stringtranslate.com

Список сохранившихся Messerschmitt Bf 109

Bf 109G-10 Black 2 + - из музея Мессершмитта

Messerschmitt Bf 109немецкий истребитель Второй мировой войны . Это был один из первых по-настоящему современных истребителей той эпохи, включая такие особенности, как цельнометаллическая монококовая конструкция, закрытый фонарь и убирающееся шасси . Bf 109 был самым производимым истребителем во время Второй мировой войны, всего было построено 30 573 экземпляра, и самым производимым истребителем в истории, всего было произведено 33 984 единицы по состоянию на апрель 1945 года.

Испания подписала лицензионные соглашения с Messerschmitt в 1942 году на производство Bf 109G-2 и получила оснастку и приспособления для подготовки к началу производства, а также 25 незавершенных фюзеляжных и крыльевых сборок. Из-за приоритета Люфтваффе Messerschmitt не смог контролировать запуск производственной линии. Кроме того, Hispano Aviación также не смогла приобрести двигатели Daimler-Benz DB 605 из-за нехватки военного времени. Только в 1947 году завод начал производить полные планеры самолетов. В качестве заменяющего двигателя, сопоставимого с DB 605A, на эти самолеты был установлен Hispano-Suiza 12Z-17. Самолеты с этим двигателем получили обозначение HA-1109-K1L (было произведено 65). В 1954 году Hispano Aviación модернизировала планер для установки Rolls-Royce Merlin 500-45 и выпустила HA-1112-M1L. Производство Hispano Aviación HA-1109 и HA-1112 Buchon s закончилось в 1958 году; [1] однако Испания продолжала эксплуатировать HA-1112 до конца 1967 года.

В 1946 году Чехословакия перезапустила закрытую производственную линию Messerschmitt на заводе Avia Company [2] в Праге, используя оригинальные приспособления и инструменты вместе со значительным количеством незавершенных планеров. С 1946 по 1949 год было завершено около 550 планеров самолетов как Avia S-99 , напоминающие Bf 109G-14, и Avia S-199 (двигатель Jumo, в остальном неизмененный). [1] Из-за пожара на складе значительное количество двигателей DB 605 было потеряно, и в качестве замены был найден Junkers Jumo 211 в значительном количестве. В отличие от оригинального DB 605 или Rolls-Royce Merlin, крутящий момент этого заменяющего двигателя был чрезвычайно высок, что привело к высокому уровню смертности в этих самолетах. [ необходима цитата ] Производство было прекращено в 1948 году, а Чехословацкая национальная служба безопасности сняла с вооружения последний из S-199 в 1957 году.

После войны, в дополнение к испанским и чехословацким ВВС, Финляндия и Швейцария продолжали эксплуатировать Bf 109 до конца 1950-х годов. Тогда еще молодая страна Израиль приобрела 25 Avia S-199 (23 поставлено), когда из-за эмбарго она не могла приобретать самолеты из других источников. ВВС Израиля сняли свои самолеты с вооружения в начале 1949 года.

В период с 1945 по 1948 год большинство Bf 109 были списаны или уничтожены. Некоторые экземпляры были сохранены для использования в качестве военных трофеев или технических образцов для дальнейших исследований. В течение следующих 23 лет это было первое поколение выживших Bf 109.

В 1967 году продюсеры фильма « Битва за Британию» хотели использовать на экране большую и точную группу самолетов. К счастью, испанские ВВС начали снимать с вооружения свои HA-1112, и было достигнуто соглашение об использовании этих самолетов. Мемориальные ВВС также только что приобрели многочисленные образцы HA-1112. Эти самолеты также были взяты в аренду для съемок этого фильма. В течение следующих 35 лет эти испанские Bf 109 были основой для многочисленных фильмов и телевизионных работ об авиации Второй мировой войны, включая «Hanover Street» , «Memphis Belle» , «The Tuskegee Airmen» и «Piece of Cake» , и это лишь некоторые из них.

Начиная с конца 1988 года, Bf 109 были среди многочисленных разбившихся образцов самолетов Второй мировой войны, все еще сохранившихся в России, которые были восстановлены для реставрации. Другие образцы ранних моделей Bf 109 были найдены на местах крушений во Франции и Италии (а также несколько самолетов, восстановленных там, где они были захоронены в Германии). Эти самолеты с известной боевой историей являются основой текущей волны восстановленных/отреставрированных Bf 109, и ожидаются дальнейшие открытия. По состоянию на декабрь 2016 года известно о 67 существующих планерах Bf 109.

