Шоссе Басс — шоссе в Тасмании , Австралия . Оно соединяет три города на севере штата — Берни , Девонпорт и Лонсестон . Дорога получила свое название из-за своей близости к проливу Басса . Является частью Национального шоссе , обозначенного как Национальное шоссе 1 , вместе с шоссе Мидленд и Брукер в Тасмании.
Автомагистраль проходит через или мимо следующих населенных пунктов:
Отсюда шоссе перестает быть частью национального шоссе, но продолжается как шоссе Басс (A2) через следующие города:
Название «Bass Highway» использовалось до 1938 года. [2] С середины 1970-х годов шоссе претерпело значительные усовершенствования, включавшие объезды и отклонения, дублирование и разделение уровней, особенно между Берни и Лонсестоном. 30 марта 1977 года был открыт для движения «этап A» «Burnie Highway System». Этот этап соединил Bass Highway к востоку от города с Alexander Street эстакадой над подъездной дорогой к порту и железнодорожными путями. [3] Вскоре после этого, 19 апреля 1977 года, объезд Девонпорта был завершен с открытием последнего участка между Middle Road, Devonport и Don, который в годовом отчете Main Roads Annual Report того года назывался «шоссе от Девонпорта до Дона». Этот участок был продолжением более раннего проекта моста Виктория. [4] Три года спустя объездная дорога Улверстоуна была завершена и открыта для движения в августе 1980 года. [5] Дублирование шоссе от Уивенхоу, к востоку от Берни, до Чазм-Крик было завершено в течение 1983–84 финансового года, [6] и последовало в мае 1984 года с открытием 500 метров «этапа B» системы шоссейных дорог Берни. Этот участок дублировал шоссе вдоль Северной террасы. [7] В сентябре 1986 года все четыре полосы по всей длине «этапа B» «скоростной автомагистрали Берни» («системы шоссейных дорог Берни») были введены в эксплуатацию. [8] В течение 1986 и 1987 годов участки шоссе постепенно дублировались и открывались для движения между Доном (Девонпортом) и Форт-Ривер, последний участок был завершен в июне 1987 года. За этим последовало завершение дублирования между Форт-Ривер и Улверстоуном в конце 1987 года. [9] В 1988 году на восточной конечной точке шоссе Басс была открыта новая трасса для прямого соединения с тогда еще новым выездом Лонсестона Южный, который сам был открыт для движения в 1985 году. Известная как объездная дорога Проспекта, эта трасса была открыта для движения 23 января 1988 года. [10] К западу от Берни объездная дорога Смиттона была открыта для движения в мае 1988 года. [11] Объездная дорога Делорейн была открыта 8 июня 1990 года. Проект был реализован в течение пяти лет и стоил в общей сложности 19 миллионов австралийских долларов. Открытие объездной дороги было осуществлено федеральным и государственным министрами наземного транспорта и дорог и транспорта соответственно. [12]
Другие объездные дороги включали Каррик и Хадспен в конце 1980-х годов и самый длинный участок шоссе, объезд Хагли–Уэстбери, который был завершен в 2001 году. «Старая» трасса шоссе между Делорейном и Хадспеном теперь известна как Дорога Меандр-Вэлли [13] и рекламируется как туристический маршрут.
Шоссе Басса, как и пролив Басса , названо в честь исследователя Джорджа Басса .
41°02′47″ ю.ш. 145°53′41″ в.д. / 41,04639° ю.ш. 145,89472° в.д. / -41,04639; 145,89472
