Битва при Гранд-Порте — морское сражение, произошедшее 20–27 августа 1810 года между эскадрами фрегатов французского и британского королевского флота за владение гаванью Гранд - Порт на острове Иль-де-Франс (ныне Маврикий ) в рамках Маврикийская кампания во время наполеоновских войн . Британская эскадра из четырех фрегатов стремилась заблокировать порт, чтобы не допустить его использования французами, захватив укрепленный остров Иль-де-ла-Пасс у входа в него. Эта позиция была захвачена британским десантом 13 августа, и когда девять дней спустя французская эскадра под командованием капитана Ги-Виктора Дюперре подошла к заливу, британский командующий капитан Сэмюэл Пим решил заманить их в прибрежные воды, где его войска могли бы устроить им засаду.
Четырем из пяти французских кораблей удалось прорвать британскую блокаду, укрывшись на защищенной якорной стоянке, доступ к которой был возможен только через ряд сложных маршрутов между рифами и песчаными отмелями, которые были непроходимы без опытного портового лоцмана . Когда Пим приказал своим фрегатам атаковать стоящих на якоре французов 22 и 23 августа, его корабли оказались в ловушке в узких каналах залива: два были безвозвратно сели на мель; третья, превосходившая по численности объединенную французскую эскадру, потерпела поражение; а четвертый не смог приблизиться на расстояние эффективной стрельбы. Хотя французские корабли также получили серьезные повреждения, для англичан сражение обернулось катастрофой: один корабль был захвачен после непоправимых повреждений, севшие на мель корабли были подожжены, чтобы предотвратить их захват французскими абордажными отрядами, а оставшееся судно было захвачено как он покинул гавань главной французской эскадрой из Порт-Наполеона под командованием коммодора Жака Амлена .
Поражение Великобритании часто считается худшим, которое потерпел Королевский флот за все наполеоновские войны. В результате Индийский океан и жизненно важные торговые конвои оказались под угрозой нападения фрегатов Хамельна. В ответ британские власти попытались усилить эскадру на острове Бурбон под командованием коммодора Джозиаса Роули , приказав всем доступным кораблям направляться в регион, но это частичное усиление привело к серии отчаянных действий, когда отдельные британские корабли были атакованы уверенными и более сильными французами. эскадрилья. В декабре было собрано достаточное подкрепление в виде сильной боевой эскадры под командованием адмирала Альбемарля Берти , которая быстро вторглась и захватила Иль-де-Франс .
В начале 19 века Индийский океан составлял важную часть сети торговых путей, соединявших Британскую империю . Тяжело нагруженные жители Восточной Индии путешествовали из портов Британской Индии , таких как Бомбей и Калькутта, в Соединенное Королевство, перевозя миллионы фунтов товаров. Из Британии корабли возвращались теми же маршрутами, часто перевозя солдат растущей Британско-индийской армии , находившейся тогда под контролем Почетной Ост-Индской компании (HEIC). [1] После начала наполеоновских войн в 1803 году британское Адмиралтейство сделало безопасность этих маршрутов приоритетом, и к 1807 году голландские базы на мысе Доброй Надежды и Яве были нейтрализованы экспедиционными силами, чтобы предотвратить их использование вражескими рейдерами. Французские владения в Индийском океане, главным образом Иль-Бонапарт (ныне Реюньон) и Иль-де-Франс (ныне Маврикий), были более сложными целями, защищенными от нападения не только большими расстояниями, необходимыми для подготовки попытки вторжения, но также тяжелыми укреплениями и значительный гарнизон солдат французской армии , дополненный крупными местными ополченцами. [1]
