Avro 510 был двухместным гоночным гидросамолетом , разработанным Avro для участия в гонке Circuit of Britain 1914 года . Это был обычный двухсекционный биплан с очень неровным размахом, оснащенный двумя большими центральными поплавками и двумя аутригерами. Гонка была отменена в начале Первой мировой войны , но Британское Адмиралтейство знало о типе и заказало пять экземпляров с измененными поплавками и хвостом. В эксплуатации они оказались совершенно непригодными, и было обнаружено, что со вторым человеком на борту самолет едва мог летать. В октябре 1915 года находящиеся в эксплуатации 510 были отправлены в Supermarine для модификации и улучшения, но к марту следующего года все они были сняты с эксплуатации. [1]
Данные Avro Aircraft с 1908 года [2]
Общая характеристика
Производительность
Сопутствующее развитие
a Большинство источников указывают на силовую установку 510 как на Sunbeam Nubian , двигатель, который не существовал до тех пор, пока все 510-е не были сняты с эксплуатации в 1916 году. На веб-сайте Музея промышленности Вулверхэмптона цитируется работа Эрика Брю Sunbeam Aero Engines и двигатель 510-го идентифицируется как Crusader. [3]
