United States Fleet Activity Yokosuka (横須賀海軍施設, Yokosuka kaigunshisetsu ) или Commander Fleet Activity Yokosuka (司令官艦隊活動横須賀, Shirei-kan kantai katsudō Yokosuka ) — база ВМС США в Йокосуке , Япония . Его миссия состоит в поддержании и эксплуатации базовых объектов для логистической, развлекательной, административной поддержки и обслуживания ВМС США в Японии , Седьмого флота и других оперативных сил, дислоцированных в западной части Тихого океана. CFAY — крупнейшая стратегически важная военно-морская база США в западной части Тихого океана. [1]
Деятельность флота Йокосука занимает площадь 2,3 км 2 (568 акров) и расположен у входа в Токийский залив , в 65 км (40 миль) к югу от Токио и примерно в 30 км (20 миль) к югу от Иокогамы на полуострове Миура в регионе Канто . Тихоокеанское побережье в центральной части Хонсю , Япония.
55 команд-арендаторов, составляющих эту установку, поддерживают оперативные силы ВМС США на Тихом океане, включая основные плавучие элементы Седьмого флота США, включая единственный авианосец постоянного базирования , военный корабль США Рональд Рейган (CVN-76) , группу, которую она возглавляет. , Пятая авианосная ударная группа и 15-я эскадрилья эсминцев .
Когда коммодор Мэтью Перри прибыл в Японию в 1853 году, используя военно-морское давление, чтобы открыть Японию для внешней торговли, Йокосука была причудливой местной рыбацкой деревней. В 1860 году господин Огури Кодзукэ-но-Сукэ, министр финансов правительства сёгуната Токугава , решил, что «если Япония хочет взять на себя активную роль в мировой торговле, она должна иметь соответствующие возможности для строительства и обслуживания больших морских судов». Он обратился к генеральному консулу Франции Леону Роше и попросил французское правительство помочь построить верфь и различные базовые объекты, способные принимать большие корабли. Для выполнения этой задачи в Японию был отправлен французский инженер Леонс Верни .
После осмотра нескольких участков было обнаружено, что Йокосука топографически, хотя и в меньших масштабах, напоминала порт Тулон , Франция. Здесь было решено основать верфь. Он будет называться «Металлургический завод Йокосука». В 1871 году название было изменено на «Военно-морская верфь Йокосука». Именно французский инженер Луи-Эмиль Бертен полностью реорганизовал «Военно-морскую верфь Йокосука» с 1886 года.
Йокосука должен был стать одним из главных арсеналов Императорского флота Японии в 20 веке. Здесь были построены линкоры, такие как «Ямасиро» , и авианосцы, такие как «Хирю» и «Сёкаку» . Основные военно-морские самолеты также проектировались в Военно-техническом арсенале ВМС Йокосука . Кроме того, за время его существования поблизости были построены многочисленные другие объекты, в том числе штабы различных военно-морских частей, административные здания, военные училища, аэродромы, средства связи, казармы, оружейные склады и военный госпиталь, превратив территорию вокруг арсенала в крупную базу флота.
Во время Второй мировой войны деятельность военно-морской верфи Йокосука достигла своего пика. К 1944 году он занимал площадь 280 акров (1,1 км 2 ), на нем работало более 40 000 рабочих. Помимо судостроительного завода, на заводе располагались оружейный завод, склады артиллерийского вооружения и снабжения, склад горючего, база гидросамолетов и военно-морской аэродром.
_at_Yokosuka_c1952.jpg/1280px-USS_Oriskany_(CVA-34)_at_Yokosuka_c1952.jpg)
_as_the_ship_departs_on_her_first_summer_deployment_since_arriving_at_Fleet_Activities_Yokosuka,_Japan.jpg/1280px-thumbnail.jpg)
,_and_Capt._Michael_Seifert,_Commanding_Officer_Fleet_Activities_Yokosuka,_sign_a_Memorandum_of_Unde.jpg/1280px-thumbnail.jpg)
30 августа 1945 года вице-адмирал Мичитаро Тоцука , последний японский командующий военно-морским округом Йокосука, сдал командование контр-адмиралу Роберту Карни , и база была мирно оккупирована морскими пехотинцами США из 6-й дивизии морской пехоты , британской королевской морской пехоты и военно-морского персонала США. . Командующий деятельностью флота (COMFLEACT) Йокосука был создан вскоре после оккупации в 1945 году. [2]
По мере организации базы верфь была ликвидирована, а большая часть оборудования была отправлена в другие страны в рамках репараций. Ремонтное судно «Пьемонт» взяло на себя ремонт и техническое обслуживание кораблей, госпиталь стал Военно-морским диспансером , позже Военно-морским госпиталем Йокосука, Япония , а для обеспечения поддержки флота и береговой деятельности был организован отдел снабжения. Был создан Департамент общественных работ. База подводных лодок Йокосука была основана в сентябре 1945 года. [3]
В мае 1946 года морские пехотинцы в Йокосуке были переименованы в казармы морской пехоты, деятельность флота США, Йокосука. В апреле 1947 года было организовано Управление судоремонта, а цеха и сухие доки были вновь задействованы для обслуживания кораблей флота США на Тихом океане. С началом Корейской войны 25 июня 1950 года военно-морская база Йокосука внезапно стала очень важной и чрезвычайно загруженной.
