BMW Z4 (E89) — второе поколение двухдверных родстеров BMW Z4 , выпускавшееся с 2009 по 2016 год. Модель E89 заменила E85/E86 Z4 и является четвертой моделью BMW Z Series .
E89 Z4 был первой моделью серии Z, в которой использовалась выдвижная жесткая крыша, а это означало, что больше не существовало отдельных версий автомобиля – родстера и купе. [2] Для поколения E89 модели Z4 M не существовало . [3]
На смену Z4 (E89) в 2018 году пришел Z4 (G29). [4]
Разработка и запуск
E89 был первым автомобилем BMW, полностью спроектированным двумя женщинами-дизайнерами — Джулианой Блази (экстерьер) и Надей Арнаут (интерьер) — в 2006 году. [5] [6] [7] [8] [9]
С 2007 по 2009 год на расширение завода в Регенсбурге по производству Z4 (E89) было потрачено в общей сложности 130 миллионов евро . [15] Хотя его предшественник производился на заводе в Спартанбурге в США, E89 производился на заводе BMW в Регенсбурге вместе с кабриолетом E93 3-й серии , что делало его третьим автомобилем серии Z, производимым в Германии после Z1 и Z8 . [16] [17]
Дизайн
E89 Z4 предлагался с базовой комплектацией sDrive или дополнительной отделкой M Sport. Комплектация M Sport включала 18-дюймовые легкосплавные диски, кожаную обивку, спортивные сиденья, обновленный передний и задний бамперы, спортивное рулевое колесо и спортивную подвеску. [18] [19] [20] Также предлагался дополнительный пакет Design Pure Impulse с алькантарой или кожей наппа соответствующего цвета, а также антрацитовой обшивкой крыши BMWИндивидуальный. [21]
В ходе фейслифтинга 2013 года также были представлены пакеты Design Pure Traction и Pure Fusion Design, в которых можно было выбрать эксклюзивные лакокрасочные покрытия Valencia Orange и Sparkling Brown Metallic соответственно (наряду с обычными цветами), а также соответствующие по цвету элементы дизайна интерьера. [22] [23] Пакет Design Pure Traction также отличался черной жесткой крышей. [24] [25]
Оборудование
E89 Z4 стандартно оснащался технологиями BMW EfficientDynamics, [26] такими как рекуперативное торможение [27] и электроусилитель рулевого управления. [28] Модели также оснащены электрическим стояночным тормозом, [29] системой запуска и остановки двигателя , направленными фарами , [30] и переключателем режимов движения с режимами «Комфорт», «Спорт» и «Спорт+», который регулирует поведение дроссельной заслонки и коробки передач, усилитель рулевого управления, и регулируемые амортизаторы (с дополнительным «электронным управлением амортизаторами»). [31] [32] Модели также можно было заказать с информационно-развлекательной системой iDrive с услугами BMWConnected и входом без ключа. [33]
С лета 2013 года все модели Z4 соответствуют стандартам выбросов выхлопных газов Евро 6 (EU6) . [39]
Для E89 Z4 не предлагались ни дизельные, ни полноприводные модели ( xDrive ).
Z4 sDrive35is
Z4 sDrive35is недоступен с 6-ступенчатой механической коробкой передач. Он был доступен только с 7-ступенчатой коробкой передач с двойным сцеплением (DCT) в комплектации M Sport [40] и использует модернизированную версию двигателя N54 , используемую в купе 1 серии M. Двигатель имеет функцию форсирования с 3-й по 7-ю передач, управляемую компьютером. Функция наддува активируется после каждого переключения передачи при полностью открытой дроссельной заслонке и длится 7 секунд в диапазоне от 1500 до 4500 об/мин. [41] Пиковый крутящий момент при повышенном наддуве составляет 500 Нм (369 фунт-футов) по сравнению с 450 Нм (332 фунт-футов) без повышенного наддува. [42]
Концепт-кары
Загато Купе (2012)
Zagato Coupé — концепт-кар на базе Z4 (E89), разработанный в сотрудничестве с итальянским дизайнерским домом Zagato . Он был представлен на Concorso d'Eleganza Villa d'Este 25 мая 2012 года. Поскольку тогдашний главный дизайнер BMW Адриан ван Хойдонк и главный дизайнер Zagato Норихико Харада были друзьями, решение было принято быстро, когда Андреа Загато предложил сотрудничество с BMW. [43] Кузов Zagato Coupé был построен полностью вручную и включает в себя крышу с двойным куполом [44] и краску Rosso Vivace, которая меняет цвет в зависимости от освещения: от почти черного до ярко-красного. В дизайне Zagato Coupé также присутствует буква «z» с решеткой радиатора, состоящей из маленьких матовых букв «z», [45] с буквами «z», вышитыми на сиденьях. [46]
Загато Родстер (2012)
Zagato Roadster был родстерской версией Zagato Coupé, которая была представлена тремя месяцами ранее и представлена на Конкурсе элегантности в Пеббл-Бич 19 августа 2012 года. Родстер Zagato был изготовлен за шесть недель, от первой дизайнерской идеи до прототипа. готовая модель. [47] Как и в случае с Zagato Coupé, окраска родстера меняет внешний вид в зависимости от освещения: от темно-серого до светло-серебристого. Родстер отказался от убирающейся жесткой крыши, как у Z4, и получил крышку багажника для защиты салона, имеющую форму двойного пузыря. [48] Родстер Zagato имеет черный салон с полосой коричневой кожаной отделки, доходящей до дуг опрокидывания . [49]
Изменения модельного года
2011 г.