Около двадцати из сохранившихся в XXI веке Bf 109 одно время служили в истребительном крыле Люфтваффе Jagdgeschwader 5 — больше, чем в любом другом подразделении военной авиации стран Оси во Второй мировой войне.

Австралия

Bf 109 G-6/U4 в Австралийском военном мемориале, Канберра
На дисплее
Находится на реставрации/хранится

Австрия

На дисплее

Бельгия

Пригоден к полетам

Бразилия

Bf 109 G-2 Yellow 14 в музее TAM, Бразилия
На дисплее

Канада

На дисплее

Чешская Республика

Avia S-199 с чехословацкими опознавательными знаками
Авиа CS-199; Летецкий музей Кбели
На дисплее

Финляндия

На дисплее
Сохранено или находится на реставрации

Франция

Сохранено или находится на реставрации

Германия

Bf 109 E-3 790
Bf 109 G-4 19310 White 3 в Техническом музее Шпейера
D-FWME (red 7) совершил вынужденную посадку на кукурузном поле 18 августа 2013 года во время авиашоу в аэропорту Роскилле, Дания. Пилот не пострадал, а самолет получил незначительные повреждения, включая полностью сломанный пропеллер. Red 7 теперь снова в летном состоянии, [19] [20] Bf 109 G-4, на RIAT 2010.
Пригоден к полетам
На дисплее
Сохранено или находится на реставрации

Израиль

S-199 782358 МАФМ
На дисплее

Нидерланды

На дисплее

Новая Зеландия

Находится на реставрации/хранится

Норвегия

Сохранено или находится на реставрации

Польша

Bf 109 G-6 163306 Red 3 в Fundacja Polskie Orły
На дисплее

Россия

На дисплее
Сохранено или находится на реставрации

Сербия

Bf 109 G-2 14792 в Югославском музее авиации
На дисплее

Словакия

ЮАР

Bf 109 E-3, 1289
Bf 109 F-2 trop White 6 в Южноафриканском музее
На дисплее

Испания

Hispano Aviación HA-1112-M1L Buchon с оригинальной краской ВВС Испании, хранится в Museo del Aire , недалеко от аэропорта Куатро Вьентос , Мадрид.
На дисплее
Сохранено или находится на реставрации

Швейцария

На дисплее

Великобритания

Пригоден к полетам
Bf 109 E-3 3579 в Thunder Over Michigan, когда принадлежал Russell Group в Канаде
На дисплее
Сохранено или находится на реставрации

Соединенные Штаты

Bf 109 G-10 610824 Blue 4 в музее ВВС США
HA-1112 в Воздушном зоопарке
Пригоден к полетам


