stringtranslate.com

Птица Глобальная

Bird Global, Inc. — компания по производству микромобильных транспортных средств со штаб-квартирой в Майами, штат Флорида . [1] : 43  Основанная в сентябре 2017 года, компания Bird занимается дистрибуцией электросамокатов , предназначенных для краткосрочной аренды, в более чем 400 городах. [1] : 9  [2] В апреле 2024 года ее приобрела компания Third Lane Mobility, чтобы избежать банкротства. [3]

История

Bird была основана в сентябре 2017 года Трэвисом Вандерзанденом , бывшим руководителем Lyft и Uber . В феврале 2018 года состоялся раунд финансирования серии A, в ходе которого было привлечено 15 миллионов долларов во главе с Craft Ventures ; за этим последовал раунд серии B в марте на сумму 100 миллионов долларов во главе с Index Ventures и Valor Equity Partners, а также венчурный раунд в мае на сумму 150 миллионов долларов от Sequoia Capital , [4] став самой быстрой компанией, когда-либо достигшей оценки « единорога » в 1 миллиард долларов. [5] В июне 2018 года Bird привлекла дополнительно 300 миллионов долларов, оценив компанию в 2 миллиарда долларов. [6]

В сентябре 2018 года Bird заявил о 10 миллионах поездок. [7]

В октябре 2018 года Bird анонсировала свой автомобиль Bird Zero. Bird Zero был разработан для совместных поездок с «увеличенным сроком службы батареи для большего запаса хода, лучшим освещением для лучшей видимости и повышенной прочностью для более длительного срока службы». [8]

В ноябре 2018 года Bird выпустила Bird Platform — программу, основанную на мобильном приложении компании и транспортных средствах Bird Zero, которая позволила независимым операторам использовать инфраструктуру Bird для управления собственным парком электросамокатов общего пользования под своим брендом. [9]

В январе 2019 года Axios сообщила, что Bird привлекает 300 миллионов долларов нового финансирования во главе с Fidelity в качестве расширения своего раунда финансирования C. [10] Bird не подтвердила это сообщение. [11]

12 июня 2019 года Scoot Networks была приобретена за нераскрытую стоимость как дочерняя компания Bird. [12] [13] [14] Ожидалось, что сделка будет оценена примерно в 25 миллионов долларов в сочетании наличными и акциями. Приобретение должно было позволить Bird управлять электросамокатами общего пользования в Сан-Франциско.

В июле 2019 года Bird, как сообщалось, оценивалась в 2,5 миллиарда долларов. [15] В июле 2019 года компания привлекала финансирование серии D под руководством венчурной компании Sequoia Capital и CDPQ . Это финансирование было призвано помочь компании стать прибыльной, а также продолжить дальнейшие исследования и разработки транспортного средства. [16] В октябре 2019 года фирма успешно закрыла финансирование серии D, собрав 275 миллионов долларов и достигнув оценки в 2,8 миллиарда долларов. [17] Ожидалось, что это новое финансирование поможет компании обновить свой парк с упором на более устойчивую модель Bird Two. [18]

В ноябре 2019 года Bird запустила функцию безопасности «Helmet Selfie», чтобы мотивировать водителей надевать шлемы при использовании транспортных средств Bird. [19] Пользователи могут отправить автопортретное фото себя в шлеме через приложение и получить кредиты за будущие поездки. [20] [21]

В январе 2020 года Bird приобрела конкурирующую берлинскую компанию по производству скутеров Circ. [22]

В марте 2020 года Bird планировал запустить проект в Остине, штат Техас, после того как городской совет Остина одобрил пилотную программу «бесстанционного» совместного использования велосипедов в феврале 2018 года. [23]

Первоначально Bird отреагировала на пандемию коронавируса 2020 года, усилив усилия по очистке и дезинфекции в марте 2020 года. [24] Позже в том же месяце Bird сократила масштабы своей деятельности (как сообщается, даже приостановила их на всех рынках) и уволила около 40% из своих тогдашних около 1060 сотрудников на групповой встрече Zoom . [25] Компания остановила свою деятельность в шести городах США (Сан-Франциско, Сан-Хосе, Сакраменто, Портленд, Майами и Корал-Гейблс), а также на европейских рынках, включая Анси, Антверпен, Барселону, Берлин, Бордо, Кельн, Франкфурт, Гамбург, Краков, Лиссабон, Лион, Мадрид, Марсель, Мюнхен, Париж, Римини, Севилью, Стокгольм, Турин, Верону и Вену. [26]