Французы признали важность этих островов как баз для набегов на военные корабли во время французских революционных войн (1793–1801), но к концу 1807 года единственными военно-морскими ресурсами, выделенными в регион, были несколько старых фрегатов и большое количество местных каперов . [2] После сокращения этих оставшихся военно-морских сил на Иль-де-Франс в результате поражения в бою и разоружения из-за возраста и мореходности в 1808 году французские военно-морские власти предприняли серьезную попытку подорвать британскую торговлю в регионе, приказав пяти большим современным фрегатам отплыть на Иль-де-Франс под командованием коммодора Жака Феликса Эммануэля Амлена . [3] Четыре из этих кораблей прорвали британскую блокаду французского побережья и весной 1809 года прибыли в Индийский океан, где Гамельн рассредоточил их в Бенгальском заливе с приказом перехватывать, атаковать и захватывать или уничтожать тяжелые корабли. вооруженные, но чрезвычайно ценные конвои жителей Восточной Индии. Первый успех французов пришелся на конец весны, когда фрегат « Каролина» успешно атаковал конвой в бою 31 мая 1809 года , захватив два тяжело нагруженных торговых судна. [4]
Коммодору Джозиасу Роули было поручено командовать британским ответным отрядом, наспех собранным отрядом, состоящим в основном из тех кораблей, которые оказались в наличии у мыса Доброй Надежды в начале 1809 года. Получив приказ остановить французских рейдеров, Роули не смог рассредоточить свою небольшую эскадру. достаточно широкий, чтобы преследовать бродячие французские фрегаты, вместо этого используя свои силы для блокады и набегов на французские острова в ожидании возвращения Гамельна. В августе Кэролайн прибыла со своими призами в Сен-Поль на острове Бонапарт, и Роули решил захватить фрегат. Он спланировал успешное вторжение в город , начатое 20 сентября, в результате которого были захвачены оборонительные сооружения порта, Кэролайн и пленные жители Восточной Индии. Выполнив свои задачи, Роули отступил пять дней спустя. [5] Почти год спустя Роули вернулся с более крупной оперативной группой и совершил вторую высадку вокруг столицы Иль-Бонапарта, Сен-Дени . Маршируя к резиденции правительства, войска Роули быстро сокрушили оборону и вынудили гарнизон острова сдаться, переименовав остров в Иль-Бурбон и назначив британского губернатора. [6]
Хамелен использовал озабоченность британцев островом Бонапарта, чтобы отправить в море дополнительные фрегаты в течение 1809 и начала 1810 годов, в том числе свой флагманский корабль « Венус» , который захватил трех жителей Восточной Индии в бою 18 ноября 1809 года , и «Беллоне» , который взял португальский фрегат «Минерва» в Бенгальский залив несколько дней спустя. [7] Минерва , переименованная в Минерву во французских руках, впоследствии участвовала в боевых действиях 3 июля 1810 года , когда еще два жителя Восточной Индии были взяты в плен. Эскадрой в этом бою командовал Ги-Виктор Дюперре в Беллоне , чьи корабли были настолько сильно повреждены, что Дюперре был вынужден потратить почти месяц на ремонт своих судов на Коморских островах , прежде чем они были готовы вернуться в Иль-де-Франс. [8]
Захватив остров Бурбон в июле 1810 года, британцы теперь заняли большую укрепленную островную базу в пределах легкой досягаемости от Иль-де-Франс. Еще до того, как остров Бурбон полностью оказался в руках британцев, Роули выделил HMS Sirius из эскадры вторжения с приказом восстановить блокаду Иль-де-Франс. [9] Вскоре после этого капитан Сэмюэл Пим с HMS Sirius повел своих людей в набег на прибрежное судно, пришвартованное у южной стороны острова. Через два дня после этой успешной операции прибыло британское подкрепление в виде фрегатов HMS Iphigenia и HMS Nereide , а также небольшого брига HMS Staunch . Нереида взяла с собой 100 специально отобранных пехотинцев из 69-го и 33-го полков и несколько артиллеристов из гарнизона Мадраса для использования при штурме и размещении гарнизонов на прибрежных островах, начиная с Иль-де-ла-Пасс , сильно укрепленного островка у юго-восточного берега, который защищал вход в естественная гавань Гранд-Порта . Эти укрепленные острова можно было использовать, чтобы заблокировать вход в порты Иль-де-Франс и, таким образом, поймать в ловушку эскадру Гамельна. [10]