На дисплее
Сохранено или находится на реставрации

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ ab Nowarra 1993, стр. 189.
  2. ^ Подразделение завода Škoda
  3. ^ "Форумная ветка", Архивировано 29 октября 2018 г. на авиационных форумах Wayback Machine Key Publishing Ltd. Получено: 27 мая 2012 г.
  4. ^ 784993 Белый 13 (коллекция фотографий авиалайнеров)
  5. ^ C4K-131 White 1 (коллекция фотографий авиалайнеров)
  6. ^ "Museu TAM". Архивировано из оригинала 2016-03-03 . Получено 2008-03-17 .
  7. ^ 14256 Желтый 14 (коллекция фотографий авиалайнеров)
  8. ^ Желтый 14
  9. ^ "Canada Aviation Museum". Архивировано из оригинала 2008-03-19 . Получено 2008-03-17 .
  10. ^ 10132 (коллекция фотографий авиалайнеров)
  11. ^ 199178 UC-25 Архивировано 13 апреля 2008 г. на Wayback Machine
  12. ^ ab Музей авиации - Кбели Архивировано 2008-04-04 на Wayback Machine
  13. ^ 199565 UC-26 (коллекция фотографий авиалайнеров)
  14. ^ 199565 UC-26 Архивировано 19.06.2008 на Wayback Machine
  15. ^ 7108 (Сохранившаяся коллекция самолетов стран Оси)
  16. Музей финской авиации. Архивировано 19 декабря 2008 г. на Wayback Machine.
  17. ^ MT-507 (коллекция фотографий авиалайнеров)
  18. ^ 167271
  19. ^ Black 2 (коллекция фотографий авиалайнеров)
  20. ^ Приземление на живот 18 августа 2013 г.
  21. ^ "Отчет AirVenture: Messerschmitt Bf 109 G-4 "rote 7"".
  22. ^ HA-1112 139 "7" (коллекция фотографий авиалайнеров)
  23. ^ C4K-87 (коллекция фотографий авиалайнеров)
  24. ^ C4K-172 <- (коллекция фотографий авиалайнеров)
  25. ^ C4K-172 Black 14 (коллекция фотографий авиалайнеров)
  26. ^ С.4К-169
  27. ^ http://www.deutsches-museum.de/en/sammlungen/verkehr/aeronautics/propeller-planes/aeronautics-hall/messerschmitt-me-109 [ постоянная неработающая ссылка ]
  28. ^ 790 <- + - (коллекция фотографий авиалайнеров)
  29. ^ "790 (Коллекция Пола Нанна)". Архивировано из оригинала 2018-01-01 . Получено 2008-03-17 .
  30. ^ 790 [ постоянная мертвая ссылка ]
  31. ^ 790
  32. ^ "14753 "White 3"". Архивировано из оригинала 2011-09-27 . Получено 2008-03-17 .
  33. ^ 19310 White 3 (коллекция фотографий авиалайнеров)
  34. ^ "19310 White 3". Архивировано из оригинала 2008-03-08 . Получено 2008-03-17 .
  35. ^ C4J-?? <<< Yellow 4 (коллекция фотографий авиалайнеров)
  36. ^ С.4К-170
  37. ^ C4K-170 Yellow 4 (коллекция фотографий авиалайнеров)
  38. ^ C4K-1?? Black 15 (коллекция фотографий авиалайнеров)
  39. ^ 8993 Желтый 3 (сохраненная страница осевого самолета)
  40. ^ "Реестр воздушных судов (G-INFO) | Управление гражданской авиации".
  41. ^ 782358 112D (коллекция фотографий авиалайнеров)
  42. ^ 15343 (коллекция фотографий авиалайнеров)
  43. ^ «Классические крылья и 109! | Крылья над Новой Зеландией».
  44. ^ Музей летающей истории. Архивировано 22.02.2013 в archive.today.
  45. Норвежский музей авиации. Архивировано 23.02.2013 на archive.today.
  46. ^ 163306 Red 3 (коллекция фотографий авиалайнеров)
  47. ^ 163306 Red 3 (югославские модераторы) [ постоянная мертвая ссылка ]
  48. ^ "163306 "Red 3"". Архивировано из оригинала 2008-03-08 . Получено 2008-03-17 .
  49. ^ 163306
  50. ^ Fundacja Polskie Orły. Архивировано 5 марта 2010 г. в Wayback Machine.
  51. ^ 411768 "Черный 1 (коллекция фотографий авиалайнеров)
  52. ^ 7504 (сохраненная страница осевых самолетов)
  53. ^ 14792 (коллекция фотографий авиалайнеров)
  54. ^ 14792
  55. ^ Югославский музей авиации [ постоянная мертвая ссылка ]
  56. ^ "Проект Мессершмитт" (PDF) .
  57. ^ 1289
  58. ^ Южноафриканский музей военной истории
  59. ^ C4J-10 94-28 (коллекция фотографий авиалайнеров)
  60. ^ C4K-158 (коллекция фотографий авиалайнеров)
  61. ^ Белый 4 (сохраненная страница осевых самолетов)
