stringtranslate.com

Военный корабль США «Бостер»

USS Bolster (ARS-38)спасательно-спасательный корабль класса Bolster , приобретенный ВМС США во время Второй мировой войны и остававшийся на вооружении во время Корейской войны и войны во Вьетнаме . Ее задачей было прийти на помощь терпящим бедствие судам.

Bolster был спущен на воду 23 декабря 1944 года компанией Basalt Rock Company в Напе, Калифорния ; спонсируется г-жой К.А. Мэйо-младшей, женой лейтенанта Мэйо, USNR ; вошел в строй 1 мая 1945 года и вошел в состав Тихоокеанского флота США .

Служба конца Второй мировой войны

18 июля 1945 года, после ремонтного дежурства у побережья Калифорнии , «Болстер» отправился в Перл-Харбор . Она оставалась там до 15 августа, когда отплыла в Йокосука , Япония. Bolster проводил ремонтные и спасательные операции в японских водах до выхода в Субик-Бей , Лусон , 10 октября 1946 года. Он оставался на Филиппинах до апреля 1947 года, а затем вернулся в Перл-Харбор через Окинаву , Гуам и Кваджалейн . [ нужна цитата ]

Операции Корейской войны

Bolster работал поочередно из Перл-Харбора и Адака, Аляска , выполняя спасательные и буксирные работы до 22 августа 1950 года. Затем она отбуксировала две баржи в Сасебо , Япония, и оставалась на Дальнем Востоке до 6 июля 1951 года. Во время этого тура она участвовала в Высадка в Инчхоне (15 сентября 1950 г.) и эвакуация из Хунгнама (9–25 декабря 1950 г.). [ нужна цитата ]

С 1952 года Болстер продолжал действовать из Перл-Харбора и совершил шесть туров по Дальнему Востоку, посетив Японию, Гонконг , Корею , Окинаву и Филиппинские острова . [ нужна цитата ]

Вьетнамский сервис

Bolster действовал во вьетнамских водах с 1966 по 1972 год во время войны во Вьетнаме и был удостоен 11 звезд кампании . Члены экипажа Болстера действовали на суше, чтобы вывести с пляжа военный корабль США «Кларк Каунти» (LST-601) после приземления в Дюк Пхо с 18 ноября по 1 декабря 1967 года. Болстер получила Ленту боевых действий за свою службу во Вьетнаме.

Примечание

ВМС США (DANFS) сообщают, что разрабатываются обновления истории Bolster за период с 1952 по 1994 год.

Вывод из эксплуатации

Bolster был выведен из эксплуатации 24 сентября 1994 года и в тот же день исключен из списков ВМФ . От него избавились путем передачи Морской администрации 1 февраля 1999 года. Была предпринята частная попытка спасти « Больстер» и превратить его в плавучий музей, однако эта попытка не увенчалась успехом. [1] 12 апреля 2011 года компания MARAD заключила контракт с компанией Marine Metals из Браунсвилля, штат Техас, на демонтаж Bolster за 462 223,31 доллара США. [2] 23 мая 2011 года компания Bolster покинула резервный флот Суисун Бэй для очистки корпуса в ремонтной мастерской BAE Systems в Сан-Франциско. [3] После завершения очистки Bolster был отбуксирован в Браунсвилл и в настоящее время сдается на слом. [4]

Военные награды и почести

Экипаж Болстера имел право на следующие медали, ленты и благодарности:

Болстер получила семь боевых звезд за службу в Корейской войне (9 сентября 1950 г. - 6 июля 1951 г., 24 января - 16 августа 1952 г. и 16 февраля - 15 апреля 1953 г.);

Болстер получил одиннадцать звезд кампании за службу во Вьетнаме :

Рекомендации

  1. Кортни, Кевин (11 февраля 2008 г.). «Путешествие одного человека по спасению военного корабля, построенного в Напе». Регистр долины Напа . Проверено 14 февраля 2008 г.
  2. ^ «Морская администрация» (PDF) .
  3. ^ «Морская администрация» (PDF) .
  4. ^ «Архивная копия» (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 15 октября 2011 года . Проверено 4 января 2012 г.{{cite web}}: CS1 maint: архивная копия в заголовке ( ссылка )

Всеобщее достояние В эту статью включен текст из общедоступного словаря американских боевых кораблей ВМС . Запись можно найти здесь.

Внешние ссылки