Гранд-Порт был легко защищаемой естественной гаванью, поскольку залив был защищен от открытого моря большим коралловым рифом , через который извивался сложный канал, известный только опытным местным лоцманам . [9] Иль-де-ла-Пасс имел жизненно важное значение для контроля над Гранд-Портом, поскольку он был оснащен тяжелой батареей, которая прикрывала вход в канал и таким образом контролировала проход в защищенную внутреннюю лагуну. Британцы планировали использовать войска на Нереиде под командованием ее капитана Несбит Уиллоуби для штурма Иль-де-ла-Пасс и захвата батареи. Затем Уиллоуби использовал местного жителя, служившего на его корабле, по имени Джон Джонсон (называемого в некоторых текстах «черным пилотом») [9] , чтобы пройти через канал и высадить войска возле города, распространяя листовки, обещающие свободу и процветание под Британское правление в попытке подорвать моральный дух защитников. [11]
Первая атака на Иль-де-ла-Пасс была предпринята вечером 10 августа: катера Staunch перевезли на остров под покровом темноты более 400 солдат, королевских морских пехотинцев и моряков-добровольцев под руководством пилота Нереиды . Ночью пилот заблудился; лодки были разбросаны сильным ветром и не собрались к рассвету. Чтобы отвлечь внимание французов от дрейфующих лодок, Пим приказал капитану Генри Ламберту в «Ифигении» отплыть на видном месте у Порт-Наполеона , где базировались основные силы французской эскадры во главе с Гамеленом на Венере . Позже в тот же день Пим присоединился к Ламберту, и фрегаты впоследствии вернулись в воды Гранд-Порта разными маршрутами, сбив с толку французских наблюдателей с берега относительно намерений британцев. [10] К 13 августа лодки, первоначально предназначенные для атаки, еще не были собраны, и Пим решил, что он не может больше рисковать и ждать, пока французы не начнут контратаку. [12] Спустив на воду свои лодки в 20:00 под руководством пилота и под командованием заместителя Пима, лейтенанта Нормана, морские пехотинцы и моряки Пима высадились на острове в темноте под шквальным огнем защитников. Норман был убит в первой перестрелке, но его заместитель, лейтенант Уотлинг, захватил остров, штурмуя укрепления, окружающие батарею. Семь британских военнослужащих были убиты и 18 ранены в бою, в котором штурмующей группе удалось захватить неповрежденные кодовые книги французских военно-морских сил и взять 80 пленных. [13] [14] Уиллоби был в ярости из-за того, что Пим взял на себя командование операцией без его разрешения, и офицеры обменялись гневными письмами, что было частью продолжающегося разногласия между ними, которое породило взаимное недоверие. [15]
Обеспечив безопасность Иль-де-ла-Пасс, Пим передал командование блокадой Гранд-Порта Уиллоуби и вернулся на свою станцию у Порт-Наполеона с Ифигенией . Уиллоуби использовал свое независимое положение для совершения набега на береговую линию, высадившись 17 августа в Пуэнт-дю-Дьябль на северной окраине Гранд-Порта со 170 людьми и штурмовав там форт, уничтожив десять орудий и захватив еще одну. [16] Двигаясь на юг к самому городу Гранд-Порт, люди Уиллоуби отбивали французские контратаки и распространяли пропагандистские брошюры на фермах и деревнях, мимо которых они проходили. [17] Вечером Уиллоуби снова высадил свои войска, но на следующий день снова высадился в Гранд-Ривьер, чтобы наблюдать за результатами своих усилий. Сжег сигнальную станцию, Уиллоуби продвинулся вглубь страны, но был остановлен прибытием 800 французских подкреплений из Порт-Наполеона и вернулся на HMS Nereide . [11] Короткая экспедиция стоила британцам двух раненых и одного пропавшего без вести, а французы потеряли не менее десяти человек убитыми или ранеными. Уиллоуби последовал за атакой на Гранд-Ривьер беспрепятственной высадкой небольших десантов 19 и 20 августа. [14]
Рейд Уиллоуби был прерван в 10:00 20 августа, когда были замечены пять кораблей, быстро приближавшихся с юго-востока. [18] Этими кораблями были эскадра Гая-Виктора Дюперре « Беллоне », «Минерв» , корвет «Виктор» и призовые «Виндхэм» и «Цейлон» , возвращавшиеся с Коморских островов. После месяца ремонта на Анжуане Дюперре отплыл в Иль-де-Франс, не встретив никакого сопротивления на обратном пути, и намеревался войти в Гранд-Порт через канал, защищенный Иль-де-ла-Пасс. [19] Дюперре не знал о британской оккупации острова, и Уиллоуби намеревался заманить французскую эскадру в канал, скрывая британское присутствие за пределами гавани. Оказавшись там, Уиллоуби надеялся победить их или нанести им настолько серьезный ущерб, чтобы они не смогли прорваться без посторонней помощи, тем самым изолировав эскадру Дюперре от сил Гамелена в Порт-Наполеоне и удерживая французов в отдельных гаванях, чтобы не дать им сконцентрироваться против британских блокадных эскадрилий. . [20] Уиллоуби подвел Нереиду близко к Иль-де-ла-Пасс, чтобы объединить их огонь и защитить свои лодки, которые везли 160 человек обратно в Нереиду после рейда возле Гранд-Порта тем утром. [19]