Шестицилиндровые модели sDrive23i и sDrive30i были заменены четырехцилиндровыми моделями sDrive20i и sDrive28i с турбонаддувом. На рынок США был выпущен только sDrive28i.
2012 год
Механизм крыши теперь можно было использовать на скорости до 40 км/ч (25 миль в час). Раньше только до 10 км/ч (6,21 миль в час).
2013 рестайлинг
Модели Z4 с фейслифтингом (также известные как LCI) были представлены в марте 2013 года. Основные изменения заключались в следующем:
Изменены фары (теперь используются светодиодные лампы) и боковые указатели поворотов. [50] [51]
Изменения в интерьере, включая черную окантовку центральных вентиляционных отверстий, а также переработанные переключатели, панель управления и кнопки более высокого качества. [52]
Представлена модель sDrive18i, оснащенная четырехцилиндровым двигателем N20 с турбонаддувом мощностью 115 кВт (154 л.с.). [53]
Внедрение пакетов опций «Pure Balance Design» и «Pure Traction Design».
Z4 GT3 был моделью спецификации FIA GT3, доступной частным командам. [59] Он оснащен двигателем P65B44 V8 [60] на базе серийного двигателя, используемого в E92 M3 , и развивает выходную мощность 384 кВт (522 л.с., 515 л.с.). [61] Вес Z4 GT3 составляет примерно 1190 кг (2624 фунта).
В своем дебютном сезоне 2010 года Z4 GT3 выиграл гонку на выносливость «24 часа GT3 в Дубае» и занял второе место на гонке «24 часа Спа -Франкоршам» 2011 года, проводимой командой Need For Speed Team Schubert. [62] Z4 GT3 одержал несколько побед в чемпионате FIA GT3 и серии Blancpain Endurance Series. [63]
^ «Поставка BMW. Выпуск 2013 г.» (PDF) . sae.org . Проверено 19 ноября 2023 г.
^ «Кабриолет BMW Z4 2009 года — Цены и обзор» . www.autotrader.com . Проверено 3 августа 2017 г.
^ «Какая машина BMW Z лучшая?». www.bmwblog.com . 6 мая 2016 года . Проверено 3 августа 2017 г.
^ «ПЕРВАЯ ПОЕЗДКА: Новый BMW G29 Z4 M40i в опытной одежде» . БЛОГ БМВ . 3 июня 2018 года . Проверено 23 августа 2018 г.
↑ Дженсен, Шерил (2 апреля 2009 г.), «Это мачо без мужчин», The New York Times
^ Келли, Кейтлин (29 октября 2013 г.), «Женское прикосновение - все еще редкость в автомобильном дизайне», The New York Times
↑ Паттон, Фил (14 октября 2010 г.), «Яркое будущее в дизайне, наклонная женщина», The New York Times
^ «NYT берет интервью у дизайнеров BMW Z4: Джулианы Блази и Нади Арнаут» . www.bmwblog.com . Архивировано из оригинала 28 июля 2017 года . Проверено 28 июля 2017 г.
^ «Дизайнеры автомобилей BMW на протяжении всей истории» . www.bmwism.com . Архивировано из оригинала 18 октября 2012 года . Проверено 11 сентября 2016 г.
^ «Информация для прессы США: Родстер Z4 2009 года» (PDF) . BMW . п. 17. Архивировано из оригинала (PDF) 29 мая 2009 года . Проверено 14 декабря 2008 г.