В мае 2021 года Bird объявила о своем намерении стать публичной путем слияния со специализированной компанией по поглощению Switchback II с предполагаемой оценкой в ​​2,3 миллиарда долларов. [27] В ноябре 2021 года сделка SPAC была закрыта, и объединенная компания Bird Global, Inc. начала торговаться на Нью-Йоркской фондовой бирже . [28]

В сентябре 2023 года Bird приобрела базирующегося в Сан-Франциско конкурента Spin у Tier Mobility  [de] за 19 миллионов долларов. [29] В этом месяце Bird также была вынуждена исключить себя из листинга Нью-Йоркской фондовой биржи из-за низкой цены своих акций, общая рыночная капитализация которой составила всего 7 миллионов долларов. [30]

В декабре 2023 года Bird подала заявление о банкротстве по Главе 11 в США. Ее канадская и европейская деятельность не является частью банкротства. Компания планирует реструктурировать и продать часть своих активов некоторым из своих существующих кредиторов. [31]

В 2024 году Bird избежала банкротства и провела реструктуризацию под новой материнской компанией Third Lane Mobility. Компания принимает более устойчивый подход, сосредоточившись на дружественных регулятору операциях и ограничив размер своего парка, чтобы избежать прошлых проблем с расширением. [3]

Использование

QR-код самоката Bird

Пользователь устанавливает приложение Bird, в котором отображаются все доступные самокаты (отслеживаемые по GPS ) поблизости. Перед началом поездки пользователь предоставляет платежную информацию. Затем пользователь сканирует QR-код на самокате, начиная поездку. Чтобы закончить поездку, пользователь должен сфотографировать припаркованный самокат, чтобы закончить поездку. Стоимость поездки немедленно снимается с кредитной карты пользователя. Если во время поездки возникли какие-либо проблемы (например, неисправность транспортного средства), пользователь может сообщить об этом через приложение.

Зона и время работы

В приложении Bird пользователь может увидеть зону действия сервиса, а также просмотреть руководство по использованию самоката. [32] Езда за пределами зоны действия допускается, но если пользователь оставит самокат за пределами зоны действия, с него будет взиматься плата. Плата меняется в зависимости от местоположения. На карте есть различные красные зоны, в которых пользователям запрещено парковаться. Если водитель будет плохо себя вести, он понесет штраф. Bird сотрудничал с различными городами, чтобы запустить тур по 100 городам, чтобы тесно сотрудничать с местными чиновниками по вопросам политики. [32]

Хотя Bird не имеет установленных часов работы, доступность самокатов в ночное время существенно ограничена, поскольку самокаты необходимо подзаряжать каждую ночь. Тем не менее, если пользователь найдет самокат на улице ночью, он все равно сможет его разблокировать. Bird работает каждый день недели.

Доходы Bird снижаются зимой, а в начале теплых месяцев многие скутеры выводятся из спячки, эта операция внутри компании известна как «Spring Push» [25] .

Места

Компания Bird эксплуатирует свои электросамокаты в городах по всему миру. [33]

Самокаты Bird поступят в продажу в Лонг-Бич, Калифорния, в марте 2023 года. Здесь самокаты Bird размещены рядом с самокатами Lime , одного из основных конкурентов компании.

Транспортные средства

Bird использует электросамокаты для своей службы проката. Bird разработала свой собственный скутер Bird Zero, выпущенный в октябре 2018 года. Bird Zero был специально создан для индустрии проката скутеров с более длительным сроком службы. [34] Zero был разработан для оптимального использования в индустрии совместных поездок, чтобы минимизировать потребности в техническом обслуживании. По состоянию на июль 2019 года скутеры Bird Zero составляли более 75% автопарка компании. [35]

