Barcelona Sants — главный железнодорожный вокзал Барселоны , принадлежащий Adif , агентству железнодорожной инфраструктуры Испании . Он стал важнейшим транспортным узлом города — будучи центром Rodalies de Catalunya , включая пригородные железнодорожные службы Барселоны и региональные службы, а также главной междугородней станцией для национальных и международных направлений. Станция названа в честь Sants , района Барселоны, в котором она расположена. Недавно новые части станции были реконструированы для размещения испанского высокоскоростного поезда AVE в городе, который начал обслуживать город 20 февраля 2008 года. Также рядом находится международная автобусная станция с тем же названием и связь со станцией метро Sants Estació , которая обслуживает железнодорожную станцию.
Современная станция Sants была построена в 1970-х годах в рамках строительства второй региональной линии с востока на запад, проходящей под центром Барселоны. Первая железнодорожная линия с востока на запад до конечной станции Estació de França, расположенной севернее [3] , была засыпана и теперь также используется как железнодорожный туннель для региональных и междугородних поездов. За последние 30 лет Estació de Sants затмил более раннюю конечную станцию França ( Barcelona Estació de França ), существовавшую с 1920-х годов, как главный железнодорожный вокзал Барселоны.
Станция была построена в стиле современного аэропорта, все ее многочисленные платформы расположены под землей. Гостиница (Hotel Barceló Sants) занимает большую часть верхних этажей главного здания станции.
Станция находится в районе Сантс-Монжуик в Барселоне , немного западнее центра города, и до нее легко добраться на метро (см. раздел ниже) или автобусе из любой точки города. Расположенная в конце Avinguda Roma между двумя площадями, Plaça dels Països Catalans и Plaça Joan Peiró, она имеет два входа, по одному на каждой.
Мадрид находится в двух с половиной часах езды по высокоскоростной железнодорожной линии AVE Мадрид–Барселона , после того как в 2008 году открылось сообщение между Камп-де-Таррагона и Барселоной. Расширение высокоскоростной сети на восток во Францию, соединяющее ее с сетью TGV, было завершено в январе 2013 года после завершения высокоскоростной железнодорожной линии Перпиньян–Барселона , а прямое обслуживание TGV началось в декабре 2013 года. [4] [5] Высокоскоростная служба использует платформы 1–6, которые теперь переоборудованы под стандартную колею для использования службами AVE, в отличие от оставшихся 8 для других служб RENFE, использующих более широкие иберийские колеи . Ожидается, что вторая крупная железнодорожная станция в Барселоне, Estació de la Sagrera , которая в настоящее время находится в стадии строительства, присоединится к ней, чтобы обеспечить более широкий доступ к высокоскоростным и междугородним поездам к северу от города.
