BHP Shipping — австралийское судоходное и судостроительное подразделение BHP .
BHP Shipping ведёт свою историю с 1915 года, когда BHP зафрахтовала SS Emerald Wings для перевозки первой партии железной руды из Уайаллы в Ньюкасл 19 января 1915 года. В 1917 году судовой агент William Scott Fell & Co организовал для BHP покупку доли в пароходе SS Koolonga . BHP полностью выкупила судно 30 июля 1918 года, и оно было переименовано в SS Iron Monarch . В этот день был сформирован отдел судоходства BHP, который возглавил тот, кто ранее помогал в организации судоходства для экспедиции «Нимрод» 1909 года и входил в Консультативный комитет по спасению Партии моря Росса 1917 года . [1] [2] Капитан Уильям Халли, бывший капитан Emerald Wings , стал морским суперинтендантом отдела судоходства. BHP Shipping была основана как дочерняя судоходная линия для материнской компании в 1921 году.
Еще в 1923 году компания рассматривала возможность строительства собственных судов, но вместо этого решила производить стальные корпусные листы, основным заказчиком которых была Commonwealth Shipping Line . Однако в 1939 году компания приняла просьбу правительства о создании судостроительного предприятия в Уайалле. К 1940 году на верфи BHP Whyalla было пять стапелей, на которых можно было строить суда водоизмещением до 15 000 GT . Первым судном, построенным на верфи, было HMAS Whyalla . В период с 1941 по 1978 год верфь построила 63 судна, из которых 15 были построены как собственность BHP. BHP Shipping также зафрахтовала дополнительные суда, построенные в Уайалле.
После Второй мировой войны BHP Shipping приобрела больше балкеров для перевозки железной руды, угля и стальной продукции. Суда увеличивались в размерах вплоть до 1980-х годов, когда спрос на сталь начал падать. С этого времени некоторые суда использовались для перевозки угля, кокса и железной руды экспортным клиентам.
В декабре 1983 года компания BHP Shipping была поглощена компанией BHP Transport Ltd.
Компания BHP Shipping передала причалы и береговые операции каждому нефтеперерабатывающему заводу перед разделением BlueScope в 2002 году. BlueScope также унаследовала несколько судов.
Оставшийся парк является частью BHP Transport and Logistics Pty Ltd, дочерней компании BHP .
{{cite book}}: CS1 maint: год ( ссылка )