BMW 6 серии — это линейка внедорожников, выпускаемых BMW с 1976 года. Он является преемником купе E9 и в настоящее время находится в четвертом поколении.
BMW E24 6 серии первого поколения был доступен исключительно как двухдверное купе и производился с 1976 по 1989 год, когда его заменил более крупный BMW 8 серии (E31) . Когда в 2004 году фирменный знак 6-й серии был возрожден для второго поколения BMW E63/E64 6-й серии , к купе присоединился кузов кабриолет . Третье поколение F06/F12/F13 6-й серии дебютировало в 2011 году как купе и кабриолет, а в 2012 году — вариант седана, известный как «Gran Coupé». Когда производство F06/F12/F13 6-й серии прекратилось, появилось «Gran Coupé». Модели /купе/кабриолет были заменены на более престижную модель BMW 8 серии (G15) . Четвертое поколение 6-й серии, G32 6-й серии , дебютировало в середине 2017 года и предлагается только в кузове фастбэк в дополнение к седану/универсалу BMW 5-й серии (G30) . [1] [2]
Первое поколение 6-й серии было создано на базе BMW E23 7-й серии и оснащалось рядными шестицилиндровыми бензиновыми двигателями без наддува . Следующие поколения оснащались рядными четырехцилиндровыми двигателями , двигателями V8 и V10 как с естественным наддувом , так и с турбонаддувом . С 2008 года в линейку 6-й серии включены дизельные двигатели, а с 2012 года предлагаются полноприводные модели. [3]
Высокопроизводительная модель BMW M6 производилась для первых трех поколений 6-й серии.
BMW E24 — первое поколение 6-й серии, выпускавшееся с 1976 по 1989 год. Он заменил купе E9 [4] и производился исключительно в кузове 2-дверного купе. [5] Помимо моделей M635CSi/M6, E24 оснащался рядом рядных шестицилиндровых двигателей M30 .
E24 M635CSi (называемый M6 в Северной Америке и Японии) считается началом модельного ряда M6 . На большинстве рынков M635CSi оснащен рядным шестицилиндровым двигателем M88 . [6] В Северной Америке и Японии M6 оснащен менее мощным рядным шестицилиндровым двигателем S38 . [7]
E63/E64 — второе поколение 6-й серии, продававшееся с 2003 по 2010 год. В линейке представлены кузова купе ( код модели E63) и кабриолет (код модели E64).
В январе 2003 года купе E63 вновь представило модельный ряд 6-й серии, через 14 лет после прекращения производства E24 6-й серии . Через несколько месяцев был выпущен кабриолет E64.
В E63/E64 используется укороченная версия шасси E60 5-й серии и многие функции совпадают с 5-й серией. Автомобиль изначально вызвал критику из-за спорного стиля и сложной системы iDrive . [8] [9]
Модель M6 была выпущена в 2005 году в кузовах купе и кабриолет. Он оснащен двигателем S85 V10, и большинство автомобилей продавались с 7-ступенчатой автоматической механической коробкой передач («SMG III»). Покупателям, которым нужен был быстрый четырехдверный M6 Gran Coupe, пришлось ждать до ноября 2013 года, чтобы получить M6 Gran Coupé, тогда как модели кабриолета F12 и купе F13 M6 были представлены в мае 2013 года для кабриолета F12 M6 и в июле 2013 года для F13. М6 купе. Версия Alpina четырехдверного Gran Coupé была представлена до анонса M6 Gran Coupé на Токийском автосалоне 2011 года и находится в производстве с 2011 года.
BMW F06/F12/F13 — третье поколение 6-й серии, продававшееся с 2011 по 2018 год. Модельный ряд включает в себя 4-дверный седан (код модели F06, продаваемый как «Gran Coupé») и 2-дверный кабриолет. (код модели F12) и 2-дверное купе (код модели F13).
Он был представлен на Шанхайском автосалоне и Нью-Йоркском автосалоне 2011 года . [10] [11] Новая четырехдверная версия купе 6-й серии была представлена в 2012 году на Женевском автосалоне ; и основан на концепции CS 2007 года . [12] Первоначальные модели включали 3,0-литровый рядный шестицилиндровый двигатель, 4,4-литровый рядный шестицилиндровый двигатель и 3,0-литровый рядный шестицилиндровый дизельный двигатель, позже к линейке были добавлены полноприводные варианты. [3]
В 2015 году 6-я серия претерпела фейслифтинг, включающий изменения в дизайне, а также незначительные улучшения производительности и экономии топлива. В феврале 2017 года было подтверждено, что производство модели купе 6-й серии прекращено. [13] Производство кабриолета закончилось в феврале 2018 года, а выпуск Gran Coupé - в октябре 2018 года. Хотя производство закончилось осенью 2018 года, F06 Gran Coupe доступен в 2019 модельном году.
F06/F12/F13 M6 оснащен двигателем S63 Twin-Turbo V8 с 7-ступенчатой коробкой передач с двойным сцеплением. Это первый M6, в котором используется двигатель с турбонаддувом.
BMW G32 — четвертое поколение 6-й серии, поступившее в продажу в 2017 году. [14] Кузов G32 представляет собой 5-дверный фастбэк и продается как «6 Series Gran Turismo» (заменив предыдущее поколение 5 Series ). Gran Turismo ). [15]
G32 был впервые представлен в Интернете 14 июня 2017 года [16] и представлен на автосалоне во Франкфурте в сентябре 2017 года. [17] В линейку двигателей входят 4-цилиндровые бензиновые, 6-цилиндровые бензиновые и 6-цилиндровые дизельные двигатели с турбонаддувом. Большинство моделей имеют задний привод , а полный привод (называемый BMW «xDrive») доступен в качестве опции для некоторых моделей.
Ниже приведены данные о производстве BMW 6 серии с 2004 года. [18] [19]