Подняв французский триколор над Иль-де-ла-Пасс и Нереидой , Уиллоуби передал французский код, захваченный на острове: « L'ennemi croise au Coin de Mire » [примечание 1] и получил подтверждение от Дюперре. [21] Использование этих сигналов убедило Дюперре, несмотря на возражения капитана Пьера Буве на Минерве , что Нереида была капером Сюркуфа Шарлем , которого ожидали из Франции. [22] Утром французская эскадра приблизилась к гавани, Виктор вошел в канал под Иль-де-ла-Пасс в 13:40. [11] Когда Виктор миновал Нереиду и форт, Уиллоуби открыл огонь, а лейтенант Николя Морис сдал корвет, превосходивший численностью, после первого залпа. Уиллоби послал лодки, чтобы попытаться завладеть Виктором , но им не удалось добраться до судна. [23] Позади корвета Минерва и Цейлон ворвались в канал и дали знак Морису следовать за ними, ведя перестрелку с фортом. Когда Морис снова поднял свое знамя и последовал за Минервой , на острове Иль-де-ла-Пасс прогремел сильный взрыв, где фальшивый французский флаг загорелся на жаровне, когда его опускали, и поджег ближайшую стопку патронов, которые взорвались в непосредственной близости. пределы форта. Три человека были убиты и 12 сильно обожжены, шесть пушек были демонтированы и одна неожиданно выстрелила, в результате чего погиб британский моряк в лодке, пытавшийся подняться на абордаж Виктора . [23] Поскольку форт выведен из строя, а значительная часть ее команды разбросана по небольшим лодкам в канале, Нереида была одна и не могла заблокировать вход французов в Гранд-Порт. [19]
Когда план засады Уиллоуби провалился, разбросанные лодки попытались воссоединиться с Нереидой , проходя прямо через французскую эскадру. Хотя нескольким лодкам грозила опасность быть сбитыми французскими кораблями, а одна даже столкнулась с Минервой , все в конечном итоге благополучно вернулись в Нереиду . Возможность нанести значительный урон французам в узком проливе была утеряна: Беллоне присоединился к эскадре, прошедшей через пролив с минимальным сопротивлением. Помимо потерь британцев в результате взрыва в форте, на Нереиде двое мужчин были убиты и один ранен . [20] Потери французов были более серьезными: Минерв потерял 23 человека, а Цейлон - восемь. [19] Поскольку обе стороны осознали, что дальнейшие действия неизбежны, Уиллоуби отправил лодку к Сириусу с просьбой о дополнительной помощи, а Дюперре отправил сообщение по суше с лейтенантом Морисом, прося поддержки у эскадрильи Хамельна (Морис упал с лошади во время миссии и был серьезно ранен). ). [24] Командование Виктором перешло к Анри Муассону. [25] Во второй половине дня Уиллоуби использовал минометы на Иль-де-ла-Пасс, чтобы обстрелять французскую эскадру, вынудив Дюперре отступить в мелководную гавань в Гранд-Порте. Впоследствии Уиллоби отправил офицеров в Гранд-Порт 21 августа под флагом перемирия, требуя освобождения Виктора , который, как он настаивал, сдался и, таким образом, должен быть передан блокадной эскадрилье в качестве приза. [21] Дюперре отказался рассматривать просьбу. [26] Один французский корабль не смог войти в канал у Гранд-Порта: захваченный East Indiaman Windham . Рано утром 21 августа ее французский командир попытался укрыться на Ривьер-Нуар . Сириус заметил там торговое судно под батареями, отправил на якорную стоянку две шлюпки, штурмовал корабль и вывел его без единой жертвы, несмотря на то, что абордажная группа забыла взять с собой какое-либо оружие и была вооружена только деревянными ногами. носилки, используемые как дубинки. [27]
