Beijing Benz (официально Beijing Benz Automotive Co., Ltd ) — автомобилестроительная компания со штаб-квартирой в Пекине , Китай, и совместное предприятие BAIC Motor и Mercedes-Benz Group . [2] [3]
Первоначально она была основана в январе 1984 года [4] как совместное предприятие с BAIC Motor из Пекина, Китай и American Motors Corporation (AMC) из Мичигана, США, поэтому называлась Beijing Jeep Corporation ( китайский :北京吉普汽车有限公司). Это было первое китайское совместное предприятие по производству автомобилей с западным партнером. Совместное предприятие продолжило свою деятельность после того, как AMC была приобретена Chrysler в 1987 году, когда Chrysler объединился с немецким автопроизводителем Daimler-Benz AG в 1998 году и окончательно прекратило свое партнерство в 2005 году.
История этой компании восходит к Beijing Jeep Corporation (BJC), которая была первым совместным китайско-иностранным автомобильным предприятием в Китае. [5] Она стала прототипом для будущих совместных проектов, а BJC стала тестовым случаем, выявляющим проблемы, как политические, так и экономические, которые возникали у других инвесторов, которых китайцы надеялись привлечь. [6]
Нынешнее название Beijing Benz было создано в 2005 году, и предприятие теперь принадлежит Beiqi и Daimler AG . [7] [8]
Компания Beijing Benz выросла из того, что первоначально было Beijing Jeep Corporation ( китайский :北京吉普汽车有限公司), первого совместного китайско-западного автомобильного предприятия Китая, созданного в 1984 году с American Motors Corporation . [7]
American Motors начала переговоры в 1979 году о продаже своих автомобилей в Китае и получении доступа к дешевой китайской рабочей силе. [9] Китайцы хотели более современные автомобильные технологии; Beijing Jeep удовлетворил потребности обеих сторон и начал производить American Motors Jeep Cherokee (XJ) в Пекине . [9] Хотя переговоры начались в конце 1970-х, производство началось в 1985 году. [10] Первоначальные инвестиции AMC составили 8 миллионов долларов. [11] Сборка Cherokee продолжилась после того, как Chrysler приобрела American Motors, как и производство классических внедорожников Beijing BJ212 . [9]
С тех пор Beijing Jeep стал широко известен как пример ранних прямых иностранных инвестиций в Китай. [12] Его подводные камни и успехи подробно рассматриваются в тематических исследованиях, и такие академические отчеты иногда сравнивают маркетинговую стратегию Beijing Jeep со стратегией Shanghai Volkswagen , еще одного раннего китайско-иностранного совместного предприятия. [13]
Когда Chrysler приобрел American Motors в 1987 году, [14] его бренд Jeep принес неожиданный подарок — Beijing Jeep. Несколько моделей Chrysler впоследствии были добавлены в продуктовую линейку китайской компании, включая Jeep Grand Cherokee , Mitsubishi Pajero Sport и Mitsubishi Outlander , а также некоторые автомобили под брендом Beijing Jeep, разработанные локально. [ необходима цитата ] По состоянию на начало 2009 года Chrysler больше не владел Beijing Jeep из-за провала попытки приобрести производителя моделей Mercedes-Benz . Эта немецкая компания Daimler оставила прибыльное производство в Китае себе, как только стало ясно, что слияние было неудачной перспективой. [15] Внутреннее производство автомобилей марки Jeep прекратилось в 2006 году. [16] Новые модели Jeep теперь производятся на совместном предприятии Guangzhou Automobile Group и Fiat Chrysler Automobiles , нынешнего владельца брендов Chrysler и Jeep. [17]
Во время недолгого партнерства Chrysler с Daimler AG, производителем автомобилей Mercedes-Benz, производство на Beijing Jeep было расширено и теперь включает продукцию под брендом Mercedes-Benz. Его юридическое название было изменено на Beijing Benz-DaimlerChrysler Automotive Co Ltd, [7] а на церемонии присвоения имени в 2004 году присутствовал тогдашний канцлер Германии Герхард Шредер . [7] Хотя Chrysler был исключен из компании в 2009 году, он продолжал использовать свое юридическое название [15] еще несколько лет.
