обнаружены новые засекреченные беспилотные самолеты, летающие в Зоне 51

В статье от 9 декабря 2013 года журнал Aviation Week & Space Technology раскрыл [15] подробности о строго засекреченном беспилотном самолете-невидимке RQ-180 , предназначенном для разведки, наблюдения и разведки, который был тайно разработан компанией Northrop Grumman. В настоящее время самолет летает в Зоне 51 в пустыне Невада и будет введен в эксплуатацию к 2015 году. [16]

Подробности секретного проекта компактного термоядерного реактора Lockheed Martin

В октябре 2014 года исследовательская лаборатория Skunk Works компании Lockheed Martin предоставила редактору Aviation Week Гаю Норрису доступ к ранее секретной инициативе по разработке компактного термоядерного реактора [17] , который достаточно мал для питания межпланетных космических кораблей, кораблей и, в конечном итоге, больших самолетов, которые практически никогда не потребуют энергии. дозаправка. В случае успеха этот новаторский проект может встряхнуть мировую энергетическую отрасль. [18]

Владимира Путина назвали человеком года

На обложке журнала Aviation Week & Space Technology от 16 января 2015 года президент России Владимир Путин назван «Печально известным господином Путиным — человеком года». На своем веб-сайте журнал сообщил [19] , что «никто другой человек не оказал более радикального влияния на аэрокосмическую и авиационную отрасль – к лучшему или к худшему – чем президент России Владимир Путин. влияние определенно было к худшему. Из-за этого он стал человеком года 2014 года по версии Aviation Week». Спорный вопрос вызвал негативную реакцию среди читателей в разделе комментариев и в социальных сетях. [ нужна цитата ]

Предыдущие редакторы

Главными редакторами журнала Aviation Week & Space Technology (и его прошлых изданий) были:

Издатели

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ «Тайна продолжается». GlobalSecurity.org . Проверено 21 сентября 2021 г.
  2. ^ «Концентрация усилий». Авиационный и авиационный журнал . Том. 9, нет. 7. 1 ноября 1920 г. с. 215 . Проверено 21 сентября 2021 г.
  3. ^ «Авиация». Авиация . Том. 12, нет. 1. 2 января 1922 г. с. 5 . Проверено 21 сентября 2021 г.
  4. ^ аб Фостер, Джон (июнь 1947 г.). «Нашим читателям». Авиация . Том. 46, нет. 6. с. 5 . Проверено 21 сентября 2021 г.
  5. ↑ Мартин, Роберт В. (24 февраля 1958 г.). «Сообщение от издателя: Наша программа 1958 года». Неделя авиации, включая космические технологии . Том. 68, нет. 8. с. 21 . Проверено 21 сентября 2021 г.
  6. ^ Макгроу, Джеймс Х. (2 августа 1943 г.). «Об авиационных новостях». Новости авиации . Том. 1, нет. 1. п. 7 . Проверено 21 сентября 2021 г.
  7. ^ «McGraw Hill Financial продаст авиационную неделю Пентону» . Цион . 24 июля 2013 года . Проверено 21 сентября 2021 г.
  8. ^ Хусейн, Нур Зайнаб (15 сентября 2016 г.). «Британская информация усилит присутствие США благодаря сделке с Пентоном» . Рейтер . Проверено 21 сентября 2021 г.
  9. ^ «Советский летный испытательный ядерный бомбардировщик» (PDF) . Авиационная неделя . Том. 69, нет. 22. 1 декабря 1958. стр. 26–29. Архивировано из оригинала (PDF) 16 декабря 2017 года . Проверено 21 сентября 2021 г.
  10. ↑ Норрис, Гай (14 октября 2014 г.). «Фальстарт атомного века авиации». Авиационная неделя . Проверено 17 октября 2014 г.
  11. ↑ Крейг Коволт (4 мая 2016 г.). «За кулисами совка». Неделя авиации и космических технологий .
  12. ^ Мартин, Lockheed (1 ноября 2013 г.). «Знакомьтесь, СР-72». Локхид Мартин . Архивировано из оригинала 1 ноября 2014 года . Проверено 16 октября 2014 г.
  13. ↑ Норрис, Гай (1 ноября 2013 г.). «Эксклюзив: Skunk Works раскрывает план преемника SR-71» . Неделя авиации и космических технологий . Проверено 2 ноября 2013 г.
  14. ↑ Хария, Рупа (1 ноября 2013 г.). «День, когда самолет-шпион сломал авиационную неделю». Неделя авиации и космических технологий . Проверено 2 ноября 2013 г.
  15. ↑ Паур, Джейсон (6 декабря 2013 г.). «Новый шпионский дрон-невидимка уже летает над зоной 51» . Проводной . Проверено 6 декабря 2013 г.
  16. ↑ Батлер, Эми (9 декабря 2013 г.). «Эксклюзив: новый секретный БПЛА демонстрирует скрытность и повышение эффективности». Неделя авиации и космических технологий . Проверено 6 декабря 2013 г.
  17. ↑ Норрис, Гай (15 октября 2014 г.). «Skunk Works раскрывает подробности компактного термоядерного реактора» . Неделя авиации и космических технологий . Проверено 17 октября 2014 г.
  18. ↑ Диас, Хесус (15 октября 2014 г.). «Новый термоядерный реактор Lockheed Martin может навсегда изменить человечество». Гизмодо . Проверено 17 октября 2014 г.
  19. ↑ Хария, Рупа (15 января 2015 г.). «Влияние Путина на аэрокосмическую отрасль». Неделя авиации и космических технологий . Проверено 15 января 2015 г.

Внешние ссылки