В мае 2019 года Bird прекратила закупку и распространение обеих моделей Segway [36] и выпустила Bird One — первый самокат Bird, доступный как для покупки, так и для совместного использования. [37] Улучшения, включенные в эту модель, включают более длительное время работы батареи (до 30 миль на одной зарядке), более отзывчивую тормозную систему, а также улучшенные функции освещения и устойчивости. [38] По данным компании, срок службы самокатов Bird Zero составляет около десяти месяцев [39] , а самокаты Bird One рассчитаны на более чем год в среде совместного использования. [40]

В июне 2019 года Bird представила Bird Cruiser — электромобиль, представляющий собой нечто среднее между велосипедом и мопедом. Он вмещает до двух человек и предназначен для использования в составе парка транспортных средств совместного пользования Bird. [41]

В августе 2019 года Bird выпустила Bird Two. [42] Эта модель отличается улучшенным сроком службы батареи (емкость на 50% больше, чем у Bird One), датчиками самоотчетов о повреждениях, более высокими тяговыми характеристиками и устойчивыми к проколам шинами, а также подножками, предотвращающими опрокидывание, с обеих сторон. [43]

В июне 2021 года Bird объявила о запуске совместных велосипедов Bird в Северной Америке и Европе. [44]

Цены

Как правило, в странах, где используются евро или доллар, цена составляет €/$1, чтобы разблокировать скутер, затем €/$0.15 в минуту. Ежемесячная плата за аренду скутера составляет $25. [ по состоянию на? ] Однако цены на совместное пользование и ежемесячную аренду различаются в зависимости от страны, валюты и местных законов.

Соревнование

Главным конкурентом Bird является American Lime . Тем не менее, многие другие более мелкие компании по прокату электросамокатов без док-станции финансировались до и после прихода Bird, включая Scoot Networks, которую впоследствии приобрела Bird, [45] и Skip Scooters . Кроме того, в 2018 году Uber выпустила линейку сдаваемых в аренду самокатов, которые составили конкуренцию таким крупным компаниям, как Bird и Lime. [46]

Сотрудничество пользователей

Зарядные устройства

Самокаты Bird заряжаются работниками гига , частными подрядчиками, которые регистрируются, чтобы стать Chargers. Компания отправляет одобренное Chargers зарядное оборудование и платит им за зарядку самокатов ночью, а затем размещает их в определенных «гнездах» по всей зоне обслуживания компании утром. Зарядка может стать конкурентоспособной, так как на некоторых рынках Chargers используют фургоны и другие креативные средства, чтобы забирать самокаты по всему городу. [47]

Сумма денег, которую Bird платит независимым подрядчикам за зарядку конкретного скутера, зависит от того, как долго скутер простоял на улице после того, как ему был поставлен флажок о необходимости подзарядки, и до того, как зарядное устройство перерегистрирует скутер в приложении, чтобы получить вознаграждение.

Стоянка

Поскольку Bird — это система совместного пользования электрическими скутерами без док-станций, она не предоставляет парковочных станций. В результате скутеры можно найти по всему городу, чтобы помочь людям добраться до транспортных предложений и центральных мест. [48] [49]

В ноябре 2018 года Bird добавила в свое приложение функцию краудсорсинговой парковки под названием «Community Mode». Эта функция позволяет пользователям сообщать о неправильно припаркованных скутерах в Bird, который затем отправляет персонал для перемещения их в более подходящие места для парковки. [50]

В июне 2019 года Bird добавил новую функцию для городов, которые соглашаются вернуть парковочные места для микромобильности. Впервые запущенное в Париже , приложение направляет пассажиров к одобренным парковочным местам и предоставляет им скидку на следующую поездку, если они припаркуются там. [51]

Признание

В 2018 году журнал Time назвал Bird одной из «50 гениальных компаний», высоко оценив ее вклад в «проблему «первой мили, последней мили» в транспорте. Поскольку остановки общественного транспорта часто находятся слишком далеко от мест, где люди начинают и заканчивают свои поездки, они предпочитают ездить на машине, засоряя дороги и загрязняя воздух. Bird является пионером нового способа заставить этих людей оставлять свои машины дома». [52] В 2018 и 2019 годах LinkedIn назвал Bird одним из самых востребованных стартапов в Соединенных Штатах. [53] [54]

Споры

Скутер Bird, сброшенный в реку Южный Саскачеван в Саскатуне , Саскачеван , Канада .

