Бэттлшип (1927–1958) — американская чистокровная скаковая лошадь , единственная лошадь, которая выиграла как американские скачки Grand National, так и скачки с препятствиями Grand National .
Battleship был выведен владельцем Уолтером Дж. Салмоном-старшим на его ферме Mereworth Farm в Лексингтоне, штат Кентукки . Он был «коренастым каштаном» [1] от Man o' War , а его мать, Quarantine, была от Sea Sick. Он был мускулистым, но небольшим конем, ростом 15 ладоней и 1 дюйм (1,55 м), за что его прозвали «Американским пони». [2]
Изначально Battleship тренировали для скачек по ровной местности . Соревнуясь за своего владельца до четырех лет, он выиграл десять из двадцати двух стартов. Травма не позволила ему участвовать в соревнованиях в течение года, и в конце 1931 года Уолтер Салмон продал Battleship Мэрион Дюпон Скотт за 12 000 долларов. Скотт был энтузиастом скачек с препятствиями , который ранее купил у Battleship единокровного брата, принадлежавшего Салмону. Будучи членом известной и богатой семьи Дюпонов , занимающейся химическим производством, г-жа Дюпон начала развивать свое поместье Монпелье , ранее принадлежавшее Джеймсу и Долли Мэдисон , недалеко от Оранджа, штат Вирджиния , в то, что стало одним из ведущих центров обучения лошадей в Соединенных Штатах.
Г-жа Дюпон тренировала Баттлшипа для скачек с препятствиями и приняла участие в его первом соревновании в 1933 году. Лошадь показала себя многообещающей, выиграв три из четырех скачек в том сезоне. Затем, в 1934 году, он выиграл American Grand National , самые престижные скачки с препятствиями в США. Джентльмен-жокей Кэрролл К. Бассетт ездил на Баттлшипе в большинстве своих крупных побед в США. Бассетт также был опытным художником и создал небольшой бронзовый бюст Баттлшипа в 1934 году.
В июле 1936 года г-жа Дюпон отправила Бэттлшипа в Англию, где тренер Реджинальд «Рег» Хоббс начал готовить лошадь, которая шла на поправку с искривленным сухожилием , к Гранд Нэшнл 1937 года . Бэттлшип выиграл несколько скачек в 1936 и 1937 годах, включая скачки в Сэндауне , Ньюбери и Лестере, но некоторые критики остались не впечатлены, заявив, что он «не похож на стайера». [1] Sporting Life подробно остановилась на его размерах, заявив, что «он слишком мал, чтобы понравиться мне как лошадь National... он будет самым маленьким победителем в истории». [1]
Хоббс сам убедил Скотта, что Battleship не готов к Grand National в марте 1937 года. Говорили, что он «не тренировался» и был отозван на заключительном этапе приема. [1] Он продолжил тренироваться и участвовать в гонках в Англии, выиграв пять из своих тринадцати гонок и был заявлен на Grand National 1938 года. Его конкурентами в гонке 1938 года были Royal Mail, победитель Grand National 1937 года, Royal Danieli и Workman. Battleship победил Royal Danieli, выиграв гонку по фотофинишу, завершив гонку за 9 минут 27 секунд. На нем ездил Брюс Хоббс , семнадцатилетний сын тренера Рега Хоббса. [2] Он был необычным победителем гонки, поскольку был целым . Последним целым победителем был Grudon в 1901 году [1], и с тех пор никто не выигрывал. [3]
В июне 1938 года Battleship вернулся в США на борту Manhattan. Тренер Рег Хоббс и жокей Брюс Хоббс сопровождали чемпионскую лошадь в трансатлантическом путешествии. По прибытии в Нью-Йорк Battleship был встречен на причале толпой, включая мэра Нью-Йорка Фиорелло Ла Гуардиа и актера Рэндольфа Скотта , мужа Мэрион Дюпон Скотт. [4]
После победы на Grand National в 1938 году, Battleship ушел на пенсию, чтобы стать производителем в поместье duPont в Монпелье. Battleship дал только 58 жеребят. Примечательно, что он дал War Battle и Shipboard, чемпионов стипль-чеза в 1947 и 1956 годах соответственно, а также Sea Legs, победителя American Grand National 1952 года. Он также дал победителей ставок Cap-A-Pie, Eolus, Floating Isle, Mighty Mo, Navigate, Navy Gun, Tide Rips и Westport Point. [5]
Бэттлшип умер в 1958 году в возрасте 31 года и был похоронен в Монпелье. В 1969 году он был включен в Зал славы гонок США . [6]