США, все еще оккупирующая державу в Японии, направили все свои усилия на поддержку Южной Кореи . Военно-морской диспансер был расширен и расширен, и в 1950 году он стал военно-морским госпиталем США. В январе 1951 года был введен в эксплуатацию комплекс военно-морской связи Йокосука. В апреле 1951 года в состав командования вошло Управление судоремонта. Его переименовали в Судоремонтный завод. Являясь основным предприятием по ремонту военно-морских кораблей на Дальнем Востоке, завод в Йокосуке сыграл жизненно важную роль в обслуживании и ремонте Седьмого флота США во время Корейской войны и войны во Вьетнаме .
В марте 1952 года географические границы ВМС Дальнего Востока были изменены и исключены Филиппины, Марианские острова , Бонин и Вулканические острова . В декабре 1952 года штаб-квартира была перенесена из Токио в Йокосуку. Расширенный отдел снабжения флота в августе 1952 года стал военно-морским складом снабжения в Йокосуке. В 1960 году объект военно-морской связи был переименован в станцию военно-морской связи США в Японии.
В 1952 году американская оккупация Японии формально закончилась, и началось перевооружение Японии, при этом к 1954 году ее военно-морские силы были официально организованы как Морские силы самообороны Японии. Некоторые части бывшего военно-морского округа Йокосука были возвращены для размещения новой базы JMSDF, ныне известной как как военно-морская база JMSDF Йокосука .
5 октября 1973 года военный корабль США «Мидуэй» с пятым авиакрылом авианосца и сопровождающей его оперативной группой вошел в Йокосуку, что ознаменовало первое передовое развертывание полной авианосной оперативной группы в японском порту. Это стало результатом соглашения, достигнутого 31 августа 1972 года между США и Японией. Помимо морального фактора иждивенцев, размещенных вместе с экипажем в иностранном порту, этот переезд имел стратегическое значение, поскольку способствовал непрерывному позиционированию трех авианосцев на Дальнем Востоке в то время, когда экономическая ситуация требовала сокращения авианосцев в флот.
_leaving_Yokosuka,_Crew_spelling_Sayonara.jpg/1280px-USS_Midway_(CV-41)_leaving_Yokosuka,_Crew_spelling_Sayonara.jpg)
В августе 1991 года Midway покинула Йокосуку и была заменена Independent в качестве передового авианосца в Йокосуке. В августе 1998 года «Китти Хок» сменил «Индепенденс» в качестве авианосца передового базирования 7-го флота.
1 декабря 2005 года ВМС США объявили, что в 2008 году «Китти Хок» будет заменен атомным авианосцем класса «Нимиц» «Джордж Вашингтон» . Представитель ВМС США заявил, что это решение является взаимным соглашением между Соединенными Штатами и Японией. Хироюки Хосода, представитель правительства Японии, заявил: «Мы считаем, что смена (носителей) приведет к сохранению прочного присутствия ВМС США и будет способствовать сохранению безопасности Японии и международного мира в будущем». 25 сентября 2008 года Джордж Вашингтон прибыл в Йокосуку, что сделало его единственным атомным авианосцем передового базирования в ВМС США. [4]
В последние годы вокруг базы произошел ряд громких международных инцидентов с участием американских моряков. Самыми примечательными стали два убийства, произошедшие в 2006 и 2008 годах. Первое было совершено летчиком Уильямом Оливером Ризом , который забил до смерти 56-летнюю женщину из Йокосука Йоши Сато и украл из ее сумочки сумму, эквивалентную 130 долларам. [ нужна цитата ] Второе убийство совершил моряк Олантунбосун Угбогу, гражданин Нигерии, вступивший в ВМС США, но еще не получивший гражданства. Угбогу зарезал таксиста, чтобы не платить за проезд 200 долларов, которые ему пришлось заплатить по возвращении из Токио. [5] Он находился на борту ракетного крейсера USS Cowpens (CG-63) , но отсутствовал без разрешения во время убийства и считался дезертиром. Оба убийства привели к тому, что ВМС США жестко ограничили свободу всех моряков флота. [6]
Персонал и корабли базы помогали в операции «Томодачи» после и во время землетрясения и цунами в Тохоку в марте 2011 года, а также ядерных аварий на Фукусиме-1 . Во время кризиса около 3000 членов семей американцев покинули базу, предпочитая находиться за пределами Японии в период неопределенности. [7]
15-я эскадрилья эсминцев (COMDESRON 15)
В конце 1960-х и 1970-х годах станция микроволновой связи Йокосука была частью сети телефонной связи в районе Токио. [9] Здание и микроволновая башня высотой 106,7 метра находились на самом высоком холме базы ВМС США.
Комацу , исторический ресторан рядом с военно-морской базой, прославился тем, что до 1945 года обслуживал военнослужащих японского военно-морского флота, а после — ВМС США. Он был уничтожен пожаром в 2016 году.
35 ° 17'36 "N 139 ° 40'17" E / 35,2932 ° N 139,671293 ° E / 35,2932; 139,671293