BRP Artemio Ricarte ( PS-37 ) — третий корабль класса корветов Jacinto , в настоящее время назначенный в состав Offshore Combat Force Филиппинского флота. Это один из немногих кораблей в ВМС Филиппин, оснащенных современными системами после завершения модернизации боевых, навигационных и оружейных систем своего класса в августе 2019 года. [4] Первоначально он назывался HMS Starling ( P241 ) во время службы в Королевском флоте .
Спущенный на воду как третий из пяти патрульных кораблей класса Peacock , он изначально был частью гонконгской эскадры Королевского флота . Корабли были построены Hall, Russell & Company в Соединенном Королевстве и были введены в эксплуатацию в Королевском флоте с 1983 по 1984 год. Класс был разработан специально для патрулирования в водах Гонконга . Помимо «вывешивания флага» и обеспечения постоянного военно-морского присутствия в регионе, они могли выполнять ряд различных ролей, включая обучение мореходству, навигации и стрельбе, а также поисково-спасательные операции, для чего у них были возможности для перевозки водолазов (включая декомпрессионную камеру) и оборудования для подъема судов и самолетов. Они также работали с Морским департаментом Королевской полиции Гонконга и с Таможней и акцизной службой, чтобы предотвратить постоянный поток нелегальных иммигрантов, наркотиков и электронного оборудования в колонию. [5]
Из пяти кораблей этого класса три — HMS Peacock (P239), HMS Plover (P240) и HMS Starling (P241) — оставались в Гонконге до 1997 года. Они были проданы Филиппинам в знак доброй воли и официально переданы Филиппинскому флоту 1 августа 1997 года, когда Гонконг был возвращен Китаю . [3]
Artemio Ricarte был частью филиппинского военно-морского контингента, присоединившегося к CARAT 2004, вместе с его сестринским BRP Emilio Jacinto . За этим немедленно последовали отдельные учения с двумя кораблями Королевского флота, а именно HMS Exeter (D89) и RFA Grey Rover (A269). [6]
10 апреля 2007 года Артемио Рикарте вместе с BRP Quezon и BRP Bienvenido Salting приняли участие в 10-дневных военно-морских учениях с малазийскими ВМС под названием «MALPHI LAUT 2007». Малазийские суда, которые приняли участие, включают KD Kedah , KD Laksamana Tan Pusmah и KD Yu . [7]
Она присоединилась к BRP Juan Magluyan (PG-392) и BRP Bacolod City (LC-550) и Эссекской экспедиционной ударной группе во время фазы морских учений RP-US Balikatan 2008 в феврале 2008 года. [8]
Она снова была включена в недавно завершившиеся учения CARAT 2008 с ВМС США в мае - июне 2008 года. К ней присоединились BRP Nicolas Mahusay (PG-116), BRP Boni Serrano (PG-111) и корабль береговой охраны Филиппин BRP Pampanga (AU-003). [9]
Artemio Ricarte вместе с BRP Leopoldo Regis (PG-847), BRP Dagupan City (LC-551) , BRP Rajah Humabon (PF-11) , USS Essex (LHD-2) и USS Tortuga (LSD-46) были частью военно-морского компонента двусторонних учений США и RP Balikatan 2009, проведенных в апреле 2009 года. [10]
Корабли этого класса характеризуются низким надводным бортом , 76-мм орудийной башней Oto-Melara, расположенной в носовой части, большой дымовой трубой в средней части судна, а также краном и надувной лодкой с жестким корпусом (RHIB) в кормовой части.
Компактная пушка DP (двойного назначения) калибра 76 мм от Oto Melara является основным оружием и устанавливается в башне перед мостиком . Она имеет дальность стрельбы до 10 морских миль (20 км) и может использоваться против кораблей, самолетов или наземных целей. Она дистанционно управляется из боевого информационного центра артиллерийским офицером и не имеет экипажа внутри самой башни. Орудие может выстрелить 80 снарядов за 60 секунд из своего готового магазина , а корабли могут нести в общей сложности 450 снарядов.
Вспомогательное оружие (расположено на корме) — 25-мм пушка M242 Bushmaster в установке MSI Defense System DS-25 Seahawk A1.
Оба орудия автоматизированы и интегрированы с системой управления огнем Ultra Electronics и электрооптической системой слежения (EOTS) Series 1700.
