Belair , юридически Belair Airlines AG , была [ 2] швейцарской чартерной авиакомпанией со штаб-квартирой в Глаттбругге, работающей из аэропорта Цюриха и Евроаэропорта Базель-Мюлуз-Фрайбург . Она была дочерней компанией Air Berlin и работала под брендом Air Berlin до 31 марта 2017 года. В течение летнего сезона 2017 года она летала от имени своей дочерней компании Niki и была закрыта обанкротившейся Air Berlin 28 октября 2017 года. [2]
Basler Aviation AG - Balair была основана Бальцем Циммерманном в 1925 году в Базеле . [3] Название Balair является отсылкой к французскому названию Базеля: Bâle. Первый маршрут был из Базеля во Фрайбург и Мангейм . В 1929 году Balair выросла в аэропорту Базеля , крупнейшем аэропорту Швейцарии, с прямыми рейсами в Цюрих , Женеву , Лион , Карлсруэ и Франкфурт . В ответ на Великую депрессию Balair (базирующаяся в Базеле) и Ad Astra Aero (базирующаяся в Цюрихе) объединились 1 января 1931 года, образовав Swissair со штаб-квартирой в Цюрихе. К этому моменту Balair перевезла более 18 000 пассажиров, 320 тонн груза и 143 тонны почты. Компания летала только летом и в основном финансировалась за счет федеральных субсидий и перевозки почты для швейцарской почты.
5 октября 1952 года электорат Базеля проголосовал за создание компании с ограниченной ответственностью. Вскоре, в январе 1953 года, была основана вторая компания Balair, первым президентом которой был избран Ганс Петер Чудин. В первые годы своей деятельности Balair занималась летной подготовкой, техническим обслуживанием и обслуживанием самолетов Swissair в аэропорту Базель-Мюлуз. Balair вошла в чартерный бизнес, приобретя два Vickers VC.1 Vikings в июне 1957 года. В 1959 году Swissair приобрела 40% акций Balair. К флоту были добавлены два самолета DC-4 компании Swissair, а в 1961 году в эксплуатацию поступил DC-6 .
Во время Биафрского воздушного моста (1967–71) чартерные самолеты, включая C-97 Stratocruisers , доставляли гуманитарную помощь на отдаленную взлетно-посадочную полосу Биафры на востоке Нигерии .
Первым реактивным самолетом авиакомпании был Convair 990 Coronado , затем в эксплуатацию поступил McDonnell Douglas DC-9-32, а затем Douglas DC-8-63CF , на котором она летала по маршрутам в Коломбо , Бангкок и Рио-де-Жанейро .
В 1979 году Balair добавила McDonnell Douglas DC-10-30 к своему флоту. К 1982 году Balair стала авиакомпанией, использующей исключительно реактивные самолеты, а к 1986 году основу флота составляли Airbus A310-300 и MD-82 . Позже Swissair выполняла чартерные рейсы, используя название Balair. К этому времени Swissair была мажоритарным владельцем.
В 1993 году Balair и CTA – Compagnie de Transport Aérien объединились и образовали новую авиакомпанию под названием BalairCTA . [4] По политическим причинам зарегистрированный офис компании находился в Женеве , а бухгалтерский отдел – в Базеле. Операционная база была переведена в Цюрих. Несмотря на реструктуризацию и массовые увольнения, чартерный бизнес Swissair оказался убыточным, и операции были прекращены в 1995 году. Ближнемагистральные перевозки были переданы Crossair, а дальнемагистральные – Swissair.
В 1997 году чартерный бизнес Swissair снова был передан на аутсорсинг, и 1 ноября 1997 года BalairCTA возобновила свою деятельность в качестве дочерней компании Swissair, вернувшись к названию Balair . На маршрутах малой и средней протяженности два Boeing 757-200 эксплуатировались исключительно для туроператора Hotelplan и его дочерних компаний ESCO-Reise и M-Travel. Арендатором также был Hotelplan. У Balair также было два Boeing 767-300ER для дальнемагистральных перевозок. Однако на новом Balair сказался крах Swissair. 5 октября 2001 года последний рейс Balair приземлился в Цюрихе. Boeing 767 были возвращены арендодателю.
После консультаций с Migros (своей материнской компанией) Hotelplan основала новую чартерную авиакомпанию Belair и передала ей свои Boeing 757. Она была зарегистрирована в коммерческом регистре 16 октября 2001 года. Незначительное изменение названия означало, что стало возможным перекрасить два Boeing 757, принадлежащих Migros, без особых усилий. В новой компании было нанято 120 сотрудников Balair.
Первый коммерческий рейс Belair состоялся 3 ноября 2001 года, вылет из Цюриха. Рейсы в основном совершались на средиземноморские курорты. Помимо двух самолетов Boeing 757, которыми она управляла, Belair также арендовала Boeing 767-300ER для дальних рейсов.
В рамках партнерства с REGA (Swiss Air Rescue) авиакомпания Belair перепроектировала самолет 757 для использования в качестве спасательного самолета для репатриации в случае стихийных бедствий.
,_Belair_Airlines_JP6336689.jpg/1280px-Boeing_767-3Q8(ER),_Belair_Airlines_JP6336689.jpg)
Air Berlin приобрела 49% Belair в 2007 году и полностью владела ею с октября 2009 года. Это увеличило присутствие Air Berlin в Швейцарии и предоставило клиентам Migros доступ к большему количеству рейсов. Хотя Air Berlin владела Belair, Belair управлялась из Берлина, а Air Berlin публиковала только консолидированную финансовую отчетность. Air Berlin Switzerland (пилоты Air Berlin), CHS Switzerland (бортпроводники Air Berlin) и Belair были объединены в новую компанию Belair 1 января 2010 года.
Belair летала из Цюриха, Базеля и Женевы в средиземноморские пункты назначения и на Канарские острова. Раньше самолет имел вывески Belair в сочетании с корпоративным дизайном Air Berlin, но затем стал раскрашен в цвета Air Berlin. Из-за двусторонних прав на перевозки некоторые маршруты в страны, не входящие в ЕС, продолжали использовать код IATA Belair, 4T.
15 января 2017 года было объявлено, что Belair закроет все маршруты из Евроаэропорта Базель-Мюлуз-Фрайбург . [5]
1 апреля 2017 года четыре самолета Airbus A321-200 начали выполнять рейсы от имени Niki и перешли с номеров рейсов Air Berlin на номера рейсов Niki на маршрутах в пункты назначения в ЕС. [6]
Belair прекратила свою деятельность 28 октября 2017 года. [2] В декабре 2017 года сообщалось, что у Belair не хватает средств для выплаты задолженности по зарплате и других расходов, и компания может оказаться на грани банкротства . [7]
Вот конечные пункты назначения авиакомпании Belair перед ее закрытием 28 октября 2017 года:
_Airbus_A320-214_HB-IOR_(21810729709).jpg/1280px-Air_Berlin_(Belair)_Airbus_A320-214_HB-IOR_(21810729709).jpg)
.jpg/1280px-HB-JOU_(37699060626).jpg)
Belair (включая своего предшественника Balair) за время своего существования эксплуатировала следующие самолеты: [8] [9] [10] [11]
Медиа, связанные с Belair на Wikimedia Commons