От пленных, захваченных на Виндхэме , Пим узнал о характере и положении эскадры Дюперре и отправил в Порт-Наполеон вместе с капитаном Люциусом Кертисом на недавно прибывшем HMS Magicienne приказ Ифигении присоединиться к Сириусу и Нереиде у Гранд-Порта. [28] Сириус и Нереида встретились утром 22 августа, Уиллоби приветствовал Пима сигналами, описывающими «врага меньшей силы». [29] Хотя эскадра Дюперре была технически слабее четырех британских фрегатов вместе взятых, сигнал Уиллоуби ввел в заблуждение, поскольку французы заняли сильную боевую линию в форме полумесяца в заливе и могли прикрыть устье канала, через который британские корабли могли проходить только по одному. [30] Дюперре также ожидал прибытия подкрепления из Порт-Наполеона под командованием губернатора Шарля Декана в любое время и мог заручиться поддержкой солдат и артиллерийских батарей на берегу. Кроме того, французские катера переместили буи, обозначающие канал через коралловый риф, чтобы сбить с толку любое наступление британцев. [24]
22 августа в 14:40 Пим, не дожидаясь Ифигении и Магиенны , возглавил атаку на эскадру Дюперре , войдя в канал, ведущий к стоянке в Гранд-Порте. [31] За ним последовала Нереида , но Уиллоуби отказался позволить Пиму сесть на борт лоцмана, единственного человека в британской эскадре, который знал проход через рифы. Без руководства опытного пилота «Сириус» сел на мель через несколько минут, и его удалось поднять только в 8:30 утра 23 августа. Ночью Нереида бросила якорь поблизости, чтобы защитить флагман. [32] В 10:00 прибыли Ифигения и Магиенна , а в 14:40, после совещания между капитанами относительно наилучшего курса действий, силы снова попытались договориться о канале. [33] Хотя эскадрильей теперь руководил пилот Нереиды, Сириус снова приземлился в 15:00, а Магиенн - через 15 минут после чрезмерной коррекции, чтобы избежать рифа, на который наткнулся Сириус . [34] Нереида и Ифигения продолжили атаку, Ифигения атаковала Минерву и Цейлон с близкого расстояния, а Нереида атаковала Беллоне . Дальний огонь «Маджиенны» был также направлен на Виктора , который вел огонь по Нереиде . [32]
Через несколько минут после британской атаки Цейлон сдался, и лодки из Магиен попытались завладеть им, но не смогли. [35] Французский экипаж выгнал захваченного «Ост-Индиамца» на берег, к которому вскоре после этого присоединились Минерв , Беллоне , а затем и Виктор , так что к 18:30 все французские силы были остановлены, и все, кроме Беллоне , не смогли открыть основной залп. выброшенные на берег корабли, блокирующие их дугу огня. [36] [37] Беллоне была идеально расположена для ведения огня по Нереиде со своей позиции на берегу, и в 19:00 пушечный выстрел перерезал кормовой якорный трос Нереиды . Британский фрегат развернулся, подставив корму Беллоне и отведя оба борта от французской эскадры. [38] Уиллоби , которого обстрелял Беллоне и отчаянно пытался открыть ответный огонь, перерезал трос носового якоря, в результате чего часть правого борта его корабля нацелилась на Беллоне . [31] В 20:00 Дюперре был серьезно ранен в щеку осколком картечи, выпущенной Нереидой ; Энсин Вигуре спрятал свое бессознательное тело под сигнальным флагом и незаметно провел его под палубу, в то время как Буве принял на себя командование французской эскадрой на борту « Беллоне» , поставив лейтенанта Альбина Руссена ответственным за Минерву . [39] Построив импровизированный мост между французскими кораблями и берегом, Буве увеличил количество людей и боеприпасов, достигающих Беллоне , и тем самым значительно увеличил ее скорострельность. [40] Он также приказал убрать поручни между носовой и квартердекой « Минервы» и прибить железные крюки к надводному борту ниже трапа правого борта, чтобы обеспечить точки крепления для дополнительных орудий, таким образом построив на своем фрегате сплошную вторую палубу, где он представлял собой полноценную вторую батарею. [41] К 22:00 Нереида потерпела крушение, получив выстрелы с нескольких сторон, большая часть ее орудий была демонтирована, а потери возросли до более чем 200 человек: первый лейтенант умирал, второй был тяжело ранен, а левый глаз Уиллоуби был поврежден. вылетел из гнезда деревянной щепкой. [42] Осознав ее разбитое состояние, Буве затем отвел огонь от Нереиды , чтобы сконцентрироваться на Магисенне . [43]
Отказываясь сдаться до тех пор, пока все варианты не будут исчерпаны, Уиллоби отправил лодки к Сириусу , спрашивая Пима, считает ли он, что будет практично послать лодки, чтобы отбуксировать Нереиду за пределы досягаемости. Пим ответил, что, поскольку лодки пытались отбуксировать Сириуса и Маджиенну с рифа, было невозможно развернуть их под огнем для буксировки Нереиды . Пим также предложил Уиллоуби высадить своих людей и поджечь свой корабль в надежде, что пламя перекинется на французские корабли, скопившиеся на берегу. Уиллоуби отказался от этого предложения, поскольку было непрактично выгружать десятки раненых на борт «Нереиды» в сгущающейся темноте, и отказался лично покинуть своих людей, когда Пим приказал ему перейти на Сириус . [44] В 23:00 Уиллоби приказал лодке грести до Беллоне и уведомить французского командующего о том, что он сдался. Лодка Уиллоуби была пробита выстрелом и не смогла совершить короткое путешествие. [37] Вместо этого сообщение было передано французскими пленными из Нереиды , которые нырнули за борт и ночью достигли берега. Вспомнив ложные флаги, использованные 20 августа, Буве решил подождать до утра, прежде чем принять капитуляцию. [40]
В 1:50 ночи 24 августа Беллоне прекратил огонь по разбитому «Нереиду» . В оставшиеся часы темноты Пим продолжал свои попытки вытеснить Сириус с рифа и отправил приказ Ламберту, чья Ифигения была заблокирована Нереидой от огня по французам , а также не позволила преследовать « Минерву» из-за большого рифа, блокирующего доступ к рифу. пляж. [45] Теперь , когда Ифигения застыла в прибрежных водах, Пим поручил Ламберту начать выводить свой корабль из гавани, используя якоря, прикрепленные к шпилю , чтобы медленно тащить корабль по мелководью. [46] Магьенна , как и Ифигения , оказалась вне досягаемости выброшенных на берег французских кораблей и поэтому вместо этого направила огонь по батарее, установленной на берегу, которую она уничтожила к 2 часам ночи. Когда наступил рассвет, мы увидели сцену великого замешательства: Сириус и Магиенна приземлились на подходах к гавани, французские корабли «свалились на берег кучей», по словам Пима, [37] Ифигения медленно отстранялась от гавани. Французская эскадра и «Нереида» лежат разбитые и разбитые под артиллерийским огнем « Беллоне» , с флагом Союза , прибитым к ее мачте. Этот флаг вызвал новую очередь из пушек Буве, и только когда Уиллоби приказал срубить мизенмачту , французы признали капитуляцию и прекратили огонь. [47]
В 7:00 Ламберт уведомил Пима, что он очистил риф, отделяющий Ифигению от французских кораблей, и предположил, что, если Пим отправит подкрепление с Сириуса , он сможет подняться на абордаж и захватить всю французскую эскадру. Пим отказал в разрешении, настаивая на том, чтобы Ламберт вместо этого помог ему вытащить Сириуса с рифа. [48] Хотя Ламберт намеревался впоследствии атаковать французов в одиночку, Пим запретил ему и послал Ламберту прямой приказ выйти из зоны досягаемости противника. [44] В 10:00 утра «Ифигения» достигла Сириуса , и вместе корабли начали обстреливать французские войска на берегу, которые пытались поднять артиллерийскую батарею в пределах досягаемости фрегатов. Магисенна , безвозвратно застрявшая на рифе, быстро затопленная, с ее кабестаном, разбитым французским выстрелом, теперь несла на себе основную тяжесть дальнего французского огня как со стороны Беллоне , так и с берега, пока Пим не приказал Кертису покинуть свой корабль, переведя своих людей на борт «Ифигении» . . [49] В 19:30 Магисен была подожжена, а в 23:00 ее журналы взорвались. [50] На береговой линии Дюперре не смог выделить людей, чтобы завладеть Нереидой до 15:00. Отряд под командованием лейтенанта Руссена, заместителя командира на Викторе и временно командующего Минервой , [51] был отправлен, но получил приказ вернуться, как только корабль будет разоружен: освободив оставшихся французских пленных, Руссен закрепил орудия , чтобы предотвратить их дальнейшее использование. , оказал базовую медицинскую помощь и вернулся на берег, сообщив, что на борту британского фрегата лежали мертвыми или умирали более 100 человек. [44]