Втягивание франчайзи в долги

Когда Bird начала рекламировать свои франчайзинговые возможности для операционного персонала и менеджеров автопарка, это закончилось тем, что некоторые работники оказались в долгах на сумму 40 000 долларов. Франчайзи не владеют скутерами, которые они получают от Bird, и несут ответственность за возврат средств, даже если скутеры потеряны или украдены. [55]

Массовые увольнения во время пандемии COVID-19

В марте 2020 года из-за пандемии COVID-19 и общенационального закрытия Bird уволил более 400 сотрудников через Zoom во время звонка, который длился около двух минут. Компания немедленно заблокировала доступ всех затронутых сотрудников к системам компании. [56] [57] [58]

Милуоки, Висконсин

Скутеры были изначально запрещены в Милуоки , когда Bird Rides Inc. начала свой бизнес по продаже скутеров без разрешения правительства. Губернатор Висконсина Тони Эверс подписал законопроект 11 июля 2019 года, регулирующий скутеры. [59] Общественный совет Милуоки и мэр Том Барретт запретили Bird Scooters работать в городе и приняли постановление, дающее правоохранительным органам разрешение конфисковывать скутеры. Они также подали в суд на компанию по продаже скутеров. [60]

В мае 2019 года Bird достигла соглашения с городом Милуоки относительно судебного иска. [61] В августе следующего года Департамент общественных работ Милуоки объявил, что разрешит Bird снова работать в городе. [62]

Сан-Франциско, Калифорния

В августе 2018 года Bird, Lime и несколько других компаний микромобильности были запрещены городом   Сан-Франциско, Калифорния, ссылаясь на проблемы безопасности. Затем Муниципальное транспортное агентство запустило пилотную программу совместного пользования скутерами, разрешив работать в городе только Skip и Scoot. [63] Lime попыталась, но безуспешно, обжаловать это решение [64], и Bird начала предлагать свои скутеры в качестве ежемесячной аренды, чтобы обойти запрет.

В сентябре 2019 года город Сан-Франциско объявил о четырех держателях разрешений, которые смогут работать. Операторы могли подать заявку, и город был выбран на основе нескольких критериев, включая безопасность. Bird был одним из выбранных операторов через свою дочернюю компанию Scoot. [65]

Сиэтл, Вашингтон

В Сиэтле , штат Вашингтон, запретили совместное пользование самокатами, а городской закон в настоящее время запрещает использование моторизованных самокатов на тротуарах и велосипедных дорожках. [66] Мэр Дженни Дуркан объявила в мае 2019 года, что ее администрация вскоре начнет разрабатывать пилотную программу совместного пользования самокатами. [67]

Несчастные случаи и смерти

Электросамокаты Bird стали причиной нескольких несчастных случаев и смертей. [68]

Завышение доходов

В ноябре 2022 года компания признала, что завышала доход, который она получала от своих электросамокатов общего пользования в течение более двух лет. В ходе аудита финансовой отчетности Bird обнаружила, что она признавала неоплаченные поездки клиентов с их предварительно загруженных балансов «кошелька» как доход. Компания пообещала исправить свои финансовые отчеты «как можно скорее» и согласилась с тем, что потребуется более широкий обзор ее практики раскрытия информации. [69]

