Грузовой самолет Боинг

Американский беспилотный грузовой самолет

Boeing Cargo Air Vehicle — это беспилотный , автономно летающий , полностью электрический грузовой летательный аппарат (CAV). Это стало возможным благодаря инвестициям Boeing HorizonX Ventures. ^[1]

Разработка

Вначале он управлялся дистанционно . Позже он летал автономно. Первые летные испытания прошли в 2017 году. CAV предназначен для исследования технологий автономности аэрокосмических аппаратов в будущем. В аэродинамической трубе Боинга в Ридли-парке завершились летные испытания. В 2018 году он летал в помещении, а в 2019 году совершал полеты на открытом воздухе. Boeing CAV открывает новые возможности для перевозки срочных и дорогостоящих товаров, а также для выполнения автономных миссий в отдаленных или опасных условиях. ^{[2] [3]} Его конфигурация превратилась в шесть двухвинтовых систем с 12 винтами, а к маю 2019 года были проведены первые летные испытания на открытом воздухе, включая переход в прямой полет. ^[4]

К сентябрю 2020 года компания Boeing должна была закрыть свое подразделение Boeing NeXt в ответ на финансовые потери из-за приземления самолетов 737 MAX и воздействия пандемии COVID-19 на авиацию . ^[5]

Дизайн

CAV был спроектирован и построен 50 инженерами менее чем за три месяца. ^{[1] [6]}

Технические характеристики

Данные Boeing ^[4] (также: факты о грузах, ^[7] Electric VTOL News, ^{[8] [9]} AINonline ^[10] и Transportup ^[11] )

Общие характеристики

• Экипаж: Нет (автопилот «Куб» от ProfiCNC)
• Грузоподъемность: до 500 фунтов (227 кг) полезной нагрузки
• Длина: 17 футов 6 дюймов (5,33 м)
• Размах крыльев: 20 футов 0 дюймов (6,1 м)
• Высота: 5 футов 0 дюймов (1,52 м)
• Пустой вес: 600 фунтов (272 кг)
• Максимальный взлетный вес: 1100 фунтов (499 кг)
• Силовая установка: 6 вертикальных электрических двойных гребных винта.
• Максимальная скорость: 23 мили в час (37 км/ч, 20 узлов)
• Диапазон: 50 миль (80 км, 43 мили)
• Практический потолок: 390 футов (120 м)

Похожие типы

• Микродрон

Связанные события

• Натилус

Смотрите также

• Список электрических самолетов

Рекомендации

1. Дэвис, Алекс (14 января 2018 г.). «Экспериментальный грузовой дрон Boeing - тяжеловес». Проводной . Проверено 19 марта 2019 г.
2. "Грузовой летательный аппарат Boeing" . Новости электрического вертикального взлета и посадки . Проверено 19 марта 2019 г.
3. Вудро Беллами III (24 июля 2018 г.). «Boeing изучает автономность, LIDAR в будущих грузовых самолетах». авиация сегодня . Проверено 19 марта 2019 г.
4. «Смотреть: грузовой самолет совершил первый полет на открытом воздухе» (пресс-релиз). Боинг. 2 мая 2019 г.
5. Чарльз Алкок (17 сентября 2020 г.). «Boeing NeXt закрывается, вызывая сомнения по поводу деятельности eVTOL». АЙН онлайн .
6. "Грузовой самолет Boeing (CAV)" . ТРАНСПОРТ ВВЕРХ . Проверено 22 марта 2019 г.
7. Чарльз Кауфман (3 октября 2019 г.). «Дрон Boeing NeXt завершает этап передового полета» . Cargofacts.com . Проверено 23 апреля 2020 г.
8. "Грузовой самолет Boeing" . evtol.news. 1 февраля 2018 года . Проверено 23 апреля 2020 г.
9. «Boeing продвигается вперед с CAV» . evtol.news. 4 ноября 2019 года. Архивировано из оригинала 8 апреля 2020 года . Проверено 13 апреля 2020 г.
10. Чад Траутветтер (18 ноября 2019 г.). «Boeing добивается прогресса в следующих больших делах». ainonline.com . Проверено 23 апреля 2020 г.
11. "Пассажирский летательный аппарат Boeing (PAV)" . Transportup.com . Проверено 4 ноября 2023 г.

Внешние ссылки

• Официальный веб-сайт
• «Грузовой самолет Boeing (EVTOL News)».