Mercedes-Benz впервые был вовлечен в недолгое совместное предприятие с 1987 по 1988 год с FAW (First Automobile Works), где было произведено 828 автомобилей, включая Mercedes-Benz (W123) 200 и 230E Lang, большинство из которых были сделаны из комплектов CKD . [18] Кстати, Daimler ранее сотрудничал с FAW Group для производства недавно снятых с производства седанов Mercedes-Benz W123 (200 и 230E), хотя они не пользовались популярностью. В период с января 1988 года и иногда в 1990 году в Чанчуне было собрано всего 828 единиц, большинство из которых были 230-ми. [19] [20] Среди собранных автомобилей было несколько десятков длиннобазных 230E (V123). [20]
Позднее, в августе 2005 года, компания была основана, и Mercedes Benz вновь вышла на китайский рынок под названием Beijing Benz, а в декабре 2005 года собрала свой первый автомобиль — Mercedes-Benz E-Class .
Компания начала производить Mercedes-Benz E-Class локально в 2006 году и C-Class в 2008 году. [21] Производство моделей под маркой Chrysler продолжалось по крайней мере до 2008 года. [22] Сюда входили 300C и Sebring, которые как производились локально, так и импортировались. [23]
До 2010 года E-класс собирался из комплектов для сборки с низким уровнем локализации — около 30%. [24]
Вскоре после этого, в 2017 году, Beijing Benz начал производить 58% деталей для Mercedes-Benz GLA , Mercedes-Benz GLB и Mercedes-Benz GLC в Китае, чтобы затем экспортировать эти детали для сборки.
Помимо Пекина, в Фучжоу, провинция Фуцзянь, также есть дочернее предприятие под названием Fujian Benz, основанное в 2007 году, где с апреля 2011 года выпускаются легкие коммерческие автомобили, такие как Vito, а с ноября 2011 года — Sprinter. Производство Viano началось в том же месяце, что и Vito, и было завершено в апреле 2015 года. Производство V-класса было запущено в марте 2016 года.
После продажи Chrysler и Jeep компании FIAT в 2014 году автомобили, подобные Jeep, и их производные производятся дочерней компанией BAIC Beijing Automobile Works Co., Ltd. (BAW) .
С 2016 года Beijing Benz собирает и производит Mercedes-Benz E-Class (с длинной колесной базой) и C-Class в Китае. [25]
У Beijing Benz есть производственная база в Пекинской экономической и технологической зоне развития. [26] Еще один завод открылся в 2010 году. [27] Это открытие могло увеличить потенциальную производственную мощность Beijing Benz до 300 000 единиц/год. [22] Такое количество единиц может рассматривать двигатели и автомобили как отдельные. Будущая производственная база по производству двигателей должна быть введена в эксплуатацию в 2013 году. [21]
В то время как Beijing Benz не производит все автомобили марки Mercedes, продаваемые на китайском рынке. [28] Некоторые предложения Mercedes, например S-класс , импортируются Mercedes-Benz (China) Ltd. [ необходима цитата ]
Начиная с 2009 года продукция Beijing Benz, наряду с продукцией ряда других марок, закупается для использования китайскими государственными чиновниками, такими как министры и главы провинций. [29]
Ожидалось, что продажи в 2010 году достигнут 50 000 автомобилей, [27] но общие продажи Mercedes-Benz в Китае, включая импорт, составили около 150 000. [21] В 2008 году производственная мощность Beijing Benz оценивалась в 100 000 единиц/год [22], хотя эта цифра может рассматривать двигатели и автомобили как отдельные единицы, и компания, вероятно, смогла произвести только половину этого количества целых автомобилей.
Экономическое цунами: автомобильная промышленность Китая сметет западные автомобили.
Доля рынка и загрузка мощностей Beijing Jeep Общие цены Chrysler варьировались от $10 613 до $55 690. Базовая модель Cherokee от Chrysler стоила $10 613. Цены были не такими низкими, как у Shanghai VW для их базовой модели[ постоянная мертвая ссылка ]
.jpg/1280px-Mercedes-Benz_200_W123_(8513416867).jpg)