stringtranslate.com

СС Балтика (1871 г.)

SS Balticокеанский лайнер класса Oceanic , построенный в 1871 году для компании White Star Line . Он был одним из первых четырех кораблей, заказанных White Star у судостроителей Harland & Wolff после того, как Томас Исмей купил компанию, и третьим поставленным кораблем класса Oceanic . В 1888 году ее купила компания Holland America Line и переименовала в Veendam . В 1898 году он столкнулся с затонувшим кораблем и затонул, но без человеческих жертв.

Имя

Первоначально корабль должен был называться Pacific, под этим названием и был спущен на воду. Во время ее оснащения оно было изменено на Baltic , чтобы избежать ассоциации с пароходом Collins Line Pacific , который исчез вместе со всеми в январе 1856 года .

Функции

Конструкция Baltic во многом идентична трем ее однотипным кораблям класса Oceanic, общее описание ее характеристик можно найти на сайте Oceanic-class_ocean_liner#Features .

Baltic был улучшенной версией своего первого родственного корабля Oceanic : его двигатели, построенные Maudslay, Sons & Field, имели улучшенную конструкцию, а также улучшенные помещения для пассажиров. [4]

Карьера

Картина Прибалтики Антонио Якобсена
Открытка Балтии

Она совершила свой первый рейс по маршруту Ливерпуль – Квинстаун – Нью - Йорк в сентябре 1871 года . Ее пассажиров сняли. Ее сняли с мели и доставили в Биркенхед , Чешир . [5] 20 ноября 1872 года Балтика спасла команду Ассирии. [6]

В январе 1873 года он захватил столь востребованную «Голубую ленту» , идущую на восток, за 7 дней, 20 часов, 9 минут от Нью-Йорка до Квинстауна, достигнув средней скорости 15,09 узлов (27,95 км / ч; 17,37 миль в час). [4] [3]

19 ноября 1875 года «Балтика» спасла экипаж полностью оснащенного корабля «Ориентал» , который затонул в Атлантическом океане. [7] 17 августа 1880 года пароход «Лонгфорд» столкнулся с ней на реке Мерси и затонул. [8]

«Балтик» служила «Уайт Стар» на рейсах по Северной Атлантике в течение 17 лет, за исключением двух коротких периодов в 1883 и 1885 годах, когда она была зафрахтована на линию Инман . В 1888 году Балтика была продана компании Holland America Line и переименована в Вендам [9] в честь города Вендам в провинции Гронинген . В 1890 году ее модернизировали. 6 февраля 1898 года «Виндам» потерпел кораблекрушение и затонул, при этом все находившиеся на борту спаслись. [3] [4]

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ abcdef Регистр судоходства Ллойда. Лондон: Регистр Ллойда . 1874 год . Проверено 22 декабря 2014 г. - из Интернет-архива .
  2. ^ "Адриатика I линии Белой звезды" . Титаник-Титаник . 2012 . Проверено 6 мая 2012 г.
  3. ^ abc Haws, Дункан (1990). Уайт Стар Лайн (Океаническая паровая навигационная компания) . Торговый флот. Том. 19. Херефорд: Публикации Travel Creatours Ltd. п. 32. ISBN 0-946378-16-9.
  4. ^ abcd Кербрех, Ричард Де (2009). Корабли компании «Уайт Стар Лайн» . Лондон: Ян Аллан. стр. 16–17. ISBN 978-0-7110-3366-5.
  5. ^ «Последние данные о судоходстве» . Ежедневные новости . № 7947. Лондон. 18 октября 1871 г.
  6. ^ «Катастрофы на море». Времена . № 27558. Лондон. 12 декабря 1872 г. кол. Б, с. 7.
  7. ^ «Последние данные о судоходстве» . Времена . № 28481. Лондон. 24 ноября 1875 г. полковник Ф, с. 11.
  8. ^ «Последние данные о судоходстве» . Времена . № 29963. Лондон. 18 августа 1880 г. полковник Б, с. 12.
  9. ^ "Линия пароходов White Star между Нью-Йорком и Ливерпулем... Балтика..." Национальный морской музей . Королевские музеи Гринвича.