Сэр Александр Ричардсон Бинни (26 марта 1839 — 18 мая 1917) — британский инженер-строитель, ответственный за несколько крупных инженерных проектов, в том числе несколько проектов, связанных с переправами через реку Темзу в Лондоне .
Он родился в Лондоне в семье шотландца Александра Бинни и Ханны Карр из замка Соверби , Камберленд. [2] Он был крещен в шотландской церкви на Своллоу-стрит , где его дед Александр Бирни был старейшиной. [1] Он получил образование инженера, поступив в 1858 году на работу к Теренсу Фланнагану, а затем к Фредерику ла Тробу Бейтману. Затем он работал на железных дорогах в центральном Уэльсе, прежде чем в 1868 году переехал в Индию, чтобы спроектировать систему водоснабжения Нагпура . В 1875 году он получил медаль Телфорда Института инженеров-строителей за свою работу о водопроводных сооружениях Нагпура. [3]
В 1875 году он вернулся в Англию в качестве главного инженера водопроводных сооружений города Брэдфорд , Западный Йоркшир, где он занимался ремонтом и строительством водохранилищ и крупных проектов водоснабжения, таких как водохранилище Верхний Барден . [4] Затем в 1890 году ему предложили должность главного инженера Совета графства Лондон , которую он занимал до 1902 года. [5]
В качестве главного инженера Совета графства Лондона он создал такие проекты, как первый тоннель Блэкуолл (1897) и пешеходный тоннель Гринвич (1902) (оба в Гринвиче, Лондон ), а также, выше по течению, мост Воксхолл (1906).
В 1897 году королева Виктория посвятила его в рыцари за заслуги в области инженерии, а в 1905 году он был избран президентом Института инженеров-строителей. [6]
Он также спроектировал совместно с сэром Бенджамином Бейкером основные части дренажной системы Лондона, включая очистные сооружения восточного Лондона в Кросснессе и Баркинге на южной и северной сторонах Темзы соответственно (они были расположены на концах канализационных стоков, созданных сэром Джозефом Базалгеттом в конце XIX века).
Как и несколько других известных инженеров конца 19-го и начала 20-го веков (например, сэр Уильям Хэлкроу , сэр Александр Гибб ), Бинни основал фирму под своим именем, которую его сын Уильям взял на себя после выхода отца на пенсию. В 1909 году сэр Александр Бинни и сын объединились с другой инженерной консалтинговой фирмой, чтобы стать сэром Александром Бинни, сыном и диаконом ; позже она стала Binnie & Partners, а с 1990-х годов она стала частью многонациональной консалтинговой компании Black & Veatch . В январе 2021 года европейский и азиатский водные бизнесы Black & Veatch были приобретены RSK Group и переименованы в Binnies. [7] [8] [9]
В 1865 году Бинни женился на Мэри Фрэнсис Имс, дочери доктора Уильяма Дж. Имса из Лондондерри. [10] Леди Бинни умерла в Лондоне 21 сентября 1901 года. [11]