Мититаро Тодзука (戸塚 道太郎, Тодзука Мититаро , 21 апреля 1890 — 6 марта 1966) был вице-адмиралом Императорского флота Японии во Второй мировой войне .
Тодзука был уроженцем бывшей деревни Сэндагая в Токио , ныне части Сибуи . Он окончил Императорскую военно-морскую академию Японии 33-м из 149 кадетов 38-го класса в июле 1910 года. Он служил мичманом на броненосном крейсере «Асама» во время его кругосветного плавания в Гонолулу , Сан-Франциско , Акапулько и Панаму . Впоследствии Хеб был назначен на «Кураму» и «Наниву» . После окончания артиллерийской и торпедной школ он был повышен до лейтенанта в 1913 году и назначен на «Касаги» . Во время Первой мировой войны он посещал курсы младших офицеров в Военно-морском штабном колледже , из которых он вышел в 1917 году. Впоследствии он служил на «Цусиме» , «Мисиме» и «Хирадо» . Он вернулся в Военно-морской штабной колледж в 1920 году, окончив его 23-м из 26 студентов, и в звании капитан-лейтенанта . Впоследствии он служил на кораблях Ōi , Kiso и был инструктором-кадетом на учебном крейсере Iwate в его рейсе Шанхай — Гонконг — Манила — Сингапур — Батавия — Фримантл — Аделаида — Мельбурн — Хобарт — Сидней — Веллингтон — Окленд — Сува — Трук — Сайпан в 1925 году.
По возвращении Тодзука был повышен до командующего , а в 1928 году был отправлен в Европу и США на год, чтобы посетить различные страны и узнать об их военно-морских операциях. По возвращении он служил начальником штаба военно-морского округа Сасебо , а в 1931 году получил свою первую команду: «Тама» . [1] С 1932 по 1933 год он служил в Генеральном штабе Императорского флота Японии , вернувшись в море в качестве капитана « Нати» . [2]
В 1936 году Тодзука был назначен командующим военно-морским авиаотрядом Татеяма. В 1937 году он стал 1-м воздушным флотом IJN и был подчинен Китайскому региональному флоту с началом Китайского инцидента . В том же году Тодзука был повышен до контр-адмирала . Он известен тем, что был пионером трансокеанских бомбардировок с японских островов до Шанхая в начале Второй китайско-японской войны . Тодзука оставался связанным с военно-морской авиацией до конца своей карьеры, командуя 1-м , 2-м и 12-м воздушными флотами во время Второй мировой войны ; [3] он также был командующим обоих авиакрыльев авианосцев, участвовавших в атаке на Перл-Харбор 7 декабря 1941 года. [4] 4–5 августа 1943 года Генеральный штаб Империи реорганизовал структуру военного командования в северной части Тихого океана , упразднив Северные силы и назначив его командующим новым Северо-восточным флотом , который объединил силы 5-го флота и 12-го воздушного флота и отвечал за оборону Курильских островов . [5] В сентябре 1944 года он стал главнокомандующим Воздушной службой Императорского флота Японии . В мае 1945 года он стал последним командующим Военно-морского округа Йокосука , [6] который он официально передал контр-адмиралу Роберту Карни , исполнявшему обязанности адмирала флота Уильяма Хэлси-младшего , и контр-адмиралу Оскару К. Баджеру II 28 августа 1945 года.
После войны Тодзука вышел на пенсию, но позже был призван послевоенным японским правительством для оказания помощи в создании военно-морской академии Японских морских сил самообороны . Он также был почетным профессором в Университете Сэнсю и помогал в создании воздушных маршрутов для Japan Airlines . Он умер в 1966 году.