Помимо вышеупомянутых орудий, эти корабли также несут два крупнокалиберных пулемета калибра .50 на крыльях мостика и две 20-мм пушки Mk.16 на установках Mk.68 в средней части судна.
Ultra Electronics Series 1700 EOTS заменил Radamec 1500 Series 2500, установленный PN в 2005 году, который в свою очередь заменил старый электрооптический директор GSA7 Sea Archer Mk 1 на тепловизор GEC V3800, добавленный в 1987 году. [3] [11]
Корабли оснащены двумя дизельными двигателями APE- Crossley SEMT-Pielstick (14 188 л. с. в сумме), которые приводят в движение два трехлопастных винта . Он имеет опускающийся двигатель Loiter с закрытым винтом мощностью 181 л. с. (135 кВт), используемый для удержания судна на месте и экономии топлива. Главные двигатели могут развивать скорость 664-тонного (712 тонн при полной загрузке) судна более 28 узлов (52 км/ч) с постоянной скоростью 25 узлов (46 км/ч). Дальность плавания составляет 2500 морских миль (4630 км) при скорости 17 узлов (31 км/ч). [2]
Эти корветы были специально спроектированы для азиатской службы, имели кондиционированные помещения для экипажа и были спроектированы так, чтобы оставаться в море во время тайфунов и других сильных погодных аномалий, обычных для азиатских морей. Вскоре после поступления на службу в Королевский флот корабли были модифицированы более глубокими скуловыми килями, чтобы уменьшить склонность к качке во время умеренных и сильных волнений. [12]
На судне также есть две надувные лодки Avon Searaider длиной 5,4 м, скоростью 30 узлов, вместимостью 10 человек. [3]
После вступления в состав ВМС Филиппин были проведены дополнительные работы по замене четырех (4) пулеметов калибра 7,62 мм на два (2) крупнокалиберных пулемета калибра .50 и две 20-мм пушки Mk.16. [13] Планируется добавить на корабли противокорабельные ракеты, но из-за проблем с верхним весом это должна быть легкая система, такая как Sea Skua , хотя на сегодняшний день ракеты не заказаны. [3]
Филиппинский флот приступил к трехфазной модернизации кораблей. Фаза 1 включает модернизацию систем командования и управления, наблюдения и управления огнем корабля и была присуждена британскому оборонному подрядчику QinetiQ. Она включала установку нового крепления MSI Defence DS-25 Seahawk AUTSIG с 25-мм корабельной пушкой M242 Bushmaster , новой системы управления огнем и электрооптической системы слежения Radamec 1500 Series 2500 (EOTS, гирокомпас Raytheon, радар поверхностного поиска Sperry Marine Naval BridgeMaster E Series, GPS , анемометр и лаги ЭМ. Все это было интегрировано с существующими системами корабля. Модернизация фазы 1 была завершена в 2005 году. [14] [15]
Фаза 2 — это программа модернизации морского оборудования, которая включает в себя ремонт и восстановление корпуса, капитальный ремонт и усовершенствование главной энергетической установки, включая системы управления и мониторинга, электроустановки, вспомогательных систем, оснащения и обстановки корпуса, а также обучение экипажа ВМС эксплуатации и обслуживанию новой установки. [12] Тендерный процесс на модернизацию судна в рамках Фазы 2 начался в ноябре 2013 года, на что был выделен бюджет в размере 216 миллионов филиппинских песо. [16]
Фаза 3 изначально была программой продления срока службы (SLEP). [14] Но позже она была изменена на проект выравнивания боевых систем для улучшения боевых возможностей патрульных судов. Она включает замену существующей системы EO/IR и управления огнем на более новую систему и модуль командования и управления (C2), ремонт 76-мм пушки Oto Melara Compact и 25-мм пушки Bushmaster на установке MSI Defence Seahawk и другие соответствующие обновления. [17]
Проект модернизации боевых систем JCPV Phase 3A был присужден компании Ultra Electronics , которая установила свою систему управления огнем и электрооптическую систему наведения Series 1700, а также радар наблюдения за поверхностью X-диапазона Kelvin Hughes Sharpeye. [18]
Корабль пройдет дополнительные доковые работы, поскольку затем ему предстоит провести ремонт в сухом доке и работы по замене электропитания.