^ «Обзор BMW Z4 2009 года: новый Landshark приземлился» . www.autospies.com . Проверено 14 декабря 2008 г.
^ «BMW Z4 2009 года: парикмахеры радуются» . www.jalopnik.com . 14 декабря 2008 года . Проверено 14 декабря 2008 г.
^ "Предварительный просмотр автосалона в Детройте: BMW Z4 Roadster 2009 года" . www.roadandtrack.com . 12 декабря 2008 года . Проверено 28 июля 2017 г.
^ «Детройт 2009: BMW снимает крышку с нового Z4» . www.autoblog.com . Проверено 6 сентября 2011 г.
^ «Юбилей: завод BMW в Регенсбурге производит 50-тысячный родстер BMW Z4 E89» . www.bmwblog.com . 6 декабря 2010 года . Проверено 28 июля 2017 г.
^ "Продукционсстандорте Верк Регенсбург" . www.bmwgroup.com (на немецком языке). Архивировано из оригинала 5 февраля 2016 года . Проверено 31 мая 2019 г.
^ "Производство: Letzter BMW Z4 E89 war ein sDrive35is" . www.bimmertoday.de (на немецком языке). 26 августа 2016 г. Проверено 7 августа 2017 г.
^ «BMW представляет новый спортивный пакет M для родстера Z4» . www.motorauthority.com . 13 декабря 2009 года . Проверено 5 августа 2017 г.
^ «Официально: модели BMW Z4 получат пакет M» . www.bmwblog.com . 13 декабря 2009 года . Проверено 5 августа 2017 г.
^ «Выпущен спортивный пакет BMW Z4 M» . www.carsuk.net . 14 декабря 2009 года . Проверено 5 августа 2017 г.
^ «Разработайте пакет оборудования Pure Impulse для BMW Z4» . www.bmwblog.com . 2 июля 2010 г. Проверено 4 августа 2017 г.
^ «Рестайлинг BMW Z4 2014 года – Новые фотографии» . www.bmwblog.com . 19 апреля 2013 года . Проверено 5 августа 2017 г.
^ «BMW представляет родстер Z4 «Pure Fusion Design» - как раз к зиме» . www.caranddriver.com . Проверено 5 августа 2017 г.
^ «BMW Z4: Дизайн Pure Fusion» . www.bmw.com . Архивировано из оригинала 5 августа 2017 года . Проверено 5 августа 2017 г.
^ GmbH, Interone Worldwide. «Родстер BMW Z4: дизайн Pure Traction». Secure.bmw.com . Архивировано из оригинала 5 августа 2017 года . Проверено 20 февраля 2018 г.
^ «Анонсированы технологии BMW Z4 EfficientDynamics | CarAdvice» . CarAdvice.com . Проверено 20 февраля 2018 г.
^ "Обзор BMW Z4 sDrive35is 2013 года" . www.cnet.com . Проверено 31 июля 2017 г.
^ "BMW Z4 sDrive30i 2009 года" . www.caranddriver.com . Май 2009 года . Проверено 31 июля 2017 г.
^ "Обзор BMW Z4 2009 года" . www.thecarconnection.com . Проверено 31 июля 2017 г.
^ "Обзор BMW Z4 2009 года" . www.newcartestdrive.com . Проверено 31 июля 2017 г.
^ «BMW Z4 2009: Первая поездка» . www.jalopnik.com . 7 мая 2009 года . Проверено 31 июля 2017 г.
^ «Первая поездка: Родстер BMW Z4 2009 года растет за счет своей канавки» . www.autoblog.com . Проверено 31 июля 2017 г.
^ «Первая поездка: BMW Z4 2009 года» . www.motortrend.com . Проверено 31 июля 2017 г.
^ «Z4 E89 Z4 18i Механическая коробка передач GS6-17BG» . www.realoem.com . Проверено 28 июля 2017 г.
^ «Z4 E89 Z4 35i Механическая коробка передач GS6-53BZ/DZ» . www.realoem.com . Проверено 28 июля 2017 г.
^ "Z4 E89 Z4 23i Автоматическая коробка передач GA6HP19Z" . www.realoem.com . Проверено 28 июля 2017 г.
^ «Z4 E89 Z4 18i Автоматическая коробка передач GA8HP45Z» . www.realoem.com . Проверено 28 июля 2017 г.
^ "Z4 E89 Z4 35is Коробка передач с двойным сцеплением GS7D36SG" . www.realoem.com . Проверено 28 июля 2017 г.
