Birse Group была строительной и инженерной компанией, базирующейся в Северном Йоркшире , Англия. В 2006 году ее приобрела компания Balfour Beatty, которая в 2014 году прекратила использование бренда.
Компания была основана Питером Бирсом как Birse Group в Донкастере в 1970 году. [1] Она была размещена на фондовом рынке в 1989 году; [2] одним из результатов чего стало то, что немецкая инженерная компания Bilfinger Berger приобрела 15% акций фирмы. [3] Питер Бирс также имел значительную личную долю (в какой-то момент составлявшую 14,1%) в бизнесе, которую он в значительной степени сохранил вплоть до 21-го века. [2]
Birse Group регулярно сотрудничала с различными государственными органами. В 1990 году она получила контракт на расширение тюрьмы Ее Величества в Лидсе [4] , а также отдельное соглашение с Агентством по обслуживанию имущества на сумму 3 миллиона фунтов стерлингов; [5] компания также начала строительство объездной дороги Лейтон-Линсдейл от имени Совета графства Бедфордшир в рамках проекта стоимостью 22 миллиона фунтов стерлингов. [6] К концу того года ожидалось почти 50-процентное увеличение прибыли до уплаты налогов на 1990-91 годы. [7]
Компания часто вступала в консорциумы для некоторых своих начинаний, например, с Purac для выполнения контракта на проектирование и строительство стоимостью 14,7 млн фунтов стерлингов для новой станции очистки воды для Yorkshire Water . [8] [9] Строительство дорог было ключевым направлением для компании в начале 1990-х годов; [10] [11] однако, несмотря на получение нескольких таких контрактов стоимостью в десятки миллионов в том году, 1993 год был финансово неудовлетворительным для Birse Group. [12]
В 1996 году Birse Rail была создана как дочерняя компания Birse Group с целью предоставления высококачественных строительных услуг недавно приватизированным железным дорогам Великобритании . [13] Она работала с национальной железнодорожной инфраструктурной компанией Network Rail , а также с другими организациями, действующими в железнодорожном секторе, над различными гражданскими инженерными работами, включая разовые тендерные проекты по проектированию и строительству (для новых станций и реконструкции депо), а также долгосрочные проекты, реализуемые через долгосрочные рамочные контракты и поставку сложных маршрутных работ. [13] [14] [15]
В середине 1996 года компания зафиксировала прибыль в размере 1,12 млн фунтов стерлингов, что стало первой такой прибылью за пять лет. [16] В июле 1999 года было объявлено, что Питер Бирс отойдет от повседневной деятельности компании. [17]
Birse Group предоставляла готовую услугу для крупных зданий; изначально она была нацелена на футбольные стадионы , но в 2002 году эта услуга была расширена и стала охватывать как коммерческие, так и розничные объекты. [18] В том же году компания списала 5,5 млн фунтов стерлингов по проекту стоимостью 27,5 млн фунтов стерлингов по строительству стадиона «Уокерс» для футбольного клуба «Лестер Сити» после того, как последний объявил о банкротстве . [19]
В феврале 2002 года, после спора по поводу оплаты, конкурирующая строительная компания Bovis взяла на себя контракт на 21 миллион фунтов стерлингов для Citibank , который ранее был присужден Birse Group. [20] В том же году строительное подразделение компании считалось неэффективным. [21]
Birse объявила, что планирует сократить размер строительного подразделения из-за постоянных убытков на общую сумму 30 млн фунтов стерлингов за предыдущий пятилетний период. [22] В декабре 2005 года компания зафиксировала убыток в размере 10 млн фунтов стерлингов. [23]
В июне 2006 года Birse Group была приобретена конкурирующей строительной компанией Balfour Beatty в обмен на 32 миллиона фунтов стерлингов. [1] [24] [25] Менее чем через год после приобретения Питер Бирс ушел со своих должностей в компании на фоне перестановок в совете директоров. [2] Первоначально работавшая как дочерняя компания, Birse Group была полностью интегрирована в Balfour Beatty, и все использование бренда прекратилось в январе 2014 года. [1]
Среди известных проектов: