stringtranslate.com

Битва при Ливерпуле, Новая Шотландия (1778 г.)

Битва у Ливерпуля произошла 24 апреля 1778 года во время Войны за независимость США . В рейде участвовали британское судно HMS  Blonde и французский 24-пушечный фрегат Duc de Choiseul . [2] [3]

Фон

Во время американской революции американцы регулярно нападали на Новую Шотландию с суши и с моря. Американские каперы опустошили морскую экономику, совершая набеги на многие прибрежные поселения, [4] например, многочисленные набеги на Ливерпуль и Аннаполис-Роял . [5]

Борьба Ливерпуля за идентичность во время революционной войны была предметом тщательного изучения историков. [6] [7] Поначалу город сочувствовал делу американской революции, а отдаленные порты, такие как Порт-Медуэй и Порт-Мутон, почти постоянно посещались американскими каперами, [8] но после неоднократных нападок американских каперов на интересы местного судоходства. и одно прямое нападение на сам город привело к тому, что жители Ливерпуля выступили против восстания. Обороной города и оснащением каперов руководил полковник Симеон Перкинс . Капитан Уильям Даддингстон из HMS  Senegal находился в Ливерпуле. [9]

Неподалеку от Ливерпуля 26 августа 1776 года HMS Liverpool (28 орудий) захватил Уоррен (бывший Hawk ), который впоследствии служил тендером для HMS Milford и сел на мель во время шторма возле Портсмута, штат Нью-Гэмпшир, в конце декабря 1776 года . 10]

Битва у Порт-Медуэя произошла 27 сентября 1776 года во время Войны за независимость США . Американский капер Ханна и Молли (8 орудий, 14 человек) под командованием капитана Агрина Крэбтри захватил пять судов Новой Шотландии. [11] [12] [13] [14]

В 1777 году Джозеф Декстер был заключен в тюрьму за помощь американским каперам. Позже он сбежал в Бостон и был вознагражден за расходы, которые он понес за свою поддержку. [15] [16]

Боевой

24 апреля  1778 года военный корабль Королевского флота HMS  Blonde под командованием капитана Джона Миллигана сел на мель в гавани Ливерпуля французский корабль « Дюк де Шуазель» (названный в честь Этьена Франсуа, герцога де Шуазеля ) под командованием капитана Жана Эро. Произошла перестрелка из пушек, продолжавшаяся более трех часов. Несколько членов французского экипажа были убиты, утонули и ранены. Оставшиеся 100 французских членов экипажа попали в плен. Оружие, находившееся на разбитом корабле, продолжало привлекать американских каперов в течение следующего месяца.

Следовательно, 1 мая американские каперы совершили набег на Ливерпуль, разорив и разграбив ряд домов и магазинов, в том числе магазин Симеона Перкинса , крупного городского лидера. Три недели спустя, 21 мая, те же каперы вернулись и попытались отбуксировать затонувший « Дюк де Шуазель» в море. Перкинс собрал на берегу десять человек. Между британской милицией и американскими каперами произошла перестрелка из пушек. Каперы продолжали обстреливать город почти час. Перкинс повел своих людей вдоль берега, ближе к каперам. В ходе завязавшейся перестрелки один из ополченцев был ранен. Каперы оставались у берега несколько дней. Перкинс держал сержанта и шесть человек на карауле двадцать четыре часа в сутки, пока каперы не покинули этот район. [17]

Последствия

После трех лет подобных спорадических набегов жители Ливерпуля в июне 1779 года начали восстанавливать Форт Моррис (Новая Шотландия) и 31 октября спустили на воду свое собственное каперское судно « Люси» , чтобы дать бой своим противникам. [8] Также Перкинс написал успешное обращение к властям в Галифаксе, и 13 декабря 1778 года рота королевских оранжевых рейнджеров капитана Джона Ховарда прибыла на борт транспорта «Ханна» . В состав роты входили Говард, 2 лейтенанта, 1 прапорщик, 3 сержанта, 2 или 3 капрала, 48 рядовых и несколько лагерных сопровождающих, женщин и детей. [18]

22 июня 1778 года американские каперы захватили небольшую шхуну майора Стадхольма, следовавшую из Сент-Джона в Аннаполис. В плен попали один сержант и восемь солдат Королевского американского полка и Королевского добровольческого полка Новой Шотландии . [19]

Еще один набег каперов на Ливерпуль произошел 13 сентября 1780 года. Два американских капера, «Сюрприз» под командованием капитана Бенджамина Коула и «Делайт » под командованием капитана Лейна, вскоре после полуночи выгрузили около 70 человек в Балластной бухте. [20] [21] К 4 часам утра они захватили форт и взяли Ховарда, двух других офицеров и всех, кроме шести, из гарнизона КОР в плен. [22] Перкинс вызвал ополчение, организовал захват Коула и провел переговоры с Лейном о возвращении форта и освобождении заключенных. В течение нескольких часов «все [было] возвращено в прежнее состояние без какого-либо кровопролития». Ливерпуль не беспокоили каперы до конца войны. [23] [24]

Американские каперы оставались угрозой для портов Новой Шотландии до конца войны. Например, после неудачной попытки совершить набег на Честер, Новая Шотландия , американские каперы снова нанесли удар во время рейда на Луненбург в 1782 году.

Смотрите также

Примечания

  1. ↑ Перкинс (а впоследствии и многочисленные публикации) путают командира корабля с владельцем корабля Жаном Пельтье-Дюдуайе из Нанта. Имя владельца также искажено как «Капитан Паттье».
  2. ^ "Крушение герцога де Шуазеля". merseyheritage.ca . Проверено 25 апреля 2019 г.
  3. ^ Кроуфорд, Майкл Дж., изд. (2013). Военно-морские документы американской революции. Том. 12. Командование военно-морской истории и наследия. стр. 179–180. ISBN 9780945274728.
  4. ↑ Бенджамин Франклин также вовлек в войну Францию, а это означало, что многие каперы также были из Франции.
  5. ^ Марстерс, Роджер (2004). Смелые каперы: террор, грабежи и прибыль на атлантическом побережье Канады . стр. 87–89.
  6. ^ Бребнер, Джон (1937). Нейтральные янки Новой Шотландии . Нью-Йорк: Колумбия Пресс.
  7. ^ Они хорошо посадили . Фредериктон, Нью-Брансуик: Acadiensis Press. 1987. ISBN 9780919107205.
  8. ^ Аб Бребнер. Нейтральные янки. 334-335
  9. ^ «Военно-морские документы американской революции» (PDF) . Вашингтон, округ Колумбия: Государственная типография. 1969. с. 449.
  10. ^ Сильверстоун, Пол (2006). Парусный флот 1775–1854 гг. Нью-Йорк: Рутледж. п. 14. ISBN 0-415-97872-6.
  11. ↑ Boston Gazette , 4 ноября 1776 г.; New Hampshire Gazette , 26 ноября 1776 г.
  12. ^ Киддер, Фредерик (1867). Военные действия в восточном штате Мэн и Новой Шотландии во время революции. Олбани, Нью-Йорк: Джоэл Манселл. п. 241.
  13. ^ Портер, Джозеф В., изд. (1894). «Капитан Агрин Крэбтри из Салливана, штат Мэн». Исторический журнал штата Мэн . Том. VIII. Бангор, штат Мэн: Крас. Х. Гласс и Ко с. 230.
  14. ^ «Военно-морской флот Соединенных Штатов с момента его основания, с 1775 по 1853 год; с краткой историей службы и судьбой каждого судна, как указано в протоколах. К которому добавлен список частных вооруженных судов с их службами и судьбой; также список коммерческих и береговых исследовательских судов, а также основных океанских пароходов, принадлежавших гражданам Соединенных Штатов в 1850 году». Вашингтон, Гидеон. 1853.
  15. ^ (Архив Массачусетса 219:249; Эдмунд Даррел Пул, «Анналы Ярмута и Баррингтона» (NS) в войне за независимость», вырезки из газет, паб Ярмут, 1899 г.)
  16. ^ «Акты и решения, принятые Генеральным судом» . 1663.
  17. ^ Записи в дневнике Симеона Перкинса
  18. ^ «Королевские оранжевые рейнджеры» , Джон Г. Лиф, Ливерпуль, 1996, стр. 14.
  19. ^ Киддер, с. 244
  20. ^ Бенджамин Коул (1751–1804) - родился Истхэм, Барнстейбл, Массачусетс, ум. Ливерпуль, Новая Шотландия
  21. ^ «Солдаты и моряки Массачусетса в войне за независимость: Сборник из архивов». Бостон: Офис государственного секретаря Массачусетса. 1897. с. 756.
  22. ^ "Королевские оранжевые рейнджеры" , Джон Г. Лиф, Ливерпуль, 1996, стр. 24-26.
  23. ^ «ПЕРКИНС, СИМЕОН». Словарь канадской биографии .
  24. ^ * Фергюссон, К. Брюс (1983). «Перкинс, Симеон». В Халпенни, Фрэнсис Дж. (ред.). Словарь канадской биографии . Том. V (1801–1820) (онлайн-изд.). Университет Торонто Пресс .

дальнейшее чтение