^ «Меры по обновлению модели BMW вступают в силу с лета 2013 года» . www.press.bmwgroup.com . Проверено 20 февраля 2018 г.
^ «Выбор схемы Z4 E89 Z4 35is — трансмиссии» . www.realoem.com . Проверено 5 августа 2017 г.
^ "BMW Z4 sDrive35is 2011 года" . www.caranddriver.com . 24 июня 2010 г. Проверено 5 августа 2017 г.
^ «BMW Z4 sDrive35is 2011 года: больше всего» . www.latimes.com . 10 марта 2014 года . Проверено 5 августа 2017 г.
^ «BMW и Zagato объединяются, чтобы создать красивое уникальное купе Zagato на базе Z4» . www.caranddriver.com . Проверено 6 августа 2017 г.
^ "Первые фотографии и характеристики BMW Zagato Coupe" . www.roadandtrack.com . 29 мая 2012 года . Проверено 6 августа 2017 г.
^ «BMW представляет потрясающее купе Zagato на вилле д'Эсте» . www.autoblog.com . Проверено 6 августа 2017 г.
^ «Пресс-релиз: BMW Zagato Coupé» . www.bmwgroup.com . Проверено 7 августа 2017 г.
^ "BMW выводит на бис Zagato Coupe с родстером" . www.goauto.com.au . Проверено 6 августа 2017 г.
^ «Первый взгляд: родстер BMW Zagato» . www.roadandtrack.com . 18 августа 2012 года . Проверено 6 августа 2017 г.
^ «Пресс-релиз: BMW Zagato Roadster» . www.bmwgroup.com . Проверено 7 августа 2017 г.
^ "Технические характеристики BMW Z4 Roadster LCI (E89)" . www.autoevolution.com . Проверено 9 августа 2017 г.
^ «BMW Z4 E89 LCI - прибытие sDrive20i и 28i M Sport» . www.paultan.org . Проверено 9 августа 2017 г.
^ «Представляем рестайлинг BMW Z4 LCI» . www.zpost.com . Проверено 9 августа 2017 г.
^ «BMW представляет Z4 LCI 2013 года» . www.skiddmark.com . Проверено 9 августа 2017 г.
^ «Официальный рейтинг безопасности BMW Z4 2015» . www.euroncap.com . Проверено 20 февраля 2018 г.
^ «Очарование родстера: BMW Z4 получает известную награду за дизайн IDEA в США» . www.press.bmwgroup.com . Проверено 20 февраля 2018 г.
^ "Награда BMW Z4 Eyes on Design 2009" . БЛОГ БМВ . 14 января 2009 года . Проверено 20 февраля 2018 г.
^ «Объявлены победители премии Red Dot Design Awards 2009» . Моторное управление . Проверено 20 февраля 2018 г.
^ «Две победы BMW на церемонии вручения премии «Автомобиль года в Шотландии 2009»» . БЛОГ БМВ . 16 ноября 2009 года . Проверено 20 февраля 2018 г.
^ "BMW Z4 GT3" . Bmw-motorsport.com. Архивировано из оригинала 25 декабря 2011 года . Проверено 14 января 2012 г.
^ "Продается Turner Motorsport BMW Z4 GT3" . www.bmwcca.org . Проверено 10 августа 2017 г.
^ "BMW Z4 GT3" . www.blancpain-gt-series.com . Проверено 10 августа 2017 г.
^ "BMW Z4 GT3" . Симрейсвей. Архивировано из оригинала 14 июня 2012 года . Проверено 14 января 2012 г.
^ «Изображения, характеристики, информация BMW Z4 GT3 2011 года» . www.ultimatecarpage.com . Проверено 10 августа 2017 г.
^ "41. ADAC Zurich 24h Rennen" (PDF) . www.24h‑rennen.de . 28 января 2014 года . Проверено 3 октября 2021 г.
^ "BMW Z4 GT3" . www.bmw-motorsport.com . Архивировано из оригинала 8 декабря 2015 года . Проверено 3 октября 2021 г.
^ «Команда BMW Sports Trophy Марк VDS Z4 GT3 выигрывает 24 часа Спа 2015» . Моторное управление . 27 июля 2015 года . Проверено 4 мая 2018 г.
^ «На продажу выставлено множество гоночных автомобилей BMW Z4 GT3» . www.bmwblog.com . 30 сентября 2015 года . Проверено 10 августа 2017 г.
^ «Turner Motorsports возвращается в класс TUSC GT-Daytona в 2015 году» . Motorsport.com . Проверено 31 августа 2017 г.