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ abc "Bird Global, Inc. Годовой отчет за 2021 год (Форма 10-K)". SEC.gov . Комиссия по ценным бумагам и биржам США . 15 марта 2022 г.
  2. ^ Якович, Уилл (10 декабря 2018 г.). «14 месяцев, 120 городов, 2 миллиарда долларов: такой компании, как Bird, еще не было. Готов ли мир?». Inc.com . Получено 22 сентября 2019 г.
  3. ^ ab Blum, Sam (30 апреля 2024 г.). «Bird Flies Again From Bankruptcy с новой, дружественной регулятору стратегией». Inc. Magazine .
  4. ^ Залески, Оливия (29 мая 2018 г.). «Птичьи гонки станут первыми самокатами-единорогами». Bloomberg News . Получено 1 июня 2018 г.
  5. ^ «Bird — самый быстрый стартап, когда-либо достигший оценки в 1 миллиард долларов». Quartz . 14 июня 2018 г.
  6. ^ "Стартап Bird, занимающийся скутерами , удвоил свою стоимость до 2 миллиардов долларов за 4 месяца". Inc.
  7. ^ "Bird отмечает годовщину 10-миллионным экологически чистым заездом". Bird . 20 сентября 2018 г. Архивировано из оригинала 19 мая 2019 г. Получено 23 января 2019 г.
  8. ^ "Bird представляет Bird Zero: индивидуальный электросамокат для совместных поездок 2.0". Bird . 4 октября 2018 г. Архивировано из оригинала 19 апреля 2019 г. Получено 23 января 2019 г.
  9. ^ «14 месяцев, 120 городов, 2 миллиарда долларов: такой компании, как Bird, еще не было. Готов ли мир?». Inc. Получено 22 января 2019 г.
  10. ^ "Scoop: Bird привлекает $300 млн в раунде, возглавляемом Fidelity". Axios . 9 января 2019 г. Получено 22 сентября 2019 г.
  11. ^ "Стартап по производству электросамокатов Bird привлекает еще $300 млн". TechCrunch . 9 января 2019 г. Получено 22 сентября 2019 г.
  12. ^ "Bird приобретает Scoot - Scoot будет работать как дочерняя компания Bird, полностью принадлежащая Bird". Scoot . 12 июня 2019 г. . Получено 13 июня 2019 г. .
  13. ^ Бхуйян, Сэм Дин, Джохана (12 июня 2019 г.). «Bird покупает Scoot — и открывает черный ход на рынок аренды скутеров в Сан-Франциско». Los Angeles Times . Получено 13 июня 2019 г.{{cite web}}: CS1 maint: несколько имен: список авторов ( ссылка )
  14. ^ "Bird покупает конкурента Scoot, еще больше консолидируя переполненный рынок аренды скутеров". Fortune . Получено 13 июня 2019 г. .
  15. ^ Гриффит, Эрин (22 июля 2019 г.). «Bird Is Said to Raise New Funding at $2.5 Billion Valuation». The New York Times . ISSN  0362-4331 . Получено 26 июля 2019 г.
  16. ^ Роуз Дики, Меган (23 июля 2019 г.). «Bird привлекает раунд серии D под руководством Sequoia по оценке в 2,5 миллиарда долларов». TechCrunch . Получено 6 октября 2019 г.
  17. ^ Карсон, Биз (3 октября 2019 г.). «Scooter Startup Bird Raises $275 Million In New Funding Round». Forbes . Получено 6 октября 2019 г.
  18. ^ Хокинс, Эндрю Дж. (1 августа 2019 г.). «Новый электросамокат Bird имеет лучшую батарею и датчики защиты от вандализма». The Verge . Получено 6 октября 2019 г. .
  19. ^ Хокинс, Эндрю Дж. (19 ноября 2019 г.). «Bird предоставит вам бесплатную поездку на скутере, если вы сделаете селфи в шлеме». The Verge . Получено 4 декабря 2019 г. .
  20. ↑ Смолл, Эндрю (22 ноября 2019 г.). «Водители скутеров ненавидят носить шлемы. Возможно, это поможет». Bloomberg.com . Получено 4 декабря 2019 г. .
  21. ^ «На этой неделе в новостях о стартапах Лос-Анджелеса: Bird хочет увидеть ваши селфи в шлеме — и ваших детей на самокатах». bizjournals.com . Получено 4 декабря 2019 г. .
  22. ^ "Bird подтверждает приобретение конкурента по производству скутеров в Берлине Circ". Techcrunch . 27 января 2020 г. Получено 2 марта 2020 г.