  62. ^ 2242 J-355 (коллекция фотографий авиалайнеров)
  63. ^ "2242 (Коллекция Пола Манна)". Архивировано из оригинала 2018-01-01 . Получено 2008-03-17 .
  64. ^ "Swiss Air Force Museum". Архивировано из оригинала 2006-01-15 . Получено 2008-03-17 .
  65. ^ 2242
  66. ^ "3579 White 14". Коллекция фотографий авиалайнеров.
  67. ^ "Реестр Люфтваффе - Сайт ресурсной группы Warbirds". www.warbirdregistry.org . Получено 13 сентября 2023 г.
  68. ^ "Бушон | airleasing.co.uk" . Получено 2023-04-30 .
  69. ^ HA-1112 67 Желтый 14 (коллекция фотографий авиалайнеров)
  70. HA-1112 67 (Предоставлено Aircraft) Архивировано 29 декабря 2007 г. на Wayback Machine
  71. ^ HA-1112 M1L&dataindex=0 "G-AWHE". Управление гражданской авиации . Получено 26 июня 2013 г. {{cite web}}: Проверить |url=значение ( помощь )
  72. ^ C4K-102 Red 1 (коллекция фотографий авиалайнеров)
  73. ^ "Warbird & Classic Aircraft Sales | www.platinumfighters.com". Архивировано из оригинала 2018-09-01 . Получено 2018-09-01 .
  74. ^ Имперский военный музей . "Messerschmitt Bf 109E-3 (Me 109E)". Поиск в коллекциях IWM . Получено 23 апреля 2013 г.
  75. ^ 1190 (коллекция фотографий авиалайнеров)
  76. ^ 1190
  77. ^ "Messerschmitt Bf 109E-3 самолет фотографии и фотографии самолетов - Музеи Королевских ВВС". Архивировано из оригинала 20-02-2008 . Получено 17-03-2008 .
  78. ^ 4101 Black 12 (коллекция фотографий авиалайнеров)
  79. ^ 4101 Архивировано 2011-06-05 в Wayback Machine
  80. ^ 4101
  81. ^ "Мессершмитт BF109G-2/Троп" .
  82. ^ 4034
  83. ^ "Тайна за историей самолета - Indian Express". archive.indianexpress.com . Получено 2022-07-25 .
  84. ^ "Warbirds of India - Gulbarga Me-109's presence in UK acknowledged". 2017-10-09. Архивировано из оригинала 2017-10-09 . Получено 2022-07-25 .
  85. ^ Коллекция Flying Heritage Архивировано 14 сентября 2008 г. в Wayback Machine
  86. ^ Запрос N-номера реестра FAA
  87. ^ "FFJournal.net | Midwest Aero Restorations находится в поисках восстановления редкого Messerschmitt". Архивировано из оригинала 2020-08-03 . Получено 2019-11-24 .
  88. ^ "Messerschmitt Bf 109E-7 'Emil' | Музей самолетов славы".
  89. ^ 5975 (Восстановление Warbird) Архивировано 22.03.2008 на Wayback Machine
  90. ^ "160163 "White 2"". Архивировано из оригинала 2011-09-27 . Получено 2008-03-17 .
  91. ^ 160163
  92. ^ "Национальный музей авиации и космонавтики". Архивировано из оригинала 2008-03-17 . Получено 2008-03-17 .
  93. Национальный музей ВВС США. Архивировано 31 мая 2008 г. в Wayback Machine.
  94. ^ "610824 Blue 4". Архивировано из оригинала 2008-03-08 . Получено 2008-03-17 .
  95. ^ 610824
  96. ^ "Messerschmitt Bf 109 G-10 Gustav" (PDF) . Evergreen Aviation Museum . Архивировано из оригинала (PDF) 31 декабря 2006 года.
  97. ^ "Messerschmitt Bf-109G-10/U4". Airliners.net . Получено 19 января 2019 г. .
  98. ^ "Messerschmitt Bf 109G-10". Luftwaffe 39-45 . Архивировано из оригинала 13 октября 2016 . Получено 20 января 2019 .
  99. ^ "Bf-109G-10/WkNr. 610937". Warbird Registry . 2002. Архивировано из оригинала 16 декабря 2018 года . Получено 20 января 2019 года .
  100. ^ "Great News From the Collings Foundation". The Warbird Watcher . 11 августа 2015 г. Архивировано из оригинала 10 декабря 2016 г. Получено 20 января 2019 г.
  101. ^ "611943 Yellow 13". Архивировано из оригинала 2008-03-08 . Получено 2008-03-17 .
  102. ^ 611943
  103. ^ C.4K-100 71-9 (коллекция фотографий авиалайнеров)
  104. ^ HA-1112 392 (коллекция фотографий авиалайнеров)
  105. ^ С.4К-122
  106. ^ Музей авиации EAA
  107. Fighter Factory Архивировано 2008-02-08 на Wayback Machine
  108. ^ 8461 (сохраненная страница самолета оси)

Внешние ссылки