В 4:00 утра 25 августа недавно построенная французская артиллерийская батарея открыла огонь по Сириусу и Ифигении , которые открыли ответный огонь, насколько могли. Признав, что Сириус не подлежит ремонту, Пим удалила весь свой персонал и военные припасы, подожгла фрегат в 9:00 утра, вскоре после того, как Ифигения вышла за пределы досягаемости батареи, используя пушку в качестве якоря после потери своей предыдущей. день. [52] Французские лодки попытались добраться до Сириуса и захватить ее, прежде чем она взорвалась, но они повернули назад, когда Пим спустил на воду свои лодки, чтобы оспорить владение затонувшим кораблем. [53] Оставшиеся на фрегате боеприпасы взорвались в 11:00. [54] Утром Дюперре отправил официальную абордажную группу на борт «Нереиды» , которая намочила палубы, чтобы предотвратить риск возгорания кораблей, горящих в гавани, и удалила с фрегата 75 трупов. [53]
Когда известие о прибытии эскадры Дюперре достигло Декана в Порт-Наполеоне, он немедленно отправил быстрых курьеров в Гран-Порт и приказал эскадре Гамелена, состоящей из фрегатов « Венус» , «Манш », «Астре » и брига « Антрепренан », подготовиться к отплытию на поддержку Дюперре. [55] Гамельн покинул Порт-Наполеон в полночь 21 августа, намереваясь плыть на северо-восток, а затем на юг, вдоль восточного берега острова. 23 августа эскадра Гамелена заметила и захватила британский транспортный корабль « Рейнджер» , отправленный 24 днями ранее с мыса Доброй Надежды с 300 тоннами продовольствия и обширными военно-морскими запасами для Роули на острове Бурбон. [55] Обогнув северный мыс Иль-де-Франс, Амлен обнаружил, что не может добиться прогресса против встречного ветра и изменил направление, миновав западный берег острова и прибыв в Гран-Порт в 13:00 27 августа. [56]
Два дополнительных дня, которые Хамелен провел в обход Иль-де-Франс, были отмечены активностью британских войск, оставшихся в Гранд-Порте. В бухте не было сильных ветров, и Ифигения была вынуждена прибегнуть к медленному движению к устью канала в надежде уйти от приближающихся французских подкреплений. [35] Лодки переправили экипажи Сириуса и Магьена на Иль-де-ла-Пасс, где укрепления были укреплены, но запасы были на исходе, и катер Магиен был отправлен на остров Бурбон, чтобы запросить срочное подкрепление и пополнение запасов у оставшейся эскадры Роули. . [55] Утром 27 августа Ламберт обнаружил бриг «Энтрепренан» у устья гавани и три французских парусника, приближающихся на расстоянии. Ифигения все еще находилась в 1,2 км ( 3 ⁄ мили ) от Иль-де-Пасс на краю лагуны, находилась на низком расстоянии и не могла маневрировать в безветренную погоду без якорей. Понимая, что сопротивление превосходящим силам в таких условиях бесполезно, Ламбер провел переговоры с Гамеленом, предложив сдать Иль-де-ла-Пасс, если Ифигении и людям на острове будет разрешено беспрепятственно плыть к Иль-Бурбону. [57]
Утром 28 августа Ламбер получил сообщение от Амлена, в котором он обещал освободить всех заключенных под условием условно -досрочного освобождения в течение одного месяца, если Иль-де-ла-Пасс и Ифигения сдадутся без сопротивления. В сообщении также угрожало, что, если Ламберт откажется, французы нападут и сокрушят значительно превосходящие по численности британские силы. Понимая, что запасы продовольствия на исходе, подкрепление не прибыло и что его запасы боеприпасов почти пусты, Ламберт согласился на условия. [52] Позже Ламбер получил сообщение от Декана с предложением аналогичных условий и уведомил французского губернатора о том, что он сдался Гамелену. Декан был в ярости из-за того, что Хамельн согласовал условия, не посоветовавшись с ним, но в конце концов согласился также принять условия капитуляции. [56] Раненых лечили французские врачи в Гранд-Порте, а затем репатриировали, хотя остальных заключенных поместили в тесную и неприятную тюрьму в Порт-Наполеоне, из которой, несмотря на условия капитуляции, они были освобождены только после того, как британцы войска захватили остров в декабре. [58]