  23. ^ "Bird запускает Scoot Mopeds в Остине". TechCrunch . 5 марта 2020 г. Получено 29 марта 2020 г.
  24. ^ "Послание нашим пассажирам". Птица · Наслаждайтесь поездкой . 12 марта 2020 г. Получено 4 апреля 2020 г.
  25. ^ ab "'Это было похоже на эпизод Черного зеркала'. Внутренний рассказ о том, как Bird уволил 406 человек за две минуты с помощью вебинара Zoom". dot.LA . 2 апреля 2020 г. Получено 4 апреля 2020 г.
  26. ^ Хокинс, Эндрю Дж. (20 марта 2020 г.). «Совместное пользование электроскутерами остановилось в ответ на пандемию COVID-19». The Verge . Получено 20 мая 2020 г. .
  27. ^ Ария Аламалходаи (12 мая 2021 г.). «Bird выйдет на биржу через SPAC по предполагаемой стоимости $2,3 млрд». TechCrunch .
  28. ^ Клара Хартер (5 ноября 2021 г.). «Птица летит на фондовую биржу, сталкивается с турбулентностью». Santa Monica Daily Press .
  29. ^ Кокаличева, Kia (19 сентября 2023 г.). «Консолидация скутеров продолжается с приобретением Bird компании Spin». Axios .
  30. ^ Гриффит, Эрин (7 декабря 2023 г.). «От единорогов до зомби: технологические стартапы теряют время и деньги». New York Times . Получено 7 декабря 2023 г.
  31. ^ "Bird Electric Scooter Company подает заявление о банкротстве после 2021 SPAC". The Wall Street Journal . 20 декабря 2023 г. Получено 20 декабря 2023 г.
  32. ^ ab Pandey, Erica (19 сентября 2019 г.). «Побочные эффекты революции электросамокатов». Axios . Получено 6 октября 2019 г.
  33. ^ "Bird совершил 10 миллионов поездок на самокате". TechCrunch . 20 сентября 2018 г. Получено 1 февраля 2021 г.
  34. ^ "Bird представляет кастомные электросамокаты и доставку". TechCrunch . 4 октября 2018 г. Получено 3 сентября 2019 г.
  35. ^ «Bird привлекает раунд серии D под руководством Sequoia при оценке в 2,5 миллиарда долларов». TechCrunch . 22 июля 2019 г. Получено 26 июля 2019 г.
  36. ^ Хокинс, Эндрю Дж. (8 мая 2019 г.). «У Bird появился новый электросамокат: он прочный, выпускается в трех разных цветах, и его можно купить». The Verge . Получено 3 сентября 2019 г.
  37. ^ «Bird теперь продает свои электросамокаты напрямую потребителям». TechCrunch . 8 мая 2019 г. Получено 3 сентября 2019 г.
  38. ^ "Bird One — это «самый продвинутый и безопасный электросамокат на дороге сегодня»". Dezeen . 24 мая 2019 г. . Получено 3 сентября 2019 г. .
  39. ^ "Bird One — это «самый продвинутый и безопасный электросамокат на дороге сегодня»". Dezeen . 24 мая 2019 г. . Получено 22 октября 2019 г. .
  40. ^ «Bird заявляет, что ее новый электросамокат One может выдержать год эксплуатации». Engadget . 8 мая 2019 г. Получено 22 октября 2019 г.
  41. ^ «Bird запускает двухместный электромобиль, чтобы стать чем-то большим, чем стартап по производству самокатов». TechCrunch . 4 июня 2019 г. Получено 3 сентября 2019 г.
  42. ^ Сингх, Дхара. «Новый скутер Bird выйдет на следующей неделе с датчиками повреждений и более емкой батареей». CNET . Получено 3 сентября 2019 г.
  43. ^ Хокинс, Эндрю Дж. (1 августа 2019 г.). «Новый электросамокат Bird имеет лучшую батарею и датчики защиты от вандализма». The Verge . Получено 3 сентября 2019 г. .
  44. ^ "Bird представляет новую интеллектуальную программу совместного использования велосипедов, разработанную для мультимодальных городов". Bird · Наслаждайтесь поездкой . 23 июня 2021 г.
  45. ^ "Bird подтверждает приобретение Scoot". TechCrunch . 12 июня 2019 г. Получено 22 октября 2019 г.
  46. ^ Толл, Мика (4 октября 2018 г.). «Uber выпустил электрические скутеры Jump, поскольку они расширяются до совместного использования скутеров». Electrek . Получено 1 февраля 2021 г.
