Estació de França ( каталонское произношение: [əstəsiˈo ðə ˈfɾansə] ; испанский : Estación de Francia ; «Французский вокзал») — крупный железнодорожный вокзал в городе Барселона в Каталонии , Испания .
Estació de França — вторая по загруженности железнодорожная станция города после Barcelona-Sants с точки зрения регионального и междугороднего пассажиропотока. Однако она может потерять этот статус с приходом высокоскоростного поезда AVE в Sants и строительством Estació de la Sagrera , завершение которого запланировано на конец 2023 года, что позволит сконцентрировать большую часть трафика.
Железнодорожная станция была впервые построена здесь в XIX веке как главная конечная станция для поездов, прибывающих из Франции (о чем свидетельствует ее название), а также для обслуживания северо-востока Каталонии и побережья Коста-Брава .
Восстановленные и вновь открытые для Международной выставки 1929 года, два монументальных здания, составляющие станцию, были спроектированы архитектором Педро Мугурусой и открыты королем Альфонсо XIII . Они окружают железнодорожные пути в форме буквы «U». В целом, структура станции составляет 29 м в высоту и 195 м в длину. Станция была закрыта на реконструкцию в период с 1988 по 1992 год, и вновь открылась для Олимпийских игр 1992 года. [2]
Обычно его считают самой красивой станцией города. Его стоит увидеть саму по себе из-за сдержанного сочетания классического и более современного стилей, которое дополняется отделкой из мрамора, бронзы и хрусталя, а также мотивами модерна и ар-деко . За последние три десятилетия его затмил как главный вокзал Барселоны подземный Сантс. Действительно, большинство других станций Барселоны, по крайней мере, частично находятся под землей.
Статус вокзала как конечной станции для международных поездов из Франции и через Францию закончился с прекращением работы ночных «trenhotels» в 2013 году, что совпало с введением новых высокоскоростных дневных поездов TGV в Париж, Тулузу, Лион и Марсель, все из которых останавливаются или заканчивают свой путь на вокзале Сантс.
Часть оригинального здания теперь принадлежит Университету Помпеу Фабра и служит его «Французским зданием». [3]
На станции двенадцать путей и семь платформ. Это конечная станция для ряда служб RENFE :
Станция часто используется как резервный терминал, когда на некоторых участках железнодорожной сети проводятся ремонтные работы; во время модернизации туннеля Араго зимой 2008 года станция получила широкий спектр услуг.
Станция расположена в восточной части города, между доками и зоопарком. Хотя у нее нет собственной станции метро, до нее легко добраться: прямо по линии R10 через центр Барселоны (Сантс и Пасео де Грасиа), а также в пяти минутах ходьбы от станции Барселонета на линии 4 барселонского метро .
28 июля 2017 года поезд врезался в металлические ограждения на станции.
41°23′02″с.ш. 2°11′10″в.д. / 41,38389°с.ш. 2,18611°в.д. / 41,38389; 2,18611