Роули впервые узнал об операциях у Гранд-Порта 22 августа, когда Виндхэм прибыл у Сент-Пола. [59] Стремясь поддержать атаку Пима, Роули немедленно отправился в плавание на своем фрегате HMS Boadicea , за которым следовал транспорт «Бомбей» с двумя ротами 86-го пешего полка , чтобы обеспечить гарнизон на любой территории, захваченной в ходе операции. [60] Встречный ветер был сильным, и только 29 августа Роули прибыл в Гранд-Порт, будучи уведомленным о ситуации там с помощью запуска Magicienne накануне. [60] Заметив скопление фрегатов вокруг Иль-де-ла-Пасс, Роули приблизился к острову, прежде чем резко развернуться, когда Венера и Манш подняли знамя и бросились в погоню. Роули неоднократно делал ложные маневры в сторону французских кораблей, а затем отходил, надеясь увести их от Гранд-Порта в надежде, что Бомбей сможет подняться на абордаж теперь незащищенной «Ифигении» и захватить ее. Бомбею помешало повторное появление Астре и Энтрепренанта , а Роули преследовали Венера и Манш обратно в Сен-Дени, и он бросил там якорь 30 августа. [61] На следующей неделе Роули во второй раз предпринял попытку спасти Ифигению из Гранд-Порта, но к тому времени, когда он вернулся, Беллоне и Минерв были сняты с мели, а французские силы были слишком сильны, чтобы флагман Роули мог атаковать в одиночку. [54]
Битва отмечена как самое значительное поражение Королевского флота во время наполеоновских войн. Мало того, что четыре фрегата были потеряны со всеми своими экипажами, но 105 опытных моряков были убиты и 168 ранены в одном из самых кровавых фрегатных столкновений за всю войну. [46] Потери французов также были тяжелыми: Дюперре сообщил о 36 убитых и 112 раненых в своей эскадрилье и среди солдат, стрелявших с берега. [56]
Потеря столь значительной части своих сил поставила Роули в сентябре в невыгодное положение, поскольку эскадра Гамелена, усиленная только что вошедшей в строй « Ифигенией» , теперь значительно превосходила его собственную численность (разбитая «Нереида» также была прикреплена к французской эскадре, но ущерб страдания были настолько серьезными, что корабль больше никогда не плавал). Отступив на остров де Франс, Роули потребовал отвлечь подкрепления от других обязанностей в регионе, чтобы заменить потерянные корабли и прорвать французскую блокаду острова Бурбон, возглавляемую Буве. [54] Эти недавно прибывшие британские фрегаты, курсировавшие в одиночку в незнакомых водах, стали мишенью для Хамелена, который дважды вынудил сдаться одиночные фрегаты, но каждый раз Роули отбивал свои корабли от их приза. [62] Во втором случае Роули смог преследовать и захватить Гамелена и его флагманский корабль «Венера », положив конец его рейдерской карьере и деятельности его эскадры, которая оставалась на острове де Франс, пока все они не были захвачены при падении . острова в декабре флотом вторжения под командованием вице-адмирала Альбемарля Берти . [63]
Во Франции это событие было встречено с торжеством, и оно стало единственным морским сражением, увековеченным на Триумфальной арке . Реакция британцев была унылой, хотя впоследствии все четыре капитана были оправданы и похвалены военными трибуналами, расследовавшими потерю своих кораблей. Единственная критика была направлена в адрес Уиллоби, которого обвинили в том, что он подал вводящий в заблуждение сигнал, указав на то, что 22 августа французы имели уступающую силу. [59] Современный историк Уильям Джеймс описал британскую реакцию на битву так: «благородное поведение ее офицеров и экипажа создало такой ореол славы вокруг поражения в Гранд-Порте, что, по крайней мере, по общественному мнению, потеря четырех фрегатов вряд ли считалось несчастьем». [60] Он также отмечает, что «ни один известный нам случай не повлиял на характер Королевского флота более глубоко, чем поражение, которое он потерпел в Гранд-Порте». [64] 30 декабря 1899 года в гавани Гранд-Порта был установлен памятник в память о британских и французских моряках, погибших в бою. [56]
Битва привлекла внимание авторов из Великобритании и Франции, о чем говорится в романе Александра Дюма «Жорж» 1843 года , [ 65 ] « Мертвый расчет» К. Норткота Паркинсона и романе Патрика О'Брайана «Командование на Маврикии» 1977 года . [66]
30 декабря 1899 года в гавани Гранд-Порта был установлен памятник в память о британских и французских моряках, погибших в бою. [56]
СМИ, связанные с битвой при Гранд-Порте, на Викискладе?