  47. ^ Хеффернан, Эрин (6 ноября 2018 г.). «Внутри скутеров: Charging for Lime and Bird — это новый беспощадный забег в Сент-Луисе» . Получено 6 ноября 2018 г.
  48. ^ Джамброне, Эндрю (19 августа 2019 г.). «Топ-8 мест, где люди берут скутеры Bird в округе Колумбия» Curbed DC . Получено 22 октября 2019 г.
  49. ^ DeRoos, Dan (6 сентября 2019 г.). «Bird reveals top sit places for a scooter in Cleveland» (Птица раскрывает лучшие места для посадки скутера в Кливленде). cleveland19.com . Получено 22 октября 2019 г.
  50. ^ «Сообщения пользователей, по-видимому, решают проблемы с парковкой скутеров». govtech.com . 25 апреля 2019 г. Получено 22 октября 2019 г.
  51. ^ "Bird запускает специальную парковку для скутеров". bizjournals.com . Получено 22 октября 2019 г. .
  52. ^ «Bird — одна из 50 гениальных компаний 2018 года по версии Time». Time .
  53. ^ "LinkedIn Top Startups 2018: 50 самых востребованных стартапов в США" linkedin.com . Получено 22 сентября 2019 г. .
  54. ^ «Лучшие стартапы LinkedIn 2019: 50 самых перспективных компаний США, в которых стоит работать сейчас». LinkedIn.
  55. ^ Мартин, Эми (29 сентября 2020 г.). «Bird тихо заманивает контрактных работников в долги через новую схему скутера». Medium . Получено 14 мая 2021 г. .
  56. ^ Сапра, Бани. «Сотрудники Bird говорят, что им заблокировали доступ к электронной почте и аккаунтам Slack, поскольку им сказали, что их работа потеряна». Business Insider . Insider Inc . Получено 11 апреля 2020 г. .
  57. ^ Дики, Меган Роуз (27 марта 2020 г.). «Bird увольняет около 30% рабочей силы в условиях пандемии COVID-19». TechCrunch . Получено 11 апреля 2020 г.
  58. ^ Арсига, Джулия (2 апреля 2020 г.). «Более 400 сотрудников Bird были уволены за двухминутный вебинар Zoom: отчет». The Daily Beast . The Daily Beast Company LLC . Получено 11 апреля 2020 г. .
  59. ^ "Тони Эверс подписывает законопроект, регулирующий электросамокаты". Capital Newspapers Inc. Associated Press, State Journal. 11 июля 2018 г. Получено 9 августа 2019 г.
  60. ^ Джанзен, Клара. «Город принимает постановление для Милуоки о конфискации моторизованных скутеров Bird — но будут ли они это делать?». bizjournals . American City Business Journals . Получено 9 августа 2019 г.
  61. ^ «Город Милуоки достиг соглашения с компанией-производителем скутеров Bird Rides». bizjournals.com . Получено 22 октября 2019 г. .
  62. ^ "Скутеры Bird официально возвращаются в Милуоки". bizjournals.com . Получено 22 октября 2019 г. .
  63. ^ "San Francisco Smashs Down Scooter Start-Ups Bird and Lime". Vanity Fair . 30 августа 2018 г. Получено 22 октября 2019 г.
  64. ^ "Lime теряет привлекательность для эксплуатации электросамокатов в Сан-Франциско". TechCrunch . 13 февраля 2019 г. Получено 22 октября 2019 г.
  65. ^ «В Сан-Франциско разрешат использовать 10 000 электросамокатов по всему городу, что вызовет опасения по поводу «самогеддона, часть 2». The San Francisco Examiner . 25 сентября 2019 г.
  66. ^ «Сиэтл одобрил бесстанционный прокат велосипедов, но запретил прокат скутеров. Как так?». The Seattle Times . 30 сентября 2018 г. Получено 15 августа 2019 г.
  67. ^ "Электрические скутеры придут в Сиэтл, говорит мэр Дженни Дуркан". The Seattle Times . 9 мая 2019 г. Получено 15 августа 2019 г.
  68. ^ «Список несчастных случаев и смертей, связанных с электросамокатами». Ranker . 12 июля 2019 г.
  69. ^ Хокинс, Эндрю Дж. (14 ноября 2022 г.). «Bird завысил общий доход от электросамокатов за два года». The Verge .

Внешние ссылки