Bensenville Yard — грузовая и сортировочная станция Canadian Pacific Kansas City , расположенная в Bensenville и Franklin Park , штат Иллинойс. Она расположена в 15 милях (25 км) к северо-западу от Чикаго , ниже международного аэропорта О'Хара . Ее истоки восходят к первой грузовой станции Chicago, Milwaukee, St. Paul and Pacific Railroad (Milwaukee Road) в 1916 году, которая к началу 1950-х годов выросла в большую сортировочную станцию с 70 направляющими путями. Milwaukee Road была передана Canadian Pacific в конце 1980-х годов, которая перестроила и модернизировала объекты. Сегодня Bensenville Yard — крупнейшая грузовая и сортировочная станция CPKC (21 путь в западной части и 34 в восточной части; всего 55 путей) в США. [ требуется ссылка ]
Еще в 1870-х годах Milwaukee Road, как она стала позже, обслуживала северо-западное сообщение от Чикаго до Элгина . Она проходила через сельский Бенсенвилл . Первая крупная грузовая станция с депо была построена здесь к 1916 году, которая постоянно расширялась в последующие годы и внесла значительный вклад в развитие Бенсенвилля. Кроме того, Douglas Aircraft Company (позже McDonnell Douglas ) построила аэродром и сборочный завод к северу от Bensenville Yard во время Второй мировой войны , который впоследствии был преобразован в Международный аэропорт Чикаго О'Хара. [1] [2]
Из-за сильного увеличения грузопотока во время и после Второй мировой войны, Milwaukee Road расширила Bensenville Yard до одной из крупнейших в мире сортировочных станций с общим количеством 70 направляющих путей к 1953 году. Охватывая площадь более 130 гектаров , включая группу входа и выхода , она имела около 200 км путей с общей вместимостью почти 9000 грузовых вагонов. [3] В 1958 году Milwaukee Road начала контрейлерную перевозку полуприцепов , что означало, что можно было избежать ручной перегрузки товаров. Для этой цели на восточной стороне Bensenville Yard была построена погрузочная станция для платформ , которая к концу 1960-х годов охватывала площадь почти 19 гектаров. Этот тип обработки в интермодальных грузовых перевозках позже все больше заменялся появлением контейнеров ISO , и площадка была преобразована в контейнерный терминал . [4]
В 1986 году компания SOO Line Railroad приобрела Milwaukee Road, которая в свою очередь была куплена Canadian Pacific Railway в 1990 году. Bensenville Yard был перестроен и модернизирован [5] в конце 1990-х годов. Сейчас это крупнейшая грузовая и сортировочная станция Canadian Pacific в США, в которой в 2016 году на интермодальном терминале CP Rail Chicago было обработано более 220 000 контейнеров. [6]
Сегодня 5-километровый Bensenville Yard разделен на восточную и западную части, между которыми расположены ныне снесенные горб и сигнальная будка ; здесь также пересекают территорию два пути Union Pacific Railroad (ранее Chicago & Northwestern Railway ). В западной части находится сортировочная станция с 21 направляющим путем и ныне демонтированный поворотный круг старого депо с несколькими подъездными путями. В центре большей восточной части находится сортировочная станция с 34 направляющими путями, окруженная путями для входящих и исходящих поездов и путями контейнерного терминала на юго-востоке, которые вместе покрывают такую же большую площадь с более чем 30 путями. [7] [8]
С 1960-х годов Tri-State Tollway (Interstate 294) пересекает Bensenville Yard с восточной стороны. В рамках запланированного расширения дорожной сети вокруг международного аэропорта Чикаго О'Хара кольцевая автомагистраль также пройдет через место старого локомотивного депо с западной стороны и пересечет внешний конец железнодорожной станции там. [9] [10]
