stringtranslate.com

Баллард Пауэр Системс

Ballard Power Systems Inc. является разработчиком и производителем топливных элементов с протонообменной мембраной (PEM) для таких рынков, как тяжелый транспорт (включая автобусы и трамваи), портативная энергетика, обработка материалов, а также инжиниринговые услуги. На сегодняшний день Ballard разработала и поставила более 400 МВт топливных элементов.

История

Ballard была основана в 1979 году геофизиком Джеффри Баллардом , Кейтом Пратером и Полом Ховардом под названием Ballard Research Inc. для проведения исследований и разработок в области высокоэнергетических литиевых батарей . С момента принятия обязательств по разработке технологии топливных элементов PEM в 1989 году Ballard поставляет продукцию на основе топливных элементов PEM по всему миру ряду ведущих производителей продукции. [1]

Ballard стал публичным в 1993 году на фондовой бирже Торонто (TSE), а в 1995 году был включен в листинг NASDAQ . Ballard Power Systems открыл завод по производству топливных элементов в 2000 году в Бернаби, Британская Колумбия [2]

Сотрудничество в области автомобильных топливных элементов

1 февраля 2008 года Ballard выделила Automotive Fuel Cell Cooperation (AFCC) [3] , чтобы обеспечить дальнейшее расширение технологии топливных элементов. [4] [5] После разделения Ballard продолжила работу как публичная компания, сосредоточившись на неавтомобильных приложениях (включая автобусы), в то время как AFCC стала частной компанией со 150 сотрудниками, разрабатывающей водородные топливные элементы для автомобилей. Первоначально собственность AFCC разделилась следующим образом: Daimler AG (50,1%), Ford Motor Company (30,0%) и сама Ballard (19,9%). [6]

В 2018 году Ballard подписала контракт с Weichai Power о стратегическом партнерстве. Weichai приобрела за 163 миллиона долларов США 19,9 процентов акций Ballard. [7] В рамках этого сотрудничества Ballard и Weichai намерены поставлять на китайский рынок системы топливных элементов для грузовиков, автобусов и погрузчиков. [8]

В сотрудничестве с немецким производителем автомобилей Audi , Ballard является частью партнерства по разработке автомобильных топливных элементов, которое продлится как минимум до 2022 года. [9] Ballard поставляет топливные элементы производителям автобусов, например , Van Hool ( Бельгия ), New Flyer (Канада) и Solaris ( Польша ). [10] [11]

Другие направления деятельности

Помимо дорожных транспортных средств, Ballard поставляет топливные элементы также для поездов, [12] карьерных самосвалов, [13] морских приложений, [14] [15] [16] [17] и резервных систем питания для критически важных инфраструктур, таких как радиовышки. [18] [19] Кроме того, разрабатывается система топливных элементов для применения в беспилотных летательных аппаратах . [20]

Достижения

У Балларда есть:

Ссылки

  1. ^ "Ballard Power Systems". Finpedia.co . Получено 13 октября 2019 г. .
  2. ^ "Практика инноваций: семь канадских фирм в профиле" (PDF) . Правительство Канады. 2003. Получено 1 июля 2016 г.
  3. ^ "AFCC Automotive Fuel Cell Cooperation". Архивировано из оригинала 2015-04-05 . Получено 2018-04-14 .
  4. ^ Automotive Tech: «The Automotive Fuel Cell Cooperation (AFCC)» Архивировано 08.01.2009 на Wayback Machine - technologynewsdaily.com - 8 ноября 2007 г. - Получено 08 ноября 2007 г.
  5. ^ "Daimler AG станет держателем контрольного пакета акций в новом ”Automotive Fuel Cell Cooperation”" - Daimler AG - 8 ноября 2007 г. - Получено 8 ноября 2007 г.
  6. ^ "Daimler, Ford объединяются в области топливных элементов". Jalopnik . 9 ноября 2007 г. Получено 12 марта 2015 г.
  7. ^ «Китай: Weichai wird größter Anteilseigener von Ballard» (на немецком языке). Электрив.нет. 29 августа 2018 г. Проверено 29 марта 2020 г.
  8. ^ "Ballard получает заказ на сумму 19,2 млн долларов от совместного предприятия Weichai-Ballard на МЭС для питания электромобилей на топливных элементах в Китае". PRNewswire. 2019-12-16 . Получено 2020-03-29 .
  9. ^ "Audi и Ballard расширяют сотрудничество в области топливных элементов". electrive.com. 2018-06-12 . Получено 2020-03-29 .
  10. ^ "По (Франция) приветствует запуск первого в мире водородного BRT". Sustainable Bus. 2019-12-18 . Получено 2020-03-29 .
  11. ^ "Solaris заказывает 25 модулей топливных элементов Ballard для питания водородных автобусов в Германии". Sustainable Bus. 2010-03-13 . Получено 2020-03-29 .
  12. ^ "Brennstoffzellen: Siemens beauftragt Ballard Power" (на немецком языке). Электрив.нет. 15 ноября 2017 г. Проверено 29 марта 2020 г.
  13. ^ "Ballard получает заказ от Anglo American на поставку 900 кВт модулей топливных элементов для поддержки демонстрационного проекта карьерного самосвала". PR Newswire. 2019-10-29 . Получено 2020-03-29 .
  14. ^ "Ballard будет производить модули FC для кораблей в Дании". electrive.net. 2019-04-04 . Получено 2020-03-29 .
  15. ^ "Концепция жидкого H2 в сосуде LH2. Проверка для эффективных, масштабируемых и составных электроэнергетических систем на основе FC". energiforskning.dk. 2020-03-25. Архивировано из оригинала 2020-03-28 . Получено 2020-03-29 .
  16. ^ "Ballard udvikler maritim brændselscelle i Hobro" (на датском языке). energiforskning.dk. 25 марта 2020 г. Проверено 29 марта 2020 г.
  17. ^ "Flagships Partners". flagships.eu. 2019. Архивировано из оригинала 2020-04-06 . Получено 2020-03-30 .{{cite web}}: CS1 maint: бот: исходный статус URL неизвестен ( ссылка )
  18. ^ "Ballard Signs ESAs for Fuel Cell Stacks to Support Up Backup Power Systems at German Radio Towers". Ballard Power Systems. 2020-01-13 . Получено 2020-03-29 .
  19. ^ "Топливные элементы: лучшее решение для резервного питания для Скандинавии". H2 View. 2020-03-25 . Получено 2020-03-29 .
  20. ^ "Топливные элементы БПЛА испытаны в условиях холодной погоды". Технология беспилотных систем. 2019-12-30 . Получено 2020-03-29 .
  21. ^ "Баллард обеспечивает электромобили на топливных элементах беспрецедентными 30 миллионами километров — достаточно, чтобы 750 раз объехать земной шар". PRNewswire. 2020-01-27 . Получено 2021-10-05 .

https://www.bctechnology.com/news/2021/3/22/Fuel-Cell-Electric-Vehicles-Powered-by-Ballard-Have-Now-Driven-Over-75-Million-Kilometers--Enough-to -Circle-the-Globe-1870-Times.cfm